Dublin Port Tunnel
http://dbpedia.org/resource/Dublin_Port_Tunnel an entity of type: Thing
Dublingo portuko tunela (ingelesez Dublin Port Tunnel eta irlanderaz Tollán Chalafort Bhaile Átha Cliath) Irlandako Dublin hiriburuan dagoen tunel bat da. errepidearen zati da. Hiriko ekialdean dagoen Dublingo portua eta Dublingo aireportutik hurbil iragaten den errepidea elkarlotzen ditu. Tunelak 5,6 kilometro luze eta 752 euroko kostua izan zuen. 2006ko abenduaren 20an Irlandako Errepublikako Bertie Ahern Taoiseach-ak ofizialki inauguratu zuen. 2007ko urtarrilaren 28an trafikoari ireki zen.
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Is tollán suite i gContae Bhaile Átha Cliath é Tollán Chalafort Bhaile Átha Cliath.
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Le tunnel du port de Dublin (en irlandais : Tollán Calafoirt Bhaile Átha Cliath) est un tunnel routier à Dublin, en Irlande, faisant partie de l' (en). Il mesure 4,5 km. Il relie le port de Dublin et l' (en) près de l'aéroport. L'ensemble du projet mesure 5,6 km[pas clair]. Le coût total de sa construction a été de 752 millions d'euros. Le tunnel a été inauguré le 20 décembre 2006 et ouvert au public le 28 janvier 2007.
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ダブリンポートトンネル（愛: Tollán Chalafort Bhaile Átha Cliath、英: Dublin Port Tunnel）は、アイルランドのダブリンにある道路トンネルで、高速道路M50号の一部を形成している。正式名称は、ダブリントンネル（愛: Tollán Bhaile Átha Cliath、英: Dublin Tunnel）。
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The Dublin Tunnel (Irish: Tollán Bhaile Átha Cliath), originally and still commonly known as the Port Tunnel, is a road traffic tunnel in Dublin, Ireland, that forms part of the M50 motorway. The twin tunnels form a two-lane dual carriageway connecting Dublin Port, which lies to the east of central Dublin, and the M50 motorway at junction 2, close to Dublin Airport. The tunnels are 4.5 km (2.8 mi) in length and total project length of 5.6 km (3.5 mi). It had final cost of approximately €752 million.
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El Túnel del Puerto de Dublín (en irlandés: Tollán Chalafort Bhaile Átha Cliath; en inglés: Dublin Port Tunnel) es un túnel de tráfico vehicular en Dublín, Irlanda, que forma parte de la autopista M50. Los túneles gemelos forman una doble calzada de dos carriles que conecta el puerto de Dublín, que se sitúa al este del centro de Dublín, y la autopista M1 cerca del aeropuerto de Dublín. Los túneles tienen 4,5 km (2,8 millas) de largo y la longitud total del proyecto de 5,6 km (3,5 millas). Tuvo un coste final de aproximadamente € 752 millones.
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De Dublin Port Tunnel (Iers: Tollán Calafoirt Bhaile Átha Cliath) is een tunnel voor het wegverkeer in Dublin, Ierland. De tunnel verbindt de ringweg M50 met het havengebied van Dublin. De tunnel bestaat uit twee buizen met elk twee rijstroken, zodat een vierstrooksweg wordt gevormd. De tunnel loopt vanaf het havengebied in het stadscentrum tot aan de aansluiting met de M50 aan de noordkant van de stad, vlak bij de internationale luchthaven van Dublin.
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Dublin Port Tunnel (irl. Toll á n Calafoirt Bhaile Á tha Cliath) – tunel drogowy w Dublinie w Irlandii, będący częścią . Bliźniacze tunele, każdy posiadający po dwa pasy ruchu, tworzą pasmo drogi łączące , który leży na wschód od centrum Dublina oraz autostradę M1 przebiegającą w pobliżu lotniska. Długość tuneli wynosi 4,5 km, a całkowita długość trasy (wraz z dojazdami) to 5,6 km. Planowany koszt miał w przybliżeniu wynieść 752 miliony euro.
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Dublingo portuko tunela
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Túnel del Puerto de Dublín
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Dublin Port Tunnel
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Tollán Chalafort Bhaile Átha Cliath
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Tunnel du port de Dublin
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ダブリンポートトンネル
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Dublin Tunnel, southbound entrance, December 2006
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The Dublin Tunnel (Irish: Tollán Bhaile Átha Cliath), originally and still commonly known as the Port Tunnel, is a road traffic tunnel in Dublin, Ireland, that forms part of the M50 motorway. The twin tunnels form a two-lane dual carriageway connecting Dublin Port, which lies to the east of central Dublin, and the M50 motorway at junction 2, close to Dublin Airport. The tunnels are 4.5 km (2.8 mi) in length and total project length of 5.6 km (3.5 mi). It had final cost of approximately €752 million. The tunnel was officially opened on 20 December 2006; it was initially only open to HGVs. It was opened to all traffic on 28 January 2007.
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Dublingo portuko tunela (ingelesez Dublin Port Tunnel eta irlanderaz Tollán Chalafort Bhaile Átha Cliath) Irlandako Dublin hiriburuan dagoen tunel bat da. errepidearen zati da. Hiriko ekialdean dagoen Dublingo portua eta Dublingo aireportutik hurbil iragaten den errepidea elkarlotzen ditu. Tunelak 5,6 kilometro luze eta 752 euroko kostua izan zuen. 2006ko abenduaren 20an Irlandako Errepublikako Bertie Ahern Taoiseach-ak ofizialki inauguratu zuen. 2007ko urtarrilaren 28an trafikoari ireki zen.
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El Túnel del Puerto de Dublín (en irlandés: Tollán Chalafort Bhaile Átha Cliath; en inglés: Dublin Port Tunnel) es un túnel de tráfico vehicular en Dublín, Irlanda, que forma parte de la autopista M50. Los túneles gemelos forman una doble calzada de dos carriles que conecta el puerto de Dublín, que se sitúa al este del centro de Dublín, y la autopista M1 cerca del aeropuerto de Dublín. Los túneles tienen 4,5 km (2,8 millas) de largo y la longitud total del proyecto de 5,6 km (3,5 millas). Tuvo un coste final de aproximadamente € 752 millones. El túnel fue inaugurado oficialmente el 20 de diciembre 2006 por el entonces Primer Ministro irlandés Bertie Ahern, fue inicialmente solo está abierto a los vehículos pesados. Se abrió al tráfico regular el 28 de enero de 2007.
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Is tollán suite i gContae Bhaile Átha Cliath é Tollán Chalafort Bhaile Átha Cliath.
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Le tunnel du port de Dublin (en irlandais : Tollán Calafoirt Bhaile Átha Cliath) est un tunnel routier à Dublin, en Irlande, faisant partie de l' (en). Il mesure 4,5 km. Il relie le port de Dublin et l' (en) près de l'aéroport. L'ensemble du projet mesure 5,6 km[pas clair]. Le coût total de sa construction a été de 752 millions d'euros. Le tunnel a été inauguré le 20 décembre 2006 et ouvert au public le 28 janvier 2007.
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ダブリンポートトンネル（愛: Tollán Chalafort Bhaile Átha Cliath、英: Dublin Port Tunnel）は、アイルランドのダブリンにある道路トンネルで、高速道路M50号の一部を形成している。正式名称は、ダブリントンネル（愛: Tollán Bhaile Átha Cliath、英: Dublin Tunnel）。
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De Dublin Port Tunnel (Iers: Tollán Calafoirt Bhaile Átha Cliath) is een tunnel voor het wegverkeer in Dublin, Ierland. De tunnel verbindt de ringweg M50 met het havengebied van Dublin. De tunnel bestaat uit twee buizen met elk twee rijstroken, zodat een vierstrooksweg wordt gevormd. De tunnel loopt vanaf het havengebied in het stadscentrum tot aan de aansluiting met de M50 aan de noordkant van de stad, vlak bij de internationale luchthaven van Dublin. De tunnel zelf is 4,5 km lang en inclusief de in- en uitgang is de totale lengte van het traject 5,6 km. De uiteindelijke kosten van de bouw bedroegen ongeveer € 752 miljoen. Op 20 december 2006 opende de toenmalige Taoiseach (premier) Bertie Ahern de tunnel. In eerste instantie was de tunnel alleen toegankelijk voor zware vrachtwagens Op 28 januari 2007 werd de tunnel opengesteld voor alle verkeer.
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Dublin Port Tunnel (irl. Toll á n Calafoirt Bhaile Á tha Cliath) – tunel drogowy w Dublinie w Irlandii, będący częścią . Bliźniacze tunele, każdy posiadający po dwa pasy ruchu, tworzą pasmo drogi łączące , który leży na wschód od centrum Dublina oraz autostradę M1 przebiegającą w pobliżu lotniska. Długość tuneli wynosi 4,5 km, a całkowita długość trasy (wraz z dojazdami) to 5,6 km. Planowany koszt miał w przybliżeniu wynieść 752 miliony euro. Tunel oficjalnie został otworzony 20 grudnia 2006 przez taoiseacha Bertiego Aherna, jednakże początkowo był on tylko dostępny dla samochodów ciężarowych. Ostatecznie został otwarty dla ruchu wszelkich pojazdów w dniu 28 stycznia 2007.
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