Fiat 1500 (1935)
http://dbpedia.org/resource/Fiat_1500_(1935) an entity of type: Thing
Fiat 1500 je osobní automobil s celokovovou karoserií, poháněný řadovým šestiválcem, který vyráběla italská automobilka Fiat od roku 1935 do 1950. Byl to jeden z prvních vozů testovaných v aerodynamickém tunelu, proto má mimo jiné zapuštěné kliky dveří, světlomety integrovány v blatnících a celkově nízký aerodynamický odpor ve srovnání s většinou vozů té doby a obdobné třídy. Díky aerodynamickému tvaru dosahoval rychlost až 115 km/h, šlo o první sériový Fiat, který překročil rychlost 100 km/h. A na rozdíl od podobně navrhovaného byl i komerčně úspěšný. Celkem bylo vyrobeno 46 000 kusů.
rdf:langString
Es gab drei Wagen mit der Bezeichnung Fiat 1500. Das erste Modell wurde von 1935 bis 1950 gebaut. Das zweite Modell erschien 1961 und wurde, je nach Motorgröße, Fiat 1300 oder Fiat 1500 genannt. Parallel zu diesem gab es ab 1963 noch ein größeres Modell mit der Bezeichnung Fiat 1500 L. Es war ein Fiat 1800 mit dem Vierzylindermotor des kleineren Modells.
rdf:langString
The Fiat 1500 was a six-cylinder car produced by the Fiat from 1935 to 1950. It was one of the first cars tested in a wind tunnel, following the Chrysler Airflow produced one year earlier. The streamlined styling achieved an aerodynamic efficiency unequalled before it in a touring car and (contrary to the failure of the "lumpen" Airflow) disproved the thesis aerodynamic cars would not sell.
rdf:langString
El Fiat 1500 fue un automóvil con motor de seis cilindros en línea producido por Fiat entre 1935 y 1950, uno de los primeros probado en un túnel de viento, después del Chrysler Airflow producido un año antes. Su estilo fluido logró una eficiencia aerodinámica hasta entonces sin igual en un automóvil de turismo y (contrariamente al fracaso del Airflow de Chrysler) refutó la tesis de que los coches aerodinámicos no se venderían bien.
rdf:langString
La Fiat 1500 est une voiture haut de gamme, fabriquée par le constructeur italien Fiat. Cinq séries de berlines et deux séries de coupés et cabriolets ont été fabriqués de 1935 à 1950. Le projet reposait sur un concept très novateur pour l'époque, l'aérodynamisme. Fiat disposait déjà d'une soufflerie et d'un système de mesures grandeur nature, une première en Europe. La ligne est due au designer italien Mario Revelli de Beaumont.
rdf:langString
De Fiat 1500 was een zescilinder personenauto die van 1935 tot 1950 geproduceerd werd door de Italiaanse autofabrikant FIAT.
rdf:langString
Fiat 1500 – samochód osobowy produkowany przez włoską firmę Fiat w latach 1935–1950.
rdf:langString
La 1500 è un'automobile prodotta dalla casa automobilistica FIAT dal 1935 al 1950.
rdf:langString
Denna artikel behandlar modellen 1500 lanserad 1935, för sextiotalsmodellen 1500, se Fiat 1300 Fiat 1500 är en personbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Fiat mellan 1935 och 1950. Med 1500-modellen införde Fiat nymodigheter som strömlinjeformad kaross och individuell framhjulsupphängning. Bilen uppdaterades 1948 med ny front och lite högre motoreffekt. Tillverkningen uppgick till 39 440 exemplar.
rdf:langString
Fiat 1500 — автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1935 по 1950 год. Впервые показан на Миланском автосалоне в 1935 году. Это была одна из первых машин, протестированная в аэродинамической трубе, вслед за , выпущенном годом ранее фирмой Chrysler. Дизайнером автомобиля был в то время начинающий дизайнер Данте Джиакоза, которому удалось добиться прежде невиданно малого аэродинамического сопротивления легкового автомобиля. и в отличие от не пользовавшегося успехом Chrysler Airflow ему удалось показать, что такие аэродинамические машины будут неплохо продаваться.
rdf:langString
rdf:langString
Fiat 1500 (1935)
rdf:langString
Fiat 1500
rdf:langString
Fiat 1500 (1935)
rdf:langString
Fiat 1500 (1935)
rdf:langString
Fiat 1500
rdf:langString
Fiat 1500 (1935)
rdf:langString
Fiat 1500 (1935)
rdf:langString
Fiat 1500 (1935)
rdf:langString
Fiat 1500 (1935)
rdf:langString
Fiat 1500
rdf:langString
Fiat 1500
rdf:langString
Fiat 1500
xsd:integer
15067987
xsd:integer
1102353748
xsd:integer
2
4
rdf:langString
Fiat 1500 B, 1938
xsd:integer
1493
xsd:integer
1935
rdf:langString
uk
xsd:integer
4
rdf:langString
Fiat 1500 je osobní automobil s celokovovou karoserií, poháněný řadovým šestiválcem, který vyráběla italská automobilka Fiat od roku 1935 do 1950. Byl to jeden z prvních vozů testovaných v aerodynamickém tunelu, proto má mimo jiné zapuštěné kliky dveří, světlomety integrovány v blatnících a celkově nízký aerodynamický odpor ve srovnání s většinou vozů té doby a obdobné třídy. Díky aerodynamickému tvaru dosahoval rychlost až 115 km/h, šlo o první sériový Fiat, který překročil rychlost 100 km/h. A na rozdíl od podobně navrhovaného byl i komerčně úspěšný. Celkem bylo vyrobeno 46 000 kusů.
rdf:langString
Es gab drei Wagen mit der Bezeichnung Fiat 1500. Das erste Modell wurde von 1935 bis 1950 gebaut. Das zweite Modell erschien 1961 und wurde, je nach Motorgröße, Fiat 1300 oder Fiat 1500 genannt. Parallel zu diesem gab es ab 1963 noch ein größeres Modell mit der Bezeichnung Fiat 1500 L. Es war ein Fiat 1800 mit dem Vierzylindermotor des kleineren Modells.
rdf:langString
The Fiat 1500 was a six-cylinder car produced by the Fiat from 1935 to 1950. It was one of the first cars tested in a wind tunnel, following the Chrysler Airflow produced one year earlier. The streamlined styling achieved an aerodynamic efficiency unequalled before it in a touring car and (contrary to the failure of the "lumpen" Airflow) disproved the thesis aerodynamic cars would not sell.
rdf:langString
El Fiat 1500 fue un automóvil con motor de seis cilindros en línea producido por Fiat entre 1935 y 1950, uno de los primeros probado en un túnel de viento, después del Chrysler Airflow producido un año antes. Su estilo fluido logró una eficiencia aerodinámica hasta entonces sin igual en un automóvil de turismo y (contrariamente al fracaso del Airflow de Chrysler) refutó la tesis de que los coches aerodinámicos no se venderían bien.
rdf:langString
La Fiat 1500 est une voiture haut de gamme, fabriquée par le constructeur italien Fiat. Cinq séries de berlines et deux séries de coupés et cabriolets ont été fabriqués de 1935 à 1950. Le projet reposait sur un concept très novateur pour l'époque, l'aérodynamisme. Fiat disposait déjà d'une soufflerie et d'un système de mesures grandeur nature, une première en Europe. La ligne est due au designer italien Mario Revelli de Beaumont.
rdf:langString
De Fiat 1500 was een zescilinder personenauto die van 1935 tot 1950 geproduceerd werd door de Italiaanse autofabrikant FIAT.
rdf:langString
Fiat 1500 – samochód osobowy produkowany przez włoską firmę Fiat w latach 1935–1950.
rdf:langString
La 1500 è un'automobile prodotta dalla casa automobilistica FIAT dal 1935 al 1950.
rdf:langString
Fiat 1500 — автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1935 по 1950 год. Впервые показан на Миланском автосалоне в 1935 году. Это была одна из первых машин, протестированная в аэродинамической трубе, вслед за , выпущенном годом ранее фирмой Chrysler. Дизайнером автомобиля был в то время начинающий дизайнер Данте Джиакоза, которому удалось добиться прежде невиданно малого аэродинамического сопротивления легкового автомобиля. и в отличие от не пользовавшегося успехом Chrysler Airflow ему удалось показать, что такие аэродинамические машины будут неплохо продаваться. Вторая модель, 1500B, с улучшенными тормозами была показана в 1939 году, и около года спустя появилась модель 1500C, с обновлённой передней частью. В 1949 году появилась модель 1500E. Она немного отличалась внешне, и запасное колесо, прежде размещавшееся снаружи, было убрано внутрь кузова.
rdf:langString
Denna artikel behandlar modellen 1500 lanserad 1935, för sextiotalsmodellen 1500, se Fiat 1300 Fiat 1500 är en personbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Fiat mellan 1935 och 1950. Med 1500-modellen införde Fiat nymodigheter som strömlinjeformad kaross och individuell framhjulsupphängning. Bilen uppdaterades 1948 med ny front och lite högre motoreffekt. Tillverkningen uppgick till 39 440 exemplar.
<millimetre>
2800.0
<millimetre>
4465.0
xsd:nonNegativeInteger
8066
xsd:double
4.465
xsd:gYear
1950
xsd:gYear
1935
xsd:string
4-speedmanual
xsd:double
2.8
