De Dietrich-Bugatti
http://dbpedia.org/resource/De_Dietrich-Bugatti an entity of type: WikicatAutomobileModels
Dietrich-Bugatti ist die Bezeichnung für eine Reihe von Pkw und Rennwagen. Der Konstrukteur war der junge Ettore Bugatti. Er war zwischen 1902 und 1904 für De Dietrich in Niederbronn im Elsass tätig.
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Der De Dietrich 50/60 PS ist ein Rennwagen. Hersteller war De Dietrich in Niederbronn im Elsass, das damals zum Deutschen Reich gehörte.
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De Dietrich Bugatti refers colloquially to a number of early automobile designs by Ettore Bugatti, known as the Types 2 through 7. Importantly, the vehicle known as the Type 2 of 1901 was designed by Bugatti before he joined the automobile manufacturer Lorraine-Dietrich in Niederbronn, Alsace, Germany following its successful reception. Types 3-7 were produced for De Dietrich between 1902 and 1904.
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Les De Dietrich-Bugatti Type 3, 4 et 5 ou De Dietrich 24/28, 30/35, et 50/60 CV sont des voitures du constructeur automobile Lorraine-Dietrich-De Dietrich de Niederbronn en Alsace, produites à environ 100 exemplaires par Ettore Bugatti entre 1901 et 1904.
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Dietrich-Bugatti
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De Dietrich 50/60 PS
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De Dietrich-Bugatti
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Dietrich-Bugatti ist die Bezeichnung für eine Reihe von Pkw und Rennwagen. Der Konstrukteur war der junge Ettore Bugatti. Er war zwischen 1902 und 1904 für De Dietrich in Niederbronn im Elsass tätig.
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Der De Dietrich 50/60 PS ist ein Rennwagen. Hersteller war De Dietrich in Niederbronn im Elsass, das damals zum Deutschen Reich gehörte.
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De Dietrich Bugatti refers colloquially to a number of early automobile designs by Ettore Bugatti, known as the Types 2 through 7. Importantly, the vehicle known as the Type 2 of 1901 was designed by Bugatti before he joined the automobile manufacturer Lorraine-Dietrich in Niederbronn, Alsace, Germany following its successful reception. Types 3-7 were produced for De Dietrich between 1902 and 1904.
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Les De Dietrich-Bugatti Type 3, 4 et 5 ou De Dietrich 24/28, 30/35, et 50/60 CV sont des voitures du constructeur automobile Lorraine-Dietrich-De Dietrich de Niederbronn en Alsace, produites à environ 100 exemplaires par Ettore Bugatti entre 1901 et 1904.
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