Deutsche Bundesbahn

http://dbpedia.org/resource/Deutsche_Bundesbahn an entity of type: Thing

تشكلت دويتشه بوندسبان أو DB ( السكك الحديدية الفيدرالية الألمانية ) كخط سكة حديد تابع لجمهورية ألمانيا الاتحادية المنشأة حديثًا (FRG) في 7 سبتمبر 1949 كخليفة لـ دويتشه رايخسبان (DRG). بقيت بوندسبان هيئة السكك الحديدية لألمانيا الغربية حتى بعد إعادة توحيد ألمانيا، عندما تم دمجها مع هيئة السكك الحديدية السابقة في ألمانيا الشرقية دويتشه رايخ بان (DR) لتشكيل دويتشه بان إيه جي، التي جائت إلى حيز الوجود في 1 يناير عام 1994. rdf:langString

Deutsche Bundesbahn nebo DB (v němčině jednotné číslo, v překladu Německá spolková dráha, česky ale často množné: Německé spolkové dráhy, někdy Německá spolková železnice) byla vytvořena jako státní železniční společnost nově vytvořené Spolkové republiky Německo 7. září 1949 jako nástupce Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Až do znovusjednocení Německa zůstala DB státní železniční společností západního Německa, poté se spojila s bývalou východoněmeckou Deutsche Reichsbahn (DR) a vytvořily akciovou společnost Deutsche Bahn, která začala existovat k 1. lednu 1994. rdf:langString

Η Deutsche Bundesbahn (Γερμανικοί Ομοσπονδιακοί Σιδηρόδρομοι) ήταν οι σιδηρόδρομοι της Δυτικής Γερμανίας από το 1949 και μετά. Η εταιρία ανηκε εξολοκλήρου στο Γερμανικό δημόσιο και είχε μονοπώλιο στην λειτουργία υπεραστικών δρομολογιων τραίνων. Έδρα της ήταν η Φρανκφούρτη. Το 1993 ξεκίνησε την λειτουργία τραίνων υψηλής ταχύτητας InterCity Express. Το 1994 ενώθηκαν με την Deutsche Reichsbahn (Γερμανικοί Αυτοκρατορικοί Σιδηρόδρομοι), που μετά το 1949 λειτουργούσε μόνο στην Ανατολική Γερμανία, και δημιουργήθηκαν οι νέοι Deutsche Bahn (Γερμανικοί Σιδηρόδρομοι). rdf:langString

La Germana Federacia Fervojo (germane Deutsche Bundesbahn [DOJĉe BUNdesban]; oficiala mallongigo: DB) estis la nacia fervojo kaj ek de 1990 unu de la 2 naciaj fervojoj de la Federacia Respubliko Germanio. La 1-an de januaro 1994 kune kun Germana Regna Fervojo (DR) ĝi fariĝis parto de la komercjure aranĝa kapitala kompanio Germana Fervojo Akcia Kompanio (DB). rdf:langString

The Deutsche Bundesbahn or DB (German Federal Railway) was formed as the state railway of the newly established Federal Republic of Germany (FRG) on 7 September 1949 as a successor of the Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). The DB remained the state railway of West Germany until after German reunification, when it was merged with the former East German Deutsche Reichsbahn (DR) to form Deutsche Bahn, which came into existence on 1 January 1994. rdf:langString

La Deutsche Bundesbahn (DB) (littéralement : « Chemins de fer fédéraux allemands ») était la compagnie ferroviaire de la République fédérale d'Allemagne issu de la Deutsche Reichsbahn (DRG) se trouvant dans la bizone (zones d'occupation américaine et britannique). Elle fut créée en 1949. Le 1er juillet 1952, les Südwestdeutschen Eisenbahnen (SWDE), chemins de fer de la zone d'occupation française, furent intégrés à la Deutsche Bundesbahn. Le 1er janvier 1994, elle a fusionné avec la Deutsche Reichsbahn (chemins de fer de la RDA) pour former la Deutsche Bahn. rdf:langString

La Deutsche Bundesbahn (DB) fue la compañía nacional de ferrocarriles de la Alemania Occidental creada en 1949, tras la Segunda Guerra Mundial. Existió hasta 1994, cuando se fundió con la Deutsche Reichsbahn de la Alemania Oriental en la nueva Deutsche Bahn, empresa que en la actualidad sigue operando los servicios ferroviarios en Alemania. rdf:langString

De Deutsche Bundesbahn (DB) was van 1949 tot en met 1993 de federale spoorwegmaatschappij van de Duitse Bondsrepubliek. De Deutsche Bundesbahn is op West-Duits grondgebied de opvolger van de Deutsche Reichsbahn. In de Duitse Democratische Republiek (DDR) en West-Berlijn werd de Deutsche Reichsbahn onder dezelfde naam voortgezet. Na de val van de Berlijnse Muur en de hereniging van Duitsland zijn de Oost-Duitse Reichsbahn en de West-Duitse Bundesbahn op 1 januari 1994 gefuseerd tot de Deutsche Bahn AG (DBAG). rdf:langString

ドイツ連邦鉄道（ドイツれんぽうてつどう、ドイツ語: Deutsche Bundesbahn, 略称:DB）は、1949年から1993年まで存在していたドイツ連邦共和国（西ドイツ）の国鉄である。日本では西ドイツ国鉄とも呼ばれる。ドイツ連邦鉄道は、連邦共和国の非法人特別財産であったが、独自に訴訟の主体となることができた。本社はフランクフルト・アム・マインに置かれていた。ドイツ民主共和国（東ドイツ）の国鉄はドイツ国営鉄道（Deutsche Reichsbahn, 略称:DR）と呼ばれており、ドイツ再統一後も1993年までの間はドイツ連邦鉄道と別個に運営された。つまり、一つの国家に二つの国鉄が存在していたことになる。1994年1月1日にドイツ連邦鉄道とドイツ国営鉄道は合併し、商法上の企業であるドイツ鉄道（Deutsche Bahn, 略称:DB）が発足した。 rdf:langString

Deutsche Bundesbahn (DB) (pl: Niemiecka Kolej Federalna) – powstała w 1949 jako kolej państwowa nowo utworzonej Republiki Federalnej Niemiec (RFN) w wyniku podziału Deutsche Reichsbahn na dwa zarządy państwowych kolei. Koleje RFN przyjęły nazwę Deutsche Bundesbahn, a koleje Niemieckiej Republiki Demokratycznej (NRD) zachowały dotychczasową nazwę Deutsche Reichsbahn (DR).Nastąpił podział dotychczasowej sieci kolejowej na granicy wewnątrzniemieckiej. Komunikację transgraniczną (tzw. Interzonenzüge) poddano kontroli granicznej. rdf:langString

Deutsche Bundesbahn var Västtysklands statliga järnvägsbolag, som grundades 7 september 1949. Efter Tysklands återförening slogs det samman med det östtyska Deutsche Reichsbahn och bildade Deutsche Bahn, från den 1 januari 1994. rdf:langString

A Deutsche Bundesbahn ou DB (Caminhos de Ferro Federais) foi a ferrovia federal e patrimônio vinculado sem capacidade jurídica da Alemanha até 1994. rdf:langString

Бундесбан (Deutsche Bundesbahn) — название государственной железной дороги ФРГ.31 декабря 1993 года она была объединена вместе с Deutsche Reichsbahn (ГДР) и образована компания Deutsche Bahn. rdf:langString

德国联邦铁路（德語：Deutsche Bundesbahn，简称DB）是德意志联邦共和国（西德）的国营铁路公司，成立于1949年9月22日，是原德意志国铁路的继承者。自1990年10月3日兩德統一之后至1993年间，暂时保留了原德意志联邦共和国的德国联邦铁路和原德意志民主共和国的德国国营铁路两家铁路管理系统。自1994年1月1日起，这两家铁路公司合并组成了统一的德国铁路股份公司（DBAG），从此德国联邦铁路正式步入历史，而德国铁路也由国家行政机关转变为企业单位。 rdf:langString

Deutsche Bundesbahn (Німецька федеральна залізниця) — назва державної залізниці ФРН. 31 грудня 1993 року вона об'єдналася разом з Deutsche Reichsbahn (НДР) внаслідок чого утворилася компанія Deutsche Bahn. rdf:langString

Die Deutsche Bundesbahn (DB) war die Staatsbahn der Bundesrepublik Deutschland. Sie ging aus den westdeutschen Teilen der Deutschen Reichsbahn hervor und bestand bis Ende 1993. Obwohl sie als nichtrechtsfähiges Sondervermögen des Bundes deklariert war, konnte sie selbst klagen oder verklagt werden. rdf:langString

La Deutsche Bundesbahn ("ferrovia federale tedesca") era la società ferroviaria statale della Repubblica Federale Tedesca ai tempi della divisione. Fu fondata nel 1949 per gestire le ferrovie della nuova Repubblica Federale, subentrando alla Deutsche Reichsbahn del Deutsches Reich che, nel frattempo passata sotto nuova gestione, continuò a occuparsi del settore ferroviario nella neonata Repubblica Democratica e nei settori occidentali di Berlino. rdf:langString