Ed Musick
http://dbpedia.org/resource/Ed_Musick an entity of type: Thing
Edwin Charles Musick (August 13, 1894 – January 11, 1938) was chief pilot for Pan American World Airways and pioneered many of Pan Am's transoceanic routes including the famous route across the Pacific Ocean on the China Clipper.
rdf:langString
Edwin C. Musick (? 1894, St. Louis, Missouri – 11 de Janeiro de 1938, Pago Pago, Samoa Americana) foi um piloto norte-americano que ajudou a escrever parte da história da aviação nos Estados Unidos. Devido sua grande popularidade, em sua época os pilotos eram tratados como celebridades, Musick tornou-se um dos mais amados pilotos comerciais da história norte-americana, fato comprovado pela ocasião em que foi capa de revistas do porte da Time e a Life. Um de seus grandes feitos foi a realização do primeiro voo transpacífico comercial de forma oficial em 1935. Ficou conhecido pelo apelido de Esfinge da Aviação.
rdf:langString
Эдвин Чарльз Мусик (13 августа 1894, Сент-Луис — 11 января 1938, Паго-Паго) — главный пилот Pan American World Airways и пионер многих трансокеанских маршрутов Pan Am. включая знаменитый маршрут через Тихий океан на China Clipper.
rdf:langString
Edwin "Ed" C. Musick född 1894 i St. Louis Missouri död 11 januari 1938 i Pago Pago (amerikanska Samoa), var chefspilot vid Pan American World Airways. För Pan Am genomförde han flera pionjärflygningar över stilla havet. Under en flygning till Auckland på Nya Zeeland drabbades flygbåten av problem strax efter starten från Pago Pago. Musick bestämde att de skulle återvända för att nödlanda, man inledde dumpningen av flygbränsle för att få flygplanet lättare, men troligen var det ett läkage i pumpsystemet och flygbåten exploderade i luften.
rdf:langString
rdf:langString
Ed Musick
rdf:langString
Ed Musick
rdf:langString
Мусик, Эдвин Чарльз
rdf:langString
Ed Musick
rdf:langString
Ed Musick
rdf:langString
Ed Musick
xsd:date
1938-01-11
xsd:date
1894-08-13
xsd:integer
960923
xsd:integer
1061626208
xsd:date
1894-08-13
rdf:langString
Edwin Charles Musick III
xsd:date
1938-01-11
rdf:langString
Surveying trans-Pacific commercial air route
xsd:integer
1917
rdf:langString
Edwin Charles Musick (August 13, 1894 – January 11, 1938) was chief pilot for Pan American World Airways and pioneered many of Pan Am's transoceanic routes including the famous route across the Pacific Ocean on the China Clipper.
rdf:langString
Edwin C. Musick (? 1894, St. Louis, Missouri – 11 de Janeiro de 1938, Pago Pago, Samoa Americana) foi um piloto norte-americano que ajudou a escrever parte da história da aviação nos Estados Unidos. Devido sua grande popularidade, em sua época os pilotos eram tratados como celebridades, Musick tornou-se um dos mais amados pilotos comerciais da história norte-americana, fato comprovado pela ocasião em que foi capa de revistas do porte da Time e a Life. Um de seus grandes feitos foi a realização do primeiro voo transpacífico comercial de forma oficial em 1935. Ficou conhecido pelo apelido de Esfinge da Aviação.
rdf:langString
Edwin "Ed" C. Musick född 1894 i St. Louis Missouri död 11 januari 1938 i Pago Pago (amerikanska Samoa), var chefspilot vid Pan American World Airways. För Pan Am genomförde han flera pionjärflygningar över stilla havet. Musick lärde sig flyga vid en privat flygskola i Los Angeles strax före första världskriget. När USA kom med i striderna anmälde han sig för aktiv tjänst och han placerades 1917 som flyginstruktör i flygskola i San Diego. Under kriget fick han flytta runt mellan arméns flygskolor i Texas och Florida. När kriget var över startade han en privat flygskola i Florida, medan han drev skolan passerade han 10 000 bokförda flygtimmar. Han anställdes i oktober 1927 vid det nybildade flygbolaget Pan American där han blev pionjär med postflygningar från Key West Florida till Havanna Kuba. 1930 utsågs han till chef för Pan Americans verksamhet över stilla havet. När Pan Am fick sina nya Sikorsky S-42 flygbåtar 1934 blev det Musick som genomförde provflygningarna av flygplanstypen och lämpliga destinationer. Under proven slog han tio olika gällande världsrekord för flygbåtar. Som en av förgrundspersonerna inom Pan Am blev han snabbt känd för en större allmänhet och 2 december 1935 visades hans bild på omslaget av Time Magazine samma år fick han . Under en period på 1930-talet var han den pilot som svarade för de flesta gällande flygrekorden. Under en flygning till Auckland på Nya Zeeland drabbades flygbåten av problem strax efter starten från Pago Pago. Musick bestämde att de skulle återvända för att nödlanda, man inledde dumpningen av flygbränsle för att få flygplanet lättare, men troligen var det ett läkage i pumpsystemet och flygbåten exploderade i luften.
rdf:langString
Эдвин Чарльз Мусик (13 августа 1894, Сент-Луис — 11 января 1938, Паго-Паго) — главный пилот Pan American World Airways и пионер многих трансокеанских маршрутов Pan Am. включая знаменитый маршрут через Тихий океан на China Clipper.
xsd:nonNegativeInteger
20593
xsd:gYear
1938
xsd:gYear
1917
rdf:langString
Edwin Charles Musick III
xsd:gYear
1894
xsd:gYear
1938