FEMESA

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Ferrocarriles Metropolitanos S.A. (also known for its acronym FEMESA) was a company set up by the Argentine government in 1991, during the presidency of Carlos Menem, to oversee the privatisation of commuter rail services within the city of Buenos Aires in Argentina. The company granted concessions to Metropolitano, Ferrovías, Metrovías, and Trenes de Buenos Aires for the operation of services which had previously been run by state-owned companies since the nationalisation of the railways in 1948. With its task complete, FEMESA was wound up in 1997. rdf:langString
Ferrocarriles Metropolitanos Sociedad Anónima (FEMESA) fue una empresa estatal argentina creada por decreto en el año 1991 bajo la presidencia de Carlos Saúl Menem para la operación de los servicios ferroviarios metropolitanos de pasajeros del Gran Buenos Aires hasta alcanzar su total traspaso a empresas privadas por medio del sistema de concesión.​ La creación de Ferrocarriles Metropolitanos S.A. representaba una etapa intermedia dentro del proceso de desmembración y privatización de la empresa estatal Ferrocarriles Argentinos. A partir del 1.º de abril de 1991 FEMESA quedó a cargo de la operación de los servicios suburbanos de las líneas Mitre, Belgrano, San Martín, Roca, Urquiza y Sarmiento.​ El proceso de privatización se extendió desde enero de 1994 hasta mayo de 1995.​ Cumplido el ob rdf:langString
A Ferrocarriles Metropolitanos Sociedad Anónima (FEMESA) foi uma empresa estatal argentina criada por decreto em 1991, no governo de Carlos Saúl Menem. Tinha como função administrar os serviços de trens metropolitanos que pertenciam aos Ferrocarriles Argentinos (estatal em processo de liquidação). A FEMESA serviu como empresa provisória operando o sistema de trem metropolitanos enquanto preparava e conduzia o processo de privatização dos serviços de trens metropolitanos da província de Buenos Aires. Atualmente a FEMESA encontra-se em processo de liquidação desde 1997. rdf:langString
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rdf:langString Ferrocarriles Metropolitanos S.A. (also known for its acronym FEMESA) was a company set up by the Argentine government in 1991, during the presidency of Carlos Menem, to oversee the privatisation of commuter rail services within the city of Buenos Aires in Argentina. The company granted concessions to Metropolitano, Ferrovías, Metrovías, and Trenes de Buenos Aires for the operation of services which had previously been run by state-owned companies since the nationalisation of the railways in 1948. With its task complete, FEMESA was wound up in 1997.
rdf:langString Ferrocarriles Metropolitanos Sociedad Anónima (FEMESA) fue una empresa estatal argentina creada por decreto en el año 1991 bajo la presidencia de Carlos Saúl Menem para la operación de los servicios ferroviarios metropolitanos de pasajeros del Gran Buenos Aires hasta alcanzar su total traspaso a empresas privadas por medio del sistema de concesión.​ La creación de Ferrocarriles Metropolitanos S.A. representaba una etapa intermedia dentro del proceso de desmembración y privatización de la empresa estatal Ferrocarriles Argentinos. A partir del 1.º de abril de 1991 FEMESA quedó a cargo de la operación de los servicios suburbanos de las líneas Mitre, Belgrano, San Martín, Roca, Urquiza y Sarmiento.​ El proceso de privatización se extendió desde enero de 1994 hasta mayo de 1995.​ Cumplido el objetivo para la cual había sido creada, FEMESA fue declarada en "Estado de Liquidación" en enero de 1997,​ extinguiéndose su personería jurídica finalmente en el año 2004.​
rdf:langString A Ferrocarriles Metropolitanos Sociedad Anónima (FEMESA) foi uma empresa estatal argentina criada por decreto em 1991, no governo de Carlos Saúl Menem. Tinha como função administrar os serviços de trens metropolitanos que pertenciam aos Ferrocarriles Argentinos (estatal em processo de liquidação). A FEMESA serviu como empresa provisória operando o sistema de trem metropolitanos enquanto preparava e conduzia o processo de privatização dos serviços de trens metropolitanos da província de Buenos Aires. Atualmente a FEMESA encontra-se em processo de liquidação desde 1997. As linhas de trem metropolitano foram privatizadas entre 1994 e 1995 para as segunites empresas:
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