Dallara GP2/11
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La Dallara GP2/11, è una vettura sportiva, monoposto, a ruote scoperte. È stata l'unica vettura ammessa, dal 2011 al 2017, nel campionato della GP2 Series (denominato, dal 2017, Campionato FIA di Formula 2). Rappresenta la terza generazione di vetture, pensata dal costruttore italiano, per questo campionato. Dal 2018 viene sostituita dalla Dallara F2 2018.
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The Dallara GP2/11 is a racing car developed by Italian manufacturer Dallara for use in the GP2 Series, a feeder series for Formula One. The GP2/11 is the overall third generation of car used by the GP2 Series and first generation of car used by the FIA Formula 2 Championship, and was introduced at the Yas Marina round of the 2011 season, replacing the Dallara GP2/08, which was also developed by Dallara. The GP2/11 was scheduled to be used until the end of the 2013 season, in keeping with the series' philosophy of upgrading its chassis every three years, but series organisers decided to keep it in competition for another three-year cycle in a bid to cut costs in the category. The GP2/11 was scheduled to be used until the end of the 2016 season before a next-generation car was introduced in
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O Dallara GP2/11 é a terceira geração de monoposto desenvolvida pelo fabricante italiano Dallara para ser usado como o único chassi da GP2 Series, uma antiga categoria de apoio da Fórmula 1, posteriormente, em 2017, o GP2/11 foi usado na temporada inaugural do Campeonato de Fórmula 2 da FIA. O GP2/11 foi a terceira geração de carros usados pela GP2 Series e a primeira geração de carros usados pelo Campeonato de Fórmula 2 da FIA, e começou a ser empregado na rodada de Yas Marina da temporada de 2011, substituindo o Dallara GP2/08, que também foi desenvolvido pela Dallara. O GP2/11 estava programado para ser usado até o final da temporada de 2013, de acordo com a filosofia da categoria de atualizar seu chassi a cada três anos, mas os organizadores da categoria decidiram mantê-lo em competiçã
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Dallara GP2/11
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Dallara GP2/11
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Dallara GP2/11
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38680977
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O.Z. racing wheels
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Hitco carbon brake discs with Brembo 6-piston calipers and pads
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Nobuharu Matsushita driving a GP2/11 at the Monza Eni Circuit in 2017.
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2017-04-27
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2011
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Luca Pignacca
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Andrea Toso
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Elf LMS 89.6 MON, 101.6 RON unleaded
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@ 10,000 rpm, torque
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sequential semi-automatic
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including driver
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The Dallara GP2/11 is a racing car developed by Italian manufacturer Dallara for use in the GP2 Series, a feeder series for Formula One. The GP2/11 is the overall third generation of car used by the GP2 Series and first generation of car used by the FIA Formula 2 Championship, and was introduced at the Yas Marina round of the 2011 season, replacing the Dallara GP2/08, which was also developed by Dallara. The GP2/11 was scheduled to be used until the end of the 2013 season, in keeping with the series' philosophy of upgrading its chassis every three years, but series organisers decided to keep it in competition for another three-year cycle in a bid to cut costs in the category. The GP2/11 was scheduled to be used until the end of the 2016 season before a next-generation car was introduced in 2017, but this was delayed again until 2018. As the GP2 Series and Formula 2 Championship are spec series, the GP2/11 was raced by every team and driver on the grid.
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La Dallara GP2/11, è una vettura sportiva, monoposto, a ruote scoperte. È stata l'unica vettura ammessa, dal 2011 al 2017, nel campionato della GP2 Series (denominato, dal 2017, Campionato FIA di Formula 2). Rappresenta la terza generazione di vetture, pensata dal costruttore italiano, per questo campionato. Dal 2018 viene sostituita dalla Dallara F2 2018.
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O Dallara GP2/11 é a terceira geração de monoposto desenvolvida pelo fabricante italiano Dallara para ser usado como o único chassi da GP2 Series, uma antiga categoria de apoio da Fórmula 1, posteriormente, em 2017, o GP2/11 foi usado na temporada inaugural do Campeonato de Fórmula 2 da FIA. O GP2/11 foi a terceira geração de carros usados pela GP2 Series e a primeira geração de carros usados pelo Campeonato de Fórmula 2 da FIA, e começou a ser empregado na rodada de Yas Marina da temporada de 2011, substituindo o Dallara GP2/08, que também foi desenvolvido pela Dallara. O GP2/11 estava programado para ser usado até o final da temporada de 2013, de acordo com a filosofia da categoria de atualizar seu chassi a cada três anos, mas os organizadores da categoria decidiram mantê-lo em competição por mais um ciclo de três anos, para reduzir custos na categoria. Com isso, o GP2/11 estava programado para ser usado até o final da temporada de 2016, antes da introdução de um carro da próxima geração em 2017, mas seu substituto foi adiado para 2018. Como a GP2 Series e o Campeonato de Fórmula 2 são categorias de monotipos, o GP2/11 foi usados por todas as equipes e pilotos que competiram nestas competições.
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Dallara GP2/11
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Sandwich carbon/aluminium honeycomb monocoque
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V8 90°
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Double steel wishbones, pushrod operated, twin dampers and torsion bars
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6
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2017
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Double steel wishbones, pushrod operated, twin dampers and spring
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7471
