Flexity Classic
http://dbpedia.org/resource/Flexity_Classic an entity of type: Person
Der Flexity Classic ist eine Baureihe von Niederflur-Straßenbahnwagen des Herstellers Bombardier Transportation, die überwiegend im Werk Bautzen hergestellt wird. Der ursprüngliche Name dieser Fahrzeugfamilie war DWA-LF 2000.
rdf:langString
Le Flexity Classic est un tramway, produit par Bombardier Transport. Il équipe dans plusieurs villes d'Allemagne (Leipzig, Dresde, Brême, Essen et Cassel (Hesse)), de Suède (Norrköping) et de Pologne (Cracovie, Gdańsk).
rdf:langString
フレキシティ・クラシック（Flexity Classic）は、ドイツに本社を置く鉄道車両メーカーのボンバルディア・トランスポーテーションが手掛ける路面電車車両。車内の大部分がバリアフリーに対応した低床構造になっている部分超低床電車である。
rdf:langString
De Flexity Classic is een een familie van lagevloertrams die lange tijd geproduceerd is door Bombardier Transportation en sinds eind 2021 op de markt worden gebracht door Alstom. Het model is ontwikkeld door Deutsche Waggonbau (DWA) voordat dit bedrijf door Bombardier werd overgenomen.
rdf:langString
Bombardier Flexity Classic – rodzina tramwajów produkowanych przez kanadyjski koncern Bombardier Transportation od 1999 roku. W Polsce należy do niej NGT6 i NGT8, które są trójczłonowymi, jednokierunkowymi, jednostronnymi, częściowo lub całkowicie niskopodłogowymi tramwajami. NGT6 został zaprojektowany dla Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego S.A. w Krakowie, w związku z powstającą w Krakowie trasą szybkiego tramwaju. NGT6 to skrót od niemieckiego wyrazu Niederflurgelenktriebwagen (niskopodłogowy wagon przegubowy), cyfra sześć oznacza, że wagon jest sześcioosiowy.
rdf:langString
Flexity Classic är en spårvagnsmodell som tillverkas av Bombardier. Den kör på spårvidden 1435 millimeter (normalspår), men också 1000 millimeter (i Essen), 1450 millimeter (i Dresden) och 1458 millimeter (i Leipzig). Flexity Classic byggs antingen som en tvåriktningsvagn eller en enriktningsvagn.[källa behövs] Vagntypen finns bland annat i flera tyska städer, exempelvis Frankfurt am Main och Leipzig, Norrköping och Göteborg i Sverige, Kraków i Polen och Adelaide i Australien. Mellan augusti 2010 och december 2020 trafikerade den även Stockholms nya spårvägslinje Spårväg City.[källa behövs]
rdf:langString
The Bombardier Flexity Classic is a model of light-rail tram manufactured by Bombardier Transportation. Although it is marketed as the most traditionally designed member of the Flexity family, it is still a modern bi-directional articulated tram with a low-floor section allowing good accessibility, especially to passengers in wheelchairs. Flexity Classic trams run on 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge in Australia, 1,000 mm (3 ft 3+3⁄8 in) metre gauge in Essen, 1,450 mm (4 ft 9+3⁄32 in) in Dresden, and 1,458 mm (4 ft 9+13⁄32 in) in Leipzig.
rdf:langString
Bombardier Flexity Classic — модель легкорейкового рухомого складу виробництва Bombardier Transportation.Це сучасний двоспрямований зчленований трамвай із секцією з низькою підлогою, що забезпечує хороший доступ, особливо для пасажирів в інвалідних візках. Flexity Classic трамваї працюють на стандартній колії 1435 мм в Австралії, на 1000 мм в , у Дрездені та у . Моделі Flexity діють у ряді німецьких міст; Норрчепінг та Стокгольм у Швеції; Краків та Гданськ у Польщі; та у Південній Австралії.
rdf:langString
rdf:langString
Bombardier Flexity Classic
rdf:langString
Bombardier Flexity Classic
rdf:langString
Flexity Classic
rdf:langString
Flexity Classic
rdf:langString
フレキシティ・クラシック
rdf:langString
Bombardier Flexity Classic
rdf:langString
Flexity Classic
rdf:langString
Bombardier Flexity Classic
xsd:integer
2113739
xsd:integer
1123674231
rdf:langString
Der Flexity Classic ist eine Baureihe von Niederflur-Straßenbahnwagen des Herstellers Bombardier Transportation, die überwiegend im Werk Bautzen hergestellt wird. Der ursprüngliche Name dieser Fahrzeugfamilie war DWA-LF 2000.
rdf:langString
The Bombardier Flexity Classic is a model of light-rail tram manufactured by Bombardier Transportation. Although it is marketed as the most traditionally designed member of the Flexity family, it is still a modern bi-directional articulated tram with a low-floor section allowing good accessibility, especially to passengers in wheelchairs. Flexity Classic trams run on 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge in Australia, 1,000 mm (3 ft 3+3⁄8 in) metre gauge in Essen, 1,450 mm (4 ft 9+3⁄32 in) in Dresden, and 1,458 mm (4 ft 9+13⁄32 in) in Leipzig. Flexity models operate in a number of German cities, as well as in Stockholm (2010–2020), Norrköping and Gothenburg (Sweden), Kraków and Gdańsk (Poland), and Adelaide in South Australia. Along with Bombardier's other Flexity trams, the Flexity Classic's closest competitors are Alstom's Citadis and Siemens' Combino, Avenio and Avanto.
rdf:langString
Le Flexity Classic est un tramway, produit par Bombardier Transport. Il équipe dans plusieurs villes d'Allemagne (Leipzig, Dresde, Brême, Essen et Cassel (Hesse)), de Suède (Norrköping) et de Pologne (Cracovie, Gdańsk).
rdf:langString
フレキシティ・クラシック（Flexity Classic）は、ドイツに本社を置く鉄道車両メーカーのボンバルディア・トランスポーテーションが手掛ける路面電車車両。車内の大部分がバリアフリーに対応した低床構造になっている部分超低床電車である。
rdf:langString
De Flexity Classic is een een familie van lagevloertrams die lange tijd geproduceerd is door Bombardier Transportation en sinds eind 2021 op de markt worden gebracht door Alstom. Het model is ontwikkeld door Deutsche Waggonbau (DWA) voordat dit bedrijf door Bombardier werd overgenomen.
rdf:langString
Bombardier Flexity Classic – rodzina tramwajów produkowanych przez kanadyjski koncern Bombardier Transportation od 1999 roku. W Polsce należy do niej NGT6 i NGT8, które są trójczłonowymi, jednokierunkowymi, jednostronnymi, częściowo lub całkowicie niskopodłogowymi tramwajami. NGT6 został zaprojektowany dla Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego S.A. w Krakowie, w związku z powstającą w Krakowie trasą szybkiego tramwaju. NGT6 to skrót od niemieckiego wyrazu Niederflurgelenktriebwagen (niskopodłogowy wagon przegubowy), cyfra sześć oznacza, że wagon jest sześcioosiowy.
rdf:langString
Flexity Classic är en spårvagnsmodell som tillverkas av Bombardier. Den kör på spårvidden 1435 millimeter (normalspår), men också 1000 millimeter (i Essen), 1450 millimeter (i Dresden) och 1458 millimeter (i Leipzig). Flexity Classic byggs antingen som en tvåriktningsvagn eller en enriktningsvagn.[källa behövs] Vagntypen finns bland annat i flera tyska städer, exempelvis Frankfurt am Main och Leipzig, Norrköping och Göteborg i Sverige, Kraków i Polen och Adelaide i Australien. Mellan augusti 2010 och december 2020 trafikerade den även Stockholms nya spårvägslinje Spårväg City.[källa behövs]
rdf:langString
Bombardier Flexity Classic — модель легкорейкового рухомого складу виробництва Bombardier Transportation.Це сучасний двоспрямований зчленований трамвай із секцією з низькою підлогою, що забезпечує хороший доступ, особливо для пасажирів в інвалідних візках. Flexity Classic трамваї працюють на стандартній колії 1435 мм в Австралії, на 1000 мм в , у Дрездені та у . Моделі Flexity діють у ряді німецьких міст; Норрчепінг та Стокгольм у Швеції; Краків та Гданськ у Польщі; та у Південній Австралії. Найближчі конкуренти Flexity Classic — Alstom Citadis, Siemens Combino, Siemens Avanto та інші трамваї Flexity від Bombardier.
xsd:nonNegativeInteger
7571
