Defeat device

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Eine Abschalteinrichtung bezeichnet im Fahrzeugbau eine Vorrichtung, welche die Abgasreinigung abschaltet. Ihre Verwendung bei der Abgasreinigung von Verbrennungsmotoren ist durch den VW-Abgasskandal in der breiten Öffentlichkeit bekannt geworden. Alternativ wird auch von Thermofenster gesprochen, wenn die Abschalteinrichtung nur bei bestimmten Temperaturen aktiviert wird. rdf:langString
ディフィートデバイス(英語: Defeat device)とは、内燃機関を有する自動車において、排気ガス検査の時だけ有害な排出物質を減らす装置を指す。日本では2013年(平成25年)より、3.5t以上のディーゼル自動車の搭載に対して違法となり、2017年(平成29年)9月1日より、アメリカ合衆国および欧州連合と同様に、条件無しで全て違法となった。 製品にあらかじめ搭載された以外に、有害な排出物質を増やす後付け装置もまた、ディフィートデバイスと呼ばれる。また対象は、必ずしもハードウェアによるものとは限らず、ソフトウェアによって、同種の制御を行うものも含まれる。 rdf:langString
減效裝置(Defeat device)是任何機動車輛的硬件,軟件,或設計妨礙或者禁止排放控制下的實際駕駛條件下,即使車輛通過正式的排放測試。該術語出現在美國《清潔空氣法》和歐盟法規中,用以描述妨礙排放控制系統正常工作的任何事物,並且適用於發電廠或其他空氣污染源以及汽車。 rdf:langString
A defeat device is any motor vehicle hardware, software, or design that interferes with or disables emissions controls under real-world driving conditions, even if the vehicle passes formal emissions testing. The term appears in the US Clean Air Act and European Union regulations, to describe anything that prevents an emissions control system from working, and applies as well to power plants or other air pollution sources, as to automobiles. rdf:langString
Dans le domaine de l'automobile, un dispositif d'invalidation est un concept juridique définissant un dispositif permettant de réduire de manière indue l'efficacité du système de contrôle des émissions d'un véhicule. Ce type de dispositif est interdit par une directive européenne de 2007 et par l'United States Environmental Protection Agency (EPA) et par l'additif règlement technique mondial n° 15: Procédure d’essai mondiale harmonisée en ce qui concerne les émissions des voitures particulières et véhicules utilitaires légers. rdf:langString
Sjoemelsoftware is software die gebruikt wordt om testresultaten te beïnvloeden van een elektronisch apparaat of machine, om deze beter te laten lijken dan in werkelijkheid. Met het woord "sjoemelsoftware" wordt software aangeduid die bedoeld is om bijvoorbeeld een auto bij emissietesten betere testresultaten te laten bereiken. Een autotype (met aangepaste "sjoemelsoftware") voldoet in de testomstandigheden wel aan de milieunormen, terwijl dezelfde auto bij dagelijks gebruik (zonder de gebruikte software) niet voldoet aan de gestelde eisen, bijvoorbeeld wat betreft de giftige stikstofoxiden (NOx) in de uitlaat. rdf:langString
rdf:langString Abschalteinrichtung
rdf:langString Defeat device
rdf:langString Dispositif d'invalidation
rdf:langString ディフィートデバイス
rdf:langString Sjoemelsoftware
rdf:langString 減效裝置
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rdf:langString Eine Abschalteinrichtung bezeichnet im Fahrzeugbau eine Vorrichtung, welche die Abgasreinigung abschaltet. Ihre Verwendung bei der Abgasreinigung von Verbrennungsmotoren ist durch den VW-Abgasskandal in der breiten Öffentlichkeit bekannt geworden. Alternativ wird auch von Thermofenster gesprochen, wenn die Abschalteinrichtung nur bei bestimmten Temperaturen aktiviert wird.
rdf:langString A defeat device is any motor vehicle hardware, software, or design that interferes with or disables emissions controls under real-world driving conditions, even if the vehicle passes formal emissions testing. The term appears in the US Clean Air Act and European Union regulations, to describe anything that prevents an emissions control system from working, and applies as well to power plants or other air pollution sources, as to automobiles. The United States Environmental Protection Agency (EPA) has taken numerous enforcement actions against car makers and other companies that have used or installed defeat devices, whether deliberately, or through error or negligence. Aftermarket parts or software, such as modified exhausts or chip tuning products and services, are considered defeat devices if they inhibit or bypass a vehicle's emissions controls.
rdf:langString Dans le domaine de l'automobile, un dispositif d'invalidation est un concept juridique définissant un dispositif permettant de réduire de manière indue l'efficacité du système de contrôle des émissions d'un véhicule. Ce type de dispositif est interdit par une directive européenne de 2007 et par l'United States Environmental Protection Agency (EPA) et par l'additif règlement technique mondial n° 15: Procédure d’essai mondiale harmonisée en ce qui concerne les émissions des voitures particulières et véhicules utilitaires légers. La version anglophone du terme (defeat device) provient du Clean Air Act, élément de la réglementation législative des États-Unis. Elle se réfère à tout ce qui empêche un système de contrôle des émissions de fonctionner. L'EPA a entrepris des actions visant à faire respecter cette interdiction par les compagnies qui ont délibérément, par erreur ou par négligence, permis à des dispositifs d'invalidation d’interférer avec les contrôles de pollution notamment dans les usines électriques et les véhicules à moteur. Les éléments de seconde monte et les accessoires, tels que des modifications de composants du système de propulsion, qui affectent les émissions, sont considérés comme des dispositifs d’invalidation.
rdf:langString ディフィートデバイス(英語: Defeat device)とは、内燃機関を有する自動車において、排気ガス検査の時だけ有害な排出物質を減らす装置を指す。日本では2013年(平成25年)より、3.5t以上のディーゼル自動車の搭載に対して違法となり、2017年(平成29年)9月1日より、アメリカ合衆国および欧州連合と同様に、条件無しで全て違法となった。 製品にあらかじめ搭載された以外に、有害な排出物質を増やす後付け装置もまた、ディフィートデバイスと呼ばれる。また対象は、必ずしもハードウェアによるものとは限らず、ソフトウェアによって、同種の制御を行うものも含まれる。
rdf:langString Sjoemelsoftware is software die gebruikt wordt om testresultaten te beïnvloeden van een elektronisch apparaat of machine, om deze beter te laten lijken dan in werkelijkheid. Met het woord "sjoemelsoftware" wordt software aangeduid die bedoeld is om bijvoorbeeld een auto bij emissietesten betere testresultaten te laten bereiken. Een autotype (met aangepaste "sjoemelsoftware") voldoet in de testomstandigheden wel aan de milieunormen, terwijl dezelfde auto bij dagelijks gebruik (zonder de gebruikte software) niet voldoet aan de gestelde eisen, bijvoorbeeld wat betreft de giftige stikstofoxiden (NOx) in de uitlaat. Vanaf 2015 raakte de term in opkomst doordat onder meer de Duitse autofabrikant Volkswagen en het Franse Renault de software gebruikte om zijn auto's schoner te laten lijken tijdens tests. Daarnaast hebben ook fabrikanten van smartphones als Samsung en Huawei zich schuldig gemaakt aan het beïnvloeden van testresultaten. Zo werd bijvoorbeeld bij de Galaxy S4 een hogere kloksnelheid getoond bij het gebruik van een populair benchmarkprogramma.
rdf:langString 減效裝置(Defeat device)是任何機動車輛的硬件,軟件,或設計妨礙或者禁止排放控制下的實際駕駛條件下,即使車輛通過正式的排放測試。該術語出現在美國《清潔空氣法》和歐盟法規中,用以描述妨礙排放控制系統正常工作的任何事物,並且適用於發電廠或其他空氣污染源以及汽車。
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