Ferrari 246 F1
http://dbpedia.org/resource/Ferrari_246_F1 an entity of type: Artifact100021939
Ferrari Dino 246 byl vůz formule 1 týmu Scuderia Ferrari, který závodil v mistrovství světa v letech 1958 až 1960. V sezóně 1958 se s ním stal Mike Hawthorn, tovární jezdec Ferrari, mistrem světa.
rdf:langString
Der Ferrari Dino 246F1, auch Ferrari 246 F1, war zwischen 1958 und 1960 der wichtigste Einsatzwagen der Scuderia Ferrari in der Formel 1. Der Brite Mike Hawthorn wurde im Dino 246F1 1958 Weltmeister der Formel 1.
rdf:langString
The Ferrari 246 F1 is a Ferrari racing car built for the Formula One World Championship of 1958.
rdf:langString
La Ferrari Dino 246 est une monoplace de Formule 1 conçue par les ingénieurs italiens Vittorio Jano et Alfredo "Dino" Ferrari en 1957 pour le compte de la Scuderia Ferrari qui l'a engagée en championnat du monde de Formule 1 en 1958. La Ferrari Dino 246 a pris le départ de 25 Grands Prix de Formule 1 entre 1958 et 1960 et a permis à ses pilotes de décrocher 5 victoires, 28 podiums, 7 pole positions et 10 records du tours. Mike Hawthorn est devenu champion du monde des pilotes à son volant en 1958.
rdf:langString
La Ferrari 246 F1 è stata la monoposto di Formula 1 che ha gareggiato nella stagione 1958. Guidata da Mike Hawthorn, ha vinto il campionato mondiale piloti e si è piazzata seconda nella prima edizione del campionato mondiale costruttori. Nella stagione successiva sarebbe stata sostituita dalla 256 F1, che ne rappresentava l'evoluzione, e poi dalla 156 F1, prima monoposto Ferrari a motore posteriore.
rdf:langString
フェラーリ 246F1（Ferrari 246F1 ）は、スクーデリア・フェラーリが1958年から1960年にかけてF1世界選手権で使用したフォーミュラ1カーである。車名の246は「2,400ccの6気筒エンジン」をあらわす。エンジン開発に携わったアルフレード・フェラーリの愛称にちなみディーノ 246F1とも呼ばれる。 当記事では発展型のフェラーリ 256F1（Ferrari 256F1 ）についても説明する。
rdf:langString
O Ferrari 246 F1 é o modelo da Ferrari utilizado nas temporadas de 1958, 1959 e 1960. Foi guiado por Cliff Allison, Jean Behra, Tony Brooks, Peter Collins, Olivier Gendebien, Richie Ginther, , Dan Gurney, Mike Hawthorn, Phil Hill, Willy Mairesse, Luigi Musso e Wolfgang Graf Berghe von Trips Com esse modelo o piloto Mike Hawthorn conquistou o campeonato mundial de 1958 obtendo 4 pole positions, 5 voltas mais rápidas, 7 podiums e apenas 1 vitória.
rdf:langString
Ferrari Dino 246 F1 är en formel 1-bil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Ferrari mellan 1957 och 1960.
rdf:langString
Ferrari 246 F1 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами, построенный командой Scuderia Ferrari для участия в чемпионате мира Формулы-1 1958 года. К сезону 1958 произошли большие изменения в регламенте Формулы-1, требовавшие определённых изменений в философии гоночных автомобилей с открытыми колёсами. В частности был введён запрет на высооктановое топливо, теперь командам разрешалось использовать только обычный бензин. Также в 1958 году была снижена минимальная дистанция гонок до 300 км или до 2 часов, а пилотам теперь не разрешалось меняться машинами по ходу гонки. В 1958 году впервые появился командный зачёт — Кубок конструкторов Формулы-1.
rdf:langString
rdf:langString
Ferrari D246
rdf:langString
Ferrari Dino 246F1
rdf:langString
Ferrari 246 F1
rdf:langString
Ferrari D246
rdf:langString
Ferrari 246/256 F1
rdf:langString
フェラーリ・246F1
rdf:langString
Ferrari 246 F1
rdf:langString
Ferrari 246 F1
rdf:langString
Ferrari Dino 246 F1
xsd:integer
10102312
xsd:integer
1115508136
rdf:langString
,
xsd:integer
1958
rdf:langString
Carlo Chiti
xsd:integer
801
xsd:integer
246
rdf:langString
FISA
rdf:langString
Scuderia Sant Ambroeus
xsd:integer
5
xsd:integer
25
rdf:langString
Ferrari Dino 246 byl vůz formule 1 týmu Scuderia Ferrari, který závodil v mistrovství světa v letech 1958 až 1960. V sezóně 1958 se s ním stal Mike Hawthorn, tovární jezdec Ferrari, mistrem světa.
rdf:langString
Der Ferrari Dino 246F1, auch Ferrari 246 F1, war zwischen 1958 und 1960 der wichtigste Einsatzwagen der Scuderia Ferrari in der Formel 1. Der Brite Mike Hawthorn wurde im Dino 246F1 1958 Weltmeister der Formel 1.
rdf:langString
The Ferrari 246 F1 is a Ferrari racing car built for the Formula One World Championship of 1958.
rdf:langString
La Ferrari Dino 246 est une monoplace de Formule 1 conçue par les ingénieurs italiens Vittorio Jano et Alfredo "Dino" Ferrari en 1957 pour le compte de la Scuderia Ferrari qui l'a engagée en championnat du monde de Formule 1 en 1958. La Ferrari Dino 246 a pris le départ de 25 Grands Prix de Formule 1 entre 1958 et 1960 et a permis à ses pilotes de décrocher 5 victoires, 28 podiums, 7 pole positions et 10 records du tours. Mike Hawthorn est devenu champion du monde des pilotes à son volant en 1958.
rdf:langString
La Ferrari 246 F1 è stata la monoposto di Formula 1 che ha gareggiato nella stagione 1958. Guidata da Mike Hawthorn, ha vinto il campionato mondiale piloti e si è piazzata seconda nella prima edizione del campionato mondiale costruttori. Nella stagione successiva sarebbe stata sostituita dalla 256 F1, che ne rappresentava l'evoluzione, e poi dalla 156 F1, prima monoposto Ferrari a motore posteriore.
rdf:langString
フェラーリ 246F1（Ferrari 246F1 ）は、スクーデリア・フェラーリが1958年から1960年にかけてF1世界選手権で使用したフォーミュラ1カーである。車名の246は「2,400ccの6気筒エンジン」をあらわす。エンジン開発に携わったアルフレード・フェラーリの愛称にちなみディーノ 246F1とも呼ばれる。 当記事では発展型のフェラーリ 256F1（Ferrari 256F1 ）についても説明する。
rdf:langString
O Ferrari 246 F1 é o modelo da Ferrari utilizado nas temporadas de 1958, 1959 e 1960. Foi guiado por Cliff Allison, Jean Behra, Tony Brooks, Peter Collins, Olivier Gendebien, Richie Ginther, , Dan Gurney, Mike Hawthorn, Phil Hill, Willy Mairesse, Luigi Musso e Wolfgang Graf Berghe von Trips Com esse modelo o piloto Mike Hawthorn conquistou o campeonato mundial de 1958 obtendo 4 pole positions, 5 voltas mais rápidas, 7 podiums e apenas 1 vitória.
rdf:langString
Ferrari Dino 246 F1 är en formel 1-bil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Ferrari mellan 1957 och 1960.
rdf:langString
Ferrari 246 F1 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами, построенный командой Scuderia Ferrari для участия в чемпионате мира Формулы-1 1958 года. К сезону 1958 произошли большие изменения в регламенте Формулы-1, требовавшие определённых изменений в философии гоночных автомобилей с открытыми колёсами. В частности был введён запрет на высооктановое топливо, теперь командам разрешалось использовать только обычный бензин. Также в 1958 году была снижена минимальная дистанция гонок до 300 км или до 2 часов, а пилотам теперь не разрешалось меняться машинами по ходу гонки. В 1958 году впервые появился командный зачёт — Кубок конструкторов Формулы-1. В 1960 году обозначение Ferrari 246 также использовалось для первого среднемоторного гоночного автомобиля, Ferrari 246 P. На нём был установлен двигатель Dino V6 объёмом 2417,34 см³. Машина приняла участие в двух гонках сезона, показав относительно неплохие результаты, став шестой в Монако и пятой в Италии. В 1966 году индекс 246 также использовался для заднемоторного гоночного автомобиля Ferrari 246 F1-66.
rdf:langString
Ferrari 246 F1
rdf:langString
Tubular aluminium body on chassis composed of two main elliptic tubes and other small tubes to form a light, rigid structure
xsd:integer
65
xsd:integer
0
rdf:langString
Olivier Gendebien
rdf:langString
Mike Hawthorn
rdf:langString
Peter Collins
rdf:langString
Phil Hill
rdf:langString
Tony Brooks
rdf:langString
Wolfgang von Trips
rdf:langString
Luigi Musso
xsd:integer
1
rdf:langString
Dino,
rdf:langString
double wishbones, coil springs, telescopic dampers and anti-roll bar
rdf:langString
Ferrari Type 523
xsd:integer
4
xsd:integer
7
rdf:langString
DeDion axle, transverse upper leaf spring, two longitudinal radius arms, Houdaille shock absorber lever dampers
xsd:nonNegativeInteger
12172
