Fokker G.I
http://dbpedia.org/resource/Fokker_G.I an entity of type: Thing
Fokker G.I byl nizozemský těžký stíhací letoun z doby druhé světové války vyvinutý tamním leteckým výrobcem Fokker.
rdf:langString
Το Fokker G.I ήταν ολλανδικό δικινητήριο βαρύ μαχητικό που σχεδιάστηκε στα μέσα της δεκαετίας του 1930. Παρόλο που η παραγωγή του ξεκίνησε πριν το ξέσπασμα του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου, τα G.I ήταν επιχειρησιακά μόλις την άνοιξη του 1940, λίγο πριν οι Γερμανοί καταλάβουν τη χώρα. Τα λιγοστά διαθέσιμα G.I πέτυχαν κάποιες νίκες ενάντια στη Luftwaffe, που είχε αναμφισβήτητα την αεροπορική κυριαρχία, χωρίς όμως να είναι δυνατόν να αναστρέψουν τις δυσμενέστατες για τους Ολλανδούς -και τους Συμμάχους γενικότερα- συνθήκες. Όσα αεροσκάφη απέμειναν μετά την κατάκτηση της χώρας από τις γερμανικές δυνάμεις πέρασαν στα χέρια της Luftwaffe και αξιοποιήθηκαν σαν εκπαιδευτικά.
rdf:langString
Die niederländische Fokker G.I war ein zweimotoriges Jagdflugzeug des Zweiten Weltkrieges. Ungewöhnlich war ihre unkonventionelle Auslegung mit doppelten Seitenleitwerk an zwei Leitwerksträgern und zentraler Rumpfgondel.
rdf:langString
The Fokker G.I was a Dutch twin-engined heavy fighter aircraft comparable in size and role to the German Messerschmitt Bf 110. Although in production prior to World War II, its combat introduction came at a time the Netherlands were overrun by the Germans. The few G.Is that were mustered into service were able to score several victories.Some were captured intact after the Germans had occupied the Netherlands. The remainder of the production run was taken over by the Luftwaffe for use as trainers.
rdf:langString
El Fokker G.I era un caza bimotor pesado diseñado y fabricado por la firma Fokker, comparable en tamaño y cometidos al Messerschmitt Bf 110. Aunque en producción antes de la Segunda Guerra Mundial, su introducción en combate se produjo en un momento en que los Países Bajos fueron superados por los alemanes. Los pocos G.I en servicio pudieron anotarse varias victorias. Algunos fueron capturados intactos después de que los alemanes hubieron ocupado los Países Bajos. El resto de la producción fue asumido por la Luftwaffe para su uso como entrenadores.
rdf:langString
Fokker GI adalah pesawat tempur berat bermesin ganda yang diproduksi Belanda. Pesawat ini sebanding dalam ukuran dan peran dengan pesawat Jerman Messerschmitt Bf 110 dan de Havilland Mosquito milik Inggris. Meskipun diproduksi sebelum Perang Dunia II, pengenalan tempurnya datang pada saat Belanda diserbu. Beberapa G.1 yang dihimpun ke dalam layanan yang mampu mencetak beberapa kemenangan, tetapi akhirnya pesawat tersebut ditarik dari operasi, dan sisa proses produksi diambil alih oleh Luftwaffe sebagai pelatih.
rdf:langString
Le Fokker G.I Jachtkruiser est un chasseur lourd bimoteur hollandais, comparable en taille et en fonction au Messerschmitt Bf 110 allemand et au De Havilland DH.98 Mosquito britannique.
rdf:langString
フォッカーG.I (Fokker G.I) は第二次世界大戦の直前にフォッカー社によって開発されたオランダの戦闘機である。双発・双胴式で、開発当時としては重武装の戦闘機だった。少数機が製造されたが、1940年5月のドイツ軍の侵攻時にほとんどの機体が破壊された。
rdf:langString
Fokker G.I – holenderski dwusilnikowy ciężki samolot myśliwski.
rdf:langString
福克G.I战斗机（荷蘭語：Fokker G.I Jachtkruiser）是二战前夕由荷兰福克公司研发的一种重型双发全金属战斗机。设计上集战斗机轰炸机的设计思想于一身，是一种多用途战斗机，1937年3月16日首飞。该机第一次公开亮相是在1936年11月13日的第十五届巴黎航展，其革命性的设计迅速引起了轰动。
rdf:langString
Il Fokker G.I (da alcune fonti è utilizzata anche con l'uso del numero cardinale, G.1) era uno zerstörer (dalla lingua tedesca, letteralmente "distruttore") bimotore ad ala media prodotto dall'azienda olandese Fokker nei tardi anni trenta; in modo non ufficiale venne anche chiamato Jachtkruiser (in lingua olandese: caccia incrociatore).
rdf:langString
De Fokker G.I, bijgenaamd Jachtkruiser, was een aanvalsjager die in 1934 werd ontworpen door de Fokker-ontwerpers ir. en dr.ir. Erich Schatzki. Het ontwerp was bijzonder door het gebruik van ; tevens het kenmerk van de jachtkruiser. Bij de fabricage van het toestel was gebruikgemaakt van een houtconstructie voor de vleugel en het middenstuk van de romp. De vleugel en het middenstuk vormden een geheel. Het voorstuk van de romp was een staalconstructie en de neus en de beide staartbomen waren van aluminium.
rdf:langString
Фокер G.1 (нидерл. Fokker G.1) — голландский многоцелевой двухмоторный самолёт, моноплан смешанной конструкции двухбалочной схемы с закрытой кабиной и убирающимся шасси с хвостовым колесом. Применялся как дневной истребитель и разведчик. Разработан в КБ фирмы «Fokker» под руководством Эрих Шацки. Первый полет опытного экземпляра состоялся 16 марта 1937 года.
rdf:langString
rdf:langString
Fokker G.I
rdf:langString
Fokker G.I
rdf:langString
Fokker G.I
rdf:langString
Fokker G.I
rdf:langString
Fokker G.I
rdf:langString
Fokker G.I Jachtkruiser
rdf:langString
Fokker G.I
rdf:langString
Fokker G.I
rdf:langString
G.I (航空機)
rdf:langString
Fokker G.I
rdf:langString
Fokker G.I
rdf:langString
Fokker G.1
rdf:langString
福克G.I战斗机
xsd:integer
2271583
xsd:integer
1124354081
rdf:langString
* Bristol Beaufighter
* Focke-Wulf Fw 187 Falke
* Kawasaki Ki-45
* Lockheed P-38 Lightning
* Messerschmitt Bf 110
* Potez 630
xsd:double
17.16
xsd:double
38.3
xsd:double
125.3
rdf:langString
met
xsd:date
1937-03-16
rdf:langString
Luftwaffe
<second>
1930.0
xsd:integer
2
rdf:langString
Erich Schatzki and Marius Beeling
rdf:langString
Nederlandse Vliegtuig Encyclopedie No.12: Fokker G-1 ; The Fokker G-1
rdf:langString
Fokker G.I byl nizozemský těžký stíhací letoun z doby druhé světové války vyvinutý tamním leteckým výrobcem Fokker.
rdf:langString
Το Fokker G.I ήταν ολλανδικό δικινητήριο βαρύ μαχητικό που σχεδιάστηκε στα μέσα της δεκαετίας του 1930. Παρόλο που η παραγωγή του ξεκίνησε πριν το ξέσπασμα του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου, τα G.I ήταν επιχειρησιακά μόλις την άνοιξη του 1940, λίγο πριν οι Γερμανοί καταλάβουν τη χώρα. Τα λιγοστά διαθέσιμα G.I πέτυχαν κάποιες νίκες ενάντια στη Luftwaffe, που είχε αναμφισβήτητα την αεροπορική κυριαρχία, χωρίς όμως να είναι δυνατόν να αναστρέψουν τις δυσμενέστατες για τους Ολλανδούς -και τους Συμμάχους γενικότερα- συνθήκες. Όσα αεροσκάφη απέμειναν μετά την κατάκτηση της χώρας από τις γερμανικές δυνάμεις πέρασαν στα χέρια της Luftwaffe και αξιοποιήθηκαν σαν εκπαιδευτικά.
rdf:langString
Die niederländische Fokker G.I war ein zweimotoriges Jagdflugzeug des Zweiten Weltkrieges. Ungewöhnlich war ihre unkonventionelle Auslegung mit doppelten Seitenleitwerk an zwei Leitwerksträgern und zentraler Rumpfgondel.
rdf:langString
The Fokker G.I was a Dutch twin-engined heavy fighter aircraft comparable in size and role to the German Messerschmitt Bf 110. Although in production prior to World War II, its combat introduction came at a time the Netherlands were overrun by the Germans. The few G.Is that were mustered into service were able to score several victories.Some were captured intact after the Germans had occupied the Netherlands. The remainder of the production run was taken over by the Luftwaffe for use as trainers.
rdf:langString
El Fokker G.I era un caza bimotor pesado diseñado y fabricado por la firma Fokker, comparable en tamaño y cometidos al Messerschmitt Bf 110. Aunque en producción antes de la Segunda Guerra Mundial, su introducción en combate se produjo en un momento en que los Países Bajos fueron superados por los alemanes. Los pocos G.I en servicio pudieron anotarse varias victorias. Algunos fueron capturados intactos después de que los alemanes hubieron ocupado los Países Bajos. El resto de la producción fue asumido por la Luftwaffe para su uso como entrenadores.
rdf:langString
Fokker GI adalah pesawat tempur berat bermesin ganda yang diproduksi Belanda. Pesawat ini sebanding dalam ukuran dan peran dengan pesawat Jerman Messerschmitt Bf 110 dan de Havilland Mosquito milik Inggris. Meskipun diproduksi sebelum Perang Dunia II, pengenalan tempurnya datang pada saat Belanda diserbu. Beberapa G.1 yang dihimpun ke dalam layanan yang mampu mencetak beberapa kemenangan, tetapi akhirnya pesawat tersebut ditarik dari operasi, dan sisa proses produksi diambil alih oleh Luftwaffe sebagai pelatih.
rdf:langString
Le Fokker G.I Jachtkruiser est un chasseur lourd bimoteur hollandais, comparable en taille et en fonction au Messerschmitt Bf 110 allemand et au De Havilland DH.98 Mosquito britannique.
rdf:langString
フォッカーG.I (Fokker G.I) は第二次世界大戦の直前にフォッカー社によって開発されたオランダの戦闘機である。双発・双胴式で、開発当時としては重武装の戦闘機だった。少数機が製造されたが、1940年5月のドイツ軍の侵攻時にほとんどの機体が破壊された。
rdf:langString
Fokker G.I – holenderski dwusilnikowy ciężki samolot myśliwski.
rdf:langString
Il Fokker G.I (da alcune fonti è utilizzata anche con l'uso del numero cardinale, G.1) era uno zerstörer (dalla lingua tedesca, letteralmente "distruttore") bimotore ad ala media prodotto dall'azienda olandese Fokker nei tardi anni trenta; in modo non ufficiale venne anche chiamato Jachtkruiser (in lingua olandese: caccia incrociatore). Inizialmente impiegato dalla Luchtvaartafdeling, l'aeronautica militare olandese del periodo, in seguito all’invasione tedesca dei Paesi Bassi, durante la seconda guerra mondiale, alcuni velivoli vennero requisiti dalla tedesca Wehrmacht ed inviati alle scuole di volo della Luftwaffe per impiegarli come aerei da addestramento.
rdf:langString
De Fokker G.I, bijgenaamd Jachtkruiser, was een aanvalsjager die in 1934 werd ontworpen door de Fokker-ontwerpers ir. en dr.ir. Erich Schatzki. Het ontwerp was bijzonder door het gebruik van ; tevens het kenmerk van de jachtkruiser. Bij de fabricage van het toestel was gebruikgemaakt van een houtconstructie voor de vleugel en het middenstuk van de romp. De vleugel en het middenstuk vormden een geheel. Het voorstuk van de romp was een staalconstructie en de neus en de beide staartbomen waren van aluminium. Er zijn twee versies gebouwd met verschillende motoren, de G.I Mercury en de G.I Wasp. In eerste instantie wilde Fokker het toestel voorzien van twee Rolls Royce Kestrel-motoren maar deze werden niet door de Britse overheid vrijgegeven. Daarom werd in het prototype een minder sterke en minder betrouwbare Hispano Suiza-motor ingebouwd. Met dit prototype maakte de Tsjechische testvlieger Karel Mareš op 16 maart 1937 de eerste proefvlucht.De Nederlandse Luchtvaartafdeeling had interesse, maar gebruikte de Bristol Mercury VIII als standaardmotor. Daarom paste Fokker het ontwerp van de G.I aan, zodat deze motor kon worden toegepast.
rdf:langString
Фокер G.1 (нидерл. Fokker G.1) — голландский многоцелевой двухмоторный самолёт, моноплан смешанной конструкции двухбалочной схемы с закрытой кабиной и убирающимся шасси с хвостовым колесом. Применялся как дневной истребитель и разведчик. Разработан в КБ фирмы «Fokker» под руководством Эрих Шацки. Первый полет опытного экземпляра состоялся 16 марта 1937 года. Серийное производство на заводе «Фоккер» в Амстердаме начато в апреле 1939 года — первый серийный самолёт поднялся в воздух 11 апреля 1939 года. Состоял на вооружении в Нидерландах с сентября 1939 года. Всего изготовлено по разным данным от 61 до 63 экз.
rdf:langString
福克G.I战斗机（荷蘭語：Fokker G.I Jachtkruiser）是二战前夕由荷兰福克公司研发的一种重型双发全金属战斗机。设计上集战斗机轰炸机的设计思想于一身，是一种多用途战斗机，1937年3月16日首飞。该机第一次公开亮相是在1936年11月13日的第十五届巴黎航展，其革命性的设计迅速引起了轰动。
rdf:langString
* 8× 7.9 mm forward-firing FN-Browning machine guns in the nose
* 1× 7.9 mm machine gun in rear turret
* 300 kg of bombs
or
* 2× 23mm Madsen cannons in nose
* 2× Further unspecified forward firing machineguns
* 1 Further unspecified machinegun firing aft
xsd:integer
10000
xsd:double
13.5
<second>
380.0
xsd:integer
3325
xsd:integer
730
rdf:langString
at 2,650 rpm - takeoff power
:::: at at 2,750 rpm - maximum continuous power
xsd:integer
2
xsd:integer
9
xsd:integer
4800
xsd:double
3.8
xsd:double
10.87
rdf:langString
* List of aircraft of World War II
* List of fighter aircraft
xsd:integer
475
rdf:langString
at
xsd:integer
5000
xsd:integer
63
xsd:integer
3
rdf:langString
controllable-pitch propellers
xsd:integer
1510
rdf:langString
* Twin-boom aircraft
xsd:nonNegativeInteger
18788
xsd:nonNegativeInteger
63
