East Argentine Railway
http://dbpedia.org/resource/East_Argentine_Railway an entity of type: Thing
The East Argentine Railway (EA) (in Spanish: Ferrocarril Este Argentino) was a British-owned railway company, founded in 1871, that operated a 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge railway network in the Entre Ríos and Corrientes provinces of Argentina. Financial problems forced the sale of the company to another British-owned company, the Argentine North Eastern Railway (ANER) in 1907.
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El Ferrocarril Argentino del Este (FCAE), Ferrocarril Este Argentino o Ferrocarril del Este Argentino (en inglés, East Argentine Railway Company Limited) fue una empresa ferroviaria de capitales británicos creada en 1871 que operó en Argentina una línea de trocha estándar (4 pies y 8 1⁄2 pulgadas equivalente a 1435 mm) de 160 km entre las ciudades de Concordia en la provincia de Entre Ríos y Monte Caseros en la provincia de Corrientes. Fue la segunda línea ferroviaria construida en la Mesopotamia argentina. Después de numerosas vicisitudes la compañía fue vendida en 1907 al Ferrocarril Nordeste Argentino, constituyendo a partir de 1949 parte de la red troncal del Ferrocarril Nacional General Urquiza.
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East Argentine Railway
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Ferrocarril Argentino del Este
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East Argentine Railway
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East Argentine Railway
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Ferrocarril Este Argentino
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1874
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Defunct company; rail line active
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The East Argentine Railway (EA) (in Spanish: Ferrocarril Este Argentino) was a British-owned railway company, founded in 1871, that operated a 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge railway network in the Entre Ríos and Corrientes provinces of Argentina. Financial problems forced the sale of the company to another British-owned company, the Argentine North Eastern Railway (ANER) in 1907.
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El Ferrocarril Argentino del Este (FCAE), Ferrocarril Este Argentino o Ferrocarril del Este Argentino (en inglés, East Argentine Railway Company Limited) fue una empresa ferroviaria de capitales británicos creada en 1871 que operó en Argentina una línea de trocha estándar (4 pies y 8 1⁄2 pulgadas equivalente a 1435 mm) de 160 km entre las ciudades de Concordia en la provincia de Entre Ríos y Monte Caseros en la provincia de Corrientes. Fue la segunda línea ferroviaria construida en la Mesopotamia argentina. Después de numerosas vicisitudes la compañía fue vendida en 1907 al Ferrocarril Nordeste Argentino, constituyendo a partir de 1949 parte de la red troncal del Ferrocarril Nacional General Urquiza.
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1907
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1874
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