Drop tank
http://dbpedia.org/resource/Drop_tank an entity of type: Abstraction100002137
Un tanc de combustible extern o tanc de combustible llançable és un dipòsit de combustible que s'utilitza en aeronàutica per incrementar l'autonomia de les aeronaus en vols de llarg abast, són reemplaçables i de vegades d'un sol ús. Els primers tancs externs van ser dissenyats per ser llançats una vegada consumits, abans d'un combat aeri o en cas d'emergència, per tal de reduir pes, millorar l'aerodinàmica i incrementar la maniobrabilitat. Els tancs externs moderns solen ser conservats excepte en cas d'emergència.
rdf:langString
خزان وقود خارجي قابل للإسقاط (بالإنجليزية: Drop tank): هي خزانات وقود إضافية خارجية، يتم تثبيتها على نقاط التعليق الموجودة تحت بدن أو تحت اجنحة الطائرات الحربية، وهي من المعدات المستهلكة والقابلة للقذف من الطائرة. وتستخم لزيادة مدى الطيران.
rdf:langString
In aviation, a drop tank (external tank, wing tank or belly tank) is used to describe auxiliary fuel tanks externally carried by aircraft. A drop tank is expendable and often capable of being jettisoned. External tanks are commonplace on modern military aircraft and occasionally found in civilian ones, although the latter are less likely to be discarded except in an emergency.
rdf:langString
Un tanque externo (o tanque lanzable) es un depósito de combustible usado en aeronáutica para incrementar la autonomía de las aeronaves en vuelos de largo alcance, son reemplazables y a veces desechables.
rdf:langString
Dalam dunia penerbangan, sebuah drop tank (juga tangki eksternal, tangki sayap, atau tangki perut) biasa digunakan untuk menyebut tangki bahan bakar pembantu yang dibawa di luar badan pesawat. Sebuah drop tank itu bisa dibuang dan seringnya bisa di lepaskan sesuai kemauan pilot. Tanki eksternal adalah pemandangan yang lumrah pada pesawat militer dan kadang ditemukan pada pesawat sipil, meskipun biasanya jarang ditemui untuk sipil kecuali pada saat-saat gawat darurat.
rdf:langString
増槽(ぞうそう)は、兵器外部に取り付けられる追加の燃料タンクのこと。内蔵燃料では不十分な、長期・長距離作戦を遂行するために装備される。増加燃料タンク(ぞうかねんりょうタンク)、増設燃料タンク(ぞうせつねんりょうタンク)とも。軍用機の翼下・機体下・機体側面、軍用車の側面・後面などに取り付けられる。 大日本帝国陸軍の航空部隊(陸軍航空部隊)では落下タンク(らっかタンク)と称した。
rdf:langString
In aviazione, serbatoio sganciabile ( in lingua inglese drop tank oppure external tank, wing tank o belly tank) è un termine usato per descrivere un serbatoio amovibile di carburante ausiliario esterno alla fusoliera di un aeromobile, in posizione sub alare o ventrale. Il serbatoio esterno è sacrificabile e spesso quindi sganciabile. I serbatoi esterni sono diventati di comune impiego sui velivoli militari a partire dalla Seconda guerra mondiale ed occasionalmente sono usati anche su velivoli civili, sebbene siano sganciati solo in caso di emergenza.
rdf:langString
외부연료탱크, 드롭탱크(영어: drop tank 또는 external tank, wing tank, belly tank)는 비행기의 외부에 장착하는 연료탱크를 말한다. 연료를 모두 사용하면, 지상으로 떨어뜨리기(Drop) 때문에 드롭탱크라고도 한다.
rdf:langString
Em aeronáutica, um tanque ejetável (ou tanque externo, tanque de barriga ou tanque alijável) é um tanque auxiliar carregado externamente pela aeronave. Como o nome diz, o tanque pode ser ejetado durante o voo. Os tanques alijáveis são comuns em aviões militares modernos, e de uso ocasional no mundo civil, sendo que em caso de uso civil eles são raramente ejetados, a não ser em caso de emergência.
rdf:langString
副油箱是指在飛機機身以外攜帶燃料的空間,常見的稱呼還有輔助燃料箱。副油箱是為了延伸飛機的航程或者是滯空時間,在空中加油技術普遍以前,這是唯一的途徑。目前僅有軍用飛機使用。
rdf:langString
Abwurftanks werden zumeist in der militärischen Luftfahrt verwendet, um die Reichweite von Luftfahrzeugen zu erhöhen. Die meist zylindrischen, annähernd wie Bomben geformten Tanks werden im Allgemeinen an Außenlastträgern unter dem Rumpf, den Tragflächen oder an Tragflächenspitzen angebracht und können im Flug abgeworfen werden. Es gibt auch Luftfahrzeugmuster, die eigens an die Flugzeugform angepasste Zusatztanks (Conformal fuel tanks) benutzen (z. B. die F-15C), die jedoch nicht abwerfbar sind. Abwurftanks wurden in den 1930er Jahren bei Jagdflugzeugen wie der Messerschmitt Bf 109 eingeführt, um die Reichweite der kleinen Maschinen zu erhöhen. Dies diente unter anderem dazu, Bombenflugzeuge zum Ziel und zurück geleiten zu können. Die von Focke-Wulf gebauten Jagdbomber der Baureihe G hatt
rdf:langString
Un réservoir largable (en anglais : « drop tank », dans le langage aéronautique, entre pilotes, ils nomment ce réservoir "baby" pour raccourcir le nom) est, en aéronautique, un réservoir auxiliaire de carburant ancré sous les ailes ou le ventre d'un avion ou d'un appareil volant comme une fusée. Le but de ce réservoir est d'accroître la distance franchissable.
rdf:langString
Een droptank is een extra, afwerpbare brandstoftank en wordt in de luchtvaart gebruikt om het bereik van het desbetreffende toestel te vergroten. Het gebruik hiervan kent twee nadelen. Ten eerste wordt de luchtweerstand aanzienlijk vergroot, hetgeen resulteert in een hoger brandstofverbruik. Tevens neemt dit type tank een ophangpunt (een zogenaamd hard point) van het toestel in beslag, waardoor dit minder nuttige lading kan vervoeren.
rdf:langString
Підвісний паливний бак — в авіації — паливний бак, ємність для розміщення на зовнішньому кріпленні літального апарату додаткового запасу палива, що дозволяє йому значно збільшити . Як правило, паливний бак одноразового використання, має веретеноподібну обтічну конструкцію. Найчастіше використовується на бойових літаках. На декількох типах літальних апаратів використовуються додаткові легкі знімні паливні баки, що розміщуються у вантажних відсіках, замість штатного , з метою збільшення перегінної дальності польоту (при перебазуванні).
rdf:langString
En fälltank, eller kastbar extratank (engelska: drop tank eller external tank), är en extern bränsletank på flygfarkoster och rymdfarkoster (vanligen flygplan och rymdfärjor) som lossas (och överges) i luften för att minska vikt och luftmotstånd, vanligen efter att tankens bränsle har använts upp, varefter tanken blir parasitmassa[förklaring behövs], eller i nödsituationer där man snabbt behöver minska vikt och luftmotstånd. Fälltankar används främst på stridsflygplan för att öka räckvidden.
rdf:langString
Подвесной топливный бак (ПТБ), или подвесной бак (ПБ) — топливный бак, ёмкость для размещения дополнительного запаса топлива на летательном аппарате (ЛА), для увеличения дальности полёта, обтекаемой и, как правило, веретенообразной конструкции. На некоторых типах летательных аппаратов используются дополнительные легкосъёмные топливные баки, размещаемые в грузоотсеках, вместо штатного ракетно-бомбового вооружения, с целью увеличения перегоночной дальности полёта (при перебазировании).
rdf:langString
rdf:langString
خزان وقود خارجي قابل للإسقاط
rdf:langString
Tanc de combustible extern
rdf:langString
Abwurftank
rdf:langString
Tanque de combustible externo
rdf:langString
Drop tank
rdf:langString
Drop tank
rdf:langString
Réservoir largable
rdf:langString
Serbatoio sganciabile
rdf:langString
増槽
rdf:langString
외부연료탱크
rdf:langString
Droptank
rdf:langString
Tanque ejetável
rdf:langString
Fälltank
rdf:langString
Подвесной топливный бак
rdf:langString
Підвісний паливний бак
rdf:langString
副油箱
xsd:integer
1065861
xsd:integer
1102998747
rdf:langString
Un tanc de combustible extern o tanc de combustible llançable és un dipòsit de combustible que s'utilitza en aeronàutica per incrementar l'autonomia de les aeronaus en vols de llarg abast, són reemplaçables i de vegades d'un sol ús. Els primers tancs externs van ser dissenyats per ser llançats una vegada consumits, abans d'un combat aeri o en cas d'emergència, per tal de reduir pes, millorar l'aerodinàmica i incrementar la maniobrabilitat. Els tancs externs moderns solen ser conservats excepte en cas d'emergència.
rdf:langString
خزان وقود خارجي قابل للإسقاط (بالإنجليزية: Drop tank): هي خزانات وقود إضافية خارجية، يتم تثبيتها على نقاط التعليق الموجودة تحت بدن أو تحت اجنحة الطائرات الحربية، وهي من المعدات المستهلكة والقابلة للقذف من الطائرة. وتستخم لزيادة مدى الطيران.
rdf:langString
Abwurftanks werden zumeist in der militärischen Luftfahrt verwendet, um die Reichweite von Luftfahrzeugen zu erhöhen. Die meist zylindrischen, annähernd wie Bomben geformten Tanks werden im Allgemeinen an Außenlastträgern unter dem Rumpf, den Tragflächen oder an Tragflächenspitzen angebracht und können im Flug abgeworfen werden. Es gibt auch Luftfahrzeugmuster, die eigens an die Flugzeugform angepasste Zusatztanks (Conformal fuel tanks) benutzen (z. B. die F-15C), die jedoch nicht abwerfbar sind. Abwurftanks wurden in den 1930er Jahren bei Jagdflugzeugen wie der Messerschmitt Bf 109 eingeführt, um die Reichweite der kleinen Maschinen zu erhöhen. Dies diente unter anderem dazu, Bombenflugzeuge zum Ziel und zurück geleiten zu können. Die von Focke-Wulf gebauten Jagdbomber der Baureihe G hatten mit zwei Abwurftanks bei Flug mit Sparleistung eine Reichweite von etwa 1500 Kilometer. Neben Tanks aus Leichtmetall fanden auch Einwegbehälter aus imprägnierter Pappmaché Verwendung. Abwurftanks können nicht an jeder Außenlaststation und nicht in beliebiger Konfiguration angebaut werden, da zum einen Anschlüsse an das interne Kraftstoffsystem erforderlich sind, und zum anderen die Lage des Schwerpunktes bei jedem Befüllungsgrad innerhalb der zulässigen Grenzen verbleiben muss. Die Kraftstoffzuführung des Flugzeugs wird so geschaltet, dass zuerst der Treibstoff aus den Abwurftanks in die internen Kraftstofftanks umgefüllt wird. Wie jede Außenlast beeinflussen Außentanks durch ihren Luftwiderstand die Geschwindigkeit und durch ihr Gewicht und begrenzte strukturelle Festigkeit die Wendigkeit eines Flugzeuges. Des Weiteren erhöhen sie den Radarquerschnitt. Daher können sie bei Bedarf (beispielsweise Luftkampf, Notfall usw.) gelöst werden. Dazu werden sie zumeist mittels Sprengbolzen abgetrennt. Eine Faustregel besagt, dass nur etwa die Hälfte des Inhalts eines Abwurftanks zur Erhöhung der Reichweite zur Verfügung steht. Der restliche Treibstoff wird zur Überwindung des höheren Luftwiderstands des Flugzeugs mit Abwurftank verbraucht. Abwurftanks können auch zum Einsatz von chemischen Waffen verwendet werden.
rdf:langString
In aviation, a drop tank (external tank, wing tank or belly tank) is used to describe auxiliary fuel tanks externally carried by aircraft. A drop tank is expendable and often capable of being jettisoned. External tanks are commonplace on modern military aircraft and occasionally found in civilian ones, although the latter are less likely to be discarded except in an emergency.
rdf:langString
Un réservoir largable (en anglais : « drop tank », dans le langage aéronautique, entre pilotes, ils nomment ce réservoir "baby" pour raccourcir le nom) est, en aéronautique, un réservoir auxiliaire de carburant ancré sous les ailes ou le ventre d'un avion ou d'un appareil volant comme une fusée. Le but de ce réservoir est d'accroître la distance franchissable. Il peut être largué en vol, après son utilisation ou avant d'engager un combat aérien pour alléger l'appareil et lui rendre son efficacité aérodynamique (les réservoirs génèrent une forte traînée). Si les avions de chasse ont généralement une vitesse maximale inférieure à Mach 1 avec les réservoirs extérieurs, il existe certains modèles de réservoirs, dits « supersoniques », qui permettent à l'avion de pouvoir voler en supersonique même avec les réservoirs accrochés sous les ailes. Ils sont cependant d'une capacité généralement moindre que les modèles classiques, et leur masse pénalise quand-même fortement l'avion pour la réalisation de manœuvres violentes pendant un combat aérien. Ils sont donc aussi largués avant une phase de combat.
rdf:langString
Un tanque externo (o tanque lanzable) es un depósito de combustible usado en aeronáutica para incrementar la autonomía de las aeronaves en vuelos de largo alcance, son reemplazables y a veces desechables.
rdf:langString
Dalam dunia penerbangan, sebuah drop tank (juga tangki eksternal, tangki sayap, atau tangki perut) biasa digunakan untuk menyebut tangki bahan bakar pembantu yang dibawa di luar badan pesawat. Sebuah drop tank itu bisa dibuang dan seringnya bisa di lepaskan sesuai kemauan pilot. Tanki eksternal adalah pemandangan yang lumrah pada pesawat militer dan kadang ditemukan pada pesawat sipil, meskipun biasanya jarang ditemui untuk sipil kecuali pada saat-saat gawat darurat.
rdf:langString
増槽(ぞうそう)は、兵器外部に取り付けられる追加の燃料タンクのこと。内蔵燃料では不十分な、長期・長距離作戦を遂行するために装備される。増加燃料タンク(ぞうかねんりょうタンク)、増設燃料タンク(ぞうせつねんりょうタンク)とも。軍用機の翼下・機体下・機体側面、軍用車の側面・後面などに取り付けられる。 大日本帝国陸軍の航空部隊(陸軍航空部隊)では落下タンク(らっかタンク)と称した。
rdf:langString
In aviazione, serbatoio sganciabile ( in lingua inglese drop tank oppure external tank, wing tank o belly tank) è un termine usato per descrivere un serbatoio amovibile di carburante ausiliario esterno alla fusoliera di un aeromobile, in posizione sub alare o ventrale. Il serbatoio esterno è sacrificabile e spesso quindi sganciabile. I serbatoi esterni sono diventati di comune impiego sui velivoli militari a partire dalla Seconda guerra mondiale ed occasionalmente sono usati anche su velivoli civili, sebbene siano sganciati solo in caso di emergenza.
rdf:langString
외부연료탱크, 드롭탱크(영어: drop tank 또는 external tank, wing tank, belly tank)는 비행기의 외부에 장착하는 연료탱크를 말한다. 연료를 모두 사용하면, 지상으로 떨어뜨리기(Drop) 때문에 드롭탱크라고도 한다.
rdf:langString
Een droptank is een extra, afwerpbare brandstoftank en wordt in de luchtvaart gebruikt om het bereik van het desbetreffende toestel te vergroten. Het gebruik hiervan kent twee nadelen. Ten eerste wordt de luchtweerstand aanzienlijk vergroot, hetgeen resulteert in een hoger brandstofverbruik. Tevens neemt dit type tank een ophangpunt (een zogenaamd hard point) van het toestel in beslag, waardoor dit minder nuttige lading kan vervoeren. Om laatstgenoemd probleem te ondervangen, zijn voor sommige vliegtuigen de Conformal Fuel Tanks ontwikkeld. Deze zijn speciaal aangepast aan dat type vliegtuig. Ze nemen geen ophangpunten in beslag en de extra luchtweerstand is veel geringer. Nadeel van dit type tank is, dat men deze soms alleen kan verwijderen indien het toestel aan de grond staat (niet afwerpbaar).
rdf:langString
Em aeronáutica, um tanque ejetável (ou tanque externo, tanque de barriga ou tanque alijável) é um tanque auxiliar carregado externamente pela aeronave. Como o nome diz, o tanque pode ser ejetado durante o voo. Os tanques alijáveis são comuns em aviões militares modernos, e de uso ocasional no mundo civil, sendo que em caso de uso civil eles são raramente ejetados, a não ser em caso de emergência.
rdf:langString
Підвісний паливний бак — в авіації — паливний бак, ємність для розміщення на зовнішньому кріпленні літального апарату додаткового запасу палива, що дозволяє йому значно збільшити . Як правило, паливний бак одноразового використання, має веретеноподібну обтічну конструкцію. Найчастіше використовується на бойових літаках. Пальне, що знаходиться в підвісному паливному баку, витрачається в першу чергу, оскільки на підльоті до місця бойової операції їх використання становить загрозу живучості ЛА. Підвісні баки, перебуваючи на зовнішніх підвісках, погіршують аеродинаміку літака, знижують швидкість і маневреність. Порожні підвісні паливні баки, як правило, скидаються на землю. На декількох типах літальних апаратів використовуються додаткові легкі знімні паливні баки, що розміщуються у вантажних відсіках, замість штатного , з метою збільшення перегінної дальності польоту (при перебазуванні).
rdf:langString
Подвесной топливный бак (ПТБ), или подвесной бак (ПБ) — топливный бак, ёмкость для размещения дополнительного запаса топлива на летательном аппарате (ЛА), для увеличения дальности полёта, обтекаемой и, как правило, веретенообразной конструкции. Чаще всего используется на боевых самолётах. Горючее в подвесном топливном баке вырабатывается в первую очередь, так как на подлёте к месту боевой операции их использование создаёт угрозу выживаемости ЛА. ПТБ, являясь внешними подвесками, ухудшают аэродинамику самолёта, снижают скорость и манёвренность. Пустые подвесные топливные баки в боевой обстановке, как правило, после использования сбрасываются (в мирное время после выработки топлива баки не сбрасывают и привозят на аэродром для повторного использования, просто ввиду нецелесообразности расходования имущества). На некоторых типах летательных аппаратов используются дополнительные легкосъёмные топливные баки, размещаемые в грузоотсеках, вместо штатного ракетно-бомбового вооружения, с целью увеличения перегоночной дальности полёта (при перебазировании).
rdf:langString
En fälltank, eller kastbar extratank (engelska: drop tank eller external tank), är en extern bränsletank på flygfarkoster och rymdfarkoster (vanligen flygplan och rymdfärjor) som lossas (och överges) i luften för att minska vikt och luftmotstånd, vanligen efter att tankens bränsle har använts upp, varefter tanken blir parasitmassa[förklaring behövs], eller i nödsituationer där man snabbt behöver minska vikt och luftmotstånd. Fälltankar används främst på stridsflygplan för att öka räckvidden. Militären har olika benämningar på fälltankar beroende på var de sitter på flygplanet. Under buken heter det bukfälltank, under vingarna heter det vingfälltank och på vingspetsarna heter det vingspetstank.
rdf:langString
副油箱是指在飛機機身以外攜帶燃料的空間,常見的稱呼還有輔助燃料箱。副油箱是為了延伸飛機的航程或者是滯空時間,在空中加油技術普遍以前,這是唯一的途徑。目前僅有軍用飛機使用。
xsd:nonNegativeInteger
14333