Ferrari 575M Maranello
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فيراري 575 إم مارانيلو (بالإيطالية: Ferrari 575M Maranello) ، هي سيارة رياضية إيطالية، أنتجها شركة فيراري سنة 2002م، واستمر عرض السيارة الرياضية حتى توقفت عام 2006م.
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Der Ferrari 575 ist ein Sportwagen, der von 2002 bis 2006 von Ferrari produziert wurde. Er wurde als Coupé 575M Maranello und im Jahr 2005 auch als Roadster 575 Superamerica angeboten.
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Η Ferrari 575 Maranello ήταν ένα 2-θέσιο σπορ αυτοκίνητο, που παρήχθη από την ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία Ferrari, μεταξύ του 2002 και του 2006. Αντικατέστησε την , από την οποία έλαβε το πλαίσιο, μετά από έναν μικρό επανασχεδιασμό. Ωστόσο, η 575 εξοπλίστηκε με μεγαλύτερο κινητήρα, ο οποίος ήταν πάλι V12, αλλά κυβισμού 5,75 λίτρων (5.748 cm³), αντί για το μηχανικό σύνολο των 5,5 λίτρων (5.474 cm³) του προκατόχου, εξ ου και το νέο όνομα.
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El Ferrari 575M Maranello es un automóvil deportivo gran turismo biplaza fabricado por la marca italiana Ferrari entre 2002 y 2006. Es una versión modificada del modelo anterior, el Ferrari 550 Maranello y estaba disponible con carrocerías coupé y descapotable (Superamerica). El número del nombre hace referencia a la cilindrada de su motor 5748 cm³ (5,75 litros) y la "M" significa "Modificata", es decir, Modificado en italiano. En el primer semestre de 2006, el 575M fue sustituido por el 599 GTB.
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La Ferrari 575M Maranello est un coupé GT 2 places, 2 portes développé et produit par la marque italienne Ferrari. Successeur de la Ferrari 550, ce coupé GT est lancé en novembre 2002, et à son tour remplacé par la Ferrari 599 GTB Fiorano.
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575Mマラネロ(575M maranello )は、イタリアの自動車メーカーフェラーリが製造したV12エンジンFR二人乗りクーペタイプのグランツーリスモである。
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페라리 575 마라넬로(영어: Ferrari 575M Maranello)는 페라리에서 2002년부터 2006년까지 생산했던 GT카이다.
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La Ferrari 575M Maranello è un'autovettura Gran Turismo presentata nel 2002 dalla casa di Maranello la cui sigla deriva dalla cilindrata e dalla lettera "M" dal significato di "modificata".
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De Ferrari 575M Maranello is een GT van het Italiaanse automerk Ferrari en werd voor het eerst voorgesteld op de Autosalon van Genève in 2002 als opvolger van de Ferrari 550 Maranello.
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Ferrari 575M Maranello – samochód sportowy klasy wyższej produkowany pod włoską marką Ferrari w latach 2002–2006.
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法拉利575M是由法拉利生產的車款之一。雙門雙座設計,公開於2002,本質为一輛升級版的550,其只有些微的外部造型變動。2006年575M被599 GTB取代。 這輛升級版的550改裝了內裝,和若干機械與設計,還有更大更強的V12引擎,優化的重量分配,完善空氣動力學和流體動力設備和自適應懸架設置(四個獨立懸吊,也包含變速箱,以減少整個反應200毫秒)。還配有兩個六段變速箱,全部為手排所以本車適合專業駕駛,並且首次在V12引擎使用Magneti Marelli半自動電子液壓手排 “F1”變速箱“M”是“modificato”或“modified”的縮寫。 2005年並推出新款GTC車型改裝方案和一種Superamerica的版本,一種限量版559 硬頂敞篷版,採用曾設計法拉利Dino、512BB、308GTB的名設計師Leonardo Fioravanti設計的旋轉式電動車頂,可快速旋轉車頂180度變成敞篷車。並提升引擎功率從515PS(379 kW; 508 hp)到540PS(400 kW; 530 hp)。
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Ferrari 575M Maranello — двомісне 2-дверне купе класу гран-турізмо автомобільної компанії Ferrari, яке виготовлялось з 2002 по 2006 рр. як модифікація Ferrari 550. В 2006 була замінена на Ferrari 599 GTB. В сумі виготовили 2056 автомобілів 575M.
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Ferrari 575M Maranello je dvousedadlový, dvoudveřový, GT automobil, vyrobený automobilkou Ferrari. Začal se vyrábět v roce 2002, jedná se v podstatě o Ferrari 550 s menšími stylistickými úpravami od Pininfariny. Typ 575M byl nahrazen vozem 599 GTB v první polovině roku 2006. V roce 2005 společnost vyvinula nový a limitovanou verzi .
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The Ferrari 575M Maranello (Type F133) is a two-seat, two-door, grand tourer manufactured by Italian automobile manufacturer Ferrari. Launched in 2002, it is essentially an updated 550 Maranello featuring minor styling changes from Pininfarina. The 575M was replaced by the 599 GTB in the first half of 2006. For 2005, the company released a and a version (a limited run of 559 retractable hardtop variants of the coupé), along with raising the power from 515 PS (379 kW; 508 hp) to 540 PS (397 kW; 533 hp). A total of 2,056 cars were produced, including 246 with manual transmissions.
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O Ferrari 575M Maranello é um carro produzido pela Ferrari do tipo Grand Turismo de 2 lugares equipado com um motor V12 que produz 515 cv a 7250 RPM, que é capaz de leva-lá a 100 km/h em apenas 4,2 segundos e à velocidade máxima de 324 km/h. Apesar de ser considerado um novo carro, a 575 M é uma versão modificada e melhorada da sua antecessora: a Ferrari 550 Maranello; como o próprio nome sugere, já que o M significa modificata (modificada em italiano). As duas mantém as mesmas formas, mas a 575 M é dotada de diversas melhorias mecânicas sem assim perder o luxo inerente à categoria dos Grand Turismo.
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فيراري 575 إم مارانيلو
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Ferrari 575M Maranello
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Ferrari 575M Maranello
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Ferrari 575
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Ferrari 575M Maranello
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Ferrari 575M Maranello
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Ferrari 575M Maranello
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Ferrari 575M Maranello
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フェラーリ・575Mマラネロ
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페라리 575M 마라넬로
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Ferrari 575M Maranello
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Ferrari 575M Maranello
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Ferrari 575M Maranello
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Ferrari 575M Maranello
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法拉利575M
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Lorenzo Ramaciotti at Pininfarina
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Ferrari Superamerica
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Ferrari 575M Maranello je dvousedadlový, dvoudveřový, GT automobil, vyrobený automobilkou Ferrari. Začal se vyrábět v roce 2002, jedná se v podstatě o Ferrari 550 s menšími stylistickými úpravami od Pininfariny. Typ 575M byl nahrazen vozem 599 GTB v první polovině roku 2006. Od typu 550 se liší kromě novějšího interiéru zásadními mechanickými vylepšeními. 575M dostal větší brzdové kotouče, větší a výkonnější motor, změnilo se rozložení váhy, automobil má lepší aerodynamiku a má také adaptivní nastavení zavěšení. K dispozici jsou dvě šestistupňové převodovky, klasické manuální řazení a poloautomatická (elektrohydraulická) převodovka 'F1' od firmy . Číslo modelu značí objem motoru – 5,75 litru a M znamená modificato (upravený). V roce 2005 společnost vyvinula nový a limitovanou verzi .
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فيراري 575 إم مارانيلو (بالإيطالية: Ferrari 575M Maranello) ، هي سيارة رياضية إيطالية، أنتجها شركة فيراري سنة 2002م، واستمر عرض السيارة الرياضية حتى توقفت عام 2006م.
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Der Ferrari 575 ist ein Sportwagen, der von 2002 bis 2006 von Ferrari produziert wurde. Er wurde als Coupé 575M Maranello und im Jahr 2005 auch als Roadster 575 Superamerica angeboten.
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Η Ferrari 575 Maranello ήταν ένα 2-θέσιο σπορ αυτοκίνητο, που παρήχθη από την ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία Ferrari, μεταξύ του 2002 και του 2006. Αντικατέστησε την , από την οποία έλαβε το πλαίσιο, μετά από έναν μικρό επανασχεδιασμό. Ωστόσο, η 575 εξοπλίστηκε με μεγαλύτερο κινητήρα, ο οποίος ήταν πάλι V12, αλλά κυβισμού 5,75 λίτρων (5.748 cm³), αντί για το μηχανικό σύνολο των 5,5 λίτρων (5.474 cm³) του προκατόχου, εξ ου και το νέο όνομα.
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The Ferrari 575M Maranello (Type F133) is a two-seat, two-door, grand tourer manufactured by Italian automobile manufacturer Ferrari. Launched in 2002, it is essentially an updated 550 Maranello featuring minor styling changes from Pininfarina. The 575M was replaced by the 599 GTB in the first half of 2006. Updates from the 550 included a redesigned interior as well as a number of mechanical improvements, including bigger brake discs, a larger and more powerful engine, improved weight distribution, refined aerodynamics and fluid-dynamics along with an adaptive suspension set-up (the four independent suspensions are also controlled by the gearbox, to minimize pitch throughout the 200-milliseconds shift time). Two six-speed transmissions were available, a conventional manual gearbox and, for the first time on a Ferrari V12, the "F1" automated manual gearbox built by Graziano Trasmissioni. The 575 model number refers to total engine displacement in centiliters, whilst the 'M' is an abbreviation of modificata ("modified"). For 2005, the company released a and a version (a limited run of 559 retractable hardtop variants of the coupé), along with raising the power from 515 PS (379 kW; 508 hp) to 540 PS (397 kW; 533 hp). A total of 2,056 cars were produced, including 246 with manual transmissions.
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El Ferrari 575M Maranello es un automóvil deportivo gran turismo biplaza fabricado por la marca italiana Ferrari entre 2002 y 2006. Es una versión modificada del modelo anterior, el Ferrari 550 Maranello y estaba disponible con carrocerías coupé y descapotable (Superamerica). El número del nombre hace referencia a la cilindrada de su motor 5748 cm³ (5,75 litros) y la "M" significa "Modificata", es decir, Modificado en italiano. En el primer semestre de 2006, el 575M fue sustituido por el 599 GTB.
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La Ferrari 575M Maranello est un coupé GT 2 places, 2 portes développé et produit par la marque italienne Ferrari. Successeur de la Ferrari 550, ce coupé GT est lancé en novembre 2002, et à son tour remplacé par la Ferrari 599 GTB Fiorano.
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575Mマラネロ(575M maranello )は、イタリアの自動車メーカーフェラーリが製造したV12エンジンFR二人乗りクーペタイプのグランツーリスモである。
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페라리 575 마라넬로(영어: Ferrari 575M Maranello)는 페라리에서 2002년부터 2006년까지 생산했던 GT카이다.
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La Ferrari 575M Maranello è un'autovettura Gran Turismo presentata nel 2002 dalla casa di Maranello la cui sigla deriva dalla cilindrata e dalla lettera "M" dal significato di "modificata".
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De Ferrari 575M Maranello is een GT van het Italiaanse automerk Ferrari en werd voor het eerst voorgesteld op de Autosalon van Genève in 2002 als opvolger van de Ferrari 550 Maranello.
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O Ferrari 575M Maranello é um carro produzido pela Ferrari do tipo Grand Turismo de 2 lugares equipado com um motor V12 que produz 515 cv a 7250 RPM, que é capaz de leva-lá a 100 km/h em apenas 4,2 segundos e à velocidade máxima de 324 km/h. Apesar de ser considerado um novo carro, a 575 M é uma versão modificada e melhorada da sua antecessora: a Ferrari 550 Maranello; como o próprio nome sugere, já que o M significa modificata (modificada em italiano). As duas mantém as mesmas formas, mas a 575 M é dotada de diversas melhorias mecânicas sem assim perder o luxo inerente à categoria dos Grand Turismo. Em 2005, foi lançada a versão com um teto rígido retrátil, e o GTC Handling Package - um pacote de melhorias que incluíam freios de carbono/cerâmica desenvolvidos pela Brembo com tecnologia da Formula 1, escapamento menos restritivo, suspensão modificada, e rodas exclusivas de 19".
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Ferrari 575M Maranello – samochód sportowy klasy wyższej produkowany pod włoską marką Ferrari w latach 2002–2006.
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法拉利575M是由法拉利生產的車款之一。雙門雙座設計,公開於2002,本質为一輛升級版的550,其只有些微的外部造型變動。2006年575M被599 GTB取代。 這輛升級版的550改裝了內裝,和若干機械與設計,還有更大更強的V12引擎,優化的重量分配,完善空氣動力學和流體動力設備和自適應懸架設置(四個獨立懸吊,也包含變速箱,以減少整個反應200毫秒)。還配有兩個六段變速箱,全部為手排所以本車適合專業駕駛,並且首次在V12引擎使用Magneti Marelli半自動電子液壓手排 “F1”變速箱“M”是“modificato”或“modified”的縮寫。 2005年並推出新款GTC車型改裝方案和一種Superamerica的版本,一種限量版559 硬頂敞篷版,採用曾設計法拉利Dino、512BB、308GTB的名設計師Leonardo Fioravanti設計的旋轉式電動車頂,可快速旋轉車頂180度變成敞篷車。並提升引擎功率從515PS(379 kW; 508 hp)到540PS(400 kW; 530 hp)。
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Ferrari 575M Maranello — двомісне 2-дверне купе класу гран-турізмо автомобільної компанії Ferrari, яке виготовлялось з 2002 по 2006 рр. як модифікація Ferrari 550. В 2006 була замінена на Ferrari 599 GTB. В сумі виготовили 2056 автомобілів 575M.
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