Fiat 525
http://dbpedia.org/resource/Fiat_525 an entity of type: Thing
The Fiat 525 is a passenger car produced by Italian automobile manufacturer Fiat between 1928 and 1931. The 525 was a larger successor to the Fiat 512. The 525 was modified a year after it began production and renamed the 525N. A sport variant, the 525SS, had a more powerful engine and a shorter chassis. Fiat produced 4,400 525's.
rdf:langString
El modelo Fiat 525 es un imponente automóvil fabricado por el constructor italiano Fiat entre 1928 y 1931. En 1929, se entregó un ejemplar del modelo 525M, con una carrocería de tipo landaulet, al Papa Pío XI, convirtiéndose en el primer Papamóvil de la historia.
rdf:langString
La Fiat 525 è un'autovettura prodotta dalla Fiat dal 1928 al 1931.
rdf:langString
Fiat 525 – samochód osobowy produkowany przez włoski koncern motoryzacyjny Fiat w latach 1928–1931. 525 był następcą mniejszego Fiata 512. Po roku produkcji dokonano modyfikacji zmieniając nazwę na 525N. Dostępna była również sportowa wersja, 525 SS, wyposażona w mocniejszy silnik oraz krótsze podwozie. Łącznie powstało około 4400 egzemplarzy modelu.
rdf:langString
Fiat 525 är en personbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Fiat mellan 1928 och 1931. 525 var en större ersättare till Fiat 512. Redan 1929 introducerades den modifierade 525N. Sportversionen 525 SS hade starkare motor och kortare chassi. Tillverkningen uppgick till 4 400 exemplar.
rdf:langString
Fiat 525 — легковой автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1928 по 1931 год. 525 модель была более крупной по сравнению с предшествовавшей ей моделью Fiat 512. После первого года производства модель была модифицирована и получила название 525N. Существовал и спортивный вариант — 525 SS — с более мощным двигателем и укороченным шасси. Всего выпущено 4400 автомобилей.
rdf:langString
La Fiat 525 est une imposante automobile fabriquée par le constructeur italien Fiat entre 1928 et 1931. Après avoir abandonné le projet, pourtant bien avancé, de la grosse Fiat 530 à 8 cylindres pour tenir compte des conditions économiques du marché, Fiat décida de remplacer la Fiat 512 par cette nouvelle voiture, la Fiat 525. Équipée d'un nouveau moteur 6 cylindres en ligne de 3 739 cm³ développant 68,5 ch, la 1re version ne fut construite qu'à 511 exemplaires plus une version spéciale pour le Pape, livrée le 20 avril 1929. La seconde série comprenait 3 modèles :
rdf:langString
rdf:langString
Fiat 525
rdf:langString
Fiat 525
rdf:langString
Fiat 525
rdf:langString
Fiat 525
rdf:langString
Fiat 525
rdf:langString
Fiat 525
rdf:langString
Fiat 525
rdf:langString
Fiat 525
rdf:langString
Fiat 525
rdf:langString
Fiat 525
xsd:integer
15386052
xsd:integer
1013064438
xsd:integer
2
4
rdf:langString
Fiat 525 SS 1928
xsd:integer
3739
xsd:integer
1928
xsd:integer
4
rdf:langString
-
rdf:langString
The Fiat 525 is a passenger car produced by Italian automobile manufacturer Fiat between 1928 and 1931. The 525 was a larger successor to the Fiat 512. The 525 was modified a year after it began production and renamed the 525N. A sport variant, the 525SS, had a more powerful engine and a shorter chassis. Fiat produced 4,400 525's.
rdf:langString
El modelo Fiat 525 es un imponente automóvil fabricado por el constructor italiano Fiat entre 1928 y 1931. En 1929, se entregó un ejemplar del modelo 525M, con una carrocería de tipo landaulet, al Papa Pío XI, convirtiéndose en el primer Papamóvil de la historia.
rdf:langString
La Fiat 525 est une imposante automobile fabriquée par le constructeur italien Fiat entre 1928 et 1931. Après avoir abandonné le projet, pourtant bien avancé, de la grosse Fiat 530 à 8 cylindres pour tenir compte des conditions économiques du marché, Fiat décida de remplacer la Fiat 512 par cette nouvelle voiture, la Fiat 525. Équipée d'un nouveau moteur 6 cylindres en ligne de 3 739 cm³ développant 68,5 ch, la 1re version ne fut construite qu'à 511 exemplaires plus une version spéciale pour le Pape, livrée le 20 avril 1929. La seconde série comprenait 3 modèles :
* la 525N, disposant d'un châssis raccourci et d'améliorations mécaniques, cette version fut construite à 1.784 exemplaires jusqu'en 1931 dont beaucoup ont été exportées.
* la 525S et la 525SS sont des versions sportives à châssis court et disposant de mécaniques plus puissantes ; la SS disposait d'un moteur développant 89 ch. Plus de 2.100 exemplaires furent construits jusqu'en 1931.
rdf:langString
La Fiat 525 è un'autovettura prodotta dalla Fiat dal 1928 al 1931.
rdf:langString
Fiat 525 – samochód osobowy produkowany przez włoski koncern motoryzacyjny Fiat w latach 1928–1931. 525 był następcą mniejszego Fiata 512. Po roku produkcji dokonano modyfikacji zmieniając nazwę na 525N. Dostępna była również sportowa wersja, 525 SS, wyposażona w mocniejszy silnik oraz krótsze podwozie. Łącznie powstało około 4400 egzemplarzy modelu.
rdf:langString
Fiat 525 är en personbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Fiat mellan 1928 och 1931. 525 var en större ersättare till Fiat 512. Redan 1929 introducerades den modifierade 525N. Sportversionen 525 SS hade starkare motor och kortare chassi. Tillverkningen uppgick till 4 400 exemplar.
rdf:langString
Fiat 525 — легковой автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1928 по 1931 год. 525 модель была более крупной по сравнению с предшествовавшей ей моделью Fiat 512. После первого года производства модель была модифицирована и получила название 525N. Существовал и спортивный вариант — 525 SS — с более мощным двигателем и укороченным шасси. Всего выпущено 4400 автомобилей.
<millimetre>
3000.0
<kilogram>
1450.0
xsd:nonNegativeInteger
1825
xsd:gYear
1931
xsd:gYear
1928
xsd:string
4-speed manual
xsd:double
1450000.0
xsd:double
3.0