Frank Lorenzo
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فرانك لورينزو (بالإنجليزية: Frank Lorenzo) هو شخصية أعمال أمريكي، ولد في 19 مايو 1940 في نيويورك في الولايات المتحدة.
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フランク・ロレンツォ(Frank Lorenzo、1940年3月19日 - )は、アメリカの実業家。規制緩和下のアメリカ航空業界において、新しいビジネスモデルを構築し、アメリカ民間航空業界の歴史にその名を残す存在である。「フランク・ロレンソ」とも呼ばれる。
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Frank Lorenzo (* 19. Mai 1940 in New York City) ist ein US-amerikanischer Unternehmer und Manager, der in die Pleite der US-Fluggesellschaft Eastern Air Lines verwickelt war. Lorenzo war als Geschäftsführer bei verschiedenen Fluggesellschaften tätig, u. a. bei Continental Airlines, New York Air, Frontier Airlines, Texas International Airlines und Eastern Air Lines. Bekannt wurde er durch seine massiv auf Kostensenkung ausgerichteten Maßnahmen, die ihn immer wieder auf Konfrontationskurs mit den Gewerkschaften brachten. So wurden ihm u. a. vorgeworfen, er habe Eastern Air Lines, die Fluggesellschaft der Holding mit dem höchsten gewerkschaftlichen Organisationsgrad und damit nur schwer durchsetzbaren Einsparungen bei den Personalkosten, gezielt geschwächt, indem er Vermögenswerte ohne Gegenl
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Francisco Anthony "Frank" Lorenzo (born May 19, 1940) is an American businessman. He is well known for his management of Continental Airlines and Texas International Airlines, between 1972 and 1990, through airline deregulation. Lorenzo also led the creation and management of the holding company for the group, Texas Air Corporation, through which New York Air was formed in 1980 and Eastern Air Lines was acquired in 1986, as well as Frontier Airlines and People Express Airlines.
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Francisco Anthony « Frank » Lorenzo (né le 19 mai 1940) est un homme d'affaires américain. Il est surtout connu pour sa prise de contrôle d'Eastern Air Lines et sa direction de (en) et de sa holding (en) entre 1972 et 1990, par l'intermédiaire desquelles il a formé ou acquis un certain nombre de grandes compagnies aériennes américaines, notamment Continental Airlines, Eastern Air Lines, Frontier Airlines, New York Air et PEOPLExpress.
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فرانك لورينزو
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Frank Lorenzo
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フランク・ロレンツォ
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Frank Lorenzo
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United States
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Francisco Anthony Lorenzo
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Frank Lorenzo in 2012
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Investment
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Sharon Neill Murray
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فرانك لورينزو (بالإنجليزية: Frank Lorenzo) هو شخصية أعمال أمريكي، ولد في 19 مايو 1940 في نيويورك في الولايات المتحدة.
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Frank Lorenzo (* 19. Mai 1940 in New York City) ist ein US-amerikanischer Unternehmer und Manager, der in die Pleite der US-Fluggesellschaft Eastern Air Lines verwickelt war. Lorenzo war als Geschäftsführer bei verschiedenen Fluggesellschaften tätig, u. a. bei Continental Airlines, New York Air, Frontier Airlines, Texas International Airlines und Eastern Air Lines. Bekannt wurde er durch seine massiv auf Kostensenkung ausgerichteten Maßnahmen, die ihn immer wieder auf Konfrontationskurs mit den Gewerkschaften brachten. So wurden ihm u. a. vorgeworfen, er habe Eastern Air Lines, die Fluggesellschaft der Holding mit dem höchsten gewerkschaftlichen Organisationsgrad und damit nur schwer durchsetzbaren Einsparungen bei den Personalkosten, gezielt geschwächt, indem er Vermögenswerte ohne Gegenleistung zu anderen Airlines der Gruppe transferierte, bei denen Gewerkschaften eine schwächere Position hatten. Diese Politik trug ihren Teil zum Zusammenbruch von Eastern Air Lines im Januar 1991 bei.
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Francisco Anthony "Frank" Lorenzo (born May 19, 1940) is an American businessman. He is well known for his management of Continental Airlines and Texas International Airlines, between 1972 and 1990, through airline deregulation. Lorenzo also led the creation and management of the holding company for the group, Texas Air Corporation, through which New York Air was formed in 1980 and Eastern Air Lines was acquired in 1986, as well as Frontier Airlines and People Express Airlines. As an airline manager, Lorenzo earned a reputation for low fares and cost cutting, as well as union busting, as he and other airline managers pursued an affordable business model for the newly deregulated aviation era. Lorenzo was held in high esteem by airline regulators as committed to low fares, while others in the industry referred to Lorenzo as 'the embodiment of deregulation.' As R.E.G. Davies, the former aerospace historian at the Smithsonian Museum put it, Lorenzo "challenged the entire structure of cost-and-revenue relations that had long existed in a closely protected corporate environment and in doing so generated a cause célèbre of historic proportions." Since 1990, Lorenzo has been chairman of Savoy Capital, Inc., an asset management and venture capital firm, and he has served as a trustee for The Hispanic Society of America since 2005.
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Francisco Anthony « Frank » Lorenzo (né le 19 mai 1940) est un homme d'affaires américain. Il est surtout connu pour sa prise de contrôle d'Eastern Air Lines et sa direction de (en) et de sa holding (en) entre 1972 et 1990, par l'intermédiaire desquelles il a formé ou acquis un certain nombre de grandes compagnies aériennes américaines, notamment Continental Airlines, Eastern Air Lines, Frontier Airlines, New York Air et PEOPLExpress. En tant que directeur de compagnie aérienne, il acquiert une réputation controversée de dirigeant porté sur la répression antisyndicale, notamment lors de la faillite de Continental en 1983 qui permet à l'entreprise d'annuler ses accords syndicaux, puis pendant la grève et la faillite d'Eastern qui conduisent finalement à sa fermeture définitive en 1991.
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フランク・ロレンツォ(Frank Lorenzo、1940年3月19日 - )は、アメリカの実業家。規制緩和下のアメリカ航空業界において、新しいビジネスモデルを構築し、アメリカ民間航空業界の歴史にその名を残す存在である。「フランク・ロレンソ」とも呼ばれる。
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Francisco Anthony Lorenzo
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1940