Ferrari Modulo
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Der Ferrari 512 S Modulo ist eine Designstudie, die das italienische Karosseriebauunternehmen Pininfarina gestaltete. Öffentlich vorgestellt wurde sie 1970 auf dem Genfer Auto-Salon.
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The Ferrari 512S Modulo is a concept sports car designed by Paolo Martin of the Italian carrozzeria Pininfarina, unveiled at the 1970 Geneva Motor Show.
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El Ferrari 512 S Modulo es un prototipo de automóvil diseñado por Pininfarina para la marca de automóviles italiana Ferrari, que se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1970. Fue el último de una serie de estudios basados en uno de los veinticinco coches de carreras 512 S con motor trasero que Ferrari construyó para fines de homologación.
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La Ferrari Modulo ou Ferrari 512 S Modulo est un concept car de GT futuriste du constructeur automobile italien Ferrari, présentée au salon international de l'automobile de Genève 1970.
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フェラーリ PF 512 S モデューロ（Ferrari Modulo）は1970年に発表されたフェラーリのコンセプトカー。デザインはピニンファリーナが担当し、実際のデザインは当時ピニンファリーナにチーフスタイリストとして在籍していたパオロ・マルティンが行った。「モデューロ」は宇宙船のパーツの意味の「モジュール」（module）のイタリア語。
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Ferrari Modulo – samochód koncepcyjny/supersportowy zaprezentowany w 1970 roku na Geneva Motor Show. Projekt stworzono w 1967. Pojazd został skonstruowany przez Ferrari i Pininfarina. Zamontowano w nim drzwi drzwi kokpitowe takie jak w Maserati Birdcage 75th i Saab Aero-X. Do napędu użyto jednostki V12 60° 5,0 l DOHC 48V generującą moc maksymalną 550 KM. Wysokość samochodu wynosi 934 mm, szerokość 2048 mm, rozstaw osi 2400 mm, a długość 4480 mm. Typ nadwozia to 1-drzwiowe coupé. Układ zasilania oparty jest na wtrysku paliwa Lucas.
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La Ferrari 512 S Pininfarina Modulo, comunemente nota come Ferrari Modulo, è la maquette di una concept car, realizzata dalla Pininfarina in collaborazione con la Ferrari nel 1970. Fu ideata nel 1967, su base Ferrari 512 S, da Paolo Martin, all'epoca designer presso la Pininfarina, ed è riconosciuta come una delle più famose dream car di tutti i tempi. Da allora la "Modulo" viene costantemente richiesta in diversi saloni di tutti i continenti, ricevendo decine di riconoscimenti, tra cui il prestigioso Award for Design Excellence di Automobile Quarterly nel 1971.
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Ferrari 512 S Modulo
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Ferrari Modulo
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Ferrari Modulo
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Ferrari Modulo
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Ferrari 512 S Pininfarina Modulo
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フェラーリ・モデューロ
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Ferrari 512S Modulo
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Paolo Martin at Pininfarina
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Sliding canopy
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1970
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Ferrari 512 S
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Der Ferrari 512 S Modulo ist eine Designstudie, die das italienische Karosseriebauunternehmen Pininfarina gestaltete. Öffentlich vorgestellt wurde sie 1970 auf dem Genfer Auto-Salon.
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The Ferrari 512S Modulo is a concept sports car designed by Paolo Martin of the Italian carrozzeria Pininfarina, unveiled at the 1970 Geneva Motor Show.
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El Ferrari 512 S Modulo es un prototipo de automóvil diseñado por Pininfarina para la marca de automóviles italiana Ferrari, que se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1970. Fue el último de una serie de estudios basados en uno de los veinticinco coches de carreras 512 S con motor trasero que Ferrari construyó para fines de homologación.
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La Ferrari Modulo ou Ferrari 512 S Modulo est un concept car de GT futuriste du constructeur automobile italien Ferrari, présentée au salon international de l'automobile de Genève 1970.
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La Ferrari 512 S Pininfarina Modulo, comunemente nota come Ferrari Modulo, è la maquette di una concept car, realizzata dalla Pininfarina in collaborazione con la Ferrari nel 1970. Fu ideata nel 1967, su base Ferrari 512 S, da Paolo Martin, all'epoca designer presso la Pininfarina, ed è riconosciuta come una delle più famose dream car di tutti i tempi. La vettura venne presentata da Pininfarina al salone dell'automobile di Ginevra il 12 marzo 1970, per poi rimanere in esposizione, dall'aprile al settembre dello stesso anno, nel Padiglione Italia all'Expo 1970 di Osaka, in coppia con la FIAT 3 ½ HP. Da allora la "Modulo" viene costantemente richiesta in diversi saloni di tutti i continenti, ricevendo decine di riconoscimenti, tra cui il prestigioso Award for Design Excellence di Automobile Quarterly nel 1971.
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フェラーリ PF 512 S モデューロ（Ferrari Modulo）は1970年に発表されたフェラーリのコンセプトカー。デザインはピニンファリーナが担当し、実際のデザインは当時ピニンファリーナにチーフスタイリストとして在籍していたパオロ・マルティンが行った。「モデューロ」は宇宙船のパーツの意味の「モジュール」（module）のイタリア語。
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Ferrari Modulo – samochód koncepcyjny/supersportowy zaprezentowany w 1970 roku na Geneva Motor Show. Projekt stworzono w 1967. Pojazd został skonstruowany przez Ferrari i Pininfarina. Zamontowano w nim drzwi drzwi kokpitowe takie jak w Maserati Birdcage 75th i Saab Aero-X. Do napędu użyto jednostki V12 60° 5,0 l DOHC 48V generującą moc maksymalną 550 KM. Wysokość samochodu wynosi 934 mm, szerokość 2048 mm, rozstaw osi 2400 mm, a długość 4480 mm. Typ nadwozia to 1-drzwiowe coupé. Układ zasilania oparty jest na wtrysku paliwa Lucas.
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