Fiat 1200
http://dbpedia.org/resource/Fiat_1200 an entity of type: Thing
Fiat 1200 was the name of three distinct models produced by Italian car manufacturer Fiat, all based on Fiat 1100 mechanicals. The first two were introduced in 1957, and replaced the TV (Turismo Veloce) variants at the top of the Fiat 1100 range: the 1200 Granluce, an upmarket small four-door saloon derived from the 1100, and the 1200 Spyder, an update of the previous 1100 TV Trasformabile 2-door roadster.The 1200 Granluce was discontinued in 1961 when larger Fiat saloons were introduced, while the 1200 Trasformabile/Spyder was replaced in 1959 by the 1200 Cabriolet. This was a new Pininfarina design, later developed into the 1200 and 1500 Cabriolets.
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La Fiat 1200 è un'automobile prodotta dalla Fiat tra il 1957 ed il 1960. Realizzata dalla della Casa torinese, la 1200 Granluce era una versione di gamma superiore della 1100/103, di cui conservava non solo la meccanica, ma anche l'ossatura.
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De Fiat 1200 was een personenwagen uit de compacte middenklasse die door de Italiaanse autofabrikant FIAT geproduceerd werd van 1957 tot 1961. De 1200 Granluce, een chique kleine vierdeurs sedan afgeleid van de Fiat 1100, verving vanaf 1957 de Fiat 1100 TV. De 1200 TV Trasformabile verving de vorige 1100 TV Trasformabile tweedeurs roadster. In 1961 werd de 1200 Granluce vervangen door de Fiat 1300, de 1200 TV Trasformabile werd in 1959 opgevolgd door de .
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Fiat 1200 — автомобиль компании Fiat, выпускавшийся с 1957 по 1960 год.
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Fiat 1200 — автомобіль компанії Fiat, що випускався з 1957 по 1960 рік.
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Der Fiat 1200 Granluce (im Export auch „Grand vue“ oder „Grand Light“) war der Nachfolger des Fiat 1100 TV (103 E). Er wurde 1957 vorgestellt. Seine Karosserie war ähnlich der des Fiat 1100 R (103 D), nur die Dachpartie war durch ein steiler stehendes, größeres Heckfenster mit markanter hinterer Dachkante verändert. Die Serienfertigung begann allerdings erst nach einer weiteren Änderung: die 4 Türen waren nun alle vorne angeschlagen (siehe auch Fiat 1100). Automodelle von Fiat Aktuelle Modelle (Europa):500 |500E |500L |500X |500 Abarth |Aegea |Doblò |Ducato |Fiorino |Panda |Scudo |Tipo |Ulysse
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El Fiat 1200 es un automóvil de turismo del segmento D producido por Fiat entre 1957 y 1961. Fabricado por la Sección Especial de Carrocerías de la casa de Turín, fue presentado como una versión de alta gama del Fiat 1100 Tipo 103, de que mantenía su mecánica y bastidor. Este modelo fue presentado para sustituir a la versión 1100 TV del Tipo 103, adoptando una carrocería muy similar al 103 D, pero incorporando un nuevo motor de 1200 cm3. A lo largo de su producción, el 1200 fue presentado en tres versiones: La primera, denominada 1200 Granluce, es una berlina de tamaño medio, de cuatro puertas y cuatro plazas, mientras que la segunda era un convertible de dos puertas y dos plazas denominado 1200 Spyder, el cual era una versión mejorada del 1100 TV Transformabile. Finalmente, la tercera ve
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La Fiat 1200 Granluce était une voiture fabriquée par le constructeur italien Fiat de 1957 à 1960. Elle a été présentée au Salon de Turin en novembre 1957. Elle se situait au sommet de la gamme de la série Fiat 1100-103 lancée en 1953 qui connut un immense succès mondial et dont Fiat tira plusieurs versions modernisées au fil du temps. Cette gamme sera largement produite également à l'étranger.
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Fiat 1200 – samochód kompaktowy produkowany przez włoski koncern motoryzacyjny Fiat w latach 1957-1960. Zadebiutował na Turin Motor Show w listopadzie 1957 roku. 1200 Fiat znany także pod nazwą Granluce Fiat 1200 zastąpić miał model Fiat 1100-103 TV - Turismo Veloce. Nowy model otrzymał czterocylindrowy silnik rzędowy o pojemności 1221 cm³ osiągający moc 59 koni mechanicznych. Samochód bazuje w dużej części na swoim poprzedniku, modelu 1100, więc zauważalne są pomiędzy nimi podobieństwa. Łącznie powstało około 400000 egzemplarzy.
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Fiat 1200 Granluce
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Der Fiat 1200 Granluce (im Export auch „Grand vue“ oder „Grand Light“) war der Nachfolger des Fiat 1100 TV (103 E). Er wurde 1957 vorgestellt. Seine Karosserie war ähnlich der des Fiat 1100 R (103 D), nur die Dachpartie war durch ein steiler stehendes, größeres Heckfenster mit markanter hinterer Dachkante verändert. Die Serienfertigung begann allerdings erst nach einer weiteren Änderung: die 4 Türen waren nun alle vorne angeschlagen (siehe auch Fiat 1100). Er wurde von 1957 bis Anfang 1961 gebaut, ab 1959 in überarbeiteter Version (unter anderem Seitenpartie, Kühlergrill, Lenkrad). Sein Vierzylinder-Reihenmotor basierte auf dem des Fiat 1100. Mit 1221 cm³ leistete er zunächst 53 (CUNA-)PS (55 SAE-PS) und ab 1959 58 (CUNA-)PS (63 SAE-PS). Er hatte ein Viergang-Getriebe mit Lenkradschaltung. Der Wagen war als viertürige Limousine und als zweitüriges Cabriolet (siehe Fiat 1200 Spider) verfügbar. Seine Höchstgeschwindigkeit betrug 135 km/h bzw. ab 1959 ca. 140 km/h. Vor Serienanlauf des neuen Fiat 1300/1500 wurde die Produktion beendet. Den 1221-cm³-Motor verwendete Fiat im 1200 Cabrio (Pininfarina), im Fiat 1100 D, in Autobianchi Primula und in den Transportern Fiat 1100 T und Fiat 238 noch bis 1968 weiter. Automodelle von Fiat Aktuelle Modelle (Europa):500 |500E |500L |500X |500 Abarth |Aegea |Doblò |Ducato |Fiorino |Panda |Scudo |Tipo |Ulysse Aktuelle Modelle (weitere, weltweit): |Argo |Cronos |Fastback |Fiorino |Mobi |Practico |Pulse | |Strada |Toro | Historische Pkw seit 1945:500 |500 Moretti Coupé |600 |600 Savio Jungla |770 |850 N |850 Coupé |850 Spider |1100 |1100 TV Trasformabile | |1200 Granluce Trasformabile |1300 |1400 |1500 |1500 Cabriolet |1600 S Cabriolet |1800 |1900 |2100 |2300 |2300 S Coupé |124 |124 Coupé |124 Spider |124 Spider (2016) |125 |126 |126 BIS |127 |128 |130 |130 Coupé |131 Mirafiori |132 |133 |147 |Albea |Argenta |Barchetta |Brava |Bravo |Brío |Cinquecento |Coupé |Croma (I II) |Dino |Duna |Elba |Freemont |Fullback |Grand Siena |Idea |Linea |Marea |Mille |Multipla | Oggi |Ottimo |Palio |Panorama |Perla |Petra |Premio |Punto (I II III) |Qubo |Regata |Ritmo |Sedici |Seicento |Siena |Strada |Súper Europa |Stilo |Tempra |Tipo |Uno (I II) |Viaggio |Weekend |X1/9 Historische Nutzfahrzeuge: | | | | |505F |507F |508F |508 CM |1100F/1100 ELR |615 |Campagnola |600 T |1100 T |850 T |616 |238 |241 |242 |900 |Daily |Talento |Penny |Marengo Historische Lkw und Reisebusse: | | | | |170 | |190 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |682 RN | | | | | | | | | | |X-Serie |Z-Serie Historische Pkw 1899–1945:3,5 HP |6 HP |8 HP |10 HP |12 HP |16-24 HP | |24-32 HP | | | | | | | | | | | | | |500 Topolino |501 |502 |503 |505 |507 |508 Balilla |509 |510 |512 |514 |515 |518 Ardita |519 |520 |520 Superfiat |521 |522 |524 |525 |527 |1100 Balilla |1500 |2800 Konzeptfahrzeuge und Prototypen: | | | | |Mefistofele | |Panda Hydrogen |Projekt U60 |Trepiùno |Turbina | Rennwagen: |124 Abarth Rally |131 Abarth Rally | | | | | | |8V |Abarth 124 Rallye | | | | |S 76
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Fiat 1200 was the name of three distinct models produced by Italian car manufacturer Fiat, all based on Fiat 1100 mechanicals. The first two were introduced in 1957, and replaced the TV (Turismo Veloce) variants at the top of the Fiat 1100 range: the 1200 Granluce, an upmarket small four-door saloon derived from the 1100, and the 1200 Spyder, an update of the previous 1100 TV Trasformabile 2-door roadster.The 1200 Granluce was discontinued in 1961 when larger Fiat saloons were introduced, while the 1200 Trasformabile/Spyder was replaced in 1959 by the 1200 Cabriolet. This was a new Pininfarina design, later developed into the 1200 and 1500 Cabriolets.
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El Fiat 1200 es un automóvil de turismo del segmento D producido por Fiat entre 1957 y 1961. Fabricado por la Sección Especial de Carrocerías de la casa de Turín, fue presentado como una versión de alta gama del Fiat 1100 Tipo 103, de que mantenía su mecánica y bastidor. Este modelo fue presentado para sustituir a la versión 1100 TV del Tipo 103, adoptando una carrocería muy similar al 103 D, pero incorporando un nuevo motor de 1200 cm3. A lo largo de su producción, el 1200 fue presentado en tres versiones: La primera, denominada 1200 Granluce, es una berlina de tamaño medio, de cuatro puertas y cuatro plazas, mientras que la segunda era un convertible de dos puertas y dos plazas denominado 1200 Spyder, el cual era una versión mejorada del 1100 TV Transformabile. Finalmente, la tercera versión fue el 1200 Cabriolet diseñado por Pininfarina y presentado en 1959 como sucesor del Transformabile. La producción del 1200 finalizó en 1961, cuando la berlina Granluce fue suspendida en favor del desarrollo y producción de la berlina Fiat 1300 de mayor tamaño. Por su parte, el 1200 Spyder (que había sido presentado en 1959) formó parte de una saga de modelos diseñados por Pinifarina, siendo ubicado como modelo de entrada, pero rápidamente sustituido por modelos de mayores prestaciones deportivas y equipados con propulsores O.S.C.A.
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La Fiat 1200 Granluce était une voiture fabriquée par le constructeur italien Fiat de 1957 à 1960. Elle a été présentée au Salon de Turin en novembre 1957. Elle se situait au sommet de la gamme de la série Fiat 1100-103 lancée en 1953 qui connut un immense succès mondial et dont Fiat tira plusieurs versions modernisées au fil du temps. Cette gamme sera largement produite également à l'étranger. La Fiat 1200 Granluce était destinée à remplacer la Fiat 1100-103 TV - Turismo Veloce - de 1953. Équipée d'un nouveau moteur de 1 221 cm3 développant 55 ch, sa carrosserie dérivait étroitement de la Fiat 1100-103 et préfigurait celle qui allait habiller les futures Fiat 1100 Special qui allaient naître en 1960.
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La Fiat 1200 è un'automobile prodotta dalla Fiat tra il 1957 ed il 1960. Realizzata dalla della Casa torinese, la 1200 Granluce era una versione di gamma superiore della 1100/103, di cui conservava non solo la meccanica, ma anche l'ossatura.
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De Fiat 1200 was een personenwagen uit de compacte middenklasse die door de Italiaanse autofabrikant FIAT geproduceerd werd van 1957 tot 1961. De 1200 Granluce, een chique kleine vierdeurs sedan afgeleid van de Fiat 1100, verving vanaf 1957 de Fiat 1100 TV. De 1200 TV Trasformabile verving de vorige 1100 TV Trasformabile tweedeurs roadster. In 1961 werd de 1200 Granluce vervangen door de Fiat 1300, de 1200 TV Trasformabile werd in 1959 opgevolgd door de .
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Fiat 1200 — автомобиль компании Fiat, выпускавшийся с 1957 по 1960 год.
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Fiat 1200 – samochód kompaktowy produkowany przez włoski koncern motoryzacyjny Fiat w latach 1957-1960. Zadebiutował na Turin Motor Show w listopadzie 1957 roku. 1200 Fiat znany także pod nazwą Granluce Fiat 1200 zastąpić miał model Fiat 1100-103 TV - Turismo Veloce. Nowy model otrzymał czterocylindrowy silnik rzędowy o pojemności 1221 cm³ osiągający moc 59 koni mechanicznych. Samochód bazuje w dużej części na swoim poprzedniku, modelu 1100, więc zauważalne są pomiędzy nimi podobieństwa. Produkowana również była wersja z nadwoziem typu kabriolet pod nazwą "Trasformabile" jako następca Fiata 1100-103 Trasformabile. 1200 Trasformabile został zaś zastąpiony w roku 1959 przez wersję Fiat Cabriolet 1200 Pininfarina. Łącznie powstało około 400000 egzemplarzy.
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Fiat 1200 — автомобіль компанії Fiat, що випускався з 1957 по 1960 рік.
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