Dinghy sailing
http://dbpedia.org/resource/Dinghy_sailing an entity of type: WikicatBoats
Vela lleugera és un tipus de navegació que es realitza amb velers d'una eslora limitada (el Tornado és el més llarg amb una eslora de 6.09 m ), amb orses i timons abatibles o desmuntables, que no disposen de propulsió de motor de cap tipus, que participen en regates prop de la costa, (normalment en triangles olímpics), i que, a aquest efecte, són avarats a terra abans i després de la navegació. La competició en aquest tipus d'embarcacions està supervisada per la (ISAF), a través de les diferents federacions nacionals que componen aquest òrgan regulador.
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الشخطورة أو الشختورة نوع من القوراب الصغيرة ذات شراع وثمة أنواع بلا شراع، تستخدم في العادة للمسابقة.
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L'imbarcazione a deriva mobile o, più semplicemente deriva, definisce una gruppo eterogeneo di classi di imbarcazioni di piccole dimensioni non cabinate.Queste hanno in comune il fatto di avere una deriva mobile e rimovibile. In inglese la classe si chiama dinghy o, per scopi agonistici, centreboard, come codificato dalla Federazione Internazionale della Vela).
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Dinghy sailing is the activity of sailing small boats by using five essential controls:
* the sails
* the foils (i.e. the daggerboard or centreboard and rudder and sometimes lifting foils as found on the Moth)
* the trim (forward/rear angle of the boat in the water)
* side-to-side balance of the dinghy by hiking or movement of the crew, particularly in windy weather ("move fast or swim")
* the choice of route (in terms of existing and anticipated wind shifts, possible obstacles, other water traffic, currents, tides etc.)
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Die Jolle ist ein formstabiles Schwertboot, dessen Konstruktionsschwerpunkt meist über der Wasserlinie liegt. Im Gegensatz zum gewichtsstabilen Kielboot gewinnt eine Jolle ihr aufrichtendes Moment durch den Wasserdruck, der auf die flache Form des Bootsbodens wirkt. Jolle ist auch eine traditionelle Bezeichnung für diverse Arten kleinerer Ruder- oder Segelboote. Je nach Verwendungszweck können Jollen in Rennjollen oder Wanderjollen unterschieden werden und bilden in Bootsklassen einheitliche Klassentypen (siehe auch: Liste von Bootsklassen).
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Vela ligera es el tipo de navegación que se realiza con veleros que son varados en tierra antes y después de la navegación, que no disponen de propulsión a motor de ningún tipo, y que regatean cerca de la costa. La competición en este tipo de embarcaciones esta supervisada por la Federación Internacional de Vela (ISAF), a través de las diferentes federaciones nacionales que componen este órgano regulador, que fue fundado en octubre de 1907 con el nombre de International Yacht Racing Union (IYRU). El cambio de nombre, de IYRU a ISAF, se produjo el 5 de agosto de 1996.
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شخطورة
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Vela lleugera
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Jolle
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Vela ligera
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Dinghy sailing
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Imbarcazione a deriva mobile
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Vela lleugera és un tipus de navegació que es realitza amb velers d'una eslora limitada (el Tornado és el més llarg amb una eslora de 6.09 m ), amb orses i timons abatibles o desmuntables, que no disposen de propulsió de motor de cap tipus, que participen en regates prop de la costa, (normalment en triangles olímpics), i que, a aquest efecte, són avarats a terra abans i després de la navegació. La competició en aquest tipus d'embarcacions està supervisada per la (ISAF), a través de les diferents federacions nacionals que componen aquest òrgan regulador.
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الشخطورة أو الشختورة نوع من القوراب الصغيرة ذات شراع وثمة أنواع بلا شراع، تستخدم في العادة للمسابقة.
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Die Jolle ist ein formstabiles Schwertboot, dessen Konstruktionsschwerpunkt meist über der Wasserlinie liegt. Im Gegensatz zum gewichtsstabilen Kielboot gewinnt eine Jolle ihr aufrichtendes Moment durch den Wasserdruck, der auf die flache Form des Bootsbodens wirkt. Jolle ist auch eine traditionelle Bezeichnung für diverse Arten kleinerer Ruder- oder Segelboote. Je nach Verwendungszweck können Jollen in Rennjollen oder Wanderjollen unterschieden werden und bilden in Bootsklassen einheitliche Klassentypen (siehe auch: Liste von Bootsklassen). Eine krängende Jolle richtet sich nur bei sehr begrenzten Krängungswinkeln von allein wieder auf, sobald die Krafteinwirkung (zum Beispiel durch Winddruck) endet. Bei stärkerem Wind oder in Böen verlagert die Crew ihr Körpergewicht in Luv nach außen, indem sie ausreitet oder „in das Trapez geht“. Dadurch verlagert sich der Masse-Schwerpunkt der Jolle nach Luv, die Jolle stabilisiert sich wieder. Reagiert die Besatzung nicht oder nicht rechtzeitig auf Veränderungen des Winddrucks (zum Beispiel durch Ausreiten oder Fieren des Segels), kann die Jolle nach Luv (bei plötzlich nachlassendem Winddruck, einem Windloch) oder Lee (bei plötzlich steigendem Winddruck, das heißt in Böen) kentern. Jollen haben viel eingebauten Auftrieb, der durch Schwimmkörper oder ausgeschäumte Hohlräume erreicht wird. Dadurch gehen sie auch bei einer Kenterung nicht unter. Die meisten Jollen besitzen außerdem einen Doppelboden, der nach der Wiederaufrichtung Wasser im Innenraum in kurzer Zeit ablaufen lässt.
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Vela ligera es el tipo de navegación que se realiza con veleros que son varados en tierra antes y después de la navegación, que no disponen de propulsión a motor de ningún tipo, y que regatean cerca de la costa. La competición en este tipo de embarcaciones esta supervisada por la Federación Internacional de Vela (ISAF), a través de las diferentes federaciones nacionales que componen este órgano regulador, que fue fundado en octubre de 1907 con el nombre de International Yacht Racing Union (IYRU). El cambio de nombre, de IYRU a ISAF, se produjo el 5 de agosto de 1996. El Comité Olímpico Internacional reconoce a la ISAF como la máxima autoridad en este deporte, por lo que la vela olímpica, que es una parte de la vela ligera, también depende de este organismo.
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Dinghy sailing is the activity of sailing small boats by using five essential controls:
* the sails
* the foils (i.e. the daggerboard or centreboard and rudder and sometimes lifting foils as found on the Moth)
* the trim (forward/rear angle of the boat in the water)
* side-to-side balance of the dinghy by hiking or movement of the crew, particularly in windy weather ("move fast or swim")
* the choice of route (in terms of existing and anticipated wind shifts, possible obstacles, other water traffic, currents, tides etc.) When racing, the above skills need to be refined and additional skills and techniques learned, such as the application of the "racing rules of sailing", boat handling skills when starting and when rounding marks, and knowledge of tactics and strategy. Racing tactics include positioning the boat at different angles. To improve speed when racing, sailors should position themselves at the windward direction (closest to the direction of the wind) in order to get "clean air". The RYA, the regulating authority for sail training in the UK, states that, "With a reliance on nature and the elements, sailing ... is about adventure, exploration, teamwork and fun."
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L'imbarcazione a deriva mobile o, più semplicemente deriva, definisce una gruppo eterogeneo di classi di imbarcazioni di piccole dimensioni non cabinate.Queste hanno in comune il fatto di avere una deriva mobile e rimovibile. In inglese la classe si chiama dinghy o, per scopi agonistici, centreboard, come codificato dalla Federazione Internazionale della Vela).
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