Folland Gnat

http://dbpedia.org/resource/Folland_Gnat an entity of type: Thing

الفولاند جنات هي مقاتلة خفيفة وطائرة تدريب عسكري بريطاني تم تطويره من أجل سلاح الجو الملكي، واستعملت بشكل كبير من قبل القوات الجوية الهندية. لم تستعمل كمقاتلة من قبل سلاح الجو الملكي ولكن تم استخدامها كطائرة تدريب. ولكن نجحت في دورها كمقاتلة وطائرة هجوم أرضي مع القوات الجوية الهندية والفنلندية. تم صناعة الطائرة من قبل البريطانية، وهي أخر طائرة تصنع من قبل الشركة قبل مع شركة هوكر سيدلي. كان الهند أكبر مشغل أجبنبي للطائرة، وتم صناعة الطائرة في الهند تحت الترخيص والتي عرفت . rdf:langString

Die Folland Fo. 141 Gnat ist ein einstrahliges Jagd- und Ausbildungsflugzeug des britischen Herstellers Folland Aircraft Limited. Sie ist bekannt durch ihren Einsatz bei dem Kunstflugteam Red Arrows der Royal Air Force (RAF). rdf:langString

El Folland Gnat fue un avión de entrenamiento y con capacidad de combate fabricado por el constructor británico . Fue diseñado por el ingeniero aeronáutico , para la Real Fuerza Aérea Británica realizando su primer vuelo en el año 1955. El Gnat tuvo éxito en su exportación, especialmente en India, el principal operador extranjero, que llegó a fabricar el avión bajo . Posteriormente, India desarrolló el , una variante modificada y mejorada del Gnat. rdf:langString

Le Folland Gnat est un avion militaire léger conçu par le Royaume-Uni dans les années 1950 et produit à plus de 400 exemplaires. Il a été principalement utilisé par l'Inde, qui l'a construit sous licence et a développé une version améliorée : le HAL Ajeet. rdf:langString

フォーランドナット (Folland Gnat) はイギリスの社が開発した戦闘機および練習機。1955年初飛行。 rdf:langString

Il Folland Gnat era un aereo da addestramento e attacco leggero monomotore turbogetto ad ala a freccia prodotto dall'azienda britannica Folland Aircraft Limited negli anni cinquanta, ed utilizzato in alcune aeronautiche militari mondiali e nelle pattuglie acrobatiche Red Arrows e . rdf:langString

De Folland Fo 145 Gnat was een lichtgewicht gevechtsvliegtuig met straalmotor van het Engelse vliegtuigbedrijf . Er werd ook een trainerversie van gebouwd. rdf:langString

Фолленд «Нэт» (англ. Folland Gnat — англ. Gnat — «Комар») — британский лёгкий истребитель. Совершил первый полёт 18 июля 1955 года. Учебно-тренировочный вариант «Нэта» использовался Королевскими ВВС с 1959 года, эксплуатация последних самолётов завершена в 1979 году. «Нэт» поставлялся на экспорт в Индию (где производился по лицензии) и Финляндию. На самолётах этой серии летали пилотажные группы Королевских ВВС Великобритании Yellowjacks и Red Arrows. rdf:langString

Folland Gnat (z ang. gnat – komar) – poddźwiękowy samolot szkolny i lekki myśliwiec konstrukcji brytyjskiej, o skośnych skrzydłach i napędzie odrzutowym. Skonstruowany na początku lat 50. XX wieku przez brytyjską wytwórnię Folland Aircraft (później Hawker Siddeley) dla Królewskich Sił Powietrznych (Wielka Brytania). Głównym użytkownikiem wersji bojowej były Indie, gdzie był także produkowany na licencji w zakładach HAL. rdf:langString

Folland Gnat var ett mycket litet lätt jaktplan och skolflygplan med bakåtsvepta vingar som inte hade överljudskapacitet. Flygplanet konstruerades av W.E.W. Petter och flög för första gången 1955. Gnat är det engelska namnet för insektsfamiljen knott. rdf:langString

Folland Gnat是英國佛蘭德航空公司（Folland Aircraft）發展的一種輕型戰術戰鬥機，它的多用途獲得英國皇家空軍、芬蘭空軍以及印度空軍的採用。 rdf:langString

Folland Gnat byl britský cvičný a také lehký stíhací proudový podzvukový letoun s šípovitým křídlem. Byl navržen jako cenově dostupný lehký stíhač na rozdíl od většiny ostatních typických bojových letounů, které byly větší a jejich pořizovací cena byla také vyšší. Královské letectvo (RAF) ho používalo jako cvičné letadlo. U zahraničních uživatelů se vedle cvičných letů dočkal i bojového nasazení. rdf:langString

The Folland Gnat is a British compact swept-wing subsonic fighter aircraft that was developed and produced by Folland Aircraft. Envisioned as an affordable light fighter in contrast to the rising cost and size of typical combat aircraft, it was procured as a trainer aircraft for the Royal Air Force (RAF) as well as by export customers, who used the Gnat in both combat and training capacities. rdf:langString

Folland Gnat adalah pesawat tempur jet subsonik ringan kecil dan jet latih (trainer) Inggris yang dikembangkan oleh Folland Aircraft untuk Royal Air Force, dan diterbangkan secara ekstensif oleh Angkatan Udara India. Gnat ini diekspor ke Finlandia, Yugoslavia dan India. Angkatan Udara India menjadi operator terbesar dan akhirnya memproduksi pesawat jet di bawah lisensi. India kemudian mengembangkan Ajeet HAL, varian modifikasi. rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString Folland Gnat

rdf:langString فولاند جنات

rdf:langString Folland Gnat

rdf:langString フォーランドナット

rdf:langString Folland Gnat

rdf:langString 蚋式教練/戰鬥機

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 495874

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1119781740

dbpprop:similarAircraft

rdf:langString * Aerfer Ariete * Aerfer Sagittario 2 * Bréguet 1001 Taon * Fiat G.91 * Helwan HA-300 * SNCASE Baroudeur

dbpprop:spanFt

xsd:integer 22

dbpprop:spanIn

xsd:integer 2

dbpprop:timeToAltitude

<second> 300.0

dbpprop:wingAreaSqft

xsd:double 136.6

dbpprop:primeUnits%3F_

rdf:langString kts

dbpprop:firstFlight

xsd:date 1955-07-18

dbpprop:crew

xsd:integer 1

dbpprop:fuelCapacity

rdf:langString in seven fuselage tanks + in two optional rear fuselage tanks + two optional jettisonable under-wing slipper tanks; Maximum fuel

dbpprop:heightFt

xsd:integer 8

dbpprop:heightIn

xsd:integer 10

dbpprop:introduced

xsd:integer 1959

dbpprop:lengthFt

xsd:integer 29

dbpprop:ref

rdf:langString Jane's All the World's Aircraft 1958-59, The Great Book of Fighters

dbpprop:related

rdf:langString * Folland Midge * HAL Ajeet

dbpprop:retired

xsd:integer 1979

dbpprop:status

rdf:langString Retired

dbpprop:type

rdf:langString Fighter and trainer

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString Folland Gnat byl britský cvičný a také lehký stíhací proudový podzvukový letoun s šípovitým křídlem. Byl navržen jako cenově dostupný lehký stíhač na rozdíl od většiny ostatních typických bojových letounů, které byly větší a jejich pořizovací cena byla také vyšší. Královské letectvo (RAF) ho používalo jako cvičné letadlo. U zahraničních uživatelů se vedle cvičných letů dočkal i bojového nasazení. Gnat měl svůj původ v předchozím soukromém projektu firmy, tedy typu Folland Midge. Vydání operačního požadavku OR.303 britským ministerstvem letectví posloužilo k motivaci vývoje typu. Gnat byl později předložen ke splnění tohoto požadavku. Jeho konstrukce umožnila, aby byla jeho údržba prováděna i bez specializovaných nástrojů, což bylo vhodné pro nasazení v méně industrializovaných zemích. Ačkoli ho královské letectvo (RAF) nikdy nepoužívalo jako bojový letoun, přijalo cvičnou variantu Gnat T.1, jejíž první exemplář vzlétl 31. srpna 1959. Trup byl prodloužen o 0,23 m, křídlo bylo zvětšeno o 40%. Pohon zajišťoval proudový motor Orpheus B.Or.4. Do služby bylo prvních čtrnáct kusů zařazeno v únoru 1962. Ve Spojeném království ho proslavily i akrobatické výkony pilotů ze skupiny . Gnat F.1 byl vyvezen do Finska, Jugoslávie a Indie. Indické letectvo se stalo největším uživatelem a nakonec letadlo vyrábělo na základě licence. Indie byla ohromena výkony během boje a pokračovala ve vývoji vylepšené varianty HAL Ajeet. V britských službách byl Gnat nahrazen letouny Hawker Siddeley Hawk.

rdf:langString الفولاند جنات هي مقاتلة خفيفة وطائرة تدريب عسكري بريطاني تم تطويره من أجل سلاح الجو الملكي، واستعملت بشكل كبير من قبل القوات الجوية الهندية. لم تستعمل كمقاتلة من قبل سلاح الجو الملكي ولكن تم استخدامها كطائرة تدريب. ولكن نجحت في دورها كمقاتلة وطائرة هجوم أرضي مع القوات الجوية الهندية والفنلندية. تم صناعة الطائرة من قبل البريطانية، وهي أخر طائرة تصنع من قبل الشركة قبل مع شركة هوكر سيدلي. كان الهند أكبر مشغل أجبنبي للطائرة، وتم صناعة الطائرة في الهند تحت الترخيص والتي عرفت .

rdf:langString Die Folland Fo. 141 Gnat ist ein einstrahliges Jagd- und Ausbildungsflugzeug des britischen Herstellers Folland Aircraft Limited. Sie ist bekannt durch ihren Einsatz bei dem Kunstflugteam Red Arrows der Royal Air Force (RAF).

rdf:langString El Folland Gnat fue un avión de entrenamiento y con capacidad de combate fabricado por el constructor británico . Fue diseñado por el ingeniero aeronáutico , para la Real Fuerza Aérea Británica realizando su primer vuelo en el año 1955. El Gnat tuvo éxito en su exportación, especialmente en India, el principal operador extranjero, que llegó a fabricar el avión bajo . Posteriormente, India desarrolló el , una variante modificada y mejorada del Gnat.

rdf:langString The Folland Gnat is a British compact swept-wing subsonic fighter aircraft that was developed and produced by Folland Aircraft. Envisioned as an affordable light fighter in contrast to the rising cost and size of typical combat aircraft, it was procured as a trainer aircraft for the Royal Air Force (RAF) as well as by export customers, who used the Gnat in both combat and training capacities. Designed by W. E. W. Petter, the Gnat has its origins in the preceding private venture Folland Midge. The issuing of Operational Requirement OR.303 by the British Air Ministry served to motivate the type's development; the Gnat was later submitted to meet this requirement. Its design allowed for its construction and maintenance tasks to be carried out without specialised tools, making it suitable for use in countries that had not yet become highly industrialised. The Gnat has been viewed as a major motivating factor towards the issuing of the NATO NBMR-1 requirement, which sought to make available a common strike/attack light fighter with which to equip the air forces of the various NATO members. Although never used as a fighter by the Royal Air Force (RAF), the Gnat T.1 jet trainer variant was adopted and operated for some time. In the United Kingdom, the Gnat became well known due to its prominent use as the display aircraft of the RAF's Red Arrows aerobatic team. The Gnat F.1 was exported to Finland, Yugoslavia and India. The Indian Air Force became the largest operator and eventually manufactured the aircraft under licence. Impressed by its performance during combat, India proceeded to develop the improved HAL Ajeet, a modified variant of the Gnat. In British service, the Gnat was replaced by the Hawker Siddeley Hawk.

rdf:langString Le Folland Gnat est un avion militaire léger conçu par le Royaume-Uni dans les années 1950 et produit à plus de 400 exemplaires. Il a été principalement utilisé par l'Inde, qui l'a construit sous licence et a développé une version améliorée : le HAL Ajeet.

rdf:langString Folland Gnat adalah pesawat tempur jet subsonik ringan kecil dan jet latih (trainer) Inggris yang dikembangkan oleh Folland Aircraft untuk Royal Air Force, dan diterbangkan secara ekstensif oleh Angkatan Udara India. Gnat ini dirancang oleh WEW Petter sebagai pengembangan usaha swasta Folland Midge dan pertama kali terbang pada tahun 1955. Desainnya memungkinkan pembangunan tanpa alat khusus oleh negara-negara tanpa industri tinggi. Meskipun tidak pernah digunakan sebagai pesawat tempur jet oleh Royal Air Force (RAF), varian pelatih Gnat T.1 secara luas digunakan. Gnat menjadi terkenal sebagai pesawat tim aerobatic Red Arrows RAF. Gnat ini diekspor ke Finlandia, Yugoslavia dan India. Angkatan Udara India menjadi operator terbesar dan akhirnya memproduksi pesawat jet di bawah lisensi. India kemudian mengembangkan Ajeet HAL, varian modifikasi.

rdf:langString フォーランドナット (Folland Gnat) はイギリスの社が開発した戦闘機および練習機。1955年初飛行。

rdf:langString Il Folland Gnat era un aereo da addestramento e attacco leggero monomotore turbogetto ad ala a freccia prodotto dall'azienda britannica Folland Aircraft Limited negli anni cinquanta, ed utilizzato in alcune aeronautiche militari mondiali e nelle pattuglie acrobatiche Red Arrows e .

rdf:langString De Folland Fo 145 Gnat was een lichtgewicht gevechtsvliegtuig met straalmotor van het Engelse vliegtuigbedrijf . Er werd ook een trainerversie van gebouwd.

rdf:langString Фолленд «Нэт» (англ. Folland Gnat — англ. Gnat — «Комар») — британский лёгкий истребитель. Совершил первый полёт 18 июля 1955 года. Учебно-тренировочный вариант «Нэта» использовался Королевскими ВВС с 1959 года, эксплуатация последних самолётов завершена в 1979 году. «Нэт» поставлялся на экспорт в Индию (где производился по лицензии) и Финляндию. На самолётах этой серии летали пилотажные группы Королевских ВВС Великобритании Yellowjacks и Red Arrows.

rdf:langString Folland Gnat (z ang. gnat – komar) – poddźwiękowy samolot szkolny i lekki myśliwiec konstrukcji brytyjskiej, o skośnych skrzydłach i napędzie odrzutowym. Skonstruowany na początku lat 50. XX wieku przez brytyjską wytwórnię Folland Aircraft (później Hawker Siddeley) dla Królewskich Sił Powietrznych (Wielka Brytania). Głównym użytkownikiem wersji bojowej były Indie, gdzie był także produkowany na licencji w zakładach HAL.

rdf:langString Folland Gnat var ett mycket litet lätt jaktplan och skolflygplan med bakåtsvepta vingar som inte hade överljudskapacitet. Flygplanet konstruerades av W.E.W. Petter och flög för första gången 1955. Gnat är det engelska namnet för insektsfamiljen knott.

rdf:langString Folland Gnat是英國佛蘭德航空公司（Folland Aircraft）發展的一種輕型戰術戰鬥機，它的多用途獲得英國皇家空軍、芬蘭空軍以及印度空軍的採用。

dbpprop:airfoil

rdf:langString RAE 102 modified

dbpprop:avionics

rdf:langString * VHF radio * Nav aids * Gyro gunsight * Ranging radar

dbpprop:bombs

xsd:integer 2

dbpprop:ceilingFt

xsd:integer 50000

dbpprop:ceilingNote

rdf:langString +

dbpprop:climbRateFtmin