De Havilland Venom

http://dbpedia.org/resource/De_Havilland_Venom an entity of type: Thing

El de Havilland DH 112 Venom és un avió de reacció monomotor britànic posterior a la guerra desenvolupat i fabricat per de Havilland Aircraft Company. Gran part del seu disseny va ser derivat del de Havilland Vampire, el primer jet de combat de de Havilland. rdf:langString
Die de Havilland DH.112 Venom (bzw. Sea Venom) war ein einstrahliges Jagdflugzeug des britischen Herstellers de Havilland Aircraft Company. Sie war eine Weiterentwicklung der DH.100 Vampire. Der Erstflug erfolgte am 2. September 1949. rdf:langString
El de Havilland DH.112 Venom (‘veneno’ en inglés) fue un cazabombardero monoplaza de post-guerra de la Royal Air Force. Se construyeron también versiones biplaza, de caza nocturno y para la Fleet Air Arm (FAA), de la Royal Navy (RN). rdf:langString
de Havilland DH 112 Venom adalah pesawat jet pasca perang Inggris bermesin tunggal dikembangkan dari de Havilland Vampire . Pesawat ini disajikan dengan Royal Air Force sebagai pesawat tempur pembom satu kursi dan pesawat tempur malam dua-kursi. Venom ini berhasil diekspor, dan masuk layanan dengan Irak, Selandia Baru, Swedia, Swiss, dan Venezuela. Sea Venom adalah versi naval operasi kapal induk. rdf:langString
Le de Havilland Venom est un avion de chasse britannique des années 1950. Directement issu du de Havilland Vampire, il a été dérivé en une version capable d'opérer à partir de porte-avions, le Sea Venom, (également construite en France sous la désignation Aquilon). Environ 1 500 exemplaires ont été produits au total, utilisés par une petite dizaine de pays dont certains (comme la Suisse) ont conservé les leurs jusqu'au milieu des années 1980. rdf:langString
デ・ハビランド DH.112 ベノム (de Havilland DH.112 Venom) は、イギリスの航空機メーカー、デ・ハビランド社で開発され世界各国で使用されたジェット戦闘機。ベノム (Venom) とは、毒液もしくは悪意といった意味があり、ヴェノムとも表記する。 rdf:langString
de Havilland Venom var ett brittiskt stridsflygplan utvecklat ur de Havilland Vampire. Prototypen flög första gången 2 september 1949 och ett antal beställdes av brittiska flygvapnet som jakt- och bombflygplan. Venom hade vapenbalkar under vingarna där bomber, raketer eller fälltankar kunde monteras. Totalt tillverkades över 900 Venoms och den exporterades till sex olika länder, bland annat Sverige. rdf:langString
Де Хэвилленд DH.112 «Веном» (англ. de Havilland DH.112 Venom) — британский истребитель-бомбардировщик, разработанный на основе истребителя DH.100 «Вампир». Совершил первый полёт 2 сентября 1949 года. Состоял на вооружении Королевских ВВС и авиации Королевских ВМС (в модификации «Си Веном») в 1952—1962 гг. Поставлялся на экспорт в 8 стран мира. Всего построено 1480 машин. Построен по двухбалочной схеме. rdf:langString
دي هافيلاند دي إتش 112 فينوم (بالإنجليزية: de Havilland DH 112 Venom)‏ هي طائرة نفاثة بريطانية، ذات محرك واحد بعد الحرب تم تطويرها وتصنيعها بعد الحرب العالمية الثانية من قبل شركة دي هافيلاند للطائرات. وقد تم اشتقاق الكثير من تصميمها من طائرة دي هافيلاند فامباير، وهي أول طائرة مقاتلة تعمل بالطاقة النفاثة. rdf:langString
De Havilland DH.112 Venom byl britský poválečný jednomotorový proudový letoun, který byl vyvinut z letounu de Havilland Vampire. Letoun sloužil u Royal Air Force (RAF) v jednomístné verzi jako stíhací bombardér a v dvoumístné verzi jako noční stíhací letoun. Verze Sea Venom byla námořní verzí letounu pro působení na letadlových lodích. rdf:langString
The de Havilland DH 112 Venom is a British post-war single-engined jet aircraft developed and manufactured by the de Havilland Aircraft Company. Much of its design was derived from the de Havilland Vampire, the firm's first jet-powered combat aircraft. rdf:langString
Il de Havilland DH.112 Venom era un aereo militare monomotore a getto ad ala dritta prodotto dall'azienda britannica de Havilland Aircraft Company negli anni cinquanta ed utilizzato principalmente dalla Royal Air Force nella versione monoposto cacciabombardiere e nella biposto caccia notturno. rdf:langString
de Havilland DH.112 Venom – brytyjski samolot myśliwsko-bombowy opracowany na początku lat 50. XX wieku przez przedsiębiorstwo de Havilland. Samolot, będący następcą myśliwca de Havilland Vampire, charakteryzował się podobną do poprzednika dwubelkową konstrukcją, a jego napęd stanowił turboodrzutowy silnik . Widoczną różnicę stanowiły skrzydła – trapezowe w Vampire i z przednią krawędzią o większym skosie, a tylną prostopadłą do kadłuba w Venom. Na bazie samolotu opracowano również morską wersję . rdf:langString
rdf:langString دي هافيلاند فينوم
rdf:langString De Havilland Venom
rdf:langString De Havilland Venom
rdf:langString De Havilland DH.112 Venom
rdf:langString De Havilland DH.112 Venom
rdf:langString De Havilland Venom
rdf:langString De Havilland Venom
rdf:langString De Havilland DH.112 Venom
rdf:langString De Havilland Venom
rdf:langString デ・ハビランド ベノム
rdf:langString De Havilland Venom
rdf:langString De Havilland DH.112 Venom
rdf:langString De Havilland Venom
xsd:integer 697571
xsd:integer 1112603762
rdf:langString * Mikoyan-Gurevich MiG-9 * Republic F-84 Thunderjet * Saab 21R * Yakovlev Yak-25 (1947)
xsd:integer 41
xsd:integer 8
xsd:double 0.41
xsd:integer 279
xsd:double 56.17
rdf:langString imp
xsd:date 1949-09-02
rdf:langString Swiss Air Force
rdf:langString Venezuelan Air Force
rdf:langString United Kingdom
rdf:langString right
xsd:integer 1
xsd:integer 6
xsd:integer 2
xsd:integer 31
rdf:langString Fighters of the Fifties, International Warplanes
rdf:langString * de Havilland Sea Venom/Aquilon * de Havilland Vampire * de Havilland Sea Vixen
xsd:integer 1983
<poundSterling> 20100.0
<perCent> 20.0
rdf:langString El de Havilland DH 112 Venom és un avió de reacció monomotor britànic posterior a la guerra desenvolupat i fabricat per de Havilland Aircraft Company. Gran part del seu disseny va ser derivat del de Havilland Vampire, el primer jet de combat de de Havilland.
rdf:langString دي هافيلاند دي إتش 112 فينوم (بالإنجليزية: de Havilland DH 112 Venom)‏ هي طائرة نفاثة بريطانية، ذات محرك واحد بعد الحرب تم تطويرها وتصنيعها بعد الحرب العالمية الثانية من قبل شركة دي هافيلاند للطائرات. وقد تم اشتقاق الكثير من تصميمها من طائرة دي هافيلاند فامباير، وهي أول طائرة مقاتلة تعمل بالطاقة النفاثة. دخلت فينوم الخدمة مع سلاح الجو الملكي (RAF)، حيث كان يستخدم الطراز ذو المقعد الواحد كمقاتلة ضاربة وذات المقعدين كمقاتلة ليلية. كما تم تشغيل نموذج مخصص للاستطلاع الجوي من قبل سلاح الجو السويسري. عملت فينوم كمرحلة مؤقتة بين الجيل الأول من المقاتلات النفاثة البريطانية والطائرات ذات الجناحين المستقيمة والمدعومة بمحركات تدفق الطرد المركزي مثل غلوستر ميتيور ودي هافيلاند فامباير، والطائرات المقاتلة ذات الاجنحة المتراجعة للخلف والمدعوة بمحركات الضاغط المحوري، مثل هوكر هنتر، أيضا، . وبناء على ذلك، كان لنوع الخدمة فترة خدمة قصيرة نسبيا في سلاح الجو الملكي البريطاني، حيث تم سحبها من عمليات الخطوط الأمامية من قبل الخدمة في عام 1962 كنتيجة لإدخال تصاميم أكثر قدرة. ومع ذلك، فقد استخدمت في القتال خلال أزمة السويس، وحالة الطوارئ في المالاي، وثورة 14 أكتوبر في عدن. ثبت أن لفينوم شعبية في سوق التصدير، وجري بيعها بأعداد كبيرة إلى العراق ونيوزيلندا والسويد وسويسرا و فنزويلا. وكانت القوات الجوية السويسرية آخر مشغل عسكري نشط لفينوم، حيث تقاعدت آخر طائرة خلال عام 1983. ومنذ ذلك الحين تم الحصول على أعداد كبيرة من الطائرات العسكرية السابقة من قبل كيانات خاصة، واستمر العديد منها في التحليق، وأداء عروض جوية في مختلف المعارض الجوية، في حين تم الحفاظ على العديد من الطائرات في للعرض عرض في المتاحف أو على البوابات. كما تم إنتاج مشتق متخصص، ، كنسخة بحرية من الطائرات مناسبة للعمل من فوق حاملات الطائرات.
rdf:langString De Havilland DH.112 Venom byl britský poválečný jednomotorový proudový letoun, který byl vyvinut z letounu de Havilland Vampire. Letoun sloužil u Royal Air Force (RAF) v jednomístné verzi jako stíhací bombardér a v dvoumístné verzi jako noční stíhací letoun. Venom byl přechodovým typem mezi první generací britských proudových stíhaček, letounů s rovnými křídly poháněné proudovým motorem s radiálním kompresorem jako byly letouny Gloster Meteor a Vampire, a mezi další generací letounů s šípovitými křídly poháněné motorem s , jako byly stroje Hawker Hunter a de Havilland Sea Vixen. Letouny Venom byly i úspěšně vyváženy do Iráku, Švédska, Venezuely a na Nový Zéland. V poměrně velkém počtu (250 letounů) byly vyráběny i v licenci ve Švýcarsku pro švýcarské letectvo, kde vydržely ve službě až do 80. let 20. století. Verze Sea Venom byla námořní verzí letounu pro působení na letadlových lodích.
rdf:langString Die de Havilland DH.112 Venom (bzw. Sea Venom) war ein einstrahliges Jagdflugzeug des britischen Herstellers de Havilland Aircraft Company. Sie war eine Weiterentwicklung der DH.100 Vampire. Der Erstflug erfolgte am 2. September 1949.
rdf:langString The de Havilland DH 112 Venom is a British post-war single-engined jet aircraft developed and manufactured by the de Havilland Aircraft Company. Much of its design was derived from the de Havilland Vampire, the firm's first jet-powered combat aircraft. The Venom entered service with the Royal Air Force (RAF), where it was used as a single-seat fighter-bomber and two-seat night fighter. A dedicated model for aerial reconnaissance was also operated by the Swiss Air Force. The Venom functioned as an interim stage between the first generation of British jet fighters – straight-wing aircraft powered by centrifugal flow engines such as the Gloster Meteor and the Vampire – and later swept wing, axial flow-engined combat aircraft, such as the Hawker Hunter and de Havilland Sea Vixen. Accordingly, the type had a relatively short service life in the RAF, being withdrawn from frontline operations by the service in 1962 as a result of the introduction of more capable designs. However, it was used in combat during the Suez Crisis, the Malayan Emergency, and the Aden Emergency. The Venom proved to be popular on the export market, being sold in substantial numbers to Iraq, New Zealand, Sweden, Switzerland and Venezuela. The Swiss Air Force was the last active military operator of the Venom, retiring their last examples during 1983. Large numbers of ex-military Venoms have since been acquired by private entities and several have continued to fly, performing aerial displays at various air shows, while many examples have been preserved in static display conditions in museums and as gate guardians. A specialised derivative, the Sea Venom, was produced as a navalised version of the aircraft suitable for carrier operations.
rdf:langString El de Havilland DH.112 Venom (‘veneno’ en inglés) fue un cazabombardero monoplaza de post-guerra de la Royal Air Force. Se construyeron también versiones biplaza, de caza nocturno y para la Fleet Air Arm (FAA), de la Royal Navy (RN).
rdf:langString de Havilland DH 112 Venom adalah pesawat jet pasca perang Inggris bermesin tunggal dikembangkan dari de Havilland Vampire . Pesawat ini disajikan dengan Royal Air Force sebagai pesawat tempur pembom satu kursi dan pesawat tempur malam dua-kursi. Venom ini berhasil diekspor, dan masuk layanan dengan Irak, Selandia Baru, Swedia, Swiss, dan Venezuela. Sea Venom adalah versi naval operasi kapal induk.
rdf:langString Le de Havilland Venom est un avion de chasse britannique des années 1950. Directement issu du de Havilland Vampire, il a été dérivé en une version capable d'opérer à partir de porte-avions, le Sea Venom, (également construite en France sous la désignation Aquilon). Environ 1 500 exemplaires ont été produits au total, utilisés par une petite dizaine de pays dont certains (comme la Suisse) ont conservé les leurs jusqu'au milieu des années 1980.
rdf:langString Il de Havilland DH.112 Venom era un aereo militare monomotore a getto ad ala dritta prodotto dall'azienda britannica de Havilland Aircraft Company negli anni cinquanta ed utilizzato principalmente dalla Royal Air Force nella versione monoposto cacciabombardiere e nella biposto caccia notturno. Sviluppato dal precedente DH.100 Vampire fece da anello di congiunzione tra la prima generazione di caccia a getto di produzione britannica, i Gloster Meteor e Vampire dotati di motore a compressore centrifugo, e la successiva generazione, gli Hawker Hunter e de Havilland DH.110 Sea Vixen, dotati di motore con compressore assiale. Il Venom riscosse un buon successo commerciale internazionale esportando il modello anche con versioni appositamente studiate, per soddisfare le richieste di fornitura alle aeronautiche militari di Iraq, Italia, Nuova Zelanda, Svezia, Svizzera e Venezuela. Successivamente ne venne prodotta anche una versione imbarcata, il , destinata ad operare da portaerei.
rdf:langString デ・ハビランド DH.112 ベノム (de Havilland DH.112 Venom) は、イギリスの航空機メーカー、デ・ハビランド社で開発され世界各国で使用されたジェット戦闘機。ベノム (Venom) とは、毒液もしくは悪意といった意味があり、ヴェノムとも表記する。
rdf:langString de Havilland DH.112 Venom – brytyjski samolot myśliwsko-bombowy opracowany na początku lat 50. XX wieku przez przedsiębiorstwo de Havilland. Samolot, będący następcą myśliwca de Havilland Vampire, charakteryzował się podobną do poprzednika dwubelkową konstrukcją, a jego napęd stanowił turboodrzutowy silnik . Widoczną różnicę stanowiły skrzydła – trapezowe w Vampire i z przednią krawędzią o większym skosie, a tylną prostopadłą do kadłuba w Venom. Oblot samolotu Venom miał miejsce 2 września 1949 roku. W 1952 roku do służby w Royal Air Force trafiły pierwsze jednomiejscowe egzemplarze samolotu, a rok później służbę rozpoczęły także dwumiejscowe myśliwce w wersji nocnej. Samoloty Venom, stacjonujące głównie poza granicami Wielkiej Brytanii – na Bliskim i Dalekim Wschodzie oraz w Niemczech Zachodnich, wzięły udział m.in. w działaniach podczas kryzysu sueskiego. Ostatnie samoloty tego typu zostały wycofane ze służby w 1962 roku. Poza Wielką Brytanią samoloty służyły w siłach powietrznych Iraku, Nowej Zelandii, Szwajcarii, Szwecji, Wenezueli oraz Włoch. Ostatnie egzemplarze zakończyły służbę w 1983 roku. Na bazie samolotu opracowano również morską wersję .
rdf:langString de Havilland Venom var ett brittiskt stridsflygplan utvecklat ur de Havilland Vampire. Prototypen flög första gången 2 september 1949 och ett antal beställdes av brittiska flygvapnet som jakt- och bombflygplan. Venom hade vapenbalkar under vingarna där bomber, raketer eller fälltankar kunde monteras. Totalt tillverkades över 900 Venoms och den exporterades till sex olika länder, bland annat Sverige.
rdf:langString Де Хэвилленд DH.112 «Веном» (англ. de Havilland DH.112 Venom) — британский истребитель-бомбардировщик, разработанный на основе истребителя DH.100 «Вампир». Совершил первый полёт 2 сентября 1949 года. Состоял на вооружении Королевских ВВС и авиации Королевских ВМС (в модификации «Си Веном») в 1952—1962 гг. Поставлялся на экспорт в 8 стран мира. Всего построено 1480 машин. Построен по двухбалочной схеме.
xsd:integer 2
xsd:integer 39400
xsd:integer 9000
xsd:integer 9202
xsd:integer 4850
xsd:integer 1
rdf:langString centrifugal-flow turbojet engine
xsd:integer 15400
xsd:integer 4
xsd:integer 10
rdf:langString * List of aircraft of the Royal Air Force * List of fighter aircraft
xsd:integer 640
xsd:integer 1431
xsd:integer 1080
xsd:integer 8
xsd:nonNegativeInteger 36326
xsd:nonNegativeInteger 1431
<poundSterling> 20100.0

data from the linked data cloud