Dornier Do 335

http://dbpedia.org/resource/Dornier_Do_335 an entity of type: Thing

دورنير دو 335 (بالإنجليزية: Dornier Do 335)‏ هي مقاتلة-قاذفة بمحركان أنتجت في 1944 بألمانيا. من صناعة دورنير للطائرات. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل . كان أول طيران لها في 1943. انتهت خدمتها في 1945. صنع منها 37 طائرة. rdf:langString

El Dornier Do 335 Pfeil (fletxa, en alemany), o també anomenat Ameisenbär (ós formiguer), fou un avió de caça pesant de la Segona Guerra Mundial construït per la companyia alemanya Dornier. rdf:langString

Dornier Do 355 Pfeil (Šíp) byl německý těžký stíhací letoun z konce druhé světové války. Vyznačoval se zvláštní konstrukcí se dvěma pístovými motory umístěnými v trupu. Do služby se jich dostala pouze hrstka. rdf:langString

Die Dornier Do 335 (Suggestivname: Pfeil) war ein von Dornier hergestelltes deutsches Kampfflugzeug des Zweiten Weltkriegs. Ungewöhnlich für den deutschen Flugzeugbau war die Anordnung von jeweils einem Motor vorn und hinten, was die Do 335 zum schnellsten kolbenmotorgetriebenen Flugzeug zum Zeitpunkt des Erstfluges machte. Obwohl dieser schon im Oktober 1943 stattfand, kam das Muster kriegsbedingt nicht mehr zu einem Kampfeinsatz. rdf:langString

The Dornier Do 335 Pfeil ("Arrow") was a heavy fighter built by Dornier for Germany during World War II. The two-seater trainer version was called Ameisenbär ("anteater"). The Pfeil's performance was predicted to be better than other twin-engine designs due to its unique push-pull configuration and the lower aerodynamic drag of the in-line alignment of the two engines. It was Nazi Germany's fastest piston-engined aircraft of World War II. The Luftwaffe was desperate to get the design into operational use, but delays in engine deliveries meant that only a handful were delivered before the war ended. rdf:langString

El Dornier Do 335 Pfeil (‘flecha’ en alemán), también apodado Ameisenbär (‘oso hormiguero’), fue un caza pesado de la Segunda Guerra Mundial construido por la compañía alemana Dornier. La prestación en el aire del Do 335 era muy superior a la de cualquier otro diseño similar de la época debido a la configuración tractor-impulsor de su propulsión. Es por esto que la Luftwaffe estaba desesperada por que la Flecha entrara en servicio, pero demoras en la entrega de los motores provocaron que sólo un puñado de aviones fuesen entregados antes de la rendición alemana. rdf:langString

Le Dornier Do 335 Pfeil (« Flèche » en Français) était un chasseur lourd employé par l'Allemagne nazie durant la Seconde Guerre mondiale. Il fut construit par la compagnie Dornier. La version d'entraînement à deux places s'appelait Ameisenbär (« Fourmilier »). La performance du Pfeil était bien meilleure que celle des autres bimoteurs grâce à sa configuration unique « push-pull » et à sa traînée aérodynamique beaucoup plus faible du fait de la disposition en ligne des deux moteurs. Il s'agissait de l'avion à moteur à pistons le plus rapide de la Seconde Guerre mondiale. La Luftwaffe a cherché désespérément à donner vie au projet mais un retard significatif dans la livraison des moteurs a fait que, seulement, une poignée fut livrée avant la fin de la guerre. rdf:langString

Do 335プファイルは、第二次世界大戦中、ドイツのドルニエ社により製造された戦闘爆撃機である。 rdf:langString

Dornier Do 335 Pfeil – niemiecki samolot wielozadaniowy (ciężki myśliwiec, myśliwiec nocny, szybki bombowiec i samolot rozpoznawczy) z okresu II wojny światowej zbudowany w koncernie Dornier. rdf:langString

Dornier Do 335 - foi um avião de caça empregado pela Luftwaffe na fase final da II Guerra Mundial. Era conhecido como Pfeil (flecha). Devido a seu longo "nariz" os pilotos o apelidaram também de Ameisenbär (tamanduá). rdf:langString

Do.335 — тяжёлый немецкий истребитель периода Второй мировой войны, довольно часто упоминавшийся под наименованием Пфайль (нем. «Pfeil», Стрела). Самолёт имел весьма революционную конструкцию, хотя его компоновка двигателей (два тандемно расположенных двигателя) не была совсем новой. rdf:langString

Dornier Do 335 Pfeil (Стріла) — багатоцільовий літак (важкий винищувач, нічний винищувач, швидкісний бомбардувальник, розвідувальний літак) компанії Dornier, збудований для Люфтваффе на завершальному етапі Другої світової війни. На сьогодні один із найшвидших у світі літаків з поршневим двигуном. rdf:langString

Dornier Do 335 Pfeil (Pilen) var ett tyskt tvåmotorigt propellerdrivet jaktflygplan från andra världskriget. rdf:langString

多尼爾 Do 335 Pfeil(箭式)是二戰期間由開發出來的一款重戰機。雙人座的教練機被稱為Ameisenbär（食蟻獸）。由於兩具發動機獨特的縱列佈局使得阻力大減，使得Do 335的性能優於其它款的重型戰機。納粹德國空軍全力支持以求能夠迅速投產扭轉戰局，但由於發動機交貨不斷延遲以至到終戰之前只有少數的飛機出廠。 rdf:langString

Il Dornier Do 335 "Pfeil" ("Freccia" in tedesco), designazione aziendale P 231, era un caccia pesante sperimentale multiruolo bimotore ad ala bassa prodotto dalla tedesca Dornier-Werke GmbH nel 1943. Progettato come caccia ad alta velocità, ha rappresentato l'apice del design degli aerei a pistoni: nonostante il notevole peso (più di 10 tonnellate a pieno carico), grazie ai due motori Daimler-Benz DB 603 raggiungeva i 750 km/h a 6400 metri di altitudine, l'aereo tedesco a pistoni più veloce della seconda guerra mondiale. rdf:langString

De Dornier Do 335 Pfeil („Pijl“) was een jager uit de Tweede Wereldoorlog die werd gebouwd door het Duitse bedrijf Dornier. De trainerversie met twee zitplaatsen stond bekend als Ameisenbär („miereneter“). Het toestel had twee lijnmotoren, één in de neus en de ander aan de achterkant van de romp. De achterste motor was met een verlengde as aan de achterste propeller verbonden. Om de haalbaarheid van dit concept te toetsen is eerst de gebouwd. In totaal werden er, inclusief prototypen, zo'n 40 exemplaren van de Do 335 gebouwd waarvan slechts een klein aantal werd ingezet. rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString Dornier Do 335

rdf:langString دورنير دو 335

rdf:langString Dornier Do 335

rdf:langString ドルニエDo335

rdf:langString Dornier Do 335

rdf:langString Dornier Do 335 Pfeil

rdf:langString Dornier Do 335

rdf:langString Do 335戰鬥機

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 182288

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1118632587

dbpprop:similarAircraft

rdf:langString * De Havilland Hornet * Fokker D.XXIII * Grumman F7F Tigercat * Kyushu J7W Shinden * Mansyū Ki-98 * Messerschmitt Me 410 Hornisse * Tachikawa Ki-94

dbpprop:spanM

xsd:double 13.8

dbpprop:timeToAltitude

<second> 870.0

dbpprop:wingAreaSqm

xsd:double 38.5

dbpprop:primeUnits%3F_

rdf:langString met

dbpprop:firstFlight

xsd:date 1943-10-26

dbpprop:nationalOrigin

rdf:langString Nazi Germany

dbpprop:primaryUser

rdf:langString Luftwaffe

dbpprop:crew

xsd:integer 1

dbpprop:fuelCapacity

rdf:langString main fuel tank with various extra tankage in the weapons bay and wings, depending on variant

dbpprop:introduced

xsd:integer 1944

dbpprop:ref

rdf:langString Aircraft of the Third Reich Volume one, Century of Flight : Dornier Do 335 Pfeil

dbpprop:retired

xsd:integer 1945

dbpprop:status

rdf:langString Retired

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString دورنير دو 335 (بالإنجليزية: Dornier Do 335)‏ هي مقاتلة-قاذفة بمحركان أنتجت في 1944 بألمانيا. من صناعة دورنير للطائرات. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل . كان أول طيران لها في 1943. انتهت خدمتها في 1945. صنع منها 37 طائرة.

rdf:langString El Dornier Do 335 Pfeil (fletxa, en alemany), o també anomenat Ameisenbär (ós formiguer), fou un avió de caça pesant de la Segona Guerra Mundial construït per la companyia alemanya Dornier.

rdf:langString Dornier Do 355 Pfeil (Šíp) byl německý těžký stíhací letoun z konce druhé světové války. Vyznačoval se zvláštní konstrukcí se dvěma pístovými motory umístěnými v trupu. Do služby se jich dostala pouze hrstka.

rdf:langString Die Dornier Do 335 (Suggestivname: Pfeil) war ein von Dornier hergestelltes deutsches Kampfflugzeug des Zweiten Weltkriegs. Ungewöhnlich für den deutschen Flugzeugbau war die Anordnung von jeweils einem Motor vorn und hinten, was die Do 335 zum schnellsten kolbenmotorgetriebenen Flugzeug zum Zeitpunkt des Erstfluges machte. Obwohl dieser schon im Oktober 1943 stattfand, kam das Muster kriegsbedingt nicht mehr zu einem Kampfeinsatz.

rdf:langString The Dornier Do 335 Pfeil ("Arrow") was a heavy fighter built by Dornier for Germany during World War II. The two-seater trainer version was called Ameisenbär ("anteater"). The Pfeil's performance was predicted to be better than other twin-engine designs due to its unique push-pull configuration and the lower aerodynamic drag of the in-line alignment of the two engines. It was Nazi Germany's fastest piston-engined aircraft of World War II. The Luftwaffe was desperate to get the design into operational use, but delays in engine deliveries meant that only a handful were delivered before the war ended.

rdf:langString El Dornier Do 335 Pfeil (‘flecha’ en alemán), también apodado Ameisenbär (‘oso hormiguero’), fue un caza pesado de la Segunda Guerra Mundial construido por la compañía alemana Dornier. La prestación en el aire del Do 335 era muy superior a la de cualquier otro diseño similar de la época debido a la configuración tractor-impulsor de su propulsión. Es por esto que la Luftwaffe estaba desesperada por que la Flecha entrara en servicio, pero demoras en la entrega de los motores provocaron que sólo un puñado de aviones fuesen entregados antes de la rendición alemana.

rdf:langString Le Dornier Do 335 Pfeil (« Flèche » en Français) était un chasseur lourd employé par l'Allemagne nazie durant la Seconde Guerre mondiale. Il fut construit par la compagnie Dornier. La version d'entraînement à deux places s'appelait Ameisenbär (« Fourmilier »). La performance du Pfeil était bien meilleure que celle des autres bimoteurs grâce à sa configuration unique « push-pull » et à sa traînée aérodynamique beaucoup plus faible du fait de la disposition en ligne des deux moteurs. Il s'agissait de l'avion à moteur à pistons le plus rapide de la Seconde Guerre mondiale. La Luftwaffe a cherché désespérément à donner vie au projet mais un retard significatif dans la livraison des moteurs a fait que, seulement, une poignée fut livrée avant la fin de la guerre.

rdf:langString Il Dornier Do 335 "Pfeil" ("Freccia" in tedesco), designazione aziendale P 231, era un caccia pesante sperimentale multiruolo bimotore ad ala bassa prodotto dalla tedesca Dornier-Werke GmbH nel 1943. Progettato come caccia ad alta velocità, ha rappresentato l'apice del design degli aerei a pistoni: nonostante il notevole peso (più di 10 tonnellate a pieno carico), grazie ai due motori Daimler-Benz DB 603 raggiungeva i 750 km/h a 6400 metri di altitudine, l'aereo tedesco a pistoni più veloce della seconda guerra mondiale. Aveva un sistema, brevettato nel 1937, di due gruppi motoelica collocati assialmente: uno a prua della fusoliera, l'altro dietro la cabina di pilotaggio, che azionava l'elica posteriore. Le prestazioni dello Pfeil erano assai superiori a qualsiasi altro progetto, grazie alla sua configurazione traente-spingente. Il Do 335 fu introdotto durante le fasi finali della seconda guerra mondiale, quando ormai la Luftwaffe era in una situazione critica: solo 38 aerei furono consegnati. Il Dornier Do 335 Pfeil fu la massima espressione dell'aereo da combattimento a elica; gli aerei della generazione successiva avrebbero avuto la propulsione a getto.

rdf:langString Do 335プファイルは、第二次世界大戦中、ドイツのドルニエ社により製造された戦闘爆撃機である。

rdf:langString Dornier Do 335 Pfeil – niemiecki samolot wielozadaniowy (ciężki myśliwiec, myśliwiec nocny, szybki bombowiec i samolot rozpoznawczy) z okresu II wojny światowej zbudowany w koncernie Dornier.

rdf:langString De Dornier Do 335 Pfeil („Pijl“) was een jager uit de Tweede Wereldoorlog die werd gebouwd door het Duitse bedrijf Dornier. De trainerversie met twee zitplaatsen stond bekend als Ameisenbär („miereneter“). Het toestel had twee lijnmotoren, één in de neus en de ander aan de achterkant van de romp. De achterste motor was met een verlengde as aan de achterste propeller verbonden. Om de haalbaarheid van dit concept te toetsen is eerst de gebouwd. De prestaties van Pfeil waren veel beter dan andere tweemotorige vliegtuigen. Dit kwam door de uitrusting met een trek- en duwpropeller en de veel lagere luchtweerstand die werd bereikt door de motoren achter elkaar te plaatsen. De eerste vlucht van het prototype vond op 26 oktober 1943 vanaf vliegveld Mengen-Hohentengen plaats. In 1944 en 1945 ontstonden er verschillende uitvoeringen: jager, jachtbommenwerper en verkenner. Het toestel was uitgerust met een schietstoel. In totaal werden er, inclusief prototypen, zo'n 40 exemplaren van de Do 335 gebouwd waarvan slechts een klein aantal werd ingezet.

rdf:langString Dornier Do 335 - foi um avião de caça empregado pela Luftwaffe na fase final da II Guerra Mundial. Era conhecido como Pfeil (flecha). Devido a seu longo "nariz" os pilotos o apelidaram também de Ameisenbär (tamanduá).

rdf:langString Do.335 — тяжёлый немецкий истребитель периода Второй мировой войны, довольно часто упоминавшийся под наименованием Пфайль (нем. «Pfeil», Стрела). Самолёт имел весьма революционную конструкцию, хотя его компоновка двигателей (два тандемно расположенных двигателя) не была совсем новой.

rdf:langString Dornier Do 335 Pfeil (Стріла) — багатоцільовий літак (важкий винищувач, нічний винищувач, швидкісний бомбардувальник, розвідувальний літак) компанії Dornier, збудований для Люфтваффе на завершальному етапі Другої світової війни. На сьогодні один із найшвидших у світі літаків з поршневим двигуном.

rdf:langString Dornier Do 335 Pfeil (Pilen) var ett tyskt tvåmotorigt propellerdrivet jaktflygplan från andra världskriget.

rdf:langString 多尼爾 Do 335 Pfeil(箭式)是二戰期間由開發出來的一款重戰機。雙人座的教練機被稱為Ameisenbär（食蟻獸）。由於兩具發動機獨特的縱列佈局使得阻力大減，使得Do 335的性能優於其它款的重型戰機。納粹德國空軍全力支持以求能夠迅速投產扭轉戰局，但由於發動機交貨不斷延遲以至到終戰之前只有少數的飛機出廠。

dbpprop:airfoil

rdf:langString root: NACA 23018-630; tip: NACA 23012-635

dbpprop:bombs

rdf:langString Up to bombload in internal weapons bay and two underwing pylons

dbpprop:ceilingM

xsd:integer 11400

dbpprop:cruiseSpeedKmh

xsd:integer 685

dbpprop:cruiseSpeedNote

rdf:langString at *Economical cruise speed: at

dbpprop:emptyWeightKg

xsd:integer 7260