Ducati 749
http://dbpedia.org/resource/Ducati_749 an entity of type: Thing
Ducati 749 je motocykl kategorie superbike, vyvinutý firmou Ducati, vyráběný v letech 2003–2006. Předchůdcem byl typ Ducati 748, nástupcem se stal model Ducati 848. Vyráběl se ve třech verzích, 749, 749 S, který byl vlastně menší verzí superbiku Ducati 999 a limitovaná série 749 R.
rdf:langString
La Ducati 749 è una moto sportiva prodotta dall'azienda motociclistica italiana Ducati dal 2002 al 2007.
rdf:langString
Ducati 749 — це 90-градусний L Twin двигуновий спортивний мотоцикл, випускався Ducati Motor Holding з 2003 по 2006 роки. Дизайн — П’єр Тербланш, 749-ий був випущений в таких варіантах — 749, 749 Темний, 749S та 749R. На той час коштував 22 000 дол.
rdf:langString
The Ducati 749 is a 90° V-twin Desmodromic valve actuated engine sport bike built by Ducati Motor Holding between 2003 and 2006. Designed by Pierre Terblanche, the 749 was available as the 749, 749 Dark, 749S, and 749R. It shared many of its parts with the 999, with the exception of a slightly smaller 180/55 profile rear tire, smaller cylinders, and different cylinder heads, giving it a smaller displacement of 748 cc. This smaller engine is higher revving and produces a lower peak horsepower than the larger engine used in the 999. The 749S model, like the 999, incorporates features rarely found on production motorcycles, including adjustable rake (23.5° or 24.5°) and five-position adjustable rearset mounts.
rdf:langString
La Ducati 749 est un modèle de moto sportive construite par la société italienne Ducati. Sa production débute en 2002 et cesse en 2006. Dans la gamme, elle remplace la Ducati 748. L'esthétique reprend celui de la Ducati 999, avec ses deux projecteurs superposés, ses panneaux aérodynamiques latéraux et ses lignes caractéristiques. Disponible en coloris rouge, noir ou jaune, elle est dotée d'un gros silencieux, avec deux sorties rectangulaires, placé sous la selle.
rdf:langString
De Ducati 749 is een 90° V-twin desmodromische klep aangedreven motorfiets gebouwd door Ducati tussen 2003 en 2006. Hij is ontworpen door Pierre Terblanche. De 749 was beschikbaar als de 749, 749 Dark, 749S en 749R . Hij deelt veel van zijn onderdelen met de 999, met uitzondering van een iets kleinere 180/55 profielachterband, kleinere cilinders en verschillende cilinderkoppen ten opzichte van de 999, waardoor hij een kleinere cilinderinhoud heeft: 748 cc. Deze kleinere motor is wel hoger in toeren, maar produceert een lager piekvermogen dan de grotere motor die wordt gebruikt in de 999. Het 749S-model, zoals de 999, heeft functies die zelden worden aangetroffen op productiemotoren, waaronder instelbare balhoofdhoek (23,5° of 24,5°) en verstelbare verstelplaatsen met vijf standen.
rdf:langString
rdf:langString
Ducati 749
rdf:langString
Ducati 749
rdf:langString
Ducati 749
rdf:langString
Ducati 749
rdf:langString
Ducati 749
rdf:langString
Ducati 749
rdf:langString
Ducati 749
rdf:langString
Ducati 749
rdf:langString
Ducati 749
xsd:integer
6232782
xsd:integer
931314474
xsd:integer
120
180
rdf:langString
Rear: 240 mm disc, two-piston caliper
rdf:langString
Front: Twin semi-floating discs, four-piston caliper
rdf:langString
desmodromic 8 valve liquid-cooled 90° V-twin
rdf:langString
Tubular steel trellis
<litre>
15.5
xsd:double
79.40000000000001
xsd:integer
2003
rdf:langString
Six speed manual, dry multiplate clutch, chain final drive
rdf:langString
Ducati 749 je motocykl kategorie superbike, vyvinutý firmou Ducati, vyráběný v letech 2003–2006. Předchůdcem byl typ Ducati 748, nástupcem se stal model Ducati 848. Vyráběl se ve třech verzích, 749, 749 S, který byl vlastně menší verzí superbiku Ducati 999 a limitovaná série 749 R.
rdf:langString
The Ducati 749 is a 90° V-twin Desmodromic valve actuated engine sport bike built by Ducati Motor Holding between 2003 and 2006. Designed by Pierre Terblanche, the 749 was available as the 749, 749 Dark, 749S, and 749R. It shared many of its parts with the 999, with the exception of a slightly smaller 180/55 profile rear tire, smaller cylinders, and different cylinder heads, giving it a smaller displacement of 748 cc. This smaller engine is higher revving and produces a lower peak horsepower than the larger engine used in the 999. The 749S model, like the 999, incorporates features rarely found on production motorcycles, including adjustable rake (23.5° or 24.5°) and five-position adjustable rearset mounts. A limited number of the 749 were manufactured as a race version — the 749R — each with their production number stamped on the triple clamp – and initially cost almost twice the original 749 base model. This race model was lighter, had a shorter stroke, increased bore and larger valves which allowed it to run more efficiently at higher RPM, and hence, produced more torque and power than the 749/S models. The 749R also came with a larger fuel tank (18.3 L or 4.0 imp gal or 4.8 US gal); slipper clutch; Öhlins forks, shock and steering damper; racing cams; titanium valves, valve guides, and connecting rods; magnesium head covers, and carbon fiber belt covers. Its 2004 model had carbon fiber fairings. The 749 was replaced by the Ducati 848 for the 2008 model year.
rdf:langString
La Ducati 749 est un modèle de moto sportive construite par la société italienne Ducati. Sa production débute en 2002 et cesse en 2006. Dans la gamme, elle remplace la Ducati 748. L'esthétique reprend celui de la Ducati 999, avec ses deux projecteurs superposés, ses panneaux aérodynamiques latéraux et ses lignes caractéristiques. Disponible en coloris rouge, noir ou jaune, elle est dotée d'un gros silencieux, avec deux sorties rectangulaires, placé sous la selle. Son moteur est un Testastretta, dont la puissance est variable en fonction du modèle. Il est couplé à une boîte à six rapports. La partie cycle est dans les standards de la marque : le cadre est un treillis tubulaire, le système de freinage provient de la société Brembo avec des disques de 320 mm à l'avant et de 240 mm à l'arrière.
rdf:langString
La Ducati 749 è una moto sportiva prodotta dall'azienda motociclistica italiana Ducati dal 2002 al 2007.
rdf:langString
De Ducati 749 is een 90° V-twin desmodromische klep aangedreven motorfiets gebouwd door Ducati tussen 2003 en 2006. Hij is ontworpen door Pierre Terblanche. De 749 was beschikbaar als de 749, 749 Dark, 749S en 749R . Hij deelt veel van zijn onderdelen met de 999, met uitzondering van een iets kleinere 180/55 profielachterband, kleinere cilinders en verschillende cilinderkoppen ten opzichte van de 999, waardoor hij een kleinere cilinderinhoud heeft: 748 cc. Deze kleinere motor is wel hoger in toeren, maar produceert een lager piekvermogen dan de grotere motor die wordt gebruikt in de 999. Het 749S-model, zoals de 999, heeft functies die zelden worden aangetroffen op productiemotoren, waaronder instelbare balhoofdhoek (23,5° of 24,5°) en verstelbare verstelplaatsen met vijf standen. Een beperkt aantal van de 749 werd gefabriceerd als een raceversie - de 749R - elk met hun productienummer op de drievoudige klem gestempeld - en kostte aanvankelijk bijna tweemaal zo veel als het oorspronkelijke 749 basismodel. Dit racemodel was lichter, had een kortere slag, grotere boring en grotere kleppen, waardoor het efficiënter kon draaien met een hoger toerental, en dus meer koppel en vermogen produceerde dan de 749 / S-modellen. De 749R kwam ook met een grotere brandstoftank (18,3 L) ; slipkoppeling; Öhlins- vorken, schok- en stuurdemper; titanium kleppen, klepgeleiders en verbindingsstangen. Het model uit 2004 had koolstofvezel stroomlijningen. De 749 werd vervangen door de Ducati 848 voor het modeljaar 2008.
rdf:langString
Ducati 749 — це 90-градусний L Twin двигуновий спортивний мотоцикл, випускався Ducati Motor Holding з 2003 по 2006 роки. Дизайн — П’єр Тербланш, 749-ий був випущений в таких варіантах — 749, 749 Темний, 749S та 749R. На той час коштував 22 000 дол.
xsd:double
11.7
12.3
12.7
xsd:double
23.5
xsd:nonNegativeInteger
4584
