Environmental dumping

http://dbpedia.org/resource/Environmental_dumping an entity of type: Company

الإغراق البيئي هو شحن النفايات (المنزلية، والصناعية/ النووية، إلخ) عبر الحدود من بلد إلى آخر. يتمثل الهدف من هذه العملية في نقل النفايات إلى بلد لديه قوانين بيئية أقل تشددًا، أو إلى بلد يمتلك قوانين بيئية غير مطبقة بصرامة. تتمثل الفائدة الاقتصادية لهذه الممارسة في التخلص من النفايات بطريقة رخيصة أو إعادة تدويرها دون وجود أنظمة اقتصادية للبلد الأصلي. rdf:langString
Environmental dumping is the practice of transfrontier shipment of waste (household waste, industrial/nuclear waste, etc.) from one country to another. The goal is to take the waste to a country that has less strict environmental laws, or environmental laws that are not strictly enforced. The economic benefit of this practice is cheap disposal or recycling of waste without the economic regulations of the original country. rdf:langString
Le dumping environnemental peut faire référence à deux concepts différents, traduits différemment en anglais. Le dumping environnemental (ecological dumping) est l'attitude d'un État qui cherche à accroître la compétitivité des entreprises présentes sur son territoire en allégeant les dispositions législatives visant à protéger l'environnement. Cette expression prend pour modèle l'expression dumping social. rdf:langString
rdf:langString إغراق بيئي
rdf:langString Environmental dumping
rdf:langString Dumping environnemental
xsd:integer 4334355
xsd:integer 1091893318
rdf:langString الإغراق البيئي هو شحن النفايات (المنزلية، والصناعية/ النووية، إلخ) عبر الحدود من بلد إلى آخر. يتمثل الهدف من هذه العملية في نقل النفايات إلى بلد لديه قوانين بيئية أقل تشددًا، أو إلى بلد يمتلك قوانين بيئية غير مطبقة بصرامة. تتمثل الفائدة الاقتصادية لهذه الممارسة في التخلص من النفايات بطريقة رخيصة أو إعادة تدويرها دون وجود أنظمة اقتصادية للبلد الأصلي. تُعد قصة حاملة الطائرات الفرنسية كليمنصو -التي أُوقف تشغيلها ثم بيعت في الأصل إلى منشأة تفكيك السفن في ولاية غوجارات الهندية لتُدمر ويُعاد تدويرها باعتبارها خردة- مثالًا على محاولة الإغراق البيئي. قضت المحكمة العليا الهندية في عام 2006 بعدم السماح لحاملة الطائرات الفرنسية بدخول المياه الهندية بسبب ارتفاع مستوى المخلفات السامة ووجود 700 طن من الأسبست على متنها، ما أجبر الحكومة الفرنسية على إعادة حاملة الطائرات كليمنصو. وبعد ذلك مُنعت حاملة الطائرات من دخول قناة السويس لنفس السبب. أنجز في نهاية المطاف متخصصون في إعادة التدوير في هارتلبول في المملكة المتحدة مهمة إعادة تدوير حاملة الطائرات في عام 2009.
rdf:langString Environmental dumping is the practice of transfrontier shipment of waste (household waste, industrial/nuclear waste, etc.) from one country to another. The goal is to take the waste to a country that has less strict environmental laws, or environmental laws that are not strictly enforced. The economic benefit of this practice is cheap disposal or recycling of waste without the economic regulations of the original country. An example of an attempt at environmental dumping is the story of the decommissioned French aircraft carrier, the FS Clemenceau, which was originally sold to a ship breaking yard in Gujarat India to be demolished and recycled as scrap. The Indian Supreme Court ruled in 2006 that it could not enter Indian waters due to the high level of toxic waste and 700 tons of asbestos present on the ship, forcing the French government to take the Clemenceau back. The ship was subsequently blocked from entering the Suez Canal for the same reason. In 2009, the task of recycling the vessel was ultimately taken over by specialist recyclers at Hartlepool in the United Kingdom.
rdf:langString Le dumping environnemental peut faire référence à deux concepts différents, traduits différemment en anglais. Le dumping environnemental (ecological dumping) est l'attitude d'un État qui cherche à accroître la compétitivité des entreprises présentes sur son territoire en allégeant les dispositions législatives visant à protéger l'environnement. Cette expression prend pour modèle l'expression dumping social. Le dumping environnemental (environmental dumping) peut également désigner l'exportation de déchets potentiellement dangereux d'un pays à un autre. Ce mouvement se fait généralement des pays développés vers les pays en développement, considérés comme étant des « havres de pollution », où la législation environnementale est moins contraignante ou manquante.
xsd:nonNegativeInteger 14028

data from the linked data cloud