Economy of Turkey
http://dbpedia.org/resource/Economy_of_Turkey an entity of type: Thing
Ekonomi Turki dikategorikan sebagai ekonomi (emerging market) oleh IMF. Turki adalah salah satu di dunia menurut CIA World Factbook. Turki merupakan negara dengan PDB nominal terbesar ke-18 dan PDB menurut PPP terbesar ke-17 di dunia. Negara ini termasuk di antara produsen terkemuka di dunia dalam produk pertanian, tekstil, kendaraan bermotor, kapal, sarana transportasi lainnya, bahan bangunan, elektronik konsumen, dan peralatan rumah tangga.
rdf:langString
トルコの経済では、西アジアにある国トルコの経済状況に関して述べる。
rdf:langString
튀르키예의 경제는 IMF에 의하면 신흥 시장으로 분류가 된다.
rdf:langString
De economie van Turkije is de 18e economie van de wereld. De CIA classificeert Turkije als een ontwikkeld land. Turkije wordt door economen en politicologen vaak beschouwd als een nieuw geïndustrialiseerd land en is een van de stichtende leden van de OESO (1961) en de G-20 grote economieën (1999). Sinds 31 december 1995 maakt Turkije deel uit van de douane-unie van de EU. Het bbp per inwoner van Turkije plaatst het land tussen de hogere midden-inkomenslanden.
rdf:langString
土耳其經濟發展快速。土耳其在生產農產品、紡織品、汽車、船隻及其他運輸工具、建築材料和家用電子產品皆居領導地位。近年來，土耳其在私人部門已有顯著發展，然而國有企業於工業、銀行業、運輸及通訊仍有重要地位。
rdf:langString
اقتصاد تركيا هو اقتصاد سوق ناشئ كما حدده صندوق النقد الدولي. تعتبر تركيا من بين الدول المتقدمة في العالم وفقًا لكتاب حقائق العالم لوكالة المخابرات المركزية. يعرف الاقتصاديون وعلماء السياسة تركيا أيضًا بأنها واحدة من الدول الصناعية الحديثة في العالم. تمتلك تركيا المرتبة التاسعة عشرة من إجمالي الناتج المحلي الاسمي في العالم، والثالثة عشر في الناتج المحلي الإجمالي حسب تعادل القوة الشرائية. تعد الدولة من بين المنتجين الرائدين في العالم للمنتجات الزراعية. المنسوجات؛ السيارات ومعدات النقل ؛ مواد بناء؛ الإلكترونيات الاستهلاكية والأجهزة المنزلية (انظر الفصول ذات الصلة أدناه).
rdf:langString
La dinàmica economia de Turquia és una barreja d'un sector serveis, i una indústria moderna. El país té un sector privat fort i en ràpid desenvolupament, així i tot l'estat té forta participació en la indústria bàsica, als bancs, en el transport i en les telecomunicacions. Turquia té el 19è PIB nominal més gran del món i el 13è PIB per paritat del poder adquisitiu. El país es troba entre els principals productors mundials de productes agrícoles; tèxtils; vehicles de motor, equips de transport; materials de construcció; electrònica de consum i electrodomèstics (vegeu els capítols relacionats més endavant).
rdf:langString
Ekonomika Turecka je rozvíjející se tržní ekonomikou, jak je definováno Mezinárodním měnovým fondem. Podle Světové informační knihy CIA je Turecko mezi vyspělými zeměmi světa. Turecko je také definováno ekonomy a politology jako jedna z nově industrializovaných zemí světa. Turecko má 55. největší HDP na světě a 13. největší HDP na základě partnerství veřejného a soukromého sektoru. Země patří mezi přední světové výrobce zemědělských produktů, textilu, motorových vozidel, dopravního vybavení, konstrukčních materiálů, spotřební elektroniky a domácích spotřebičů. Od srpna 2018 prochází Turecko měnovou a dluhovou krizí, která se vyznačuje poklesem turecké liry (TRY), vysokou inflací, rostoucími náklady na půjčky a odpovídajícím způsobem rostoucím nesplácením úvěrů. Krize byla způsobena nadměrn
rdf:langString
Die Wirtschaft in der Türkei erbrachte kaufkraftbedingt 2020 die vierzehntgrößte Wirtschaftsleistung der Welt, hat jedoch eines der weltweit höchsten Leistungsbilanzdefizite (auch in Relation zum Bruttoinlandsprodukt). Istanbul gilt als der größte Markt und Umschlagplatz der Türkei. Das Wirtschaftsleben der Stadt wird dominiert von Börse, Großhandel, Verkehrs-, Bank-, Presse- und Verlagswesen. Es gibt mehrere Basare sowie moderne Geschäftsstraßen im westlichen Stil. Die handwerklichen und industriellen Betriebe produzieren vor allem Textilien und Nahrungsmittel. Auch der Bau von Automobilen, Bussen, Traktoren und Dieselmotoren ist ein bedeutender Wirtschaftszweig.
rdf:langString
Η Οικονομία της Τουρκίας απο το 2017 μέχρι σήμερα, είναι μια από τις τρεις μεγαλύτερες οικονομίες της Μέσης Ανατολής, μαζί με το Ιράν και την Σαουδική Αραβία. Είναι η 7η μεγαλύτερη οικονομία της Ευρώπης και η 13η μεγαλύτερη οικονομία παγκοσμίως. Ως μέλος της Ομάδας των 20 και της τελωνειακής ένωσης ΕΕ - Τουρκίας, η Τουρκία ξεκίνησε επίσημα τις ενταξιακές διαπραγματεύσεις με την Ευρωπαϊκή Ένωση τον Οκτώβριο του 2005. Η Τουρκία παρουσίασε υψηλούς ρυθμούς ανάπτυξης το 2011 (8.5%) και το 2010 (9.1%) αλλά το 2014 είχε μείωση του ρυθμού ανάπτυξης στο 2.9% .
rdf:langString
Turkey has an emerging market economy, as defined by the International Monetary Fund. The country is a founding member of the OECD (1961) and the G-20 major economies (1999). Since 1995, Turkey is a party to the European Union–Turkey Customs Union. Turkey is often classified as a newly industrialized country by economists and political scientists; while Merrill Lynch, the World Bank, the IMF and The Economist magazine describe Turkey as an emerging market economy. The World Bank classifies Turkey as an upper-middle income country in terms of the country's per capita GDP. The CIA World Factbook adds Turkey to its list of developed countries (DCs) due to the country's status as a founding member of the OECD. With a population of 84.6 million as of 2021, Turkey is among the world's leading pr
rdf:langString
La economía de Turquía es de mercado emergente según la definición del Fondo Monetario Internacional (FMI). El país tiene el 20.º PIB nominal más grande a nivel mundial. Turquía también ha sido definido por economistas y politólogos como uno de los países recientemente industrializados. En 2017, la industria más importante de Turquía y su principal producto de exportación fueron los vehículos de motor y productos eléctricos y electrónicos así como los textiles, alimentos y productos químicos.
rdf:langString
2018an Turkiako ekonomia munduko 17. handiena izan zen. 1996an, biztanle aktiboen % 46 lehenengo sektorean ziharduen lanean, % 22 bigarren sektorean (industria) eta % 32 hirugarren sektorean (zerbitzuak eta turismoa). Alde handiak daude, hala ere, eskualde batetik bestera banaketa horri dagokionez. Langabezia oso handia da (% 8 1995ean), baldintza txarreko lanpostuak ugariak dira, eta turkiar asko eta asko mendebaldeko Europara eta inguruko herrialdeetara joan dira lan bila. Hala ere, Turkiako ekonomiak hazkunde bizkorra izan du: 1996an BPG 182,5 mila milioi dolarrera iritsi zen, eta urteko hazkunde tasa % 6,4koa izan zen. Baina zabaltze hori Turkiaren mendebaldeari dagokio batez ere, izan ere, ekialdeko Anatoliak ekonomia egoera latza bizi baitu. 1970. urtearen amaiera arte Turkiako ekono
rdf:langString
En 2017, la Turquie était la première puissance économique du Moyen-Orient, devant l'Iran et l'Arabie saoudite, la 7e puissance économique d'Europe et la 17e puissance économique mondiale. Membre du G20 et de l'Union douanière, la Turquie a officiellement entamé ses négociations d’adhésion avec l’Union européenne en octobre 2005, négociations qui sont au point mort depuis quelques années.
rdf:langString
Экономика Турции одна из наиболее быстро развивающихся экономик в мире. Многоотраслевая экономика, выгодное географическое положение, молодая и дешёвая рабочая сила и приток зарубежных инвестиций сделали экономику страны одной из сильнейших в регионе.
rdf:langString
A economia da Turquia constitui-se num misto complexo de indústria e comércio modernos e um setor agrícola tradicional que, em 2010, ainda era responsável por cerca de 30% dos empregos. A Turquia dispõe de um setor privado forte e em rápido crescimento, mas o Estado ainda desempenha um papel preponderante nas áreas de indústria de base, bancos, transporte e comunicações.
rdf:langString
Туреччина — індустріально-аграрна країна. Основні галузі промисловості: гірнича (вугілля, хроміти, бор, мідь), чорна і кольорова металургія, нафтопереробна, машинобудування, паперова, харчова. Транспорт — автомобільний, залізничний, трубопровідний, морський, річковий, повітряний. Протяжність державних залізниць Туреччини в 1994 становила 10,4 тис. км. Вони напряму пов'язані з рейковою мережею Сирії, Ірану і європейських країн. Шосейних доріг з твердим покриттям в 1995 нараховувалося близько 46 тис. км. У 1992 торговий флот Туреччини мав водотоннажність близько 3 млн т. Головні морські порти: Стамбул, Ізмір, Ізміт, Іскендерун, Мерсін, Самсун, Трабзон. Аеропорти Стамбулу: Аеропорт Стамбул-Сабіха Гекчен та Міжнародний аеропорт Ататюрк, а також Анкари обслуговують декілька десятків міжнародних
rdf:langString
rdf:langString
Economy of Turkey
rdf:langString
اقتصاد تركيا
rdf:langString
Economia de Turquia
rdf:langString
Ekonomika Turecka
rdf:langString
Wirtschaft der Türkei
rdf:langString
Οικονομία της Τουρκίας
rdf:langString
Economía de Turquía
rdf:langString
Turkiako ekonomia
rdf:langString
Ekonomi Turki
rdf:langString
Économie de la Turquie
rdf:langString
トルコの経済
rdf:langString
튀르키예의 경제
rdf:langString
Economie van Turkije
rdf:langString
Economia da Turquia
rdf:langString
Экономика Турции
rdf:langString
土耳其經濟
rdf:langString
Економіка Туреччини
xsd:integer
30202
xsd:integer
1124960867
xsd:double
21.3
rdf:langString
<perCent>
11.2
rdf:langString
left
rdf:langString
right
rdf:langString
InternetArchiveBot
rdf:langString
Levent business district in Istanbul
rdf:langString
Turkish brands like Beko and Vestel are among the largest producers of consumer electronics and home appliances in Europe.
rdf:langString
Turkey
xsd:date
2016-04-20
rdf:langString
August 2021
rdf:langString
vertical
xsd:decimal
185800000000
rdf:langString
yes
xsd:integer
1966
rdf:langString
rdf:langString
Developing/Emerging
rdf:langString
Upper-middle income economy
rdf:langString
Newly industrialized country
rdf:langString
New_Beko_logo.svg
rdf:langString
Vestel logo.svg
rdf:langString
Anadol A1 in red.jpg
rdf:langString
Rahmi Koç Museum DSC 1325 .jpg
xsd:integer
310
rdf:langString
rdf:langString
agriculture: 16.7%
rdf:langString
industry/construction: 27.1%
rdf:langString
services: 56.2%
xsd:integer
84680273
xsd:decimal
172800000000
xsd:integer
132
140
160
rdf:langString
Turkish lira
<usDollar>
1.14944E11
rdf:langString
La dinàmica economia de Turquia és una barreja d'un sector serveis, i una indústria moderna. El país té un sector privat fort i en ràpid desenvolupament, així i tot l'estat té forta participació en la indústria bàsica, als bancs, en el transport i en les telecomunicacions. Turquia té el 19è PIB nominal més gran del món i el 13è PIB per paritat del poder adquisitiu. El país es troba entre els principals productors mundials de productes agrícoles; tèxtils; vehicles de motor, equips de transport; materials de construcció; electrònica de consum i electrodomèstics (vegeu els capítols relacionats més endavant). Aproximadament 1,2 milió de turcs treballen en l'exterior. El 2018, Turquia va passar per una , caracteritzada per la lira turca (TRY) que va caure en el valor, la inflació elevada, l'augment dels costos d'endeutament i, per conseqüència, els incidents de préstecs. La crisi va ser causada per l'excés de dèficit de compte corrent de l'economia turca i el deute en moneda estrangera, en combinació amb el creixent autoritarisme del governant i les idees poc ortodoxes del president Erdoğan sobre la política de tipus d'interès.
rdf:langString
اقتصاد تركيا هو اقتصاد سوق ناشئ كما حدده صندوق النقد الدولي. تعتبر تركيا من بين الدول المتقدمة في العالم وفقًا لكتاب حقائق العالم لوكالة المخابرات المركزية. يعرف الاقتصاديون وعلماء السياسة تركيا أيضًا بأنها واحدة من الدول الصناعية الحديثة في العالم. تمتلك تركيا المرتبة التاسعة عشرة من إجمالي الناتج المحلي الاسمي في العالم، والثالثة عشر في الناتج المحلي الإجمالي حسب تعادل القوة الشرائية. تعد الدولة من بين المنتجين الرائدين في العالم للمنتجات الزراعية. المنسوجات؛ السيارات ومعدات النقل ؛ مواد بناء؛ الإلكترونيات الاستهلاكية والأجهزة المنزلية (انظر الفصول ذات الصلة أدناه). في عام 2018، مرت تركيا بأزمة عملة وديون ، تميزت بانخفاض قيمة الليرة التركية (TRY) ، وارتفاع التضخم ، وارتفاع تكاليف الاقتراض، وبالتالي ارتفاع حالات التخلف عن سداد القروض. نشأت الأزمة بسبب العجز المفرط في الحساب الجاري للاقتصاد التركي والديون بالعملة الأجنبية ، بالاشتراك مع الاستبداد المتزايد حزب العدالة والتنمية الحاكم والأفكار غير التقليدية للرئيس رجب طيب أردوغان حول سياسة أسعار الفائدة.
rdf:langString
Ekonomika Turecka je rozvíjející se tržní ekonomikou, jak je definováno Mezinárodním měnovým fondem. Podle Světové informační knihy CIA je Turecko mezi vyspělými zeměmi světa. Turecko je také definováno ekonomy a politology jako jedna z nově industrializovaných zemí světa. Turecko má 55. největší HDP na světě a 13. největší HDP na základě partnerství veřejného a soukromého sektoru. Země patří mezi přední světové výrobce zemědělských produktů, textilu, motorových vozidel, dopravního vybavení, konstrukčních materiálů, spotřební elektroniky a domácích spotřebičů. Od srpna 2018 prochází Turecko měnovou a dluhovou krizí, která se vyznačuje poklesem turecké liry (TRY), vysokou inflací, rostoucími náklady na půjčky a odpovídajícím způsobem rostoucím nesplácením úvěrů. Krize byla způsobena nadměrným schodkem běžného účtu turecké ekonomiky a dluhem v cizí měně, v kombinaci s rostoucí autoritářstvím vládnoucí a rozvojové strany a neortodoxními představami prezidenta Erdogana o úrokové politice. Do češtiny se také vžilo přirovnání „turecké hospodářství“, které souvisí se sociálním, hospodářským a morálním úpadkem Osmanské říše v 17. a 18. století.[zdroj?]
rdf:langString
Die Wirtschaft in der Türkei erbrachte kaufkraftbedingt 2020 die vierzehntgrößte Wirtschaftsleistung der Welt, hat jedoch eines der weltweit höchsten Leistungsbilanzdefizite (auch in Relation zum Bruttoinlandsprodukt). Istanbul gilt als der größte Markt und Umschlagplatz der Türkei. Das Wirtschaftsleben der Stadt wird dominiert von Börse, Großhandel, Verkehrs-, Bank-, Presse- und Verlagswesen. Es gibt mehrere Basare sowie moderne Geschäftsstraßen im westlichen Stil. Die handwerklichen und industriellen Betriebe produzieren vor allem Textilien und Nahrungsmittel. Auch der Bau von Automobilen, Bussen, Traktoren und Dieselmotoren ist ein bedeutender Wirtschaftszweig. Seit 2017 häufen sich aufgrund der hohen Inflation, der hohen Auslandsverschuldung des Landes sowie des im internationalen Vergleich unterdurchschnittlichen Bildungs- bzw. Ausbildungsniveaus der türkischen Arbeitnehmer und Arbeitnehmerinnen gravierende Krisensymptome: Mehrere Ratingagenturen stuften die Bonität türkischer Staatsanleihen herab Standard & Poors bewertet die Türkei mit BB- / B - (zwei Stufen unter Investment Grade). Die Herabstufung spiegle ihre Ansicht wider, dass das Risiko einer harten Landung der türkischen Überhitzung und kreditfinanzierten Wirtschaft bestehe. Dies zeige sich ihres Erachtens in den zunehmenden Ungleichgewichten in der türkischen Wirtschaft, insbesondere in dem sich verschärfenden schuldenfinanzierten Leistungsbilanzdefizit und der hohen Inflation. Fitch stufte die Türkei am 13. Juli 2018 von BB+ auf BB herab. Die Entscheidung fiel nach einer harten Woche für türkische Anleihenaktien und die Lira nach der Entscheidung von Präsident Erdoğan, seinen Schwiegersohn Berat Albayrak als Finanzminister einzusetzen. Die Inflation betrug im März 2019 19,71 %. Zudem erreichte der Wechselkurs der Lira seit 2017 zu US-Dollar und Euro vielfach den tiefsten Stand in seiner Geschichte. Des Weiteren liegt die Arbeitslosigkeit bei rund 15 %, die Jugendarbeitslosigkeit bei 26,7 % (Stand: April 2019). Im Global Competitiveness Index, der die Wettbewerbsfähigkeit eines Landes misst, belegt die Türkei Platz 61 von 141 Ländern (Stand 2019). Im Index für wirtschaftliche Freiheit belegte die Türkei für 2020 Platz 71 von 180 Ländern.
rdf:langString
Η Οικονομία της Τουρκίας απο το 2017 μέχρι σήμερα, είναι μια από τις τρεις μεγαλύτερες οικονομίες της Μέσης Ανατολής, μαζί με το Ιράν και την Σαουδική Αραβία. Είναι η 7η μεγαλύτερη οικονομία της Ευρώπης και η 13η μεγαλύτερη οικονομία παγκοσμίως. Ως μέλος της Ομάδας των 20 και της τελωνειακής ένωσης ΕΕ - Τουρκίας, η Τουρκία ξεκίνησε επίσημα τις ενταξιακές διαπραγματεύσεις με την Ευρωπαϊκή Ένωση τον Οκτώβριο του 2005. Η Τουρκία παρουσίασε υψηλούς ρυθμούς ανάπτυξης το 2011 (8.5%) και το 2010 (9.1%) αλλά το 2014 είχε μείωση του ρυθμού ανάπτυξης στο 2.9% . Η τουρκική λίρα έχασε το 30% της αξίας της το 2018 και το 2019 η ανεργία έφτασε το 14.7%. Ο πληθωρισμός των τιμών των τροφίμων ξεπερνούσε το 30% το 2019. Η Τουρκία αντιμετωπίζει επίσης το πρόβλημα της μετανάστευσης μέρους της μορφωμένης νεολαίας της λόγω της πολιτικής καταστολής και της οικονομικής κρίσης. Το 2017 ο αριθμός των εξερχόμενων μεταναστών ήταν 113.326, αυξημένος κατά 63% από πέρσι . Η δομή της παραγωγής στην Τουρκία χαρακτηρίζεται από την υπερβολική εκπροσώπηση της βιομηχανίας και της γεωργίας και την υποεκπροσώπηση των υπηρεσιών. Η Τουρκία είναι μια βιομηχανική χώρα όπου η γεωργία κατέχει σημαντική θέση στην παραγωγή εθνικού πλούτου. Ο τομέας της βιομηχανίας αντιπροσωπεύει το 26.6% του ΑΕΠ έναντι ποσοστού 63.7% για τις υπηρεσίες και 9.6% για τη γεωργία. Η ζωτικότητα της τουρκικής οικονομίας εξηγείται από τους παρακάτω παράγοντες:
* Στην Τουρκία υπάρχει μεγάλη εσωτερική αγορά (75 εκατομμύρια καταναλωτές): η ιδιωτική κατανάλωση διατηρείται και η αγοραστική δύναμή του νοικοκυριού στην Τουρκία αυξάνεται. Το ΑΕΠ της Τουρκίας επιταχύνεται με ρυθμό 7.8% σε σύγκριση με το ρυθμό του 1.4% στο Ηνωμένο Βασίλειο .
* Τα τελευταία χρόνια οι επενδύσεις αντιπροσωπεύουν σημαντικό μερίδιο του ΑΕΠ το 2010 (20% έναντι 17.3% στη Γερμανία ) Η τουρκική οικονομία είναι σχετικά ανοικτή. Το εξωτερικό εμπόριο αντιπροσωπεύει το 48% του ΑΕΠ ενώ συγκριτικά, το εξωτερικό εμπόριο αποτελεί το 22% του ΑΕΠ στη Βραζιλία και το 88% στη Γερμανία. Η Ευρωπαϊκή Ένωση είναι ο μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος της χώρας. Το εξωτερικό εμπόριο της χώρας είναι σε μεγάλο βαθμό ελλειμματικό, δηλαδή εισάγει περισσότερα απ'ότι εξάγει. Από τις αρχές της δεκαετίας του 1990, η Τουρκία ενισχύει το οικονομικό της άνοιγμα υπογράφοντας συμφωνίες ελεύθερου εμπορίου με άλλα κράτη. Με τον τρόπο αυτό, η Τουρκία ανοίγει νέες αγορές για τις εξαγωγικές εταιρείες και προωθεί την προμήθεια πρώτων υλών. Η κυβέρνηση εργάζεται για να αυξήσει τον όγκο των εξαγωγών της. Για να επιτευχθεί αυτός ο στόχος, η Τουρκία πρέπει:
* να αυξήσει τις προσπάθειες και την χρηματοδότηση στον τομέα της έρευνας και ανάπτυξης (καθώς η Τουρκία καταβάλλει το 0.73% του ΑΕΠ της Τουρκίας έναντι 2.68% για τη Γερμανία )
* να εξάγει περισσότερα προϊόντα προστιθέμενης αξίας ώστε να εξισορροπήσει το εμπορικό ισοζύγιο (οι εξαγωγές προϊόντων υψηλής τεχνολογίας αντιπροσωπεύουν το 1.93% των τουρκικών εξαγωγών μεταποιημένων προϊόντων έναντι 11.2% για τη Βραζιλία και 15.2% για τη Γερμανία). Η συνεχής ιδιωτική κατανάλωση, ο υψηλός ρυθμός επενδύσεων και το έλλειμμα στο εμπορικό ισοζύγιο ωθούν τη χώρα να καταφύγει σε ροές ξένων κεφαλαίων (άμεσες ξένες επενδύσεις και επενδύσεις χαρτοφυλακίου). Το ποσοστό αποταμίευσης (οι αποταμιεύσεις στην Τουρκία συνιστούν ένα ποσό το οποίο ισοδυναμεί με το 14.5% του ΑΕΠ ) ξεπερνά αυτό του Ηνωμένου Βασιλείου (12.9%) και των Ηνωμένων Πολιτειών (11.6%) αλλά αυτό το ποσό δεν επαρκεί για την παροχή του απαραίτητου ποσού για την ανάπτυξη της χώρας. Η δύναμη της τουρκικής οικονομίας το 2010 συνοδεύτηκε από πληθωριστικές πιέσεις (το 2010 η Τουρκία είχε μέσο όρο πληθωρισμού 8.7%). Το 2010 τα δημόσια οικονομικά βρίσκονταν υπό έλεγχο. Εκτιμάται ότι η Τουρκία θα έχει αποπληρώσει το υπόλοιπο χρέος της προς το ΔΝΤ μέχρι τον Απρίλιο του 2013. Ακολουθούν στατιστικά της τουρκικής οικονομίας για το ποσοστό του δημοσίου χρέους ως προς το ΑΕΠ και το έλλειμμα του προϋπολογισμού:
* Το δημόσιο χρέος της Τουρκίας ισοδυναμεί με το 50.7% του ΑΕΠ. Αυτό το ποσοστό είναι αρκετά χαμηλότερο από το 117% της Ιταλίας και συγκρίσιμο με το 56% της Γερμανίας .
* το έλλειμμα του προϋπολογισμού της Τουρκίας ισοδυναμεί με το -2.25% του τουρκικού ΑΕΠ έναντι -3.14% για τη Γερμανία . Η χώρα έχει σχετικά καλά αποθέματα εισαγωγών. Ο πολιτικός κίνδυνος (country risk) προσεγγίζει τα επίπεδα των ευρωπαϊκών χωρών. Ωστόσο, οι τουρκικές αποταμιεύσεις είναι ανεπαρκείς. Η χώρα εξαρτάται από τα ξένα κεφάλαια και θεωρείται ότι το ιδιωτικό εξωτερικό της χρέος αυξάνεται απότομα, αυξάνοντας τον συναλλαγματικό κίνδυνο. Μεταξύ του 2000 και του 2010, το εξωτερικό χρέος της Τουρκίας τριπλασιάστηκε και έφθασε τα 294 δισ. Δολάρια ΗΠΑ .
rdf:langString
Turkey has an emerging market economy, as defined by the International Monetary Fund. The country is a founding member of the OECD (1961) and the G-20 major economies (1999). Since 1995, Turkey is a party to the European Union–Turkey Customs Union. Turkey is often classified as a newly industrialized country by economists and political scientists; while Merrill Lynch, the World Bank, the IMF and The Economist magazine describe Turkey as an emerging market economy. The World Bank classifies Turkey as an upper-middle income country in terms of the country's per capita GDP. The CIA World Factbook adds Turkey to its list of developed countries (DCs) due to the country's status as a founding member of the OECD. With a population of 84.6 million as of 2021, Turkey is among the world's leading producers of agricultural products, textiles, motor vehicles, transportation equipment, construction materials, consumer electronics and home appliances. Turkey's nominal GDP peaked at $957.5 billion in 2013, ranking 16th in the world in that year, while its nominal GDP per capita peaked at $12,489 in 2013, ranking 64th. The GDP (PPP) per capita peaked at $38,759 in 2022, ranking 46th. The declining value of the Turkish lira, especially during the 2018–2022 Turkish currency and debt crisis, had a significant impact on the recent decrease in the country's USD-based nominal GDP figures. High inflation continues to be a problem in the early 2020s. According to the IMF's estimates, published in the IMF WEO Database of October 2022, Turkey is forecasted to have the world's 20th-largest nominal GDP and 11th-largest GDP by PPP by the end of 2022. Over the past 20 years, there have been major developments in the financial and social aspects of Turkey's economy, such as increases in employment and average income since 2000. Turkey has recently slowed down in its economic progress, due to considerable changes in external and internal factors, as well as a reduction in the government's economic reforms. Environmentalists have argued that the economy is excessively dependent on the construction and contracting sector. President Recep Tayyip Erdoğan's unorthodox monetary policy increased inflation and devalued the currency in recent years.
rdf:langString
2018an Turkiako ekonomia munduko 17. handiena izan zen. 1996an, biztanle aktiboen % 46 lehenengo sektorean ziharduen lanean, % 22 bigarren sektorean (industria) eta % 32 hirugarren sektorean (zerbitzuak eta turismoa). Alde handiak daude, hala ere, eskualde batetik bestera banaketa horri dagokionez. Langabezia oso handia da (% 8 1995ean), baldintza txarreko lanpostuak ugariak dira, eta turkiar asko eta asko mendebaldeko Europara eta inguruko herrialdeetara joan dira lan bila. Hala ere, Turkiako ekonomiak hazkunde bizkorra izan du: 1996an BPG 182,5 mila milioi dolarrera iritsi zen, eta urteko hazkunde tasa % 6,4koa izan zen. Baina zabaltze hori Turkiaren mendebaldeari dagokio batez ere, izan ere, ekialdeko Anatoliak ekonomia egoera latza bizi baitu. 1970. urtearen amaiera arte Turkiako ekonomiaren bilakaera enpresa publikoetan oinarritzen zen (industria astunak, garraioak, bankuak, etab.), eta horiekin batera enpresa pribatu txiki ugari zeuden. Baina Nazioarteko Diru Funtsak horrela eskatuta, liberalizazioa eta ekonomiaren zabaltzea bideratu zen 1980. urtetik aurrera. Politika horrek atzerriko inbertsioak erakarri zituen eta finantza holding handiak sortu ziren. Horrek guztiak, ordea, eragin gogorrak izan zituen gizartean: inflazioak gora jarraitzen zuen (% 80 1996an) eta atzerriko zorra ere handia zen (75 mila milioi dolar 1996an). Nekazaritzari dagokionez, Turkia bi alderditan banatzen da: batetik, garia eta garagarra lantzen dira eta ardiak hazten; kostaldean, aldiz, laboreak eta industria gaiak (kotoia, tea, tabakoa) eta merkataritza gaiak egiten dira (olibak, fruitu lehorrak). Nekazaritza jabetza txikietan oinarritzen da eta horrek azaltzen du nekazaritza hain atzeratua izatea. Energiari dagokionez, Turkiak bere beharren erdia asetzen du, gutxi gorabehera, nahiz eta ikatz eta lignito hobi handiak dituen, eta baita petrolio hobiak ere Anatoliako hego-ekialdean. Lurralde horretako baliabide hidroelektrikoak ez dira erabat ustiatu, baina garrantzizko proiektuak daude maila horretan. Industria Turkiaren mendebaldean biltzen da batez ere, eta jarduera nagusiak ehunaren eta elikagaien ingurukoak dira. Ankara hiriburu administratiboa da, baina ez dago ia industriarik; Istanbulen, aldiz, industria arinak eta goi mailako teknologiako lantegi nagusiak daude. 1980. urteaz geroztik Turkiak ekonomiaren zabaltzea ezagutu zuen, eta beste herrialdeekiko trukeak asko hazi ziren: esportazioak 1975ean BPGren % 10 ziren, eta handik hogei urtera berriz % 20. Merkataritza balantza defizitarioa da (-13,2 mila milioi dolar 1995ean), baina defizit hori turismoaren industriak eta atzerrian bizi diren turkiarrek bidaltzen duten diruak osatzen du. Turkiak Europar Batasunarekin ditu merkataritza harreman gehienak. Hala ere, Turkiak harremanak hobetu nahi ditu Ekialde Hurbilarekin, Balkanetako herrialdeekin eta antzinako Sobietar Batasunarekin. 1999ko abuztuan lurrikara izugarri bat izan zen Turkian, Izmir eta Istanbuleko eskualdean gehienbat. Oso ondorio gogorrak izan zituen Turkiako ekonomian, eskualde horietan baitaude Turkiako industriagune nagusiak.
rdf:langString
La economía de Turquía es de mercado emergente según la definición del Fondo Monetario Internacional (FMI). El país tiene el 20.º PIB nominal más grande a nivel mundial. Turquía también ha sido definido por economistas y politólogos como uno de los países recientemente industrializados. Los sectores servicios e industrial de la economía turca están modernizándose rápidamente, pero su agricultura tradicional aún es responsable del 25% del empleo. El país se encuentra entre los principales productores mundiales de textiles, vehículos de motor, barcos y otros vehículos de transporte, productos agrícolas, electrónica y artefactos para el hogar. La economía dinámica de Turquía es una mezcla compleja de servicios, industria moderna y agricultura. Posee un sector privado en estado de crecimiento rápido y el Estado juega un papel cada vez menos considerable en la industria, actividades bancarias, transporte y comunicaciones. En 2017, la industria más importante de Turquía y su principal producto de exportación fueron los vehículos de motor y productos eléctricos y electrónicos así como los textiles, alimentos y productos químicos.
rdf:langString
En 2017, la Turquie était la première puissance économique du Moyen-Orient, devant l'Iran et l'Arabie saoudite, la 7e puissance économique d'Europe et la 17e puissance économique mondiale. Membre du G20 et de l'Union douanière, la Turquie a officiellement entamé ses négociations d’adhésion avec l’Union européenne en octobre 2005, négociations qui sont au point mort depuis quelques années. La livre turque a perdu 30 % de sa valeur en 2018 et le taux de chômage a atteint 14,7 % en 2019. L'inflation était supérieure à 30 % pour les produits alimentaires en 2019. La Turquie est aussi confrontée à l'émigration d'une partie de sa jeunesse éduquée en conséquence de la crise économique et de la répression politique. Le nombre de départs est en forte augmentation avec 113 326 départs en 2017, soit 63 % de plus par rapport à l’année précédente. La Turquie est un pays semi-industriel où l'agriculture occupe encore une place importante dans le PIB. La valeur ajoutée de l'industrie représente 26,6 % du PIB, contre 63,7 % pour les services et 9,6 % pour l'agriculture. L'économie turque est une économie ouverte. Les échanges extérieurs représentent 48 % du PIB contre 22 % au Brésil et 88 % en Allemagne. L’Union européenne est le premier partenaire commercial du pays. Le commerce extérieur du pays est largement déficitaire et de manière chronique, ce qui conduit à une balance des paiements courants structurellement déficitaire et à un endettement extérieur croissant. La place de l'économie informelle est importante et tendrait à croitre. En 2015, une étude de l'OCDE indique que la part des activités productrices de biens et services échappant au contrôle de l’État dépasse les 28 % du PIB.[réf. nécessaire] Travail sans contrat, évasion fiscale, corruption et trafic illégaux de biens sont en hausse.[réf. nécessaire] La guerre en Syrie a provoqué l'immigration en Turquie de millions de réfugiés syriens, qui forment une main d’œuvre exposée à l'exploitation ; beaucoup de ces travailleurs ne sont pas déclarés par leurs employeurs et sont très peu rémunérés.
rdf:langString
Ekonomi Turki dikategorikan sebagai ekonomi (emerging market) oleh IMF. Turki adalah salah satu di dunia menurut CIA World Factbook. Turki merupakan negara dengan PDB nominal terbesar ke-18 dan PDB menurut PPP terbesar ke-17 di dunia. Negara ini termasuk di antara produsen terkemuka di dunia dalam produk pertanian, tekstil, kendaraan bermotor, kapal, sarana transportasi lainnya, bahan bangunan, elektronik konsumen, dan peralatan rumah tangga.
rdf:langString
トルコの経済では、西アジアにある国トルコの経済状況に関して述べる。
rdf:langString
튀르키예의 경제는 IMF에 의하면 신흥 시장으로 분류가 된다.
rdf:langString
De economie van Turkije is de 18e economie van de wereld. De CIA classificeert Turkije als een ontwikkeld land. Turkije wordt door economen en politicologen vaak beschouwd als een nieuw geïndustrialiseerd land en is een van de stichtende leden van de OESO (1961) en de G-20 grote economieën (1999). Sinds 31 december 1995 maakt Turkije deel uit van de douane-unie van de EU. Het bbp per inwoner van Turkije plaatst het land tussen de hogere midden-inkomenslanden.
rdf:langString
A economia da Turquia constitui-se num misto complexo de indústria e comércio modernos e um setor agrícola tradicional que, em 2010, ainda era responsável por cerca de 30% dos empregos. A Turquia dispõe de um setor privado forte e em rápido crescimento, mas o Estado ainda desempenha um papel preponderante nas áreas de indústria de base, bancos, transporte e comunicações. A Turquia tem o 15º maior PIB PPC (Paridade do Poder de Compra) e o 17º maior PIB nominal. O país é membro da Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Económico (OCDE) e do G20. Durante as primeiras seis décadas da República, entre 1923 e 1983, predominou uma abordagem quase-estatal com o planejamento governamental rigoroso do orçamento e das limitações impostas pelo governo sobre a participação do setor privado, comércio exterior, fluxo de moeda estrangeira e investimento direto no estrangeiro. No entanto, em 1983, o primeiro-ministro Turgut Özal iniciou uma série de reformas destinadas a mudar a economia de um sistema estatista isolado a uma mais do setor privado, o modelo baseado no mercado.
rdf:langString
Экономика Турции одна из наиболее быстро развивающихся экономик в мире. Многоотраслевая экономика, выгодное географическое положение, молодая и дешёвая рабочая сила и приток зарубежных инвестиций сделали экономику страны одной из сильнейших в регионе. Международный валютный фонд характеризует экономику страны как развивающуюся. По данным ЦРУ экономика Турции значится в списке развитых стран. Ведущие мировые экономисты и политологи относят Турецкую республику в группу «Новые индустриальные страны» - это государства, в которых за последние десятилетия произошёл качественный скачок социально-экономических показателей . Страна находится на 21 месте по размеру номинального ВВП и на 11 месте в мире по величине валового внутреннего продукта, рассчитанного по паритету покупательной способности. Турция один из мировых лидеров по производству сельскохозяйственной продукции, текстиля, автомобилей и запчастей, морских судов, строительных материалов и бытовой техники.
rdf:langString
Туреччина — індустріально-аграрна країна. Основні галузі промисловості: гірнича (вугілля, хроміти, бор, мідь), чорна і кольорова металургія, нафтопереробна, машинобудування, паперова, харчова. Транспорт — автомобільний, залізничний, трубопровідний, морський, річковий, повітряний. Протяжність державних залізниць Туреччини в 1994 становила 10,4 тис. км. Вони напряму пов'язані з рейковою мережею Сирії, Ірану і європейських країн. Шосейних доріг з твердим покриттям в 1995 нараховувалося близько 46 тис. км. У 1992 торговий флот Туреччини мав водотоннажність близько 3 млн т. Головні морські порти: Стамбул, Ізмір, Ізміт, Іскендерун, Мерсін, Самсун, Трабзон. Аеропорти Стамбулу: Аеропорт Стамбул-Сабіха Гекчен та Міжнародний аеропорт Ататюрк, а також Анкари обслуговують декілька десятків міжнародних авіаліній.
rdf:langString
土耳其經濟發展快速。土耳其在生產農產品、紡織品、汽車、船隻及其他運輸工具、建築材料和家用電子產品皆居領導地位。近年來，土耳其在私人部門已有顯著發展，然而國有企業於工業、銀行業、運輸及通訊仍有重要地位。
rdf:langString
donor: $6.182 billion, 0.79% of GNI.
rdf:langString
TRY ~100,000 / $5,400 annual
rdf:langString
TRY ~70,000 / $3,800 annual
<perCent>
-1.5
rdf:langString
turkey
rdf:langString
rdf:langString
Fitch: B-
rdf:langString
Moody's: Ba3
rdf:langString
Scope: B+
rdf:langString
Standard & Poor's: B+
rdf:langString
−1.74% of GDP
xsd:integer
40
xsd:integer
33
rdf:langString
rdf:langString
<perCent>
2.55
<perCent>
2.64
<perCent>
2.91
<perCent>
4.16
<perCent>
5.18
<perCent>
7.2
<perCent>
3.91
<perCent>
5.81
<perCent>
4.66
<perCent>
9.25
rdf:langString
$225.29 billion (26th)
rdf:langString
<usDollar>
1.803E11
rdf:langString
Abroad: $47.44 billion
rdf:langString
<usDollar>
3.32E12
<usDollar>
8.53E11
xsd:integer
11
xsd:integer
20
rdf:langString
xsd:double
41.7
rdf:langString
$452.4 billion (29th)
xsd:double
1.8
xsd:double
2.8
rdf:langString
xsd:double
0.717
xsd:double
0.838
rdf:langString
rdf:langString
rdf:langString
fuels
rdf:langString
<perCent>
11.5
<perCent>
3.0
<perCent>
10.7
<perCent>
2.82
<perCent>
3.13
<perCent>
3.47
<perCent>
6.29
<perCent>
3.95
<perCent>
4.31
<perCent>
5.15
rdf:langString
$271.42 billion (24th)
rdf:langString
<perCent>
83.45
xsd:integer
451
xsd:integer
32618920
rdf:langString
rdf:langString
about 3.2 million Turks work abroad
rdf:langString
<usDollar>
38759.0
<usDollar>
9961.0
xsd:integer
46
xsd:integer
79
rdf:langString
xsd:double
2.3
xsd:double
11.7
rdf:langString
<perCent>
8.4
rdf:langString
rdf:langString
agriculture: 6.8%
rdf:langString
industry: 32.3%
rdf:langString
services: 60.7%
xsd:nonNegativeInteger
127355
