Diving air compressor

http://dbpedia.org/resource/Diving_air_compressor an entity of type: Thing

Als Atemluftkompressor bezeichnet man einen Verdichter mit dem man die Atemluftflaschen für Atemschutzgeräte oder Tauchgeräte mit Atemluft befüllen kann. Es handelt sich dabei meist um einen mehrstufigen Kolbenkompressor oder auch um ölfreie Membrankompressoren (Vorteil absolut ölfreie Luft), da er Drücke von mindestens 200 bar, meist aber auch 300 bar erreichen muss um Flaschen zu befüllen. Der Membrankompressor erreicht einen maximalen Druck von 6 bar und ist geeignet für Druckluftschlauchsysteme. Angetrieben werden die Kompressoren meist mit einem Elektromotor. rdf:langString
A diving air compressor is a gas compressor that can provide breathing air directly to a surface-supplied diver, or fill diving cylinders with high-pressure air pure enough to be used as a breathing gas. A low pressure diving air compressor usually has a delivery pressure of up to 30 bar, which is regulated to suit the depth of the dive. A high pressure diving compressor has a delivery pressure which is usually over 150 bar, and is commonly between 200 and 300 bar. The pressure is limited by an overpressure valve which may be adjustable. rdf:langString
rdf:langString Diving air compressor
rdf:langString Atemschutzkompressor
rdf:langString Diving air compressor
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rdf:langString Filling dive cylinders
rdf:langString Provision of surface supplied breathing air
rdf:langString A small stationary high pressure diving air compressor installation
rdf:langString Breathing air compressor
rdf:langString A diving air compressor is a gas compressor that can provide breathing air directly to a surface-supplied diver, or fill diving cylinders with high-pressure air pure enough to be used as a breathing gas. A low pressure diving air compressor usually has a delivery pressure of up to 30 bar, which is regulated to suit the depth of the dive. A high pressure diving compressor has a delivery pressure which is usually over 150 bar, and is commonly between 200 and 300 bar. The pressure is limited by an overpressure valve which may be adjustable. Most high pressure diving air compressors are oil-lubricated multi-stage piston compressors with inter-stage cooling and condensation traps. Low pressure compressors may be single or two-stage, and may use other mechanisms besides reciprocating pistons. When the inlet pressure is above ambient pressure the machine is known as a gas booster pump. The output air must usually be filtered to control purity to a level appropriate for breathing gas at the relevant diving depth. Breathing gas purity standards are published to ensure that the gas is safe. It may also be necessary to filter the intake air, to remove particulates, and in some environments it may be necessary to remove carbon dioxide, using a scrubber. The quality of the inlet air is critical to the quality of the product as many types of impurity are impracticable to remove after compression. Condensed water vapour is usually removed between stages after cooling the compressed air to improve efficiency of compression. High pressure compressors may be set up with large storage cylinders and a filling panel for portable culinders, and may be associated with gas blending equipment. Low pressure diving compressors usually supply compressed air to a gas distribution panel via a volume tank, which helps compensate for fluctuations in supply and demand. Air from the gas panel is supplied to the diver through the diver's umbilical.
rdf:langString Als Atemluftkompressor bezeichnet man einen Verdichter mit dem man die Atemluftflaschen für Atemschutzgeräte oder Tauchgeräte mit Atemluft befüllen kann. Es handelt sich dabei meist um einen mehrstufigen Kolbenkompressor oder auch um ölfreie Membrankompressoren (Vorteil absolut ölfreie Luft), da er Drücke von mindestens 200 bar, meist aber auch 300 bar erreichen muss um Flaschen zu befüllen. Der Membrankompressor erreicht einen maximalen Druck von 6 bar und ist geeignet für Druckluftschlauchsysteme. Angetrieben werden die Kompressoren meist mit einem Elektromotor. An der so genannten Füllleiste werden die Pressluftflaschen mit ihren Ventilen angeschraubt. Nach dem Befüllen muss jeweils die Leitung zwischen Flaschenventil und Kompressorventil entlüftet werden, da die Verschraubung unter Druck nicht lösbar wäre. Um ein gleichmäßigeres Füllen der Flaschen zu ermöglichen, werden oft zusätzlich Pufferflaschen mit größerem Volumen in das System mit eingebunden, sodass die Schalthäufigkeit des Kompressors wesentlich reduziert wird. Außerdem ist notwendige Füllluft sofort verfügbar, ohne dass der Kompressor, der meist drucklos steht, den notwendigen Druck erst aufbauen muss. Es gibt je nach Einsatzzweck stationäre oder transportable Kompressoren. Bei den Feuerwehren werden in den Atemschutzfahrzeugen transportable Kompressoren mitgeführt. Aus Kostengründen werden stationäre Kompressoren nur bei größeren Feuerwehren oder speziellen Stützpunkten stationiert, die dann auch die Flaschen der kleineren Feuerwehren befüllen. Wichtig ist immer der Aufstellungsort des Kompressors, bzw. die Ansaugstelle der Füllluft, damit die Flaschen nur mit reiner Luft befüllt werden. Speziell bei Einsatz des Kompressors bei Einsätzen vor Ort ist es wichtig, dass man die Windrichtung beachtet, so dass keine Brandgase angesaugt werden. Beim Befüllen von Atemluftflaschen ist Sicherheit das oberste Gebot. deshalb sind regelmäßige Wartungen und Überprüfungen notwendig. Darüber ist genau Buch zu führen. Dasselbe gilt für das Befüllen selbst. Vor dem Befüllen muss die Atemluftflasche genau auf sichtbare Schäden kontrolliert werden. Das letzte Prüfdatum darf bei AG-Flaschen nicht länger als fünf Jahre zurückliegen. Bei den CFK-Flaschen (Composite-Flaschen) betragen die Prüffristen 3 Jahre und bei den TG-Flaschen (Tauchgeräte) beträgt die Frist 2½ Jahre. Atemluftflaschen, die als Arbeitsflaschen in Sprungrettern und Ölstopschläuchen verwendet werden,haben eine Prüffrist von 10 Jahren.
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