Electromagnetic Aircraft Launch System

http://dbpedia.org/resource/Electromagnetic_Aircraft_Launch_System an entity of type: AircraftCarrier102687172

Electromagnetic Aircraft Launch System, nebo také zkráceně EMALS je nový elektromagnetický letecký katapult založený na technologii lineárního elektromotoru. EMALS vyvíjí pro US Navy společnost . 91 m (300 stop) dlouhý katapult EMALS urychlí 45 000 kg těžký letoun až na rychlost 240 km/h. Nové katapulty EMALS mají nahradit tradiční parní letecké katapulty využívané v současnosti. Katapulty systému EMALS se mají instalovat do nových letadlových lodí třídy Gerald R. Ford. V květnu 2015 začalo testování katapultu přímo na lodi. rdf:langString
Das Electromagnetic Aircraft Launch System (EMALS, dt.: elektromagnetisches Flugzeugstartsystem) ist ein Flugzeugkatapult für Flugzeugträger, das 2017 erstmals auf Schiffen der Gerald-R.-Ford-Klasse zum Einsatz kam. rdf:langString
일렉트로펄트란 기존의 증기식 캐터펄트를 전기식으로 바꾼 것이다. EMALS(Electromagnetic Aircraft Launch System)라고도 한다. rdf:langString
The Electromagnetic Aircraft Launch System (EMALS) is a type of aircraft launching system developed by General Atomics for the United States Navy. The system launches carrier-based aircraft by means of a catapult employing a linear induction motor rather than the conventional steam piston. EMALS was first installed on the lead ship of the Gerald R. Ford-class aircraft carrier, the USS Gerald R. Ford. rdf:langString
EMALS (acronyme de l'anglais Electromagnetic Aircraft Launch System) est un système développé par la marine des États-Unis qui permet le catapultage des aéronefs à bord d'un porte-avions à l'aide d'un moteur linéaire à induction électromagnétique. Cette technologie permet de réduire les efforts subis par le fuselage de l'appareil lors du catapultage car l'accélération se fait graduellement contrairement aux catapultes traditionnelles, utilisant la vapeur comme énergie et dont l'accélération est plus irrégulière. rdf:langString
Sistem Peluncuran Pesawat Terbang Elektromagnetik atau Electromagnetic Aircraft Launch System (EMALS) adalah sistem yang sedang dikembangkan oleh Angkatan Laut Amerika Serikat untuk meluncurkan pesawat berbasis carrier dari katapel menggunakan motor penggerak linear bukan piston uap konvensional. Teknologi ini mengurangi stres pada airframes karena mereka dapat dipercepat lebih bertahap untuk kecepatan lepas landas daripada dengan katapel bertenaga uap. EMALS ini sedang dikembangkan oleh General Atomics untuk kelas kapal induk terbaru Gerald R. Ford Angkatan Laut AS. rdf:langString
EMALS (Electromagnetic Aircraft Launch System) ovvero "Sistema elettromagnetico per il lancio di aeromobili" è un innovativo sistema di lancio di aerei sviluppato da General Atomics per la Marina degli Stati Uniti. Il sistema lancia velivoli basati su portaerei per mezzo di una catapulta che impiega un motore a induzione lineare invece del tradizionale pistone a vapore. EMALS è stato installato per la prima volta sulla portaerei USS Gerald R. Ford della Marina degli Stati Uniti. La Cina sta sviluppando un sistema simile che dovrebbe essere utilizzato sulle portaerei cinesi Type 003. rdf:langString
rdf:langString Electromagnetic Aircraft Launch System
rdf:langString Electromagnetic Aircraft Launch System
rdf:langString Electromagnetic Aircraft Launch System
rdf:langString Sistem Peluncuran Pesawat Terbang Elektromagnetik
rdf:langString EMALS
rdf:langString EMALS
rdf:langString 전자식 항공기 발진시스템
xsd:integer 3283469
xsd:integer 1119640319
rdf:langString Electromagnetic Aircraft Launch System, nebo také zkráceně EMALS je nový elektromagnetický letecký katapult založený na technologii lineárního elektromotoru. EMALS vyvíjí pro US Navy společnost . 91 m (300 stop) dlouhý katapult EMALS urychlí 45 000 kg těžký letoun až na rychlost 240 km/h. Nové katapulty EMALS mají nahradit tradiční parní letecké katapulty využívané v současnosti. Katapulty systému EMALS se mají instalovat do nových letadlových lodí třídy Gerald R. Ford. V květnu 2015 začalo testování katapultu přímo na lodi.
rdf:langString The Electromagnetic Aircraft Launch System (EMALS) is a type of aircraft launching system developed by General Atomics for the United States Navy. The system launches carrier-based aircraft by means of a catapult employing a linear induction motor rather than the conventional steam piston. EMALS was first installed on the lead ship of the Gerald R. Ford-class aircraft carrier, the USS Gerald R. Ford. Its main advantage is that it accelerates aircraft more smoothly, putting less stress on their airframes. Compared to steam catapults, the EMALS also weighs less, is expected to cost less and require less maintenance, and can launch both heavier and lighter aircraft than a steam piston-driven system. It also reduces the carrier's requirement of fresh water, thus reducing the demand for energy-intensive desalination.
rdf:langString Das Electromagnetic Aircraft Launch System (EMALS, dt.: elektromagnetisches Flugzeugstartsystem) ist ein Flugzeugkatapult für Flugzeugträger, das 2017 erstmals auf Schiffen der Gerald-R.-Ford-Klasse zum Einsatz kam.
rdf:langString Sistem Peluncuran Pesawat Terbang Elektromagnetik atau Electromagnetic Aircraft Launch System (EMALS) adalah sistem yang sedang dikembangkan oleh Angkatan Laut Amerika Serikat untuk meluncurkan pesawat berbasis carrier dari katapel menggunakan motor penggerak linear bukan piston uap konvensional. Teknologi ini mengurangi stres pada airframes karena mereka dapat dipercepat lebih bertahap untuk kecepatan lepas landas daripada dengan katapel bertenaga uap. Keuntungan lain meliputi sistem berat badan rendah, biaya, dan pemeliharaan; kemampuan untuk meluncurkan pesawat kedua lebih berat dan lebih ringan dibandingkan dengan sistem konvensional, dan persyaratan yang lebih rendah untuk air tawar, mengurangi kebutuhan energi-intensif desalinasi. EMALS ini sedang dikembangkan oleh General Atomics untuk kelas kapal induk terbaru Gerald R. Ford Angkatan Laut AS. Pada bulan Juni 2010, prototipe berbasis sistem lahan lulus tes awal, dengan peluncuran pesawat pertama dari sistem yang terjadi pada akhir tahun 2010.
rdf:langString EMALS (acronyme de l'anglais Electromagnetic Aircraft Launch System) est un système développé par la marine des États-Unis qui permet le catapultage des aéronefs à bord d'un porte-avions à l'aide d'un moteur linéaire à induction électromagnétique. Cette technologie permet de réduire les efforts subis par le fuselage de l'appareil lors du catapultage car l'accélération se fait graduellement contrairement aux catapultes traditionnelles, utilisant la vapeur comme énergie et dont l'accélération est plus irrégulière. Les avantages sont nombreux : une masse réduite, un coût moins important et une maintenance plus facile. Ce système est capable de propulser des avions qu'ils soient lourds ou légers et permet une économie d'eau et donc d'énergie (désalinisation, vaporisation de l'eau…)
rdf:langString EMALS (Electromagnetic Aircraft Launch System) ovvero "Sistema elettromagnetico per il lancio di aeromobili" è un innovativo sistema di lancio di aerei sviluppato da General Atomics per la Marina degli Stati Uniti. Il sistema lancia velivoli basati su portaerei per mezzo di una catapulta che impiega un motore a induzione lineare invece del tradizionale pistone a vapore. EMALS è stato installato per la prima volta sulla portaerei USS Gerald R. Ford della Marina degli Stati Uniti. Il suo principale vantaggio è che gli aeromobili vengono accelerati in modo più fluido il ché riduce lo stress strutturale sulla loro cellula. Rispetto alle catapulte a vapore, l'EMALS ha un peso minore, dovrebbe avere un minor costo e richiedere meno manutenzione, inoltre può lanciare aerei sia più pesanti che più leggeri di un sistema a pistoni a vapore. Non necessitando di acqua dolce per funzionare si ha un grande risparmio di energia per quanto riguarda gli impianti di desalinizzazione della portaerei. La Cina sta sviluppando un sistema simile che dovrebbe essere utilizzato sulle portaerei cinesi Type 003.
rdf:langString 일렉트로펄트란 기존의 증기식 캐터펄트를 전기식으로 바꾼 것이다. EMALS(Electromagnetic Aircraft Launch System)라고도 한다.
xsd:nonNegativeInteger 27843

data from the linked data cloud