First Russian circumnavigation
http://dbpedia.org/resource/First_Russian_circumnavigation an entity of type: WikicatRussianExplorers
حدث الطواف الروسي الأول حول الكرة الأرضية (بالروسية: Первое русское кругосветное плавание) في الفترة الممتدة بين أغسطس 1803 إلى أغسطس 1806 عبر السفينتين ناديجدا ونيفا بقيادة آدم يوهان فون كروسنسترن ويوري ليسيانسكي. كانت هذه البعثة البحرية في البداية مشروعاً تجارياً للشركة الروسية الأمريكية لتزويد شبه جزيرة كامتشاتكا والمستوطنات الروسية الأخرى في ألاسكا بالتموين، ولتعزيز موقع روسيا في ممتلكاتها البعيدة في المحيط الهادئ.
rdf:langString
The first Russian circumnavigation of the Earth took place from August 1803 to August 1806 and was carried out on two ships, the Nadezhda and the Neva, under the commands of Adam Johann von Krusenstern and Yuri Lisyansky, respectively. The expedition had complimentary economic, diplomatic, and exploratory goals.
rdf:langString
La primera circunnavegación rusa de la Tierra tuvo lugar entre agosto de 1803 y agosto de 1806 y se llevó a cabo en 2 barcos, el Nadezhda y el Neva, bajo las órdenes de Adam Johann von Krusenstern y Yuri Lisianski, respectivamente. La expedición tenía objetivos económicos, diplomáticos y exploratorios complementarios.
rdf:langString
La première circumnavigation russe est entreprise en 1803-1806 sur les navires Nadejda et (en) sous le commandement de Johann Adam von Krusenstern et Iouri Lissianski. Initialement, l'expédition est conçue comme une entreprise commerciale de la Compagnie russe d'Amérique pour approvisionner le Kamtchatka et les possessions russes en Amérique du Nord, ainsi que pour consolider la Russie dans les possessions éloignées de l'océan Pacifique. En raison de difficultés financières, l'équipement est financé par l'État et les tâches de l'expédition sont donc considérablement élargies politiquement : il faut explorer Sakhaline et les îles Kouriles, établir des relations diplomatiques avec le Japon et ouvrir le marché chinois au commerce en fourrures russes. La partie chinoise de l'expédition est à
rdf:langString
Навколосвітня подорож Крузенштерна-Лисянського 1803-1806 рр. — морська експедиція, що відбулась в 1803—1806 роках на кораблях «Надєжда» під командуванням капітан-лейтенанта Адама Іоганна (Івана Федоровича) фон Крузенштерна і «Нева» під командуванням капітан-лейтенанта Юрія Федоровича Лисянського. Важливу роль в пітримці сміливого задуму першовідкривачів зіграв Росії граф .
rdf:langString
Первое русское кругосветное плавание было предпринято в 1803—1806 годах на кораблях «Надежда» и «Нева» под командованием Ивана Крузенштерна и Юрия Лисянского соответственно. Первоначально экспедиция планировалась как коммерческое предприятие Российско-Американской компании для снабжения Камчатки и владений на Аляске, а также закрепления российского приоритета в отдалённых владениях в Тихом океане. Из-за финансовых трудностей снаряжение было взято на баланс государства и задачи экспедиции были сильно расширены в политическом плане: предстояло обследовать Сахалин и Курильские острова, наладить дипломатические отношения с Японией и открыть рынок Китая для торговли русскими мехами. Китайский этап экспедиции был привязан к посольству графа Головкина. На Гавайских островах суда разделились: «Над
rdf:langString
rdf:langString
الطواف الروسي الأول حول الكرة الأرضية
rdf:langString
Primera circunnavegación rusa
rdf:langString
First Russian circumnavigation
rdf:langString
Première circumnavigation russe
rdf:langString
Первое русское кругосветное плавание
rdf:langString
Навколосвітня подорож Крузенштерна-Лисянського
rdf:langString
The First Russian circumnavigation
xsd:integer
29041048
xsd:integer
1099076817
rdf:langString
August 1803
rdf:langString
August 1806
rdf:langString
right
rdf:langString
Harbour of St Paul on the Island of Cadiack, Russian sloop-of-war Neva
rdf:langString
Krusenstern and Lisyansky
rdf:langString
Kruzenshtern I F.jpg
rdf:langString
Yuriy Lisyansky portrait by Vladimir Borovikovsky.jpg
xsd:integer
400
rdf:langString
Circumnavigational expedition
rdf:langString
حدث الطواف الروسي الأول حول الكرة الأرضية (بالروسية: Первое русское кругосветное плавание) في الفترة الممتدة بين أغسطس 1803 إلى أغسطس 1806 عبر السفينتين ناديجدا ونيفا بقيادة آدم يوهان فون كروسنسترن ويوري ليسيانسكي. كانت هذه البعثة البحرية في البداية مشروعاً تجارياً للشركة الروسية الأمريكية لتزويد شبه جزيرة كامتشاتكا والمستوطنات الروسية الأخرى في ألاسكا بالتموين، ولتعزيز موقع روسيا في ممتلكاتها البعيدة في المحيط الهادئ. قدمت الحكومة الروسية الدعم المادي للرحلة بسبب الصعوبات المالية التي واجهتها، وفي المقابل طلبت الحكومة من القائمين على الرحلة بالإضافة إلى أهدافها الاستكشافية إقامة علاقات دبلوماسية واقتصادية بين روسيا واليابان، وفتح السوق الصينية لتجارة الفراء الروسي، تزامن وصول البعثة إلى الصين بوصول السفارة الروسية برئاسة يوري غولوفكين، وعندما وصلت البعثة إلى الجزر الهاوايية قُسمت السفن إلى قسمين فتوجهت ناديغدا إلى كامتشاتكا واليابان، بينما توجهت نيفا إلى جزيرة كودياك حيث أمضت 14 شهراً وشاركت في حرب التلينغيت الروسية. ضمت البعثة وفداً دبلوماسياً كبيراً برئاسة القاضي تشامبرلين والسفير نيكولاي ريزانوف للمساعدة في إقامة العلاقات الدبلوماسية والاقتصادية بين روسيا واليابان، ومع ذلك لم يمتلك ريزانوف السلطة الكافية ما أدى إلى صراعات مع كروسنسترن الذي عُيِّين قبله بستة أشهر. تبين لاحقاً أن الحملة لم تكن ناجحة من الناحية السياسية لأن السلطات اليابانية لم تسمح للمبعوث الروسي بدخول البلاد، ورفضت إقامة علاقات دبلوماسية. هبط ريزانوف وحاشيته في كامتشاتكا في عام 1805 وبدأوا فيما بعد بالعمل بشكل مستقل. من جهة أخرى حققت البعثة جميع الأهداف التجارية، على الرغم من أنه كان من المستحيل بيع الفراء الروسية في الصين وتحقيق ربح جيد في تلك الفترة.
rdf:langString
La primera circunnavegación rusa de la Tierra tuvo lugar entre agosto de 1803 y agosto de 1806 y se llevó a cabo en 2 barcos, el Nadezhda y el Neva, bajo las órdenes de Adam Johann von Krusenstern y Yuri Lisianski, respectivamente. La expedición tenía objetivos económicos, diplomáticos y exploratorios complementarios. El objetivo principal era establecer relaciones diplomáticas y económicas entre Rusia y Japón, y con los puertos chinos para el comercio de pieles rusas. La etapa china de la expedición estaba vinculada a la embajada por tierra encabezada por Yury Golovkin. Para ayudar a establecer relaciones diplomáticas y económicas entre Rusia y Japón, la expedición incluyó una gran delegación diplomática encabezada por el Chambelán de la Corte y el embajador plenipotenciario Nikolai Rezanov. Rezanov también fue el "Alto Representante" de la Compañía Ruso-Americana. Sin embargo, Rezanov a menudo entraba en conflicto con Krusenstern, quien había pasado años proponiendo la expedición alrededor del mundo y tenía diferentes prioridades. Los barcos partieron de Kronstadt el 7 de agosto de 1803, parando en Copenhague, Falmouth, Tenerife, Brasil, Nuku Hiva y Hawaii. Cuando la expedición llegó a las islas hawaianas en junio de 1804, los barcos se separaron: el Nadezhda fue a Kamchatka y Japón, mientras que el Neva se dirigió a la isla Kodiak en Alaska, donde pasó 14 meses y participó en la guerra ruso-tlingit. Los barcos se reunieron en Guangzhou en diciembre de 1805 y después de salir de China navegaron juntos por un corto tiempo, antes de regresar de forma independiente a Kronstadt el 19 de agosto de 1806. Desde el punto de vista político, la expedición no tuvo éxito ya que las autoridades japonesas no permitieron que el enviado ingresara al país y se negaron a establecer relaciones diplomáticas. En 1805 Rezanov y su séquito desembarcaron en Kamchatka, y luego comenzaron a actuar de forma independiente. La expedición hizo varios descubrimientos en el Pacífico, nombrando y describiendo islas, archipiélagos, cabos y arrecifes. Además, la expedición recolectó información botánica, zoológica y etnográfica. Muchas de las personas que participaron en la expedición publicaron libros que relatan sus viajes en varios idiomas.
rdf:langString
The first Russian circumnavigation of the Earth took place from August 1803 to August 1806 and was carried out on two ships, the Nadezhda and the Neva, under the commands of Adam Johann von Krusenstern and Yuri Lisyansky, respectively. The expedition had complimentary economic, diplomatic, and exploratory goals. The main aim was to establish diplomatic and economic relations between Russia and Japan, and with Chinese ports for trading Russian furs. The Chinese stage of the expedition was tied to the overland embassy headed by Yury Golovkin. To help establish diplomatic and economic relations between Russia and Japan, the party included a large diplomatic delegation headed by the Court Chamberlain and plenipotentiary ambassador Nikolai Rezanov. Rezanov was also the "High Representative" of the Russian-American Company. However, Rezanov frequently conflicted with Krusenstern, who had spent years proposing the round-the-world expedition and had different priorities. The ships set off from Kronstadt on August 7, stopping at Copenhagen, Falmouth, Tenerife, Brazil, Nuku Hiva, and Hawaii. When the expedition reached the Hawaiian Islands in June 1804 the vessels parted ways – the Nadezhda went to Kamchatka and Japan, while the Neva headed to Kodiak Island, Alaska, where it spent 14 months and participated in the Russian-Tlingit war. The ships were reunited in Guangzhou in December 1805, and after leaving China they sailed together for a short time, before returning independently to Kronstadt in August 1806. From the political perspective, the expedition was unsuccessful since Japanese authorities did not allow the envoy to enter the country, and refused to establish diplomatic relations. In 1805 Rezanov and his retinue were landed in Kamchatka, and later started to act independently. For instance, they took part in , and by that worsened relations between the states. The expedition made several discoveries in the Pacific, naming and describing islands, archipelagos, capes, reefs and straights. In addition, botanical, zoological and ethnographical information was collected. Many of the people who took part in the expedition published books recounting their travels in multiple languages, while other diaries were not published until the 21st century.
rdf:langString
La première circumnavigation russe est entreprise en 1803-1806 sur les navires Nadejda et (en) sous le commandement de Johann Adam von Krusenstern et Iouri Lissianski. Initialement, l'expédition est conçue comme une entreprise commerciale de la Compagnie russe d'Amérique pour approvisionner le Kamtchatka et les possessions russes en Amérique du Nord, ainsi que pour consolider la Russie dans les possessions éloignées de l'océan Pacifique. En raison de difficultés financières, l'équipement est financé par l'État et les tâches de l'expédition sont donc considérablement élargies politiquement : il faut explorer Sakhaline et les îles Kouriles, établir des relations diplomatiques avec le Japon et ouvrir le marché chinois au commerce en fourrures russes. La partie chinoise de l'expédition est à la volonté de Youri Golovkine. Dans les îles hawaïennes, les navires se séparent : le Nadejda va au Kamtchatka et au Japon, tandis que le Neva va à l'île Kodiak, où elle reste pendant quatorze mois, participant à la (ru). L'ambassade au Japon est dirigée par Nikolaï Rezanov, mais ses pouvoirs ne sont pas correctement formalisés et distribués, ce qui provoque des conflits constants avec von Krusenstern, nommé six mois plus tôt. Politiquement, l'expédition échoue dans ses objectifs : les autorités japonaises n'autorise pas l'entrée dans le pays et refusent d'établir des relations diplomatiques. En 1805, Rezanov et sa suite sont débarqués au Kamtchatka et agissent ensuite de manière indépendante, notamment dans la question de l'adhésion de Sakhaline et des Kouriles à l'Empire russe, ce qui aggrave fortement les relations interétatiques. Malgré le fait qu'en Chine, il n'est pas possible de vendre des fourrures en dégageant suffisamment de bénéfices, tous les objectifs commerciaux sont atteints. Grâce à une équipe scientifique professionnelle (Johann Kaspar Horner, Wilhelm Gottlieb von Tilesius von Tilenau et Georg Heinrich von Langsdorff), cette expédition est devenue une étape importante dans l'histoire de la Russie, dans le développement de sa flotte, et elle apporte une contribution significative à l'étude des océans, de nombreuses branches de la sciences naturelles et sciences humaines. De jeunes officiers, participants au voyage — (ru), Fabian Gottlieb von Bellingshausen et Otto von Kotzebue — firent plus tard une carrière navale et menèrent eux-mêmes des expéditions autour du monde.
rdf:langString
Первое русское кругосветное плавание было предпринято в 1803—1806 годах на кораблях «Надежда» и «Нева» под командованием Ивана Крузенштерна и Юрия Лисянского соответственно. Первоначально экспедиция планировалась как коммерческое предприятие Российско-Американской компании для снабжения Камчатки и владений на Аляске, а также закрепления российского приоритета в отдалённых владениях в Тихом океане. Из-за финансовых трудностей снаряжение было взято на баланс государства и задачи экспедиции были сильно расширены в политическом плане: предстояло обследовать Сахалин и Курильские острова, наладить дипломатические отношения с Японией и открыть рынок Китая для торговли русскими мехами. Китайский этап экспедиции был привязан к посольству графа Головкина. На Гавайских островах суда разделились: «Надежда» направилась на Камчатку и в Японию, «Нева» — на остров Кадьяк, где пробыла 14 месяцев, приняв участие в русско-тлинкитской войне. Посольство в Японию возглавил граф Н. П. Резанов, однако его полномочия не были должным образом оформлены и распределены, что вызывало постоянные конфликты с Крузенштерном, назначенным на полгода ранее. В политическом отношении экспедиция оказалась неудачной: японские власти не допустили посланника в страну и отказались завязывать дипломатические отношения. В 1805 году Резанов со свитой был высажен на Камчатке и в дальнейшем действовал самостоятельно, в том числе в вопросе присоединения Сахалина и Курил к Российской империи, чем резко ухудшил межгосударственные отношения. Несмотря на то что в Китае не удалось продать меха с достаточной долей прибыли, все коммерческие цели оказались выполненными. Благодаря профессиональной научной команде (Горнер, Тилезиус, Лангсдорф), плавание стало важной вехой в истории России, в развитии её флота, и внесло значительный вклад в изучение мирового океана, многие отрасли естественных и гуманитарных наук. Молодые офицеры, участники плавания — Макар Ратманов, Фаддей Беллинсгаузен, Отто Коцебу — в дальнейшем сделали военно-морскую карьеру и сами возглавляли кругосветные экспедиции; Григорий Лангсдорф долгое время был дипломатическим представителем России в Бразилии.
rdf:langString
Навколосвітня подорож Крузенштерна-Лисянського 1803-1806 рр. — морська експедиція, що відбулась в 1803—1806 роках на кораблях «Надєжда» під командуванням капітан-лейтенанта Адама Іоганна (Івана Федоровича) фон Крузенштерна і «Нева» під командуванням капітан-лейтенанта Юрія Федоровича Лисянського. Ціллю навколосвітньої подорожі, фінансування якої взяла на себе комерційна Російсько-Американська компанія, було встановлення торговельних контактів з Китаєм, Японією і пошук шляхів доставки вантажів в російські володіння у Північній Америці і на Далекому Сході. Перед експедицією також стояли важливі наукові завдання: досліджувати далекосхідне узбережжя Росії, перевірити і уточнити морські карти, по шляху вести океанографічні спостереження (вимірювання глибин морів, температури води і таке інше). Важливу роль в пітримці сміливого задуму першовідкривачів зіграв Росії граф .
xsd:nonNegativeInteger
159927
