Expresso Tiradentes
http://dbpedia.org/resource/Expresso_Tiradentes an entity of type: Thing
Expresso Tiradentes est le nom du réseau de bus à haut niveau de service desservant la ville de São Paulo, au Brésil. Sa construction a débuté en 1997, et la première ligne du réseau a ouvert en 2007. Il fonctionne le tronçon Sacomã - Parque Dom Pedro II et le tronçon Vila Prudente - Parque Dom Pedro II.
* Portail des transports en commun
* Portail de São Paulo
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El Expresso Tiradentes es un sistema de autobús expreso o autobús de tránsito rápido en la ciudad Brasileña de São Paulo.El sistema inicial a lo largo de su construcción se ha adaptado para su uso actual se compone de Autobuses articulados, que no interfieren con el resto del tráfico urbano ya que utilizan carriles exclusivos, incluso viaductos exclusivos propios desarrollados para este sistema de transporte. Actualmente están en operación entre las estaciones Sacomã y Parque Dom Pedro II y el tramo Vila Prudente - Parque Don Pedro II.
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Expresso Tiradentes is the bus rapid transit (BRT) system in São Paulo, Brazil. It is a mid-capacity transportation system that began construction in mid- 1997, under the name of Fura-Fila. During the administration of Mayor Marta Suplicy, in mid- 2001, the name was changed to Paulistão. The current goal of the system is to connect the neighborhood of Sacomã to , in order to integrate with other forms of transportation for the residents of the extreme eastern part of the city, mainly Cidade Tiradentes. The stretch between Sacomã and Parque Dom Pedro II and the words Vila Prudente - Parque Dom Pedro II . On April 28, 2009, Mayor Gilberto Kassab and Governor José Serra announced an agreement to amend the project, now to be called Metrô Leve Expresso Tiradentes. The project cost is estimated
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Expresso Tiradentes é o BRT de São Paulo. É um sistema de transporte de média capacidade cuja construção teve início em meados de 1997, como obra eleitoral do prefeito Celso Pitta, sob o nome de Fura-Fila. Durante a gestão de Marta Suplicy, em março de 2002, seu nome foi alterado para Paulistão. Ao fim de 10 anos, teve o primeiro trecho entregue apenas em 2007, pelo prefeito Gilberto Kassab. Atualmente, ele liga o bairro do Sacomã ao Parque Dom Pedro II, fazendo integração com outras formas de transporte.
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Expresso Tiradentes is the bus rapid transit (BRT) system in São Paulo, Brazil. It is a mid-capacity transportation system that began construction in mid- 1997, under the name of Fura-Fila. During the administration of Mayor Marta Suplicy, in mid- 2001, the name was changed to Paulistão. The current goal of the system is to connect the neighborhood of Sacomã to , in order to integrate with other forms of transportation for the residents of the extreme eastern part of the city, mainly Cidade Tiradentes. The stretch between Sacomã and Parque Dom Pedro II and the words Vila Prudente - Parque Dom Pedro II . On April 28, 2009, Mayor Gilberto Kassab and Governor José Serra announced an agreement to amend the project, now to be called Metrô Leve Expresso Tiradentes. The project cost is estimated at R$2.3 billion and is estimated to be completed (between Vila Prudente and Tiradentes ) in 2012.For almost ten years, the BRT project of São Paulo has been postponed, and as a result, its original design has changed so that the current Expresso Tiradentes has lost virtually all the characteristics of a true BRT. An agreement between the Mayor of São Paulo and the Governor declared that the stretch between Vila Prudente and Tiradentes would be a monorail system.
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El Expresso Tiradentes es un sistema de autobús expreso o autobús de tránsito rápido en la ciudad Brasileña de São Paulo.El sistema inicial a lo largo de su construcción se ha adaptado para su uso actual se compone de Autobuses articulados, que no interfieren con el resto del tráfico urbano ya que utilizan carriles exclusivos, incluso viaductos exclusivos propios desarrollados para este sistema de transporte. Se trata de un sistema de transporte de mediana capacidad, cuya construcción se inició a mediados de 1997, el trabajo tuvo inicio tras la elección del alcalde Celso Pitta bajo el nombre de Fura Fila. Durante la administración de Marta Suplicy, a mediados de 2001, su nombre fue cambiado a Paulistão. Después de 10 años de construcción donde se produjeron cambios en el proyecto hubo la inauguración del primer tramo en 2007, por el alcalde Gilberto Kassab. En 2009, el alcalde Gilberto Kassab y el gobernador del estado José Serra anunciaron un acuerdo para modificar aún más el proyecto que tras su expansión con una inversión de R$ 2.300.000.000 (valor en reales) a través de un metro de mediana capacidad por más 22km hasta el distrito Cidade Tiradentes en la zona este de la ciudad va a cambiar de nombre para llamarse Metro Leve Expresso Tiradentes Su actual objetivo es conectar el distrito Sacomã en zona sudeste hasta el Parque Don Pedro II en el centro de la ciudad, donde los usuarios pueden hacer la integración con otras formas de transporte como el metro y el autobús además de servir como una alternativa a un rápido desplazamiento de los residentes del extremo este de la ciudad de São Paulo, (principalmente Cidade Tiradentes) hacia las áreas centrales. Actualmente están en operación entre las estaciones Sacomã y Parque Dom Pedro II y el tramo Vila Prudente - Parque Don Pedro II.
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Expresso Tiradentes est le nom du réseau de bus à haut niveau de service desservant la ville de São Paulo, au Brésil. Sa construction a débuté en 1997, et la première ligne du réseau a ouvert en 2007. Il fonctionne le tronçon Sacomã - Parque Dom Pedro II et le tronçon Vila Prudente - Parque Dom Pedro II.
* Portail des transports en commun
* Portail de São Paulo
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Expresso Tiradentes é o BRT de São Paulo. É um sistema de transporte de média capacidade cuja construção teve início em meados de 1997, como obra eleitoral do prefeito Celso Pitta, sob o nome de Fura-Fila. Durante a gestão de Marta Suplicy, em março de 2002, seu nome foi alterado para Paulistão. Ao fim de 10 anos, teve o primeiro trecho entregue apenas em 2007, pelo prefeito Gilberto Kassab. Atualmente, ele liga o bairro do Sacomã ao Parque Dom Pedro II, fazendo integração com outras formas de transporte. Há duas linhas em operação: Sacomã - Parque Dom Pedro II e Vila Prudente - Parque Dom Pedro II, , que se sobrepõem na maior parte de seu percurso. Embora se encontre próximo de estações de transferência do Metrô, não há transferência gratuita entre os trechos, e ainda o Expresso é subrepresentado, não estando presente no Mapa do Transporte Metropolitano.
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