Elliott Cutoff
http://dbpedia.org/resource/Elliott_Cutoff an entity of type: Thing
The Elliott Cutoff was a covered wagon road that branched off the Oregon Trail at the Malheur River where present-day Vale, Oregon, United States is today. The first portion of the road was originally known as the Meek Cutoff after Stephen Meek, a former trapper who led over 1,000 emigrants into the Harney Basin in 1845. There were considerable difficulties for the 1845 train, and after reaching a hill known as Wagontire, the people left Meek and split into groups. They turned north at the Deschutes River and finally returned to the traditional Oregon Trail near The Dalles.
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L’Elliott Cutoff (« raccourci d'Elliott ») était, lors de la conquête de l'Ouest, une route de chariots bâchés qui bifurque de la piste de l'Oregon à proximité de la rivière Malheur, proche de ce qui est actuellement Vale, États-Unis.
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Elliott Cutoff
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Elliott Cutoff
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Settler Elijah Elliott, for whom the Elliott Cutoff is named
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Settler Elijah Elliott, for whom the Elliott Cutoff is named
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1856-04-08
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Farmer, Election Judge, Wagon Train Guide
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Mary Jane "Polly" McCall
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The Elliott Cutoff was a covered wagon road that branched off the Oregon Trail at the Malheur River where present-day Vale, Oregon, United States is today. The first portion of the road was originally known as the Meek Cutoff after Stephen Meek, a former trapper who led over 1,000 emigrants into the Harney Basin in 1845. There were considerable difficulties for the 1845 train, and after reaching a hill known as Wagontire, the people left Meek and split into groups. They turned north at the Deschutes River and finally returned to the traditional Oregon Trail near The Dalles. In 1853, another group left the Oregon Trail at Vale. This emigration was led by Elijah Elliott who followed, with some exceptions, Meek's 1845 route. But instead of turning north at the Deschutes River, Elliott turned south and traveled up the Deschutes about 30 miles where a newly built trail had been prepared for the wagon train. This new road crossed the Cascades near present-day Willamette Pass and was known as the Free Emigrant Road. No toll would be collected on this road.
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L’Elliott Cutoff (« raccourci d'Elliott ») était, lors de la conquête de l'Ouest, une route de chariots bâchés qui bifurque de la piste de l'Oregon à proximité de la rivière Malheur, proche de ce qui est actuellement Vale, États-Unis. La première partie de la route était à l'origine connue sous le nom de (en) (« raccourci de Meek ») d'après Stephen Meek, un ancien trappeur qui a amené plus d'un millier d'émigrés dans le bassin de Harney en 1845. À cause des problèmes du chemin de fer, les émigrants ont quitté le Meek Cutoff et se sont divisés en groupes. Ils se ont pris la direction du nord à la rivière Deschutes et ont finalement repris la piste de l'Oregon traditionnelle près de The Dalles. En 1853, un autre groupe a quitté la piste de l'Oregon à Vale. Ces émigrants étaient dirigé par Elijah Elliott et ont suivi, à quelques exceptions près, l'itinéraire du Meek Cutoff. Cependant au lieu de prendre la direction vers le nord à la rivière Deschutes, Elliott a pris la direction du sud pour remonter la rivière Deschutes. Cette nouvelle route traverse la chaîne des Cascades dans le col Willamette et était connue sous le nom de Free Emigrant Road (« route de l'émigrant gratuite »), car aucun droit de passage n'était perçu sur cette route.
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