E235 series
http://dbpedia.org/resource/E235_series an entity of type: Thing
The E235 series (E235系, E235-kei) is a DC electric multiple unit (EMU) commuter and suburban train type operated by East Japan Railway Company (JR East). The commuter variant was introduced on Yamanote Line services in November 2015, and the suburban variant entered service on the Sōbu Rapid and Yokosuka Lines on 21 December 2020.
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Die Baureihe E235 der japanischen Bahngesellschaft JR East ist ein Elektrotriebzug, der im S-Bahnverkehr im Ballungsraum Tokyo eingesetzt wird. Dieser Zug basiert auf den Baureihen E233 und E231 und wird seit 2015 von J-TREC in Yokohama und Niitsu gefertigt.
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La série E235 (E235系, E235-kei)（E235けいでんしゃ/E235 Keidensha) est un type de rame automotrice exploitée par la compagnie East Japan Railway Company (JR East) dans le Grand Tokyo.
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E235系電車（E235けいでんしゃ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）の直流一般形電車。2015年（平成27年）11月30日より営業運転を開始した。
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E235계 전동차(일본어: E235系電車 이니산고케이덴샤[*])는 동일본여객철도(JR 동일본)의 직류 일반형 전동차이다. 가 디자인하였다.
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L'elettrotreno serie E235 (E235系) è un convoglio a composizione utilizzato sulla linea Yamanote da JR East in Giappone nella grande area di Tokyo a partire da novembre 2015. Il treno è stato consegnato alla compagna nel marzo 2015, entrando in servizio il 30 novembre 2015 per essere poi sospeso fino a marzo 2016. Attualmente il treno è in servizio e rimpiazzerà i vecchi treni serie E231-500 in attività dal 2002.
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E235系電力動車組（日语：E235系電車／E235けいでんしゃ E235-kei densha */?）是一款屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的直流一般型電力動車組系列。E235系是E231系500番台（2002年起服务于山手线）的後繼車型；先行量產編組已於2015年3月交付，於2015年秋季起引進東京山手線投入服務。2017年中開始量產，並於2020年1月22日完成取代所有山手線E231系。本列車也於2020年投入橫須賀·總武快速線。也是JR东日本继E233系后的后一代主力列车之一。
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E235 series
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JR-Baureihe E235
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JR East série E235
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Elettrotreno serie E235
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동일본 여객철도 E235계 전동차
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JR東日本E235系電車
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JR東日本E235系電力動車組
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E235 series
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E235 series
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E235-0 series
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E235-1000 series
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DT80, TR255, TR264
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Yamanote Line 11-car E235-0 series set 9 in May 2021
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A 15-car E235-1000 series consist with set J-10 leading, June 2021
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An E235-0 series train on the Yamanote Line in May 2021
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Stainless steel
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June 2022
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Tokyo
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Kamakura
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2
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4
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overhead catenary
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Akiha-ku, Niigata
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Kanazawa-ku, Yokohama
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Self-published source
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ATS-P, D-ATC
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Mitsubishi Electric SC104 SiC-MOSFET–VVVF
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Mitsubishi SC104A SiC-MOSFET–VVVF
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PWM 2-level SiC–VVVF
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Toshiba SC105 hybrid SiC-IGBT–VVVF
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MT79 totally enclosed fan cooled 3-phase AC induction motor
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2020-12-21
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The E235 series (E235系, E235-kei) is a DC electric multiple unit (EMU) commuter and suburban train type operated by East Japan Railway Company (JR East). The commuter variant was introduced on Yamanote Line services in November 2015, and the suburban variant entered service on the Sōbu Rapid and Yokosuka Lines on 21 December 2020.
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Die Baureihe E235 der japanischen Bahngesellschaft JR East ist ein Elektrotriebzug, der im S-Bahnverkehr im Ballungsraum Tokyo eingesetzt wird. Dieser Zug basiert auf den Baureihen E233 und E231 und wird seit 2015 von J-TREC in Yokohama und Niitsu gefertigt.
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La série E235 (E235系, E235-kei)（E235けいでんしゃ/E235 Keidensha) est un type de rame automotrice exploitée par la compagnie East Japan Railway Company (JR East) dans le Grand Tokyo.
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E235系電車（E235けいでんしゃ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）の直流一般形電車。2015年（平成27年）11月30日より営業運転を開始した。
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E235계 전동차(일본어: E235系電車 이니산고케이덴샤[*])는 동일본여객철도(JR 동일본)의 직류 일반형 전동차이다. 가 디자인하였다.
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L'elettrotreno serie E235 (E235系) è un convoglio a composizione utilizzato sulla linea Yamanote da JR East in Giappone nella grande area di Tokyo a partire da novembre 2015. Il treno è stato consegnato alla compagna nel marzo 2015, entrando in servizio il 30 novembre 2015 per essere poi sospeso fino a marzo 2016. Attualmente il treno è in servizio e rimpiazzerà i vecchi treni serie E231-500 in attività dal 2002.
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E235系電力動車組（日语：E235系電車／E235けいでんしゃ E235-kei densha */?）是一款屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的直流一般型電力動車組系列。E235系是E231系500番台（2002年起服务于山手线）的後繼車型；先行量產編組已於2015年3月交付，於2015年秋季起引進東京山手線投入服務。2017年中開始量產，並於2020年1月22日完成取代所有山手線E231系。本列車也於2020年投入橫須賀·總武快速線。也是JR东日本继E233系后的后一代主力列车之一。
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