Eurasia Continental Bridge corridor
http://dbpedia.org/resource/Eurasia_Continental_Bridge_corridor an entity of type: Thing
陆桥通道，是中国一条营运中的高速铁路，是中国中长期铁路规划的“八纵八横”高铁主通道的“一横”，由连徐客运专线、郑徐客运专线、郑西客运专线、西宝客运专线、宝兰客运专线和兰新客运专线组成，全长3422公里，连接西北、中原和华东地区。其中连云港至宝鸡时速350公里，宝鸡至乌鲁木齐时速250公里（西安至宝鸡段暂按250km/h运行）。 陆桥通道是新亚欧大陆桥中陇海铁路、蘭新铁路的並行高铁组成部分（但部分路段走向仍不同）。规划初期仅包括徐州~兰州段，并称为徐兰客运专线，后来在2016年国务院的规划中延长至现有的线段。 2021年2月8日，该通道正式全线开通。 2021年6月25日，由CR400AF-C藍本開發的CR400AF-Z智能動車組於陆桥通道鄭州東~西安北段投入營運。
rdf:langString
The Eurasia Continental Bridge corridor (simplified Chinese: 陆桥通道; traditional Chinese: 陸橋通道; pinyin: Lùqiáo Tōngdào) is a high-speed rail corridor connecting Lianyungang, a port in northern Jiangsu province, to Ürümqi, the regional capital of Xinjiang. The corridor passes through the cities of Xuzhou (Jiangsu), Zhengzhou (Henan), Xi'an (Shaanxi), Lanzhou (Gansu), and Xining (Qinghai) en route. Announced in 2016 as part of the "eight verticals and eight horizontals" railway network plan, the rail corridor is an extension of the existing Xuzhou–Lanzhou high-speed railway.
rdf:langString
Koridor Jembatan Kontinental Eurasia (Hanzi sederhana: 陆桥通道; Hanzi tradisional: 陸橋通道; Pinyin: Lùqiáo Tōngdào, Jalur Jembatan Darat) adalah koridor kereta kecepatan tinggi yang menghubungkan Lianyungang, sebuah pelabuhan di Provinsi Jiangsu utara, dengan Ürümqi, ibu kota regional Xinjiang. Koridor ini melewati kota-kota Xuzhou (Jiangsu), Zhengzhou (Henan), Xi'an (Shaanxi), Lanzhou (Gansu), dan Xining (Qinghai). Pada tahun 2016, diumumkan bahwa sebagai bagian dari rencana jaringan kereta "delapan vertikal dan delapan horizontal", koridor kereta ini merupakan perpanjangan dari jalur kereta kecepatan tinggi Xuzhou-Lanzhou yang sudah beroperasi.
rdf:langString
rdf:langString
Eurasia Continental Bridge corridor
rdf:langString
Koridor Jembatan Kontinental Eurasia
rdf:langString
陆桥通道
rdf:langString
rdf:langString
Eurasia Continental Bridge corridor
rdf:langString
rdf:langString
Eurasia Continental Bridge corridor
xsd:integer
54620860
xsd:integer
1105854290
rdf:langString
rdf:langString
CRH-logo.svg
rdf:langString
China Railway High-speed
xsd:integer
40
rdf:langString
zh-hans
rdf:langString
rdf:langString
CR Zhengzhou
rdf:langString
CR Xi'an
rdf:langString
CR Shanghai
rdf:langString
CR Lanzhou
rdf:langString
China Railway
rdf:langString
Lùqiáo Tōngdào
rdf:langString
陆桥通道
rdf:langString
Operational
rdf:langString
China Railway High-speed
rdf:langString
陸橋通道
rdf:langString
The Eurasia Continental Bridge corridor (simplified Chinese: 陆桥通道; traditional Chinese: 陸橋通道; pinyin: Lùqiáo Tōngdào) is a high-speed rail corridor connecting Lianyungang, a port in northern Jiangsu province, to Ürümqi, the regional capital of Xinjiang. The corridor passes through the cities of Xuzhou (Jiangsu), Zhengzhou (Henan), Xi'an (Shaanxi), Lanzhou (Gansu), and Xining (Qinghai) en route. Announced in 2016 as part of the "eight verticals and eight horizontals" railway network plan, the rail corridor is an extension of the existing Xuzhou–Lanzhou high-speed railway. The railway may be considered to be part of the New Eurasian Land Bridge.
rdf:langString
Koridor Jembatan Kontinental Eurasia (Hanzi sederhana: 陆桥通道; Hanzi tradisional: 陸橋通道; Pinyin: Lùqiáo Tōngdào, Jalur Jembatan Darat) adalah koridor kereta kecepatan tinggi yang menghubungkan Lianyungang, sebuah pelabuhan di Provinsi Jiangsu utara, dengan Ürümqi, ibu kota regional Xinjiang. Koridor ini melewati kota-kota Xuzhou (Jiangsu), Zhengzhou (Henan), Xi'an (Shaanxi), Lanzhou (Gansu), dan Xining (Qinghai). Pada tahun 2016, diumumkan bahwa sebagai bagian dari rencana jaringan kereta "delapan vertikal dan delapan horizontal", koridor kereta ini merupakan perpanjangan dari jalur kereta kecepatan tinggi Xuzhou-Lanzhou yang sudah beroperasi. Koridor ini dapat dianggap sebagai bagian dari .
rdf:langString
陆桥通道，是中国一条营运中的高速铁路，是中国中长期铁路规划的“八纵八横”高铁主通道的“一横”，由连徐客运专线、郑徐客运专线、郑西客运专线、西宝客运专线、宝兰客运专线和兰新客运专线组成，全长3422公里，连接西北、中原和华东地区。其中连云港至宝鸡时速350公里，宝鸡至乌鲁木齐时速250公里（西安至宝鸡段暂按250km/h运行）。 陆桥通道是新亚欧大陆桥中陇海铁路、蘭新铁路的並行高铁组成部分（但部分路段走向仍不同）。规划初期仅包括徐州~兰州段，并称为徐兰客运专线，后来在2016年国务院的规划中延长至现有的线段。 2021年2月8日，该通道正式全线开通。 2021年6月25日，由CR400AF-C藍本開發的CR400AF-Z智能動車組於陆桥通道鄭州東~西安北段投入營運。
xsd:double
3422000.0
xsd:double
200.0
xsd:nonNegativeInteger
7303
xsd:string
xsd:string
Operational