Effie M. Morrissey
http://dbpedia.org/resource/Effie_M._Morrissey an entity of type: Thing
Die Ernestina ist der älteste noch existierende Zweimast-Gaffelschoner einer Baureihe von Fischerbooten, die ursprünglich zum Fischfang an der Neufundlandbank eingesetzt wurden. Sie wurde später auch als Expeditionsschiff in die Arktis genutzt und dient heute als Museums- und Schulschiff im New Bedford Whaling National Historical Park. Sie ist seit 1983 im National Register of Historic Places eingetragen und besitzt seit 1990 den Status einer National Historic Landmark. Mit der Bowdoin existiert nur ein weiteres noch schwimmfähiges Segelschiff, das ebenfalls für die Erforschung der Arktis eingesetzt wurde.
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Effie M. Morrissey (now Ernestina-Morrissey) is a schooner skippered by Robert Bartlett that made many scientific expeditions to the Arctic, sponsored by American museums, the Explorers Club and the National Geographic Society. She also helped survey the Arctic for the United States Government during World War II. She is currently designated by the United States Department of the Interior as a National Historic Landmark as part of the New Bedford Whaling National Historical Park. She is the State Ship of Massachusetts.
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Le Effie M. Morrissey (aujourd'hui Ernestina-Morrissey) est une goélette commandée par Robert Bartlett qui a effectué de nombreuses expéditions scientifiques dans l'Arctique, parrainées par des musées américains, The Explorers Club et la National Geographic Society. Elle a également aidé à arpenter l'Arctique pour le gouvernement des États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale.
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Effie M. Morrissey
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Ernestina (Schiff)
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Effie M. Morrissey
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Effie M. Morrissey
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Ernestina
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Ernestina
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23
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48
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MA-168
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1985-01-03
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George Melville McClain; James & Tarr Shipyards
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1894
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95
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1990-12-14
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ma1719
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Steamship Wharf, New Bedford, Massachusetts
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Massachusetts#USA
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nhl
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John F. James & Washington Tarr, Essex, Massachusetts
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Effie M. Morrissey in 1894
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United States
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Effie M. Morrissey 1894.jpg
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1894-02-01
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* LOA
* WLL
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Effie M. Morrissey
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Sails and diesel engine
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Two-masted Gaff rigged schooner
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NHL designation
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Built in 1894, the schooner ERNESTINA is the oldest surviving Grand Banks fishing schooner; the only surviving 19th century Gloucester-built fishing schooner; one of two remaining examples of the Fredonia-style schooners , the most famous American fishing vessel type; the only offshore example of that type; and one of two sailing Arctic exploration vessels left afloat in the United States . Today, ERNESTINA regularly sails the New England coast on educational cruises.
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Schooner ERNESTINA, New Bedford Whaling National Historical Park State Pier, New Bedford, Bristol County, MA
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Training vessel
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Die Ernestina ist der älteste noch existierende Zweimast-Gaffelschoner einer Baureihe von Fischerbooten, die ursprünglich zum Fischfang an der Neufundlandbank eingesetzt wurden. Sie wurde später auch als Expeditionsschiff in die Arktis genutzt und dient heute als Museums- und Schulschiff im New Bedford Whaling National Historical Park. Sie ist seit 1983 im National Register of Historic Places eingetragen und besitzt seit 1990 den Status einer National Historic Landmark. Mit der Bowdoin existiert nur ein weiteres noch schwimmfähiges Segelschiff, das ebenfalls für die Erforschung der Arktis eingesetzt wurde.
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Effie M. Morrissey (now Ernestina-Morrissey) is a schooner skippered by Robert Bartlett that made many scientific expeditions to the Arctic, sponsored by American museums, the Explorers Club and the National Geographic Society. She also helped survey the Arctic for the United States Government during World War II. She is currently designated by the United States Department of the Interior as a National Historic Landmark as part of the New Bedford Whaling National Historical Park. She is the State Ship of Massachusetts.
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Le Effie M. Morrissey (aujourd'hui Ernestina-Morrissey) est une goélette commandée par Robert Bartlett qui a effectué de nombreuses expéditions scientifiques dans l'Arctique, parrainées par des musées américains, The Explorers Club et la National Geographic Society. Elle a également aidé à arpenter l'Arctique pour le gouvernement des États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale. Elle est actuellement désignée par le Département de l'Intérieur des États-Unis comme monument historique national dans le cadre du New Bedford Whaling National Historical Park. C'est le navire de l'État du Massachusetts.
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