Ford EUCD platform
http://dbpedia.org/resource/Ford_EUCD_platform an entity of type: Thing
Y20 (även benämnd som P3) är en teknikplattform för personbilar i CD-storlek som används av Volvo Personvagnar. Plattformen har sin grund i en gemensam plattform med Land Rover, Mazda och Ford Europa vid namn . Bokstäverna "CD" i EuCD syftar på storleken på bilarna för vilka plattformen är avsedd, i detta fall mellan C- och D-storlek. C-storlek är bilar i klass med Ford Focus medan D-storlek är något större än Volvo S80. EuCD-plattformen är alltså tänkt för bilar som ryms ovanför C-plattformen och under en tänkt större D-plattform.
rdf:langString
The Ford EUCD platform (for "European Class D") is Ford's global midsize car automobile platform launched in 2006. EUCD was chosen by Ford's European operations instead of the Ford CD3 platform due to the large number of components shared with the smaller C1. Another factor was reportedly the inability of the CD3 to accept Volvo's straight-5 engines. The Jaguar Land Rover D8 platform is a heavily modified derivative of the EUCD.
rdf:langString
L'EUCD (pour European C/D-class) (ou Y20 chez Volvo) est une plate-forme commune qui équipe plusieurs modèles du groupe automobile Ford. Appelée C1-Plus à ses débuts, elle est basée sur la plate-forme compacte C1, mais allongée pour servir de base aux futurs modèles européens de grande et moyenne taille du groupe Ford. Land Rover ne faisant plus partie du groupe, Ford depuis 2008, et Volvo depuis 2010 ont néanmoins conservé cette plate-forme. Les versions quatre roues motrices utilisent le système Haldex, voulu par Volvo.
rdf:langString
Het Ford EUCD-platform is het werdeldwijde Ford-platform voor middenklasse auto's. Het is gebaseerd op het Ford C1-platform, gebruikt voor compact klasse auto's. Het EUCD- en C1-platform hebben ophanging, remsysteem en elektrisch systeem gemeenschappelijk. Aanvankelijk was het EUCD-platform bekend onder de naam "C1-Plus", door hun gemeenschappelijkheid. Het EUCD-platform werd boven het van Ford verkozen voor gebruik in Europese modellen. Een nadeel van het CD3-platform was dat de 5-cilinder motoren van Volvo niet gebruikt konden worden.
rdf:langString
rdf:langString
Ford EUCD platform
rdf:langString
Plate-forme Ford EUCD
rdf:langString
Ford EUCD-platform
rdf:langString
Y20
rdf:langString
Ford EUCD platform
rdf:langString
Ford EUCD platform
xsd:integer
4311290
xsd:integer
1106101997
xsd:integer
2006
rdf:langString
The Ford EUCD platform (for "European Class D") is Ford's global midsize car automobile platform launched in 2006. EUCD was chosen by Ford's European operations instead of the Ford CD3 platform due to the large number of components shared with the smaller C1. Another factor was reportedly the inability of the CD3 to accept Volvo's straight-5 engines. The first EUCD cars were introduced at the 2006 Geneva Motor Show: Volvo's S80 (Volvo P3 platform) and Ford's S-MAX and Galaxy share about half of their total parts; for example, the steering columns on the Galaxy, S-Max and S80 share 80 percent of their parts. The Jaguar Land Rover D8 platform is a heavily modified derivative of the EUCD.
rdf:langString
L'EUCD (pour European C/D-class) (ou Y20 chez Volvo) est une plate-forme commune qui équipe plusieurs modèles du groupe automobile Ford. Appelée C1-Plus à ses débuts, elle est basée sur la plate-forme compacte C1, mais allongée pour servir de base aux futurs modèles européens de grande et moyenne taille du groupe Ford. Si l'EUCD a été préférée à la plate-forme CD3 (Mazda6) c'est parce qu'elle répondait mieux aux exigences des marques européennes du groupe Ford telles que Volvo, qui se devaient d'implanter ses moteurs V8, cinq et six cylindres en ligne transversalement, ce que ne pouvait faire la CD3. Cette préférence vient aussi du fait que cette plate-forme partage de nombreuses pièces avec la plate-forme C1. Les premières voitures basées sur l'EUCD furent introduites en 2006 au Salon de Genève : la Volvo S80 et les Ford S-Max et Galaxy. Land Rover ne faisant plus partie du groupe, Ford depuis 2008, et Volvo depuis 2010 ont néanmoins conservé cette plate-forme. Les versions quatre roues motrices utilisent le système Haldex, voulu par Volvo.
rdf:langString
Het Ford EUCD-platform is het werdeldwijde Ford-platform voor middenklasse auto's. Het is gebaseerd op het Ford C1-platform, gebruikt voor compact klasse auto's. Het EUCD- en C1-platform hebben ophanging, remsysteem en elektrisch systeem gemeenschappelijk. Aanvankelijk was het EUCD-platform bekend onder de naam "C1-Plus", door hun gemeenschappelijkheid. Het EUCD-platform werd boven het van Ford verkozen voor gebruik in Europese modellen. Een nadeel van het CD3-platform was dat de 5-cilinder motoren van Volvo niet gebruikt konden worden. De eerste auto gebaseerd op het EUCD-platform werden geïntroduceerd in 2006 op de Autosalon van Genève: de Volvo S80, de Ford S-MAX en de Ford Galaxy, die ongeveer de helft van alle componenten gemeenschappelijk hebben. De stuurkolom van de Ford Galaxy, S-Max en de Volvo S80 hebben 80% gemeenschappelijk.
rdf:langString
Y20 (även benämnd som P3) är en teknikplattform för personbilar i CD-storlek som används av Volvo Personvagnar. Plattformen har sin grund i en gemensam plattform med Land Rover, Mazda och Ford Europa vid namn . Bokstäverna "CD" i EuCD syftar på storleken på bilarna för vilka plattformen är avsedd, i detta fall mellan C- och D-storlek. C-storlek är bilar i klass med Ford Focus medan D-storlek är något större än Volvo S80. EuCD-plattformen är alltså tänkt för bilar som ryms ovanför C-plattformen och under en tänkt större D-plattform.
xsd:nonNegativeInteger
15147
xsd:gYear
2006
xsd:gYear
2006
