Dany Tuijnman
http://dbpedia.org/resource/Dany_Tuijnman an entity of type: Thing
Daniël „Dany“ Sebastiaan Tuijnman (* 16. April 1915 in Middelburg, Provinz Zeeland; † 25. April 1992 in Driebergen, Provinz Utrecht) war ein niederländischer Chemiker und Politiker der Volkspartij voor Vrijheid en Democratie (VVD), der unter anderem Mitglied der Zweiten Kammer der Generalstaaten sowie zwischen 1977 und 1981 im Kabinett Van Agt I Minister für Verkehr und Wasserwirtschaft war. In seine Amtszeit fiel der Baubeginn der Bahnstrecke Weesp–Lelystad, der Beschluss zum Bau des Willemsspoortunnel in Rotterdam sowie die Einführung der Nationale Strippenkaart, des Beförderungstickets für den Öffentlichen Personennahverkehr.
rdf:langString
Daniël Sebastiaan "Dany" Tuijnman (16 April 1915 – 25 April 1992) was a Dutch politician of the People's Party for Freedom and Democracy (VVD).
rdf:langString
Daniël Sebastiaan (Dany) Tuijnman (Middelburg, 16 april 1915 - Driebergen, 25 april 1992) was een VVD-Tweede Kamerlid en minister. Hij was een landbouwkundige van Zeeuwsen huize. Tuijnman maakte carrière in de liberale boerenbonden en was jaren agrarisch woordvoerder voor de VVD in de Tweede Kamer. Hij stond bekend als rustpunt in de Kamerfractie en onder Wiegel vicevoorzitter. Hij eindigde zijn politieke loopbaan als minister van Verkeer en Waterstaat in het eerste kabinet-Van Agt, waarin hij te maken kreeg met de aanleg van de Flevolijn en van de Willemsspoortunnel in Rotterdam. Tevens zorgde hij voor de reactivering van de Veenendaallijn in 1981, de volledige aanleg van de Zoetermeerlijn, de eerste fase van de Schiphollijn en de Hemtunnel onder het Noordzeekanaal, zodat de Hembrug als o
rdf:langString
rdf:langString
Dany Tuijnman
rdf:langString
Dany Tuijnman
rdf:langString
Dany Tuijnman
rdf:langString
Dany Tuijnman
rdf:langString
Dany Tuijnman
xsd:date
1992-04-25
xsd:date
1915-04-16
xsd:integer
23690082
xsd:integer
1123003683
xsd:date
1915-04-16
rdf:langString
Daniël Sebastiaan Tuijnman
rdf:langString
Dany Tuijnman in 1980
xsd:date
1992-04-25
xsd:integer
250
rdf:langString
xsd:integer
1942
xsd:integer
1989
rdf:langString
rdf:langString
her death
rdf:langString
Hendrika Tichelman
xsd:date
1977-12-19
xsd:date
1981-09-11
rdf:langString
(Ad interim)
xsd:date
1963-06-05
xsd:date
1977-12-19
xsd:date
1981-09-01
rdf:langString
(Ad interim)
xsd:integer
1977
1981
rdf:langString
Daniël „Dany“ Sebastiaan Tuijnman (* 16. April 1915 in Middelburg, Provinz Zeeland; † 25. April 1992 in Driebergen, Provinz Utrecht) war ein niederländischer Chemiker und Politiker der Volkspartij voor Vrijheid en Democratie (VVD), der unter anderem Mitglied der Zweiten Kammer der Generalstaaten sowie zwischen 1977 und 1981 im Kabinett Van Agt I Minister für Verkehr und Wasserwirtschaft war. In seine Amtszeit fiel der Baubeginn der Bahnstrecke Weesp–Lelystad, der Beschluss zum Bau des Willemsspoortunnel in Rotterdam sowie die Einführung der Nationale Strippenkaart, des Beförderungstickets für den Öffentlichen Personennahverkehr.
rdf:langString
Daniël Sebastiaan "Dany" Tuijnman (16 April 1915 – 25 April 1992) was a Dutch politician of the People's Party for Freedom and Democracy (VVD).
rdf:langString
Daniël Sebastiaan (Dany) Tuijnman (Middelburg, 16 april 1915 - Driebergen, 25 april 1992) was een VVD-Tweede Kamerlid en minister. Hij was een landbouwkundige van Zeeuwsen huize. Tuijnman maakte carrière in de liberale boerenbonden en was jaren agrarisch woordvoerder voor de VVD in de Tweede Kamer. Hij stond bekend als rustpunt in de Kamerfractie en onder Wiegel vicevoorzitter. Hij eindigde zijn politieke loopbaan als minister van Verkeer en Waterstaat in het eerste kabinet-Van Agt, waarin hij te maken kreeg met de aanleg van de Flevolijn en van de Willemsspoortunnel in Rotterdam. Tevens zorgde hij voor de reactivering van de Veenendaallijn in 1981, de volledige aanleg van de Zoetermeerlijn, de eerste fase van de Schiphollijn en de Hemtunnel onder het Noordzeekanaal, zodat de Hembrug als obstakel voor zowel spoor als scheepvaart werd verlost. Deze minister en zijn voorganger waren de eerste ministers die weer miljoenen gingen investeren in uitbreiding van de railinfrastructuur. Voor en na de Tweede Wereldoorlog was er inkrimping geweest van het spoorwegennet van Nederland. Ook is hij verantwoordelijk geweest voor het invoeren van de nationale strippenkaart.
xsd:nonNegativeInteger
4902
rdf:langString
Daniël Sebastiaan Tuijnman
