French battleship Courbet (1911)
http://dbpedia.org/resource/French_battleship_Courbet_(1911) an entity of type: Thing
El Corbuet fue un acorazado, líder de su clase compuesta por cuatro unidades, los cuales fueron los primeros acorazados tipo Dreadnoughtde la marina francesa. Su construcción fue finalizada antes de la Primera Guerra Mundial . Recibió su nombre en memoria del almirante francés (1827-1885). La primera fase de la Primera Guerra Mundial la pasó en el Mediterráneo para ser posteriormente destinado al Adriático. Durante el periodo de entreguerras fue varias veces modernizado y usado principalmente para entrenamiento de artillería.
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Le Courbet est un cuirassé de la Marine française lancé en 1911, navire de tête de la classe du même nom. Il participe à la Première Guerre mondiale, passant la majorité du conflit en mer Méditerranée. Il est converti en navire-école d'artillerie durant l'entre-deux-guerres, avant d'être réarmé à la hâte lorsque la Seconde Guerre mondiale éclate. Saisi par les Britanniques à Portsmouth lors de l'opération Catapult, le navire sert de batterie antiaérienne flottante avant d'être désarmé et coulé comme brise-lames au large de Sword Beach peu après le débarquement, en 1944.
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孤拔号战列舰(法語:Courbet)是孤拔级战列舰的首艦;本艦於1910年9月1日在鋪設龍骨,在第一次世界大戰前建造完工,並以法國著名將領阿梅代·孤拔命名。第一次世界大戰期間,孤拔號幾乎在地中海海域執行任務,在1914年8月時與姊妹艦讓·巴爾號合力擊沉奧匈帝國海軍,接著與英軍聯手維持,將奧匈帝國海軍封鎖在亞得里亞海內。第一次世界大戰結束後,本艦在戰間期經歷數次改裝作業。鑒於多數國家在這段期間建造出性能比孤拔级更好的軍艦,法國海軍遂將本艦退居後線並轉作砲術訓練艦。 當德軍於1940年5月10日開始入侵法國後,孤拔號再次重新武裝,於1940年6月期間支援盟軍部隊防守瑟堡。因法軍在陸上節節敗退,本艦接下來駛往英格蘭樸茨茅斯避難。法國投降後,英國於1940年7月3日執行彈弓行動,將位於樸茨茅斯的孤拔號繳獲,並在1星期後轉交給。直至1941年3月31日解除武裝並被當作前,本艦被當作和使用。1943年時,本艦轉為使用,用以測試盟軍的「高球」炸彈性能。艦上的發動機與鍋爐在1944年時被拆卸,並在1944年6月的海王星行動期間當作防波堤而被盟軍鑿沉,其殘骸至戰後才。
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Courbet byla francouzská bitevní loď stejnojmenné třídy. Tato třída představovala první generaci francouzských dreadnoughtů. Loď byla pojmenována na počest admirála a účastnila se první i druhé světové války. Za první světové války se Courbet podílel na blokádě Otrantského průlivu. V letech 1923–1924 byla loď modernizována. Byla u ní zvýšena elevace hlavních děl, část kotlů byla schopna používat naftu jako palivo a nový byl i systém řízení palby. Dva přední komíny byly spojeny v jeden. V letech 1937–1938 byly vyměněny kotle a odstraněny torpédomety.
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Courbet was the lead ship of her class of four dreadnought battleships, the first ones built for the French Navy. She was completed shortly before the start of World War I in August 1914. She spent the war in the Mediterranean, where she helped to sink an Austro-Hungarian cruiser, covered the Otranto Barrage that blockaded the Austro-Hungarian Navy in the Adriatic Sea, and often served as a flagship. Although upgraded several times before World War II, she was not considered to be a first-line battleship by the 1930s and spent much of that decade as a gunnery training ship.
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O Courbet foi um couraçado operado pela Marinha Nacional Francesa e a primeira embarcação da Classe Courbet, seguido pelo Jean Bart, Paris e France. Sua construção começou em setembro de 1910 no Arsenal de Lorient e foi lançado ao mar em setembro do ano seguinte, sendo comissionado na frota francesa em novembro de 1913. Era armado com uma bateria principal de doze canhões de 305 milímetros montados em seis torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento de mais de 25 mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de 21 nós.
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«Курбэ» (фр. Courbet) — французский линейный корабль. Головной в первой серии французских дредноутов — типа «Курбэ». Назван в честь адмирала Амеде Курбе. Корабль построен незадолго перед Первой мировой войной в рамках кораблестроительной программы 1910 года. Во время войны действовал на Средиземноморском театре. 16 августа 1914 года принял участие в потоплении австро-венгерского крейсера «». «Курбэ» базировался в Отранто, блокируя Австро-венгерский флот в Адриатике, осуществляя прикрытие лёгких сил .
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Courbet (1910)
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Courbet (1913)
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Courbet (cuirassé, 1911)
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French battleship Courbet (1911)
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Courbet (couraçado de 1911)
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Курбэ (линкор)
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孤拔号战列舰
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Courbet
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*Waterline belt:
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at
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1910-08-11
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F57,700,000
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* 24 × Niclausse boilers
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1913-11-19
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*6 × twin guns
* 22 × single guns
* 4 × single guns
* 4 × torpedo tubes
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1115
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1913-10-08
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France
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1910-09-01
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1911-09-23
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Courbet
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Admiral Amédée Courbet
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Courbet byla francouzská bitevní loď stejnojmenné třídy. Tato třída představovala první generaci francouzských dreadnoughtů. Loď byla pojmenována na počest admirála a účastnila se první i druhé světové války. Za první světové války se Courbet podílel na blokádě Otrantského průlivu. V letech 1923–1924 byla loď modernizována. Byla u ní zvýšena elevace hlavních děl, část kotlů byla schopna používat naftu jako palivo a nový byl i systém řízení palby. Dva přední komíny byly spojeny v jeden. V letech 1937–1938 byly vyměněny kotle a odstraněny torpédomety. Počátkem druhé světové války se loď účastnila obrany Francie a po německém vítězství odplula do Anglie i s řadou spojeneckých vojáků na palubě. Zde loď nějaký čas nečinně kotvila, jelikož byla podřízena vládě ve Vichy, která s Němci uzavřela mír, než byla během britské Operace Catapult násilně obsazena. O sedm dní později byla předána silám Svobodných Francouzů. Loď byla většinu války zakotvena v Plymouthu a sloužila jako ubytovací plavidlo a protiletadlová baterie. V roce 1944 bylo při plánování Operace Overlord rozhodnuto potopit ji jako součást vlnolamu „Gooseberry“ u britského sektoru Sword. Stalo se tak 9. června 1944. Courbet dodnes spočívá na dně poblíž francouzské obce Ouistreham.
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El Corbuet fue un acorazado, líder de su clase compuesta por cuatro unidades, los cuales fueron los primeros acorazados tipo Dreadnoughtde la marina francesa. Su construcción fue finalizada antes de la Primera Guerra Mundial . Recibió su nombre en memoria del almirante francés (1827-1885). La primera fase de la Primera Guerra Mundial la pasó en el Mediterráneo para ser posteriormente destinado al Adriático. Durante el periodo de entreguerras fue varias veces modernizado y usado principalmente para entrenamiento de artillería.
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Courbet was the lead ship of her class of four dreadnought battleships, the first ones built for the French Navy. She was completed shortly before the start of World War I in August 1914. She spent the war in the Mediterranean, where she helped to sink an Austro-Hungarian cruiser, covered the Otranto Barrage that blockaded the Austro-Hungarian Navy in the Adriatic Sea, and often served as a flagship. Although upgraded several times before World War II, she was not considered to be a first-line battleship by the 1930s and spent much of that decade as a gunnery training ship. A few weeks after the German invasion of France on 10 May 1940, Courbet was hastily reactivated. She supported Allied troops in the defence of Cherbourg in mid-June, taking refuge in England shortly afterwards. As part of Operation Catapult, the ship was seized in Portsmouth by British forces on 3 July and was turned over to the Free French a week later. She was used as a stationary anti-aircraft battery and as an accommodation ship there. Courbet was disarmed in early 1941 and was used as a target ship during 1943. Her engines and boilers were removed in 1944 to prepare her for use as a breakwater during the Normandy landings (Operation Neptune) in June 1944. She was scrapped in situ after the war.
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Le Courbet est un cuirassé de la Marine française lancé en 1911, navire de tête de la classe du même nom. Il participe à la Première Guerre mondiale, passant la majorité du conflit en mer Méditerranée. Il est converti en navire-école d'artillerie durant l'entre-deux-guerres, avant d'être réarmé à la hâte lorsque la Seconde Guerre mondiale éclate. Saisi par les Britanniques à Portsmouth lors de l'opération Catapult, le navire sert de batterie antiaérienne flottante avant d'être désarmé et coulé comme brise-lames au large de Sword Beach peu après le débarquement, en 1944.
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O Courbet foi um couraçado operado pela Marinha Nacional Francesa e a primeira embarcação da Classe Courbet, seguido pelo Jean Bart, Paris e France. Sua construção começou em setembro de 1910 no Arsenal de Lorient e foi lançado ao mar em setembro do ano seguinte, sendo comissionado na frota francesa em novembro de 1913. Era armado com uma bateria principal de doze canhões de 305 milímetros montados em seis torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento de mais de 25 mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de 21 nós. O Courbet passou todo o seu período de serviço na Primeira Guerra Mundial dando cobertura para a Barragem de Otranto no Mar Adriático a fim de conter qualquer possível avanço da Marinha Austro-Húngara, porém nunca entrou em ação. Ele foi modernizado no período entreguerras, quando recebeu novos dispositivos de controle de disparo, teve suas caldeiras substituídas e armamento antiaéreo fortalecido, entre outras alterações. Entretanto, por ser considerado obsoleto, passou a maior parte de seu serviço a partir da década de 1930 como um navio de treinamento. O navio foi reativado às pressas após a invasão alemã da França em 1940 na Segunda Guerra Mundial. Ele fugiu para o Reino Unido depois da derrota francesa e foi entregue para as Forças Navais Francesas Livres. O Courbet foi atracado em Portsmouth e inicialmente usado como bateria antiaérea e alojamento flutuante, sendo desarmado em 1941 e usado como alvo de tiro em 1943. O couraçado acabou deliberadamente afundado como quebra-mar na Praia de Sword durante os Desembarques da Normandia em junho de 1944, sendo desmontado no próprio local após a guerra.
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«Курбэ» (фр. Courbet) — французский линейный корабль. Головной в первой серии французских дредноутов — типа «Курбэ». Назван в честь адмирала Амеде Курбе. Корабль построен незадолго перед Первой мировой войной в рамках кораблестроительной программы 1910 года. Во время войны действовал на Средиземноморском театре. 16 августа 1914 года принял участие в потоплении австро-венгерского крейсера «». «Курбэ» базировался в Отранто, блокируя Австро-венгерский флот в Адриатике, осуществляя прикрытие лёгких сил . После окончания войны использовался в качестве стационарного учебного корабля. Несмотря на несколько модернизаций, к началу Второй мировой войны линкор уже морально устарел. После немецкого вторжения во Францию, 10 мая 1940 года, «Курбэ» был спешно перевооружён. Он поддержал Союзные войска во время обороны Шербура в июне 1940 года, позже в том месяце совершил переход в Англию. 3 июля, перед началом операции «Катапульта», линкор был захвачен британскими силами в Портсмуте и неделю спустя был передан Свободной Франции. До 31 марта 1941 года «Курбэ» использовался в качестве склада и зенитного судна, после чего линкор был разоружён. В 1944 году двигатели и котлы корабля были демонтированы, чтобы подготовить его к использованию в качестве волнореза во время десантной операции в Нормандии в июне 1944 года.
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孤拔号战列舰(法語:Courbet)是孤拔级战列舰的首艦;本艦於1910年9月1日在鋪設龍骨,在第一次世界大戰前建造完工,並以法國著名將領阿梅代·孤拔命名。第一次世界大戰期間,孤拔號幾乎在地中海海域執行任務,在1914年8月時與姊妹艦讓·巴爾號合力擊沉奧匈帝國海軍,接著與英軍聯手維持,將奧匈帝國海軍封鎖在亞得里亞海內。第一次世界大戰結束後,本艦在戰間期經歷數次改裝作業。鑒於多數國家在這段期間建造出性能比孤拔级更好的軍艦,法國海軍遂將本艦退居後線並轉作砲術訓練艦。 當德軍於1940年5月10日開始入侵法國後,孤拔號再次重新武裝,於1940年6月期間支援盟軍部隊防守瑟堡。因法軍在陸上節節敗退,本艦接下來駛往英格蘭樸茨茅斯避難。法國投降後,英國於1940年7月3日執行彈弓行動,將位於樸茨茅斯的孤拔號繳獲,並在1星期後轉交給。直至1941年3月31日解除武裝並被當作前,本艦被當作和使用。1943年時,本艦轉為使用,用以測試盟軍的「高球」炸彈性能。艦上的發動機與鍋爐在1944年時被拆卸,並在1944年6月的海王星行動期間當作防波堤而被盟軍鑿沉,其殘骸至戰後才。
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Scuttled, 9 June 1944, duringOperation Neptune
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