Eurostar Italia
http://dbpedia.org/resource/Eurostar_Italia an entity of type: Artifact100021939
Eurostar Italia és una xarxa de ferrocarril italiana d'alta velocitat operada per Trenitalia. Cada dia es realitzen una mitjana de 130 trajectes amb aquest tipus de tren. Encara que alguns trens siguin capaços d'arribar i superar els 300 km/h, la seva velocitat depèn directament de la capacitat de la infraestructura per on circula. A Itàlia cap d'aquests trens circulen a velocitats superiors a 250 km/h, a excepció dels trens Eurostar Italia AV els quals circulen per les línies d'alta velocitat Torí-Milà, Milà-Bolonya, Bolonya-Florència, Florència-Roma i Roma-Nàpols, adaptades per arribar a velocitats superiors als 300 km/h.
rdf:langString
Eurostar Italia era el nombre del servicio de más alta categoría de la operadora estatal de trenes de pasajeros Trenitalia, entre 1997 y diciembre de 2012. Fue sustituida en enero de 2013 por las categorías "Frecciarossa" para los itinerarios de alta velocidad, "Frecciargento" para los itinerarios radiales con centro en Roma y "Frecciabianca" para trayectos de larga distancia por la red ferroviaria convencional. No debe confundirse con el servicio de trenes de alta velocidad "Eurostar", que une la ciudad de Londres con las ciudades de París y Bruselas a través del Eurotúnel.
rdf:langString
Eurostar Italia war eine Zuggattung des italienischen Eisenbahnverkehrsunternehmen Trenitalia für Hochgeschwindigkeitszüge, die im Juni 2012 in Le Frecce umbenannt wurde. Als Abkürzung wurden von Trenitalia ES Italia und ES* benutzt. Außer dem Namen bestand nie eine Verbindung zu Eurostar International, dem Betreiber der Züge, die durch den Ärmelkanaltunnel fahren.
rdf:langString
Eurostar Italia was the name given to high-speed trains operated by Trenitalia in Italy. The brand was discontinued and replaced with Le Frecce in December 2012.
rdf:langString
Eurostar Italia était le nom donné au réseau ferroviaire à grande vitesse de la Trenitalia en Italie Pour éviter la confusion avec Eurostar et ses services entre la France, la Belgique et le Royaume-Uni, les services prennent le nom des catégories de (it) en décembre 2012.
rdf:langString
에우로스타 이탈리아(이탈리아어: Treni Eurostar Italia, 시간표 상 ES AV*)는 이탈리아의 고속 철도이다. 일일 130회 이상 운행한다. 이탈리아 국철(Ferrovie dello Stato) 시대부터 운행을 시작하여 현재는 트레니탈리아가 운영한다. 이탈리아의 트럭 제조사 이베코에서 이름 사용에 대한 허가를 받고 사용한다. 이름은 비슷하지만, 채널 터널을 달리는 유로스타와는 관계가 없다. 처음에는 단순히 에우로스타라는 이름으로 불렸으나, 이후 이름을 바꾸어야 했다.
rdf:langString
Strzały (d. Eurostar Italia)– sieć kolei dużej prędkości, obsługiwana przez włoskiego przewoźnika Trenitalia, łącząca największe miasta we Włoszech. Codziennie uruchamianych jest ponad 200 połączeń, realizowanych głównie przez pociągi Pendolino ETR 460,ETR 485 i ETR 600-610 oraz ETR 500. Nie należy mylić ani identyfikować pociągów Eurostar Italia z pociągami Eurostar, kursującymi między Londynem, Paryżem i Brukselą przez Eurotunel. Są to dwie różne sieci kolejowe, obsługiwane przez różnych operatorów i kursujących na terenach innych państw.
rdf:langString
ユーロスター・イタリア（Treni Eurostar Italia, ES*）は、旧イタリア国鉄（Ferrovie dello Stato）及び、民営化した後継企業のトレニタリアがかつて運行していた高速列車・列車種別の名称である。当名称は、2012年に後継サービスのレ・フレッチェ（フレッチャロッサ、フレッチャルジェント、フレッチャビアンカの三種別）に全て置き換えられ、正式に廃止された。 イタリア語ではエウロスタルやエウロスターと発音する。
rdf:langString
義大利歐洲之星（義大利語：Eurostar Italia）是義大利的義大利國家鐵路過去所營運的國內鐵路/高鐵網絡，已廢除並由紅箭（Frecciarossa）等高鐵列車取代。當時ETR 500型号的高速列车在都靈－米蘭、米蘭－博洛尼亞、博洛尼亞－佛羅倫薩、羅馬－那不勒斯間的高速專用鐵軌的運行時速為300km/h，羅馬－佛羅倫薩為250km/h，其餘線路上的意大利歐洲之星列車運行時速不超過250km/h。
rdf:langString
Eurostar Italia — франшиза високошвидкісних поїздів, під орудою , Італія. Франшиза була припинена і замінена на Le Frecce у грудні 2012 року. Назва Eurostar використовується за ліцензією компанії Iveco, що володіє торговою маркою і використала її як назву однієї зі своїх вантажівок. Незважаючи на ідентичну назву, Eurostar Italia не має відношення до однойменного поїзда, що курсує тунелем під Ла-Маншем.
rdf:langString
Eurostar Italia — сеть итальянских скоростных поездов, управляемых Государственными железными дорогами Италии через дочернее общество Trenitalia.Название Eurostar используется по лицензии компании Iveco, владеющей торговой маркой и использовавшей её в качестве названия одного из своих грузовиков. Несмотря на идентичное название, Eurostar Italia не имеет отношения к одноимённому поезду, курсирующем через тоннель под Ла-Маншем. С декабря 2012 года название Eurostar Italia больше не используется, вместо него используется Le Frecce.
rdf:langString
Eurostar Italia era la categoria di servizio assegnata, fino a dicembre 2012, ad alcuni treni colleganti Roma con Ravenna e con Reggio Calabria gestiti e operati da Trenitalia, società del gruppo FS S.p.A. Fino a giugno 2012 la categoria Eurostar era declinata in varie sottocategorie indicanti anche i servizi ad alta velocità. Classifica di alcuni treni in partenza dalla stazione di Roma Termini previsti dall'Orario Ufficiale valido dal 14/06/2020 al 12/12/2020.
rdf:langString
Eurostar Italia é a denominação dada aos comboios que ligam Roma, a capital italiana, com as cidades de Ravena e Reggio Calabria. Até junho de 2012, a denominação Eurostar Italia também referia-se aos seguintes comboios: O nome Eurostar é usado sob licença da Iveco, que detém esta marca registada na denominação de um de seus caminhões. Apesar do nome idêntico, não há qualquer relação entre o Eurostar italiano e o serviço que liga Londres a Paris e Bruxelas por meio do Canal da Mancha.
rdf:langString
Le Frecce (tidigare Eurostar Italia) är ett nätverk av italienska höghastighetståg och snabbtåg, som drivs av Trenitalia (ett stort italienskt järnvägsföretag), med mer än 130 dagliga avgångar . Fram till december 2012 användes namnet Eurostar under licens från Iveco, som äger varumärket och använder namnet för en av sina lastbilar. Trots de identiska namnen finns det inte något samband mellan företagen. Tre varumärken infördes för olika kategorier:
rdf:langString
rdf:langString
Eurostar Italia
rdf:langString
Eurostar Italia
rdf:langString
Eurostar Italia
rdf:langString
Eurostar Italia
rdf:langString
Eurostar Italia
rdf:langString
Eurostar Italia
rdf:langString
에우로스타 이탈리아
rdf:langString
ユーロスター・イタリア
rdf:langString
Eurostar Italia
rdf:langString
Eurostar Italia
rdf:langString
Eurostar Italia
rdf:langString
Eurostar Italia
rdf:langString
義大利歐洲之星
rdf:langString
Eurostar Italia
xsd:integer
1526593
xsd:integer
1078541536
rdf:langString
Eurostar Italia és una xarxa de ferrocarril italiana d'alta velocitat operada per Trenitalia. Cada dia es realitzen una mitjana de 130 trajectes amb aquest tipus de tren. Encara que alguns trens siguin capaços d'arribar i superar els 300 km/h, la seva velocitat depèn directament de la capacitat de la infraestructura per on circula. A Itàlia cap d'aquests trens circulen a velocitats superiors a 250 km/h, a excepció dels trens Eurostar Italia AV els quals circulen per les línies d'alta velocitat Torí-Milà, Milà-Bolonya, Bolonya-Florència, Florència-Roma i Roma-Nàpols, adaptades per arribar a velocitats superiors als 300 km/h.
rdf:langString
Eurostar Italia era el nombre del servicio de más alta categoría de la operadora estatal de trenes de pasajeros Trenitalia, entre 1997 y diciembre de 2012. Fue sustituida en enero de 2013 por las categorías "Frecciarossa" para los itinerarios de alta velocidad, "Frecciargento" para los itinerarios radiales con centro en Roma y "Frecciabianca" para trayectos de larga distancia por la red ferroviaria convencional. No debe confundirse con el servicio de trenes de alta velocidad "Eurostar", que une la ciudad de Londres con las ciudades de París y Bruselas a través del Eurotúnel.
rdf:langString
Eurostar Italia war eine Zuggattung des italienischen Eisenbahnverkehrsunternehmen Trenitalia für Hochgeschwindigkeitszüge, die im Juni 2012 in Le Frecce umbenannt wurde. Als Abkürzung wurden von Trenitalia ES Italia und ES* benutzt. Außer dem Namen bestand nie eine Verbindung zu Eurostar International, dem Betreiber der Züge, die durch den Ärmelkanaltunnel fahren.
rdf:langString
Eurostar Italia was the name given to high-speed trains operated by Trenitalia in Italy. The brand was discontinued and replaced with Le Frecce in December 2012.
rdf:langString
Eurostar Italia était le nom donné au réseau ferroviaire à grande vitesse de la Trenitalia en Italie Pour éviter la confusion avec Eurostar et ses services entre la France, la Belgique et le Royaume-Uni, les services prennent le nom des catégories de (it) en décembre 2012.
rdf:langString
에우로스타 이탈리아(이탈리아어: Treni Eurostar Italia, 시간표 상 ES AV*)는 이탈리아의 고속 철도이다. 일일 130회 이상 운행한다. 이탈리아 국철(Ferrovie dello Stato) 시대부터 운행을 시작하여 현재는 트레니탈리아가 운영한다. 이탈리아의 트럭 제조사 이베코에서 이름 사용에 대한 허가를 받고 사용한다. 이름은 비슷하지만, 채널 터널을 달리는 유로스타와는 관계가 없다. 처음에는 단순히 에우로스타라는 이름으로 불렸으나, 이후 이름을 바꾸어야 했다.
rdf:langString
Eurostar Italia era la categoria di servizio assegnata, fino a dicembre 2012, ad alcuni treni colleganti Roma con Ravenna e con Reggio Calabria gestiti e operati da Trenitalia, società del gruppo FS S.p.A. Fino a giugno 2012 la categoria Eurostar era declinata in varie sottocategorie indicanti anche i servizi ad alta velocità. La categoria Eurostar è stata introdotta nel 1997 per indicare i treni di punta che collegavano Milano e Roma, con relative estensioni; ha sostituito la categoria di Pendolino, termine che non indicava solo la categoria di servizio ma era anche il nome tecnico dei convogli utilizzati per tali treni. Dal 2006, con l'apertura dell'alta velocità, la categoria è stata via via declinata in diverse sottocategorie. Classifica di alcuni treni in partenza dalla stazione di Roma Termini previsti dall'Orario Ufficiale valido dal 14/06/2020 al 12/12/2020. Con l'introduzione dell'orario estivo 2012, la categoria "Eurostar AV" e le sue sottocategorie sono state soppresse, venendo rinominate Frecciargento e Frecciarossa, analogamente a quanto era già stato fatto in occasione dell'orario invernale 2011, quando era stata soppressa la categoria "Eurostar City Italia", rinominata Frecciabianca.
rdf:langString
Strzały (d. Eurostar Italia)– sieć kolei dużej prędkości, obsługiwana przez włoskiego przewoźnika Trenitalia, łącząca największe miasta we Włoszech. Codziennie uruchamianych jest ponad 200 połączeń, realizowanych głównie przez pociągi Pendolino ETR 460,ETR 485 i ETR 600-610 oraz ETR 500. Nie należy mylić ani identyfikować pociągów Eurostar Italia z pociągami Eurostar, kursującymi między Londynem, Paryżem i Brukselą przez Eurotunel. Są to dwie różne sieci kolejowe, obsługiwane przez różnych operatorów i kursujących na terenach innych państw.
rdf:langString
ユーロスター・イタリア（Treni Eurostar Italia, ES*）は、旧イタリア国鉄（Ferrovie dello Stato）及び、民営化した後継企業のトレニタリアがかつて運行していた高速列車・列車種別の名称である。当名称は、2012年に後継サービスのレ・フレッチェ（フレッチャロッサ、フレッチャルジェント、フレッチャビアンカの三種別）に全て置き換えられ、正式に廃止された。 イタリア語ではエウロスタルやエウロスターと発音する。
rdf:langString
Eurostar Italia é a denominação dada aos comboios que ligam Roma, a capital italiana, com as cidades de Ravena e Reggio Calabria. Até junho de 2012, a denominação Eurostar Italia também referia-se aos seguintes comboios:
* Eurostar Alta Velocità Frecciarossa (Turim-Milão-Florença-Roma-Nápoles), atualmente denominado Frecciarossa;
* Eurostar Alta Velocità Frecciargento (Roma-Veneza, Roma-Reggio Calabria e Roma-Lecce), atualmente denominado Frecciargento;
* Eurostar City Italia Frecciabianca, atualmente denimonado Frecciabianca;
* Eurostar Italia Business, desativado após a abertura da linha de alta velocidade Milão-Roma;
* Eurostar Italia Alta Velocità Fast, atualmente fundido aos comboios Frecciarossa e Frecciargento;
* Eurostar Italia Fast. O nome Eurostar é usado sob licença da Iveco, que detém esta marca registada na denominação de um de seus caminhões. Apesar do nome idêntico, não há qualquer relação entre o Eurostar italiano e o serviço que liga Londres a Paris e Bruxelas por meio do Canal da Mancha.
rdf:langString
Le Frecce (tidigare Eurostar Italia) är ett nätverk av italienska höghastighetståg och snabbtåg, som drivs av Trenitalia (ett stort italienskt järnvägsföretag), med mer än 130 dagliga avgångar . Fram till december 2012 användes namnet Eurostar under licens från Iveco, som äger varumärket och använder namnet för en av sina lastbilar. Trots de identiska namnen finns det inte något samband mellan företagen. Tre varumärken infördes för olika kategorier:
* Frecciarossa (Röda pilen) för höghastighetståg
* Frecciargento (Silverpilen) för tåg som går upp till 250 km/h
* Frecciabianca (Vita pilen) för tåg som går upp till 200 km/h.
rdf:langString
義大利歐洲之星（義大利語：Eurostar Italia）是義大利的義大利國家鐵路過去所營運的國內鐵路/高鐵網絡，已廢除並由紅箭（Frecciarossa）等高鐵列車取代。當時ETR 500型号的高速列车在都靈－米蘭、米蘭－博洛尼亞、博洛尼亞－佛羅倫薩、羅馬－那不勒斯間的高速專用鐵軌的運行時速為300km/h，羅馬－佛羅倫薩為250km/h，其餘線路上的意大利歐洲之星列車運行時速不超過250km/h。
rdf:langString
Eurostar Italia — франшиза високошвидкісних поїздів, під орудою , Італія. Франшиза була припинена і замінена на Le Frecce у грудні 2012 року. Назва Eurostar використовується за ліцензією компанії Iveco, що володіє торговою маркою і використала її як назву однієї зі своїх вантажівок. Незважаючи на ідентичну назву, Eurostar Italia не має відношення до однойменного поїзда, що курсує тунелем під Ла-Маншем.
rdf:langString
Eurostar Italia — сеть итальянских скоростных поездов, управляемых Государственными железными дорогами Италии через дочернее общество Trenitalia.Название Eurostar используется по лицензии компании Iveco, владеющей торговой маркой и использовавшей её в качестве названия одного из своих грузовиков. Несмотря на идентичное название, Eurostar Italia не имеет отношения к одноимённому поезду, курсирующем через тоннель под Ла-Маншем. С декабря 2012 года название Eurostar Italia больше не используется, вместо него используется Le Frecce.
xsd:nonNegativeInteger
2841
