Frankfurt U-Bahn
http://dbpedia.org/resource/Frankfurt_U-Bahn an entity of type: Thing
Metro ve Frankfurtu nad Mohanem (německy Frankfurt U-Bahn) je síť metra v největším městě spolkové země Hesensko. Metro je zde doplněno systémem lehkého metra a . Název Frankfurt U-Bahn pochází z německého označení pro metro (U-Bahn). Systém metra provozuje společnost Verkehrsgesellschaft Frankfurt, která je součástí dopravního sdružení Rhein-Main-Verkehrsverbund. Hauptbahnhof
rdf:langString
La frankfurto metroo estas tram-metroa (germane Stadtbahn) reto parte subtera por transporti vojaĝantojn en la urbo Frankfurto ĉe Majno en Germanujo kaj la plej proksima parto de ties antaŭurbo. En 2012 ĝin konsistigas 9 linioj, kies tuta longeco ampleksas 65 kilometrojn, kaj 86 stacioj.
rdf:langString
El Frankfurter U-Bahn o Tren Subterráneo de Fráncfort es un sistema de «metro ligero» que se encuentra en Fráncfort del Meno (Alemania). Su nombre deriva del término alemán para el subterráneo, U-Bahn. Es operado por la compañía Verkehrsgesellschaft Frankfurt (Compañía de Transporte de Fráncfort) y es parte del Rhein-Main-Verkehrsverbund (asociación Rin-Meno del transporte).
rdf:langString
Frankfurt U-Bahn, bersama dengan Frankfurt S-Bahn dan , adalah tulang punggung dari sistem angkutan umum di Frankfurt, Jerman. Namanya diturunkan dari istilah jerman untuk bawah tanah, . U-Bahn dibuka pada tahun 1968 an sekarang terdiri dari 87 stasiun dengan sembilan jalur, yang memiliki panjang total 65 km (40.4 mi). Sekitar 59% dari keseluruhan jalur berada di dalam tanah. Sekitar 300,000 orang menggunakannya setiap hari.
rdf:langString
フランクフルト地下鉄 (U-Bahn Frankfurt) は、ドイツの都市であるフランクフルト・アム・マインの地下鉄である。フランクフルト市交通公社（Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main、略称VGF）が市内の路面電車・路線バスと共に運営している。
rdf:langString
Metro we Frankfurcie nad Menem (niem. U-Bahn Frankfurt am Main) – system szybkiej podziemnej kolei miejskiej we Frankfurcie nad Menem oraz w sąsiadujących z nim miastach Oberursel i Bad Homburg w Niemczech. Posiada 86 stacji (w tym 39 podziemnych) rozmieszczonych na 9 liniach o łącznej długości prawie 111 km. Długość torowisk (częściowo używanych wspólnie przez kilka linii) wynosi prawie 65 km. Budowę metra rozpoczęto w 1963 roku Pierwszy odcinek oddany został w 1968. Dziennie z metra korzysta ponad 350 000 pasażerów.
rdf:langString
La cosiddetta metropolitana di Francoforte sul Meno (in tedesco U-Bahn Frankfurt) è un sistema di Stadtbahn che serve la città tedesca di Francoforte sul Meno. Ricavata dal potenziamento e dal parziale interramento della rete tranviaria, è composta di 9 linee.
rdf:langString
O Metro de Frankfurt ou U-Bahn de Frankfurt é os sitema de metropolitano que opera na cidade alemã de Frankfurt.
rdf:langString
法兰克福地铁（德語：Frankfurt U-Bahn），是德国法兰克福的城市轨道交通系统，与法兰克福城铁、共同构成法兰克福的公共交通系统。法兰克福地铁于1968年开通运营，屬於準地鐵系統，以有軌電車的技術、車輛，運行於地下隧道。目前，法兰克福地铁共有9条營運线路，行駛於3個主要幹線與其支線，路網共有85个车站，84個營運中，总长度达64.85公里。59%的地铁线路为地下线，年運量達1.44億人次。
rdf:langString
Die U-Bahn Frankfurt ist das Stadtbahnsystem der Stadt Frankfurt am Main und nach der S-Bahn Rhein-Main und vor der Straßenbahn Frankfurt am Main wichtigster Verkehrsträger des öffentlichen Personennahverkehrs in der Stadtregion Frankfurt. Die U-Bahn wird täglich von fast 400.000 Fahrgästen benutzt.
rdf:langString
The Frankfurt U-Bahn is a Stadtbahn system serving Frankfurt, Hesse, Germany. Together with the Rhine-Main S-Bahn and the Frankfurt Straßenbahn, it forms the backbone of the public transport system in Frankfurt. Its name derives from the German term for underground, Untergrundbahn. Since 1996, the U-Bahn has been owned and operated by (VGF), the public transport company of Frankfurt, and is part of the Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) transport association. The licence contract is up to 31 December 2031 and is renewable. The contracting authority of VGF is the municipal transport company traffiQ.
rdf:langString
Le métro de Francfort-sur-le-Main (en allemand : U-Bahn Frankfurt ou Frankfurter U-Bahn, officiellement: Stadtbahn Frankfurt) est un des grands moyens de transport de la ville avec la S-Bahn Rhin-Main et le tramway. Il était le troisième métro en Allemagne (après Berlin et Hambourg), et fut ouvert le 4 octobre 1968. Le métro de Francfort n'est pas un métro réel, mais plutôt une Stadtbahn (métro léger) comme dans la plupart des cités allemandes, c'est-à-dire une combinaison du métro (dans le centre) et de tram (en banlieue).
rdf:langString
프랑크푸르트 지하철(독일어: U-Bahn Frankfurt)은 독일 헤센주 프랑크푸르트에서 운행되는 도시철도로, 라인-마인 S반, 프랑크푸르트 노면전차와 함께 프랑크푸르트 대중교통 시스템의 중심을 이루고 있다. 1996년부터 VGF(Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main, 프랑크푸르트 시영교통공사)에서 소유 및 운영되고 있으며, RMV(Rhein-Main-Verkehrsverbund, 라인-마인 운송협회)의 일부다. 면허 계약은 2031년 12월 31일까지이며 갱신 가능하다. VGF의 계약 권한은 시영 교통 회사인 traffiQ에 있다. 지하철은 1968년에 개통했고, 이후 여러번의 연장이 있었다. 교외에 있는 3개의 도심 터널과 지상 노선으로 구성되어 있다. 노선의 약 59%가 지하에 있다. 지상 구간은 해당 구간이 평면 교차에서 독자적으로 확장되기 때문에 기존의 도시 철도와 다른 기준으로 운행된다. - 완전한 입체교차가 아니기 때문에 라이트 레일에 더 가깝다.
rdf:langString
De Metro van Frankfurt am Main (Duits: U-Bahn Frankfurt) is een van de drie railgebonden OV-systemen in de Duitse stad Frankfurt am Main, naast de S-Bahn en tram. De metro in Frankfurt valt in Duitsland onder de categorie Stadtbahn: een type OV-systeem dat elementen leent van zowel de tram als de metro. Het eerste tunneldeel werd in 1968 geopend en het omvat een 65 kilometer lang spoornet, bestaande uit negen lijnen (U1-U9). In 2009 werden er ongeveer 114 miljoen passagiers vervoerd. Het netwerk kent 27 ondergrondse en 59 bovengrondse stations.
rdf:langString
Метрополите́н Фра́нкфурта-на-Ма́йне (нем. U-Bahn Frankfurt) — состоящая из девяти линий единая система метрополитена (линии U1, U2, U3, U8, U9) и скоростного подземного трамвая (линии U4, U5, U6, U7). Скоростной трамвай в ряде мест проходит под землёй, в ряде мест обособлен от остального потока машин, а на линии U5 до сих пор сохраняется участок, где рельсы проложены на совмещённом полотне и высадка на двух «станциях» производится прямо на проезжую часть. В центральной части города все линии подземные, на окраине города линии выходят наружу, и поезда движутся по улицам города. Линии (уже наземные) выходят также за пределы Франкфурта в города Бад-Хомбург (U2) и Оберурзель (U3).
rdf:langString
Frankfurts stadsbana, offciellt benämnd som tunnelbana (tyska: U-Bahn Frankfurt), är en snabbspårväg som tillsammans med S-tågen och spårvägen formar ryggraden i Frankfurt am Mains kollektivtrafiksystem.
rdf:langString
Метрополітен Франкфурта-на-Майні (нім. U-Bahn Frankfurt) — складена з 9 ліній єдина система U-Bahnу (лінії U1, U2, U3, U8, U9) і штадтбану (лінії U4, U5, U6, U7). Швидкісний трамвай в ряді місць проходить під землею, у ряді місць відокремлений від решти потоку машин, а на лінії U5 досі зберігається дільниця, де рейки прокладені на суміщеному полотні та висадка на двох «станціях» відбувається прямо на проїжджу частину. У центральній частині міста всі лінії підземні, на околиці міста лінії виходять назовні, і поїзди рухаються по вулицях міста. Лінії (вже наземні) виходять також за межі Франкфурта в міста Бад-Гомбург і Оберурзель.
rdf:langString
rdf:langString
Frankfurt U-Bahn
rdf:langString
Metro ve Frankfurtu nad Mohanem
rdf:langString
U-Bahn Frankfurt
rdf:langString
Metroo de Frankfurto
rdf:langString
Metro de Fráncfort del Meno
rdf:langString
Métro léger de Francfort
rdf:langString
Frankfurt U-Bahn
rdf:langString
Metropolitana di Francoforte sul Meno
rdf:langString
フランクフルト地下鉄
rdf:langString
프랑크푸르트 지하철
rdf:langString
Metro van Frankfurt am Main
rdf:langString
Metro we Frankfurcie nad Menem
rdf:langString
Metro de Frankfurt
rdf:langString
Метрополитен Франкфурта-на-Майне
rdf:langString
Frankfurts stadsbana
rdf:langString
Франкфуртський метрополітен
rdf:langString
法兰克福地铁
rdf:langString
Frankfurt U-Bahn
rdf:langString
Frankfurt U-Bahn
xsd:integer
3734651
xsd:integer
1105995457
xsd:integer
86
rdf:langString
Q164050
rdf:langString
Light metro , rapid transit
rdf:langString
Elevated route for motorway and subway at Rosa-Luxemburg-Straße, facing Ginnheim; Europaturm tower on the left
xsd:integer
440
xsd:integer
500
rdf:langString
DSC08757 Frankfurt Rosa-Luxemburg-Straße und U-Bahn als Hochbahn.jpg
xsd:integer
50
275
rdf:langString
yes
xsd:integer
9
rdf:langString
Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main
xsd:integer
11
rdf:langString
Metro ve Frankfurtu nad Mohanem (německy Frankfurt U-Bahn) je síť metra v největším městě spolkové země Hesensko. Metro je zde doplněno systémem lehkého metra a . Název Frankfurt U-Bahn pochází z německého označení pro metro (U-Bahn). Systém metra provozuje společnost Verkehrsgesellschaft Frankfurt, která je součástí dopravního sdružení Rhein-Main-Verkehrsverbund. Hauptbahnhof
rdf:langString
Die U-Bahn Frankfurt ist das Stadtbahnsystem der Stadt Frankfurt am Main und nach der S-Bahn Rhein-Main und vor der Straßenbahn Frankfurt am Main wichtigster Verkehrsträger des öffentlichen Personennahverkehrs in der Stadtregion Frankfurt. Die U-Bahn wird täglich von fast 400.000 Fahrgästen benutzt. Das Netz wurde seit 1968 in mehreren Stufen in Betrieb genommen. Es besteht aus drei Stammstrecken mit innerstädtischen U-Bahn-Tunneln und oberirdischen Strecken in den Außenbereichen. Die oberirdischen Abschnitte haben unterschiedliche Ausbaustandards vom unabhängigen bis zum straßenbündigen Bahnkörper. Die Frankfurter U-Bahn hat neun Linien, davon acht Linien in der Innenstadt, mit zusammen 27 Tunnelbahnhöfen und 59 oberirdischen Stationen. Auf dem 65 Kilometer langen Streckennetz wurden im Jahr 2016 über 132 Millionen Passagiere befördert. Zuletzt kamen am 12. Dezember 2010 mit der U8 und der U9 zwei neue Linien hinzu, die den Universitätscampus und das Neubaugebiet am Riedberg erschließen. Die U-Bahn-Linie U9 ist die erste Linie, die nicht die Innenstadt berührt.
rdf:langString
La frankfurto metroo estas tram-metroa (germane Stadtbahn) reto parte subtera por transporti vojaĝantojn en la urbo Frankfurto ĉe Majno en Germanujo kaj la plej proksima parto de ties antaŭurbo. En 2012 ĝin konsistigas 9 linioj, kies tuta longeco ampleksas 65 kilometrojn, kaj 86 stacioj.
rdf:langString
El Frankfurter U-Bahn o Tren Subterráneo de Fráncfort es un sistema de «metro ligero» que se encuentra en Fráncfort del Meno (Alemania). Su nombre deriva del término alemán para el subterráneo, U-Bahn. Es operado por la compañía Verkehrsgesellschaft Frankfurt (Compañía de Transporte de Fráncfort) y es parte del Rhein-Main-Verkehrsverbund (asociación Rin-Meno del transporte).
rdf:langString
The Frankfurt U-Bahn is a Stadtbahn system serving Frankfurt, Hesse, Germany. Together with the Rhine-Main S-Bahn and the Frankfurt Straßenbahn, it forms the backbone of the public transport system in Frankfurt. Its name derives from the German term for underground, Untergrundbahn. Since 1996, the U-Bahn has been owned and operated by (VGF), the public transport company of Frankfurt, and is part of the Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) transport association. The licence contract is up to 31 December 2031 and is renewable. The contracting authority of VGF is the municipal transport company traffiQ. The U-Bahn opened in 1968, and has been expanded several times. It consists of three inner-city tunnels and above-ground lines in the suburbs. About 59% of the track length is underground. The network operates in a variety of right of ways typical of a light rail system, with above-ground sections operating on street and core sections running underground in the inner city. Like all public transport lines in Frankfurt, the system has been integrated in the Rhein-Main Verkehrsverbund (RMV) since 1995. From 1974 until the founding of the RMV, the Stadtwerke were shareholders in the predecessor group, the Frankfurter Verkehrsverbund (FVV; Frankfurt Transport Association). The network consists of 86 stations on nine lines, with a total length of 64.85 kilometres (40.30 mi). Eight of the nine lines travel through the city center (line U9 being the exception). In 2016, the U-Bahn carried 132.2 million passengers, an average of approximately 361,200 passengers per day. Most recently, on 12 December 2010, two new lines were added, the U8 and the U9, which open up the university campus and the new development area on Riedberg. Line U9 is the first line that does not touch the city center.
rdf:langString
Le métro de Francfort-sur-le-Main (en allemand : U-Bahn Frankfurt ou Frankfurter U-Bahn, officiellement: Stadtbahn Frankfurt) est un des grands moyens de transport de la ville avec la S-Bahn Rhin-Main et le tramway. Il était le troisième métro en Allemagne (après Berlin et Hambourg), et fut ouvert le 4 octobre 1968. Le métro de Francfort n'est pas un métro réel, mais plutôt une Stadtbahn (métro léger) comme dans la plupart des cités allemandes, c'est-à-dire une combinaison du métro (dans le centre) et de tram (en banlieue). Une partie importante du réseau du métro est construite selon les standards du tramway avec, en surface, des intersections à niveau. D'autres sections sont de vraies lignes de métro souterrain. Le réseau de métro est constitué aujourd'hui de 9 lignes dans les quartiers périphériques qui se réunissent en 3 lignes dans le centre-ville. Il comporte 27 stations souterraines et 60 stations en surface. En 2013, ce sont près de 117 millions de passagers qui ont été transportés sur ce réseau long de 65 km. Les dernières lignes, U8 et U9, ont été mises en service le 12 décembre 2010 et viennent desservir le campus de l'université et le quartier nouveau de Riedberg. La ligne U9 est la première ligne du réseau à ne pas desservir le centre-ville de Francfort. Comme le réseau de tramway, le métro est exploité par la Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF), une entreprise dépendante de la municipalité de Francfort, dans le cadre d'une gestion directe (« in house ») telle qu'elle est prévue par le cadre législatif européen. Le contrat d'exploitation porte sur 20 ans à compter du 1er janvier 2011. La VGF est également propriétaire des infrastructures, du matériel roulant et des stations.
rdf:langString
Frankfurt U-Bahn, bersama dengan Frankfurt S-Bahn dan , adalah tulang punggung dari sistem angkutan umum di Frankfurt, Jerman. Namanya diturunkan dari istilah jerman untuk bawah tanah, . U-Bahn dibuka pada tahun 1968 an sekarang terdiri dari 87 stasiun dengan sembilan jalur, yang memiliki panjang total 65 km (40.4 mi). Sekitar 59% dari keseluruhan jalur berada di dalam tanah. Sekitar 300,000 orang menggunakannya setiap hari.
rdf:langString
フランクフルト地下鉄 (U-Bahn Frankfurt) は、ドイツの都市であるフランクフルト・アム・マインの地下鉄である。フランクフルト市交通公社（Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main、略称VGF）が市内の路面電車・路線バスと共に運営している。
rdf:langString
프랑크푸르트 지하철(독일어: U-Bahn Frankfurt)은 독일 헤센주 프랑크푸르트에서 운행되는 도시철도로, 라인-마인 S반, 프랑크푸르트 노면전차와 함께 프랑크푸르트 대중교통 시스템의 중심을 이루고 있다. 1996년부터 VGF(Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main, 프랑크푸르트 시영교통공사)에서 소유 및 운영되고 있으며, RMV(Rhein-Main-Verkehrsverbund, 라인-마인 운송협회)의 일부다. 면허 계약은 2031년 12월 31일까지이며 갱신 가능하다. VGF의 계약 권한은 시영 교통 회사인 traffiQ에 있다. 지하철은 1968년에 개통했고, 이후 여러번의 연장이 있었다. 교외에 있는 3개의 도심 터널과 지상 노선으로 구성되어 있다. 노선의 약 59%가 지하에 있다. 지상 구간은 해당 구간이 평면 교차에서 독자적으로 확장되기 때문에 기존의 도시 철도와 다른 기준으로 운행된다. - 완전한 입체교차가 아니기 때문에 라이트 레일에 더 가깝다. 프랑크푸르트 시내의 모든 대중교통망과 마찬가지로 지하철도 1995년부터 라인-마인 운송협회(RMV) 관세구역에 포함되었다. 1974년부터 RMV가 설립될 때까지 시영교통공사는 이전 그룹인 프랑크푸르트 운송협회(FVV)의 주주였다. 노선망 총 86.85 km의 9개 노선과 86개 역으로 구성된다. 9개 노선 중 8개 노선이 도심을 통과한다.(U9호선 제외) 2012년 지하철 총 탑승객 수는 1억 11730만 명이며, 하루 평균 약 32만 1000명이다. 가장 최근인 2010년 12월 12일에 U8호선과 U9호선인 두 개의 새 노선이 추가되어, 리트베르크(Riedberg)에 있는 대학 캠퍼스와 새로운 개발구를 연결했다. U9호선 지하철은 도심을 지나지 않는 첫 번째 노선이다.
rdf:langString
Metro we Frankfurcie nad Menem (niem. U-Bahn Frankfurt am Main) – system szybkiej podziemnej kolei miejskiej we Frankfurcie nad Menem oraz w sąsiadujących z nim miastach Oberursel i Bad Homburg w Niemczech. Posiada 86 stacji (w tym 39 podziemnych) rozmieszczonych na 9 liniach o łącznej długości prawie 111 km. Długość torowisk (częściowo używanych wspólnie przez kilka linii) wynosi prawie 65 km. Budowę metra rozpoczęto w 1963 roku Pierwszy odcinek oddany został w 1968. Dziennie z metra korzysta ponad 350 000 pasażerów.
rdf:langString
De Metro van Frankfurt am Main (Duits: U-Bahn Frankfurt) is een van de drie railgebonden OV-systemen in de Duitse stad Frankfurt am Main, naast de S-Bahn en tram. De metro in Frankfurt valt in Duitsland onder de categorie Stadtbahn: een type OV-systeem dat elementen leent van zowel de tram als de metro. Het eerste tunneldeel werd in 1968 geopend en het omvat een 65 kilometer lang spoornet, bestaande uit negen lijnen (U1-U9). In 2009 werden er ongeveer 114 miljoen passagiers vervoerd. Het netwerk kent 27 ondergrondse en 59 bovengrondse stations. De stations Hauptwache en Konstablerwache, waar men op alle lijnen kan overstappen, zijn de belangrijkste en drukste knooppunten van het Frankfurtse metronet.
rdf:langString
La cosiddetta metropolitana di Francoforte sul Meno (in tedesco U-Bahn Frankfurt) è un sistema di Stadtbahn che serve la città tedesca di Francoforte sul Meno. Ricavata dal potenziamento e dal parziale interramento della rete tranviaria, è composta di 9 linee.
rdf:langString
O Metro de Frankfurt ou U-Bahn de Frankfurt é os sitema de metropolitano que opera na cidade alemã de Frankfurt.
rdf:langString
Frankfurts stadsbana, offciellt benämnd som tunnelbana (tyska: U-Bahn Frankfurt), är en snabbspårväg som tillsammans med S-tågen och spårvägen formar ryggraden i Frankfurt am Mains kollektivtrafiksystem. Den första underjordiska sträckan öppnades 1968 och nätet är på totalt 60 kilometer. Det kännetecknas av en blandning av spårvägs- och tunnelbanesystem och har gatukorsningar på sina håll. Linje 5 har dessutom en sträcka som går på gatuspår. Den kallas dock officiellt U-Bahn och är i centrala staden tunnelbanemässig med rena tunnelsträckor. All elmatning går via kontaktledning och den delar även spårvidd, depåer och verkstäder med spårvägen som den är en utväxt från.
rdf:langString
Метрополите́н Фра́нкфурта-на-Ма́йне (нем. U-Bahn Frankfurt) — состоящая из девяти линий единая система метрополитена (линии U1, U2, U3, U8, U9) и скоростного подземного трамвая (линии U4, U5, U6, U7). Скоростной трамвай в ряде мест проходит под землёй, в ряде мест обособлен от остального потока машин, а на линии U5 до сих пор сохраняется участок, где рельсы проложены на совмещённом полотне и высадка на двух «станциях» производится прямо на проезжую часть. В центральной части города все линии подземные, на окраине города линии выходят наружу, и поезда движутся по улицам города. Линии (уже наземные) выходят также за пределы Франкфурта в города Бад-Хомбург (U2) и Оберурзель (U3). Работой системы управляет организация VGF (нем. Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH). Линии делятся на четыре группы: Группа A (U1 , U2, U3), Группа B/D (U4, U5), Группа С (U6, U7) и Группа D (U8, U9). Линии каждой группы сходятся вместе на подземном участке в центре города, и расходятся на окраинах. Всего в сети метрополитена 27 подземных и 60 наземных станций. Общая длина линий составляет более 60 км. Пассажиропоток в 2008 году составил 112 миллионов пассажиров. Система имеет несколько гейтов с линиями городского трамвая. На линиях U4, U5, U6, U7 используются такие же вагоны, что и на городском трамвае. При этом на линиях U4 и U7 используются ещё и вагоны обычного метро, а на линиях U5 и U6 только вагоны трамваев.
rdf:langString
Метрополітен Франкфурта-на-Майні (нім. U-Bahn Frankfurt) — складена з 9 ліній єдина система U-Bahnу (лінії U1, U2, U3, U8, U9) і штадтбану (лінії U4, U5, U6, U7). Швидкісний трамвай в ряді місць проходить під землею, у ряді місць відокремлений від решти потоку машин, а на лінії U5 досі зберігається дільниця, де рейки прокладені на суміщеному полотні та висадка на двох «станціях» відбувається прямо на проїжджу частину. У центральній частині міста всі лінії підземні, на околиці міста лінії виходять назовні, і поїзди рухаються по вулицях міста. Лінії (вже наземні) виходять також за межі Франкфурта в міста Бад-Гомбург і Оберурзель. Роботою системи управляє організація VGF (нім. Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH). Система має кілька гейтов з лініями міського трамваю. На лініях U4, U5, U6, U7 використовуються такі ж вагони, що і на міському трамваї. При цьому на лініях U4 і U7 використовуються ще і вагони звичайного метро, а на лініях U5 і U6 лише вагони трамваїв.
rdf:langString
法兰克福地铁（德語：Frankfurt U-Bahn），是德国法兰克福的城市轨道交通系统，与法兰克福城铁、共同构成法兰克福的公共交通系统。法兰克福地铁于1968年开通运营，屬於準地鐵系統，以有軌電車的技術、車輛，運行於地下隧道。目前，法兰克福地铁共有9条營運线路，行駛於3個主要幹線與其支線，路網共有85个车站，84個營運中，总长度达64.85公里。59%的地铁线路为地下线，年運量達1.44億人次。
xsd:integer
132200000
xsd:date
1968-10-04
rdf:langString
Mostly underground, with significant sections at-grade , with some street running
xsd:integer
600
xsd:double
50.15
xsd:double
8.65
<second>
-900.0
xsd:integer
470100
xsd:nonNegativeInteger
86
xsd:double
600.0
xsd:nonNegativeInteger
36620
xsd:nonNegativeInteger
9
xsd:date
1968-10-04
xsd:gYear
1968
xsd:nonNegativeInteger
132200000
xsd:double
80.0
xsd:nonNegativeInteger
470100
