De Lijn
http://dbpedia.org/resource/De_Lijn an entity of type: Thing
De Lijn estas aŭtonoma ŝtata kompanio de publika transporto en Flandrio. Ĝi ekestis en 1991 post la regionigo de la tiama federacia kompanio NMVB. Aliĝis al De Lijn ankaŭ la urbaj kompanioj de Antverpeno kaj Gento. En 2007 De Lijn transportis 483,2 milionojn da vojaĝantoj per 2.233 aŭtobusoj, 258 tramoj kaj 18 trolebusoj. Entute ĉe la kompanio laboras 7.979 homoj. Ne ĉiujn busojn de De Lijn posedas la kompanio mem. Tiel nomataj ekspluatantoj por De Lijn veturas per busoj kiujn ili mem aĉetis.
rdf:langString
De Lijn (Neerlandés para La Línea) es la sociedad pública de transporte de la Región Flamenca de Bélgica. Su nombre completo en neerlandés es Vlaamse Vervoermaatschappij "De Lijn". Su traducción literal es: Sociedad flamenca de transporte "La Línea".
rdf:langString
De Lijn edo Vlaamse Vervoermaatschappij "De Lijn" (Flandriako Garraio Elkartea), Belgikako Flandria eskualdeko garraio publikoa kudeatzen duen enpresa da. Autobus eta tranbia zerbitzuak kudeatzen ditu Flandriako hiririk garrantzitsuenetan. 1991. urtean sortu zen Belgikako garraio publiko enpresa bitan banatzean, batetik De Lijn Flandrian eta bestetik Valonian.
rdf:langString
La Vlaamse Vervoermaatschappij « De Lijn » (« Société flamande de transport La Ligne » en néerlandais), abrégé en De Lijn (litt. « La Ligne ») est une société publique belge de transport responsable de l'exploitation des transports en commun de la Région flamande. De Lijn est active dans toute la Flandre, la région de Bruxelles-Capitale, la région frontalière avec les Pays-Bas (Brabant-Septentrional, du Limbourg et la Flandre zélandaise) et dans un certain nombre de communes en Wallonie.
rdf:langString
Vlaamse Vervoermaatschappij De Lijn, o semplicemente De Lijn, è un'azienda belga che opera il servizio di trasporto pubblico nella regione delle Fiandre, in Belgio. Gestisce le autolinee e tranvie dell'intera regione.
rdf:langString
De Lijn (с нид. — «линия») — фирма-оператор общественного транспорта, ответственная за эксплуатацию общественного транспорта (за исключением железных дорог, паромов и такси) на территории Фламандского региона Бельгии. Бо́льшая часть акций компании принадлежит Фламандскому региону.
rdf:langString
Die Verkehrsgesellschaft De Lijn (ausgesprochen „de läin“, zu deutsch "Die Linie") ist ein belgisches Regional-Personenverkehrsunternehmen. Sie betreibt ein umfangreiches Linienbusnetz sowie mehrere Straßenbahnen in den flämischen Provinzen in Belgien. Manchmal wird mit De Lijn die (von der Verkehrsgesellschaft „De Lijn“ betriebene) Kusttram gemeint. Diese Straßenbahnlinie verbindet die Orte an der flämischen Nordseeküste und ist die längste Straßenbahnlinie der Welt. Als schienengebundene Verkehrsträger unterhält De Lijn noch heute:
rdf:langString
Vlaamse Vervoersmaatschappij De Lijn (English: Flemish transport company De Lijn), usually known as De Lijn (Dutch pronunciation: [də lɛi̯n], "The Line"), is a company run by the Flemish government in Belgium to provide public transportation with about 2240 buses and 399 trams. De Lijn was founded in 1991 after the public transportation companies of Antwerp and Ghent fused with the Flemish part of the NMVB (Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen, or the "National Company of Neighborhood Railways"). De Lijn operates: The fares are the same on all modes.
rdf:langString
De Vlaamse Vervoermaatschappij De Lijn is het extern verzelfstandigd agentschap binnen het Beleidsdomein Mobiliteit & Openbare Werken van de Vlaamse overheid dat instaat voor het stedelijk en regionaal openbaar vervoer in het Vlaams Gewest. De Lijn rijdt in heel Vlaanderen maar ook in, van en naar het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, enkele Waalse gemeenten (Moeskroen, Komen, Edingen, Waver, Borgworm, Luik, etc.) en in de grensstreek met Nederland (Sluis, Breskens, Hulst, Baarle-Nassau, Tilburg, Reusel en Maastricht).
rdf:langString
弗拉芒德莱恩交通公司（荷蘭語：Vlaamse Vervoersmaatschappij De Lijn），通常简称德莱恩（荷蘭語：De Lijn，荷兰语发音： [də lɛi̯n]，意为“线路”），是一家由比利时弗拉芒政府运营的交通公司，服务于弗拉芒大區、布鲁塞尔首都大区、比荷边境地区以及瓦隆大区的一些城市，有约2240辆巴士和399辆电车投入使用。德莱恩公司成立于1991年，由安特卫普和根特的公共交通公司与原的佛兰德部分合并而成（另一部分即瓦隆尼亚部分，其与列日、韦尔维耶和沙勒罗瓦的公共交通公司合并为瓦隆地区交通公司，今更名为瓦隆尼亚交通运营商）。 哈瑟尔特的社会主义政治家实施了一项政策，允许65岁以上的佛兰德登记居民免费在佛兰德乘车。25岁以下的人还有其他优惠措施。德莱恩与比利时国家铁路一同被视作缓解严重交通拥堵的要素。 2016年，德莱恩公司在人口约650万的地区运送了5.188亿旅客。 德莱恩公司经营： 所有模式的票价相同。 德莱恩公司推出了名为Lijnkaart的智能卡及名为Lijnwinkel的连锁商店。 德莱恩公司还赞助了位于安特卫普的弗拉芒有轨电车和公共汽车博物馆（Vlaams Tram- en Autobusmuseum）。
rdf:langString
rdf:langString
De Lijn
rdf:langString
De Lijn
rdf:langString
De Lijn
rdf:langString
De Lijn
rdf:langString
De Lijn
rdf:langString
De Lijn
rdf:langString
De Lijn
rdf:langString
De Lijn (vervoermaatschappij)
rdf:langString
De Lijn
rdf:langString
德莱恩
rdf:langString
De Lijn
rdf:langString
De Lijn
xsd:integer
1368667
xsd:integer
1115837834
xsd:integer
1991
rdf:langString
De Lijn.svg
xsd:integer
120
rdf:langString
Die Verkehrsgesellschaft De Lijn (ausgesprochen „de läin“, zu deutsch "Die Linie") ist ein belgisches Regional-Personenverkehrsunternehmen. Sie betreibt ein umfangreiches Linienbusnetz sowie mehrere Straßenbahnen in den flämischen Provinzen in Belgien. Manchmal wird mit De Lijn die (von der Verkehrsgesellschaft „De Lijn“ betriebene) Kusttram gemeint. Diese Straßenbahnlinie verbindet die Orte an der flämischen Nordseeküste und ist die längste Straßenbahnlinie der Welt. De Lijn ging im Rahmen der belgischen Regionalisierung 1991 hervor aus der bis dato landesweit operierenden Nationalen Kleinbahngesellschaft (ndl. NMVB, frz. SNCV), die neben der Belgischen Staatsbahn (NMBS/SNCB) größter Anbieter von Personenverkehr in Belgien war. Zur selben Zeit entstand für die Wallonische Region die Gesellschaft Transport en Commun, abgekürzt TEC. Für die Region Brüssel-Hauptstadt war zuvor bereits die STIB/MIVB gegründet worden. De Lijn übernahm in den flämischen Landesteilen das Verkehrsnetz, die Mitarbeiter und auch den Fahrzeugpark der Vorgängergesellschaft. Ebenfalls gingen in De Lijn die Nahverkehrsbetriebe der Städte Antwerpen und Gent auf. Wichtigster Betriebsteil ist mit Abstand der Busbetrieb, der sowohl Innenstadt- und Überlandverkehr als auch Verbindungen zwischen größeren Orten auf mittlerer Distanz (als Ergänzung zum Eisenbahnnetz) umfasst. Vom ehemals umfangreichen Kleinbahn- und Straßenbahnnetz der Vorgängergesellschaft war bereits bei der Gründung von De Lijn der größte Teil nicht mehr in Betrieb. Als schienengebundene Verkehrsträger unterhält De Lijn noch heute:
* die Straßenbahn und Stadtbahn in Antwerpen
* die Straßenbahn in Gent
* die Kusttram, eine Straßenbahnlinie, die die Orte an der flämischen Nordseeküste verbindet Weiterhin betrieb De Lijn ebenfalls in der Stadt Gent von 1989 bis 2009 den Oberleitungsbus Gent, er war der bislang letzte Oberleitungsbus-Betrieb Belgiens. Der Fuhrpark umfasste 2007 etwa 360 Straßenbahnen sowie etwa 2.250 Linienbusse inklusive der 18 Oberleitungsbusse in Gent. Im Jahr 2003 beförderte De Lijn bei einer Bevölkerung im Bedienungsgebiet von etwa 6,5 Millionen Einwohnern circa 362 Millionen Fahrgäste, im Jahr 2007 waren es bereits etwa 483,2 Millionen.
rdf:langString
De Lijn estas aŭtonoma ŝtata kompanio de publika transporto en Flandrio. Ĝi ekestis en 1991 post la regionigo de la tiama federacia kompanio NMVB. Aliĝis al De Lijn ankaŭ la urbaj kompanioj de Antverpeno kaj Gento. En 2007 De Lijn transportis 483,2 milionojn da vojaĝantoj per 2.233 aŭtobusoj, 258 tramoj kaj 18 trolebusoj. Entute ĉe la kompanio laboras 7.979 homoj. Ne ĉiujn busojn de De Lijn posedas la kompanio mem. Tiel nomataj ekspluatantoj por De Lijn veturas per busoj kiujn ili mem aĉetis.
rdf:langString
Vlaamse Vervoersmaatschappij De Lijn (English: Flemish transport company De Lijn), usually known as De Lijn (Dutch pronunciation: [də lɛi̯n], "The Line"), is a company run by the Flemish government in Belgium to provide public transportation with about 2240 buses and 399 trams. De Lijn was founded in 1991 after the public transportation companies of Antwerp and Ghent fused with the Flemish part of the NMVB (Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen, or the "National Company of Neighborhood Railways"). Socialist politician Steve Stevaert of Hasselt implemented a policy allowing registered residents in Flanders aged 65+ to ride anywhere in Flanders free. This has since been changed into allowing 65+ inhabitants to purchase cheap year passes which are valid throughout de Lijn. For around 52 euros, senior citizens can now travel freely as often as they wish. Other incentives exist for people under age 25. De Lijn is being viewed as an integral part to reduce heavily congested traffic, together with the NMBS (Belgium's national rail operator). In 2016, it transported more than 518.8 million passengers in an area with a population of approximately 6.5 million. De Lijn operates:
* Antwerp Tramway, with both street running and underground light rail (Antwerp Pre-metro).
* Ghent Tramway, mostly street running with some reserved track.
* Coast tram, an interurban line along the whole Belgian coast, between De Panne and Knokke.
* All urban, suburban and intercity buses in Flanders. Because of the dense rail network, intercity buses serve as local transport between big cities and smaller communities. Time to travel from one city to another by bus is most often longer than for the same journey on the train because bus lines are less straight, as they pass through many small towns that are not served by railway. The buses are more city-style (no coach buses are used). In the Limburg province with few railways, buses are the main mode of intercity travel. There are also express intercity buses there. The fares are the same on all modes. De Lijn issues a smartcard called the Lijnkaart and a chain of shops called Lijnwinkel. De Lijn also supports the Flemish Tram and Bus Museum, located in Antwerp and connected to the tracks of the Antwerp Tramway.
rdf:langString
De Lijn (Neerlandés para La Línea) es la sociedad pública de transporte de la Región Flamenca de Bélgica. Su nombre completo en neerlandés es Vlaamse Vervoermaatschappij "De Lijn". Su traducción literal es: Sociedad flamenca de transporte "La Línea".
rdf:langString
De Lijn edo Vlaamse Vervoermaatschappij "De Lijn" (Flandriako Garraio Elkartea), Belgikako Flandria eskualdeko garraio publikoa kudeatzen duen enpresa da. Autobus eta tranbia zerbitzuak kudeatzen ditu Flandriako hiririk garrantzitsuenetan. 1991. urtean sortu zen Belgikako garraio publiko enpresa bitan banatzean, batetik De Lijn Flandrian eta bestetik Valonian.
rdf:langString
La Vlaamse Vervoermaatschappij « De Lijn » (« Société flamande de transport La Ligne » en néerlandais), abrégé en De Lijn (litt. « La Ligne ») est une société publique belge de transport responsable de l'exploitation des transports en commun de la Région flamande. De Lijn est active dans toute la Flandre, la région de Bruxelles-Capitale, la région frontalière avec les Pays-Bas (Brabant-Septentrional, du Limbourg et la Flandre zélandaise) et dans un certain nombre de communes en Wallonie.
rdf:langString
Vlaamse Vervoermaatschappij De Lijn, o semplicemente De Lijn, è un'azienda belga che opera il servizio di trasporto pubblico nella regione delle Fiandre, in Belgio. Gestisce le autolinee e tranvie dell'intera regione.
rdf:langString
De Vlaamse Vervoermaatschappij De Lijn is het extern verzelfstandigd agentschap binnen het Beleidsdomein Mobiliteit & Openbare Werken van de Vlaamse overheid dat instaat voor het stedelijk en regionaal openbaar vervoer in het Vlaams Gewest. De Lijn rijdt in heel Vlaanderen maar ook in, van en naar het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, enkele Waalse gemeenten (Moeskroen, Komen, Edingen, Waver, Borgworm, Luik, etc.) en in de grensstreek met Nederland (Sluis, Breskens, Hulst, Baarle-Nassau, Tilburg, Reusel en Maastricht). In 2016 bood De Lijn 185,6 miljoen kilometer aan; hiervan maakten bijna 519 miljoen reizigers gebruik.
rdf:langString
De Lijn (с нид. — «линия») — фирма-оператор общественного транспорта, ответственная за эксплуатацию общественного транспорта (за исключением железных дорог, паромов и такси) на территории Фламандского региона Бельгии. Бо́льшая часть акций компании принадлежит Фламандскому региону.
rdf:langString
弗拉芒德莱恩交通公司（荷蘭語：Vlaamse Vervoersmaatschappij De Lijn），通常简称德莱恩（荷蘭語：De Lijn，荷兰语发音： [də lɛi̯n]，意为“线路”），是一家由比利时弗拉芒政府运营的交通公司，服务于弗拉芒大區、布鲁塞尔首都大区、比荷边境地区以及瓦隆大区的一些城市，有约2240辆巴士和399辆电车投入使用。德莱恩公司成立于1991年，由安特卫普和根特的公共交通公司与原的佛兰德部分合并而成（另一部分即瓦隆尼亚部分，其与列日、韦尔维耶和沙勒罗瓦的公共交通公司合并为瓦隆地区交通公司，今更名为瓦隆尼亚交通运营商）。 哈瑟尔特的社会主义政治家实施了一项政策，允许65岁以上的佛兰德登记居民免费在佛兰德乘车。25岁以下的人还有其他优惠措施。德莱恩与比利时国家铁路一同被视作缓解严重交通拥堵的要素。 2016年，德莱恩公司在人口约650万的地区运送了5.188亿旅客。 德莱恩公司经营：
* ，模式包括街上电车和地下轻轨（）。
* ，大部分在街上，并保留了一些预留路段。
* 比利时海岸轻轨，在整个比利时海岸之间的城际线路，位于德潘讷和之间。
* 佛兰德的所有城市、郊区和城际巴士。由于密集的铁路网络，城际巴士可作为大城市和小社区之间的地方交通方式。乘巴士从一个城市到另一个城市的时间通常比乘火车花费的时间要长，这是因为公共汽车线路经过许多没有铁路服务的小镇，较少走直线。在林堡省，铁路很少，巴士是城际旅行的主要方式；那里同样也有城际快车。 所有模式的票价相同。 德莱恩公司推出了名为Lijnkaart的智能卡及名为Lijnwinkel的连锁商店。 德莱恩公司还赞助了位于安特卫普的弗拉芒有轨电车和公共汽车博物馆（Vlaams Tram- en Autobusmuseum）。
xsd:nonNegativeInteger
5092
xsd:gYear
1991
