Epsom Salts Monorail
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The Epsom Salts Monorail or Magnesium Monorail was a short-lived Lartigue Monorail in San Bernardino County, California, in the United States. It was built to carry epsomite from a deposit in the Owlshead Mountains to a siding of the Trona Railway. It ran nearly due east from Trona, for a distance of about 28 mi (45 km). The monorail was opened in 1924 and closed in June 1926.
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Die Epsom Salts Monorail oder Magnesium Monorail war eine kalifornische Einschienenbahn von Magnesia an der Trona Railway durch den Layton Canyon und über den Wingate Pass zum Epsom-Salzbergwerk bei den südwestlich des Death Valley. Sie wurde 1922 bis 1924 von Thomas Wright, einem Floristen aus Los Angeles, erbaut, nachdem dieser dort Salzvorkommen entdeckt hatte.
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The Epsom Salts Monorail or Magnesium Monorail was a short-lived Lartigue Monorail in San Bernardino County, California, in the United States. It was built to carry epsomite from a deposit in the Owlshead Mountains to a siding of the Trona Railway. It ran nearly due east from Trona, for a distance of about 28 mi (45 km). The monorail was opened in 1924 and closed in June 1926.
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Die Epsom Salts Monorail oder Magnesium Monorail war eine kalifornische Einschienenbahn von Magnesia an der Trona Railway durch den Layton Canyon und über den Wingate Pass zum Epsom-Salzbergwerk bei den südwestlich des Death Valley. Sie wurde 1922 bis 1924 von Thomas Wright, einem Floristen aus Los Angeles, erbaut, nachdem dieser dort Salzvorkommen entdeckt hatte.
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