Franco Girolami

rdf:langString Franco Girolami

rdf:langString Franco Girolami (Isla Verde, Provincia de Córdoba, 14 de febrero de 1992) es un piloto argentino de automovilismo. Compitió en diferentes categorías del automovilismo argentino, teniendo su debut en karting en 1997, y también europeo. En esta disciplina, compitió entre los años 1997 y 2007, obteniendo un gran palmarés en la especialidad. En ese 2007, debutó en el automovilismo al competir en la Fórmula Renault Plus, llegando a obtener una victoria en su temporada debut. Debutó en la Fórmula Renault Argentina en 2008, participando primeramente con motorizaciones Renault 1.6 y más tarde (con el cambio reglamentario), con motorización 2.0. ​ En esta última etapa de la FR Argentina, Girolami obtendría el subcampeonato de la especialidad, recibiendo la correspondiente habilitación para competir en el Turismo Competición 2000.​ En paralelo a ello, Girolami continuaría su carrera dentro de la Fórmula Renault Plus obteniendo el campeonato 2011, siendo este el primer título de su palmarés.​ Su debut en competiciones de automóviles de turismo tuvo lugar en 2009 en la categoría Top Race Junior, donde compitió a bordo de un Chevrolet Vectra II, cosechando 5 puntos en el torneo.​ En 2011 volvería a competir en esta categoría a bordo de un Fiat Linea, corriendo solo una competencia. Este mismo año se produciría su debut en el TC Mouras, donde compitió a bordo de un Ford Falcon.​ En 2012 se consagró campeón del «joven» TC 2000. Al comienzo de la temporada fue contratado por el equipo Pro Rally Team donde piloteó una unidad Honda Civic VIII con la cual obtuvo la victoria el día de su debut.​ Sin embargo, tras cuatro carreras decidió cambiar de equipo, pasándose al Pro Racing, donde piloteó un Fiat Linea con el cual se consagró campeón de la categoría tras obtener cinco victorias, cuatro de ellas de forma consecutiva. La obtención de este título le abriría las puertas a su debut en el Súper TC 2000, donde competiría como piloto oficial de la marca Chevrolet. Tras su participación en esta divisional, abandonaría la práctica deportiva en forma momentánea, teniendo esporádicas apariciones en la categoría Top Race V6, consolidándose poco a poco, hasta su consagración definitiva, ocurrida en 2018, donde se proclamó campeón de la categoría al comando de una unidad Mitsubishi Lancer GT. Inició su carrera deportiva en Europa en 2021, siendo Sub-Campeón Europeo de Turismo en su primer año, y finalmente consagrándose Campeón de la misma categoría en 2022. A finales de 2022 hizo su debut oficial en la Copa Mundial de Turismo (WTCR) ​ En 2020, compitió por primera vez fuera de Argentina en el TCR Europe Touring Car Series. Al año siguiente, logró el subcampeonato conduciendo un Honda Civic Type R TCR del equipo PSS. En el Año 2022, Cambió de marca (Audi) del equipo Comtoyou Racing, coronándose Campeón Europeo de Turismo. ​ En 2022, fue campeón europeo con un Audi RS 3 LMS TCR del equipo .​ Franco Girolami a su vez es el hermano menor del piloto Néstor Girolami, quien compitió en los campeonatos nacionales de Turismo Carretera, TC 2000, Top Race y Turismo Nacional y que al igual que él alcanzaría el subcampeonato de Fórmula Renault Argentina en el año 2007 y que en 2014 se consagró campeón de la divisional Súper TC 2000.