De Havilland Canada Dash 7
http://dbpedia.org/resource/De_Havilland_Canada_Dash_7 an entity of type: Thing
De Havilland Canada Dash 7 je kanadský dopravní letoun kategorie STOL, řešený jako samonosný čtyřmotorový hornoplošník s jednoduchými ocasními plochami tvaru T a příďovým zatahovacím podvozkem.
rdf:langString
دي هافيلاند كندا داش 7 (بالإنجليزية: de Havilland Canada Dash 7) المعروفة اختصاراً باسم داش 7 (بالإنجليزية: Dash 7)، طائرة مخصصة للطيران الإقليمي وليست للمسافات الطويلة. طيرانها الأول كان عام 1975، وتم إنتاجها حتى عام 1988 عندما تم شراء الشركة الأم دي هافيلاند كندا من قبل شركة بوينغ، وبيعت لاحقاً لبومباردييه.
rdf:langString
Die de Havilland Canada DHC-7, vom Hersteller auch kurz Dash 7 (engl. für Strich 7) genannt, ist ein 50-sitziges Regionalflugzeug. Es ist STOL-fähig (short takeoff and landing), d. h., es kann Flughäfen mit kurzen Start- und Landebahnen anfliegen.
rdf:langString
The de Havilland Canada DHC-7, popularly known as the Dash 7, is a turboprop-powered regional airliner with short take-off and landing (STOL) performance. It first flew in 1975 and remained in production until 1988 when the parent company, de Havilland Canada, was purchased by Boeing in 1986 and later sold to Bombardier. In 2006 Bombardier sold the type certificate for the aircraft design to Victoria-based manufacturer Viking Air.
rdf:langString
El De Havilland Canada Dash 7 (también designado Dash 7 o DHC-7), es una aeronave comercial propulsada por cuatro motores turbohélice fabricada desde 1975 hasta 1988 por de Havilland Canada.
rdf:langString
De Havilland Canada Dash 7 merupakan sebuah pesawat yang dibuat oleh de Havilland Canada. Pesawat ini dahulu merupakan pesawat paling populer di dunia untuk waktu yang lama. Dash 7 pertama kali mengudara pada 1975. Hingga sekarang ini sudah tidak diproduksi lagi. Pesawat ini mulai diproduksi pada tahun 1975 hingga 1988. Jumlah produksinya adalah 113.
rdf:langString
Il De Havilland Canada DHC-7, conosciuto anche come Dash 7 è un aereo di linea regionale turboelica con capacità di decollo e atterraggio corti (STOL). Ha volato per la prima volta nel 1975 ed è rimasto in produzione fino al 1988 quando la De Havilland Canada è stata acquisita dalla Boeing e poi rivenduta alla Bombardier; quest'ultima ha poi rivenduto nel 2006 alla Viking Air, un produttore con base a Victoria, la certificazione di omologazione.
rdf:langString
デ・ハビランド・カナダ DHC-7 (de Havilland Canada DHC-7) とはカナダのデ・ハビランド・カナダ社（現在のボンバルディア・エアロスペース）が開発した旅客機。通称はダッシュ 7(Dash 7)である。短い滑走路でも離着陸が可能なSTOL性を追求したため、同規模の旅客機では異例のターボプロップエンジンを4発搭載した機体であった。1975年から1988年まで生産され、総生産機113機。
rdf:langString
de Havilland Canada DHC-7 Dash-7 – kanadyjski samolot pasażerski krótkiego startu i lądowania, mogący zabrać na pokład do 50 pasażerów. Samolot Dash-7 był produkowany od 1975 do 1988 roku, kiedy to firma De Havilland Canada została wykupiona przez Boeinga.
rdf:langString
O de Havilland Canada DHC-7, popularmente conhecido como Dash 7, é uma aeronave operada para voos regionais, movida por quatro motores do tipo turboélice com desempenho para pousos e decolagens em pistas curtas (STOL). O Dash 7 voou pela primeira vez em 1975 e teve sua produção ativa até 1988 quando a de Havilland Canada foi adquirida pela Boeing e posteriormente vendida à Bombardier. Por fim a Bombardier vendeu o certificado de tipo (certificado de homologação) da aeronave para a fabricante Viking Air in 2006. Entre 1978 e 1988 foram fabricados e entregues 113 aeronaves do tipo.
rdf:langString
De Havilland Canada DHC-7 (Dash 7) — канадский региональный турбовинтовой авиалайнер короткого взлёта и посадки. Разработан и производился предприятием de Havilland Canada в 1975 — 1988 годах, построено 113 самолётов.
rdf:langString
de Havilland Canada DHC-7, även känt som Dash 7, är ett turbopropflygplan med fyra propellrar och plats för 50 passagerare. Den första flygningen med planet gjordes 1975 och produktionen varade fram till 1988, då de Havilland Canada hade köpts upp av Boeing. Dash 7 var föregångaren till Dash 8 och Dash 8 Q200 och tillverkades i 113 exemplar. Dash 7 används idag huvudsakligen av mindre flygbolag, som har korta banor, som till exempel Air Greenland. Flygplanet har stora vingar för sin storlek och kan starta från korta banor, men vanligen har man förlängt banar där man har nytta av plan med 50 platser. De fyra motorerna ger högre underhållskostnader och högre bränsleförbrukning. Dash 7 användes som passagerarflygplan, men numera mest som fraktflygplan.
rdf:langString
Le de Havilland Canada DHC-7, aussi connu sous le nom de Dash 7 est un avion civil doté de quatre turbopropulseurs. Il s'agit d'un avion à décollage et atterrissage court. Il fut lancé en 1975 par le fabricant de Havilland Canada et mis en marché de 1978 à 1988, lorsque Boeing racheta la compagnie. 113 exemplaires ont été construits. Il n'eut qu'un succès mitigé, ce qui favorisa le développement du Dash 8.
rdf:langString
rdf:langString
دي هافيلاند كندا داش 7
rdf:langString
De Havilland Canada Dash 7
rdf:langString
De Havilland Canada DHC-7
rdf:langString
De Havilland Canada Dash 7
rdf:langString
De Havilland Canada Dash 7
rdf:langString
De Havilland Canada Dash 7
rdf:langString
De Havilland Canada Dash 7
rdf:langString
De Havilland Canada Dash 7
rdf:langString
デ・ハビランド・カナダ DHC-7
rdf:langString
De Havilland Canada DHC-7 Dash-7
rdf:langString
De Havilland Canada Dash 7
rdf:langString
De Havilland Canada DHC-7 Dash 7
rdf:langString
De Havilland Canada DHC-7
xsd:integer
1510647
xsd:integer
1121418241
rdf:langString
* Antonov An-24
* ATR 42
* Convair 540/580/600/640
* Dornier 328
* Fokker F27
* Hawker Siddeley HS 748
* Saab 340
xsd:integer
93
xsd:integer
0
xsd:integer
860
rdf:langString
kts
xsd:date
1975-03-27
rdf:langString
Canada
rdf:langString
Various airlines
xsd:integer
50
xsd:integer
2
xsd:integer
26
xsd:integer
2
xsd:date
1978-02-03
xsd:integer
80
rdf:langString
Jane's All The World's Aircraft 1982–83
rdf:langString
* de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
* de Havilland Canada DHC-8 Dash 8
rdf:langString
In service
rdf:langString
De Havilland Canada Dash 7 je kanadský dopravní letoun kategorie STOL, řešený jako samonosný čtyřmotorový hornoplošník s jednoduchými ocasními plochami tvaru T a příďovým zatahovacím podvozkem.
rdf:langString
دي هافيلاند كندا داش 7 (بالإنجليزية: de Havilland Canada Dash 7) المعروفة اختصاراً باسم داش 7 (بالإنجليزية: Dash 7)، طائرة مخصصة للطيران الإقليمي وليست للمسافات الطويلة. طيرانها الأول كان عام 1975، وتم إنتاجها حتى عام 1988 عندما تم شراء الشركة الأم دي هافيلاند كندا من قبل شركة بوينغ، وبيعت لاحقاً لبومباردييه.
rdf:langString
Die de Havilland Canada DHC-7, vom Hersteller auch kurz Dash 7 (engl. für Strich 7) genannt, ist ein 50-sitziges Regionalflugzeug. Es ist STOL-fähig (short takeoff and landing), d. h., es kann Flughäfen mit kurzen Start- und Landebahnen anfliegen.
rdf:langString
The de Havilland Canada DHC-7, popularly known as the Dash 7, is a turboprop-powered regional airliner with short take-off and landing (STOL) performance. It first flew in 1975 and remained in production until 1988 when the parent company, de Havilland Canada, was purchased by Boeing in 1986 and later sold to Bombardier. In 2006 Bombardier sold the type certificate for the aircraft design to Victoria-based manufacturer Viking Air.
rdf:langString
El De Havilland Canada Dash 7 (también designado Dash 7 o DHC-7), es una aeronave comercial propulsada por cuatro motores turbohélice fabricada desde 1975 hasta 1988 por de Havilland Canada.
rdf:langString
Le de Havilland Canada DHC-7, aussi connu sous le nom de Dash 7 est un avion civil doté de quatre turbopropulseurs. Il s'agit d'un avion à décollage et atterrissage court. Il fut lancé en 1975 par le fabricant de Havilland Canada et mis en marché de 1978 à 1988, lorsque Boeing racheta la compagnie. 113 exemplaires ont été construits. Il n'eut qu'un succès mitigé, ce qui favorisa le développement du Dash 8. En 2011, il reste encore 40 appareils environ en service sur les 113 construits.Les principales compagnies exploitant actuellement des Dash 7 sont : Air Greenland, Pelita Air, Trans Capital Air (Canada) et (en)
rdf:langString
De Havilland Canada Dash 7 merupakan sebuah pesawat yang dibuat oleh de Havilland Canada. Pesawat ini dahulu merupakan pesawat paling populer di dunia untuk waktu yang lama. Dash 7 pertama kali mengudara pada 1975. Hingga sekarang ini sudah tidak diproduksi lagi. Pesawat ini mulai diproduksi pada tahun 1975 hingga 1988. Jumlah produksinya adalah 113.
rdf:langString
Il De Havilland Canada DHC-7, conosciuto anche come Dash 7 è un aereo di linea regionale turboelica con capacità di decollo e atterraggio corti (STOL). Ha volato per la prima volta nel 1975 ed è rimasto in produzione fino al 1988 quando la De Havilland Canada è stata acquisita dalla Boeing e poi rivenduta alla Bombardier; quest'ultima ha poi rivenduto nel 2006 alla Viking Air, un produttore con base a Victoria, la certificazione di omologazione.
rdf:langString
デ・ハビランド・カナダ DHC-7 (de Havilland Canada DHC-7) とはカナダのデ・ハビランド・カナダ社（現在のボンバルディア・エアロスペース）が開発した旅客機。通称はダッシュ 7(Dash 7)である。短い滑走路でも離着陸が可能なSTOL性を追求したため、同規模の旅客機では異例のターボプロップエンジンを4発搭載した機体であった。1975年から1988年まで生産され、総生産機113機。
rdf:langString
de Havilland Canada DHC-7 Dash-7 – kanadyjski samolot pasażerski krótkiego startu i lądowania, mogący zabrać na pokład do 50 pasażerów. Samolot Dash-7 był produkowany od 1975 do 1988 roku, kiedy to firma De Havilland Canada została wykupiona przez Boeinga.
rdf:langString
O de Havilland Canada DHC-7, popularmente conhecido como Dash 7, é uma aeronave operada para voos regionais, movida por quatro motores do tipo turboélice com desempenho para pousos e decolagens em pistas curtas (STOL). O Dash 7 voou pela primeira vez em 1975 e teve sua produção ativa até 1988 quando a de Havilland Canada foi adquirida pela Boeing e posteriormente vendida à Bombardier. Por fim a Bombardier vendeu o certificado de tipo (certificado de homologação) da aeronave para a fabricante Viking Air in 2006. Entre 1978 e 1988 foram fabricados e entregues 113 aeronaves do tipo.
rdf:langString
De Havilland Canada DHC-7 (Dash 7) — канадский региональный турбовинтовой авиалайнер короткого взлёта и посадки. Разработан и производился предприятием de Havilland Canada в 1975 — 1988 годах, построено 113 самолётов.
rdf:langString
de Havilland Canada DHC-7, även känt som Dash 7, är ett turbopropflygplan med fyra propellrar och plats för 50 passagerare. Den första flygningen med planet gjordes 1975 och produktionen varade fram till 1988, då de Havilland Canada hade köpts upp av Boeing. Dash 7 var föregångaren till Dash 8 och Dash 8 Q200 och tillverkades i 113 exemplar. Dash 7 används idag huvudsakligen av mindre flygbolag, som har korta banor, som till exempel Air Greenland. Flygplanet har stora vingar för sin storlek och kan starta från korta banor, men vanligen har man förlängt banar där man har nytta av plan med 50 platser. De fyra motorerna ger högre underhållskostnader och högre bränsleförbrukning. Dash 7 användes som passagerarflygplan, men numera mest som fraktflygplan.
rdf:langString
root: NACA 63A418 mod; tip: NACA 63A415 mod
xsd:integer
21000
rdf:langString
xsd:integer
1120
rdf:langString
xsd:integer
27690
xsd:integer
4
xsd:integer
1120
rdf:langString
turboprop engines
xsd:double
7.75
rdf:langString
* List of civil aircraft
* List of STOL aircraft
xsd:integer
231
xsd:integer
44000
xsd:integer
113
xsd:integer
1975
xsd:integer
690
rdf:langString
xsd:nonNegativeInteger
26996
xsd:nonNegativeInteger
113
xsd:gYear
1988
xsd:gYear
1975
