E.Deorbit

http://dbpedia.org/resource/E.Deorbit an entity of type: Thing

e.Deorbit was a planned European Space Agency active space debris removal mission developed as a part of their Clean Space initiative. The launch was planned for 2025 on board a Vega launch vehicle. Funding of the mission was stopped in 2018 in favor of the ClearSpace-1 mission, which is now under development. rdf:langString
e.Deorbit era un programma dell'Agenzia Spaziale Europea pianificato nel 2010 che aveva lo scopo di smaltire i rifiuti spaziali. In questa missione sarebbe stato utilizzato un veicolo del peso di 1600 kg che, orbitando tra gli 800 e i 1000 km di altezza e, per mezzo di bracci meccanici o reti, avrebbe raccolto i detriti per poi metterli in un rientro atmosferico controllato. L'inizio della missione era previsto tra il 2023 e il 2024. La missione è stata cancellata e al suo posto nel 2019 l'ESA ha approvato il progetto ClearSpace-1, con lancio previsto nel 2025. rdf:langString
e.Deorbit is een nieuw project van de ESA om grote, afgedankte satellieten weg te halen uit hun lage omloopbaan om de aarde, waar zij een reële bedreiging worden voor de ruimtevaart. Tegen 2023 wil de ESA de eerste satelliet uit zijn baan plukken en laten opbranden in de atmosfeer. * vastnemen met een robotarm * enteren met een harpoen * vangen met een net rdf:langString
rdf:langString E.Deorbit
rdf:langString E.Deorbit
rdf:langString E.Deorbit
rdf:langString e.Deorbit
rdf:langString e.Deorbit
xsd:integer 46876036
xsd:integer 1120441498
xsd:integer 1
xsd:integer 2025
rdf:langString Active debris removal
xsd:integer 1
xsd:integer 2017
rdf:langString e.Deorbit was a planned European Space Agency active space debris removal mission developed as a part of their Clean Space initiative. The launch was planned for 2025 on board a Vega launch vehicle. Funding of the mission was stopped in 2018 in favor of the ClearSpace-1 mission, which is now under development.
rdf:langString e.Deorbit era un programma dell'Agenzia Spaziale Europea pianificato nel 2010 che aveva lo scopo di smaltire i rifiuti spaziali. In questa missione sarebbe stato utilizzato un veicolo del peso di 1600 kg che, orbitando tra gli 800 e i 1000 km di altezza e, per mezzo di bracci meccanici o reti, avrebbe raccolto i detriti per poi metterli in un rientro atmosferico controllato. L'inizio della missione era previsto tra il 2023 e il 2024. La missione è stata cancellata e al suo posto nel 2019 l'ESA ha approvato il progetto ClearSpace-1, con lancio previsto nel 2025.
rdf:langString e.Deorbit is een nieuw project van de ESA om grote, afgedankte satellieten weg te halen uit hun lage omloopbaan om de aarde, waar zij een reële bedreiging worden voor de ruimtevaart. Tegen 2023 wil de ESA de eerste satelliet uit zijn baan plukken en laten opbranden in de atmosfeer. Meer dan 75% van het ruimteschroot bevindt zich in een lage baan (beneden de 2000 kilometer) om de aarde. Zelfs als men nu zou stoppen met nieuwe , zou het ruimteschroot toenemen door de onophoudelijke botsingen. De enige oplossing is de grote objecten verwijderen. Dan nog zullen de kleinere objecten (bouten, gereedschap e.d.) een probleem blijven vormen voor nieuwe missies. Het onderliggende idee is eenvoudig: een satelliet vangt een andere. e.Deorbit zal een rendezvous maken met een afgeschreven satelliet en deze afvoeren naar de atmosfeer, waar beide veilig zullen opbranden. Er moet nog uitgemaakt worden welke methode van "vangen" zal gebruikt worden. Er zijn drie methoden voorgesteld: * vastnemen met een robotarm * enteren met een harpoen * vangen met een net Hoe eenvoudig het idee is, zo moeilijk is de uitvoering ervan. De missie is iets dat de ESA tot nu toe nog nooit gedaan heeft. De "jachtsatelliet" zal een zeer gesofisticeerd geleidingssysteem moeten hebben voor navigatie en controle bij de entering van de doelsatelliet. Daarna moet de sleep versneld worden om samen in een lagere baan gebracht te worden. Hierbij zal de koppeling van beide bestand moeten zijn tegen de krachten die erop zullen werken. De satelliet zal ook een hoge mate van autonomie moeten hebben, omdat realtime sturing tijdens de entering niet praktisch is. Dit zal een hele uitdaging vormen voor de Europese industrie, die waarschijnlijk een hele reeks van bergingssatellieten zal voorstellen die allerhande diensten zullen aanbieden, zoals het uitvoeren van reparaties of bijtanken van satellieten.
xsd:nonNegativeInteger 13936

data from the linked data cloud