Diesel engine runaway
http://dbpedia.org/resource/Diesel_engine_runaway an entity of type: Artifact100021939
Diesel engine runaway is a rare condition affecting diesel engines, in which the engine draws extra fuel from an unintended source and overspeeds at higher and higher RPM, producing up to ten times the engine's rated output until destroyed by mechanical failure or bearing seizure due to a lack of lubrication. Hot-bulb engines and jet engines can also run away via the same process.
rdf:langString
L'autoalimentazione, detta anche comunemente anche se impropriamente “autocombustione” (in inglese viene identificato come "Diesel engine runaway"), è un problema tipico dei motori diesel, ma che può presentarsi anche in altri tipi di motore. Questo fenomeno non è da confondere con il dieseling, che ha caratteristiche simili, ma cambia negli effetti.
rdf:langString
Разнос двигателя — нештатный режим работы электродвигателя или дизеля, а также в некоторых случаях газотурбинного двигателя, при котором происходит неуправляемое повышение частоты вращения выше допустимой. Такой режим у дизеля обычно наблюдается после холодного пуска или при резком сбросе нагрузки. Физические принципы работы карбюраторного двигателя не позволяют ему войти в разнос. Из электродвигателей к разносу склонны двигатели постоянного тока с последовательным возбуждением (к которым, в числе прочих, относятся тяговые двигатели многих локомотивов, трамваев и троллейбусов) а также двигатели параллельного (или независимого) возбуждения.
rdf:langString
Als durchgehender Dieselmotor (englisch Diesel engine runaway) wird ein außer Kontrolle geratener Dieselmotor verstanden, der übermäßig viel Kraftstoff aus einer unbeabsichtigten Quelle verbrennt und dadurch seine konstruktionsbedingte Drehzahlobergrenze überschreitet. Dies kann zur Zerstörung durch mechanisches Versagen oder zu Lagerschäden durch mangelnde Schmierung führen.
rdf:langString
rdf:langString
Durchgehender Dieselmotor
rdf:langString
Diesel engine runaway
rdf:langString
Autoalimentazione (meccanica)
rdf:langString
Разнос двигателя
xsd:integer
12155208
xsd:integer
1122953987
rdf:langString
Als durchgehender Dieselmotor (englisch Diesel engine runaway) wird ein außer Kontrolle geratener Dieselmotor verstanden, der übermäßig viel Kraftstoff aus einer unbeabsichtigten Quelle verbrennt und dadurch seine konstruktionsbedingte Drehzahlobergrenze überschreitet. Dies kann zur Zerstörung durch mechanisches Versagen oder zu Lagerschäden durch mangelnde Schmierung führen. Ein ähnliches unbeabsichtigtes Phänomen kann bei Ottomotoren mit Vergaser nach Abschalten der Zündung das (englisch dieseling) sein. Dann tuckert der Motor unregelmäßig weiter, weil sich Kraftstoff an erhitzten Stellen wie z. B. Ölkohleablagerungen entzündet. Gegenmaßnahme ist ein Abschaltventil in der Kraftstoffzufuhr, wie in einigen Mercedes-Benz /8.
rdf:langString
Diesel engine runaway is a rare condition affecting diesel engines, in which the engine draws extra fuel from an unintended source and overspeeds at higher and higher RPM, producing up to ten times the engine's rated output until destroyed by mechanical failure or bearing seizure due to a lack of lubrication. Hot-bulb engines and jet engines can also run away via the same process.
rdf:langString
L'autoalimentazione, detta anche comunemente anche se impropriamente “autocombustione” (in inglese viene identificato come "Diesel engine runaway"), è un problema tipico dei motori diesel, ma che può presentarsi anche in altri tipi di motore. Questo fenomeno non è da confondere con il dieseling, che ha caratteristiche simili, ma cambia negli effetti.
rdf:langString
Разнос двигателя — нештатный режим работы электродвигателя или дизеля, а также в некоторых случаях газотурбинного двигателя, при котором происходит неуправляемое повышение частоты вращения выше допустимой. Такой режим у дизеля обычно наблюдается после холодного пуска или при резком сбросе нагрузки. Физические принципы работы карбюраторного двигателя не позволяют ему войти в разнос. Из электродвигателей к разносу склонны двигатели постоянного тока с последовательным возбуждением (к которым, в числе прочих, относятся тяговые двигатели многих локомотивов, трамваев и троллейбусов) а также двигатели параллельного (или независимого) возбуждения.
xsd:nonNegativeInteger
6170