Dornier Do 14
http://dbpedia.org/resource/Dornier_Do_14 an entity of type: Thing
دورنير دو 14 طائرة مائية نموذجية، طورها دورنير للطائرات بدعم من لوفتفافه لدراسات الدفع التجريبي. كانت الطائرة مشابهة للطائرة دورنير دو 12. تم إنشاء دورنير دة و 14 واحدة فقط للاختبار، وتم تسجيل الطائرة باسم "D-AGON" ، بعد الرحلات التجريبية خلال عام 1936، تفكيك محركات الطائرات لاحقًا في عام 1937. تم إلغاء الطائرة النموذجية أخيرًا في عام 1939.
rdf:langString
Die Dornier Do 14 war ein experimentelles Flugboot der Dornier-Werke.
rdf:langString
The Dornier Do 14 was a prototype seaplane, developed by Dornier Flugzeugwerke with backing from the Luftwaffe for experimental propulsion studies. The aircraft was similar to the Dornier Do 12. Only one Dornier Do 14 was constructed for testing, the aircraft registered as "D-AGON", after test flights during 1936, the aircraft engines were subsequently dismantled in 1937. The prototype aircraft was finally scrapped in 1939.
rdf:langString
Le Do 14, était un prototype d'hydravion allemand, en métal, monomoteur, à aile haute.
rdf:langString
Il Dornier Do 14 era un idrovolante di linea a scafo centrale realizzato dall'azienda tedesca Dornier-Werke GmbH negli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo. Sviluppato per il servizio di trasporto su rotte transatlantiche e caratterizzato dalla complessa trasmissione del moto all'unica elica, tramite una serie di alberi trasmissione che la trasmettevano dai due motori installati all'interno dello scafo, non riuscì ad essere avviato alla produzione.
rdf:langString
O Dornier Do 14 foi um hidro-avião protótipo construído pela Dornier Flugzeugwerke com o apoio da Luftwaffe. Desenvolvido em 1934, o avião foi utilizado coo aeronave experimental para novos estudos sobre propulsão. A sua estrutura era similar ao Dornier Do 12. Uma característica especial foram os dois motores instalados em paralelo no casco do hidro-avião, e de os tanques de combustível estarem instalados num sitio do avião muito mais seguro em caso de incêndio, além de proporcionar um melhor centro gravítico sobre a água. Apenas um exemplar foi construído.
rdf:langString
rdf:langString
دورنير دو 14
rdf:langString
Dornier Do 14
rdf:langString
Dornier Do 14
rdf:langString
Dornier Do 14
rdf:langString
Dornier Do 14
rdf:langString
Dornier Do 14
xsd:integer
27899820
xsd:integer
1096704875
xsd:double
23.34
rdf:langString
met
rdf:langString
Germany
rdf:langString
two
rdf:langString
Experimental Seaplane
rdf:langString
دورنير دو 14 طائرة مائية نموذجية، طورها دورنير للطائرات بدعم من لوفتفافه لدراسات الدفع التجريبي. كانت الطائرة مشابهة للطائرة دورنير دو 12. تم إنشاء دورنير دة و 14 واحدة فقط للاختبار، وتم تسجيل الطائرة باسم "D-AGON" ، بعد الرحلات التجريبية خلال عام 1936، تفكيك محركات الطائرات لاحقًا في عام 1937. تم إلغاء الطائرة النموذجية أخيرًا في عام 1939.
rdf:langString
Die Dornier Do 14 war ein experimentelles Flugboot der Dornier-Werke.
rdf:langString
The Dornier Do 14 was a prototype seaplane, developed by Dornier Flugzeugwerke with backing from the Luftwaffe for experimental propulsion studies. The aircraft was similar to the Dornier Do 12. Only one Dornier Do 14 was constructed for testing, the aircraft registered as "D-AGON", after test flights during 1936, the aircraft engines were subsequently dismantled in 1937. The prototype aircraft was finally scrapped in 1939.
rdf:langString
Le Do 14, était un prototype d'hydravion allemand, en métal, monomoteur, à aile haute.
rdf:langString
Il Dornier Do 14 era un idrovolante di linea a scafo centrale realizzato dall'azienda tedesca Dornier-Werke GmbH negli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo. Sviluppato per il servizio di trasporto su rotte transatlantiche e caratterizzato dalla complessa trasmissione del moto all'unica elica, tramite una serie di alberi trasmissione che la trasmettevano dai due motori installati all'interno dello scafo, non riuscì ad essere avviato alla produzione.
rdf:langString
O Dornier Do 14 foi um hidro-avião protótipo construído pela Dornier Flugzeugwerke com o apoio da Luftwaffe. Desenvolvido em 1934, o avião foi utilizado coo aeronave experimental para novos estudos sobre propulsão. A sua estrutura era similar ao Dornier Do 12. Uma característica especial foram os dois motores instalados em paralelo no casco do hidro-avião, e de os tanques de combustível estarem instalados num sitio do avião muito mais seguro em caso de incêndio, além de proporcionar um melhor centro gravítico sobre a água. Apenas um exemplar foi construído.
xsd:integer
6120
xsd:integer
750
xsd:integer
1
rdf:langString
V-12 liquid-cooled piston engine
xsd:integer
7260
xsd:double
8.35
xsd:double
17.95
xsd:integer
277
xsd:integer
500
xsd:nonNegativeInteger
5110