Dalca
http://dbpedia.org/resource/Dalca an entity of type: WikicatCanoes
Dalca ist die traditionelle Bezeichnung für begrenzt seetüchtige, 4 bis 8 m lange Boote, die bei präkolumbischen Völkern an der Pazifikküste Chiles Verwendung fanden, insbesondere bei den Chono. Dieser Bootstyp wurde von ihnen im küstennahen Bereich eingesetzt und bot Platz für 9 bis 12 Personen. Die charakteristische Besonderheit der Dalcas bestand darin, dass sie aus drei großen, mit Geflechten aus Rindenfasern verbundenen und mit verschiedenen Substanzen kalfaterten, Holzplanken hergestellt wurden.
rdf:langString
The dalca or piragua is a type of canoe employed by the Chonos, a nomadic indigenous people of southern Chile, and Huilliche people living in Chiloé archipelago. It was a light boat and ideal for navigating local waterways, including between islands of the Chiloé Archipelago, through the Chacao Channel to mainland Chile, and along the coast of the Gulf of Penas. Spanish chronicles called it best-suited for those waters, far superior to ships of the conquistadores.
rdf:langString
La dalca era un barco cosido, liviano, que empleaban los indígenas chonos, un pueblo nómada del sur de Chile. Posteriormente, la adoptaron los huilliches y los conquistadores españoles, añadiéndole algunas modificaciones menores. Originalmente era armada de 3 tablones de madera arqueados, ajustados, cosidos y calafateados con materiales vegetales de la región. A ellos se le agragaban cuadernas y un tablón de refuerzo en la proa y en la popa que eran afianzados con tarugos de madera. Posteriormente se construyeron con 5 tablones y se les agregó velas y remos.
rdf:langString
Dalca, eller dalka, var en 4 till 8 m lång båt från Eldslandet. Den användes i kustnära områden och hade plats för 9 till 12 personer. Ursprungligen var dalcorna hopsydda av barkbitar, senare gick man över till plankor. I Sverige finns två dalcor, en på Världskulturmuseet i Göteborg och en på Etnografiska museet i Stockholm. Båda dessa är insamlade av Carl Skottsberg från kawésqar under en expedition till Eldslandet 1907-09.
* Kawésqar och kanoter
* En grupp kawésqar i en dalca. Denna bild togs 1895 från ångaren Bianca av ingenjör Bauer.
*
*
*
rdf:langString
Далка (ісп. dalca) — легкий дерев'яний зшитий човен індіанців чоно, кочової тубільної народності з островів архіпелагу Чилое на півдні Чилі, який використовувався в цьому регіоні індіанцями і європейцями до кінця XIX ст.
rdf:langString
rdf:langString
Dalca
rdf:langString
Dalca
rdf:langString
Dalca
rdf:langString
Dalca
rdf:langString
Далка
xsd:integer
40232257
xsd:integer
1090980123
rdf:langString
Dalca ist die traditionelle Bezeichnung für begrenzt seetüchtige, 4 bis 8 m lange Boote, die bei präkolumbischen Völkern an der Pazifikküste Chiles Verwendung fanden, insbesondere bei den Chono. Dieser Bootstyp wurde von ihnen im küstennahen Bereich eingesetzt und bot Platz für 9 bis 12 Personen. Die charakteristische Besonderheit der Dalcas bestand darin, dass sie aus drei großen, mit Geflechten aus Rindenfasern verbundenen und mit verschiedenen Substanzen kalfaterten, Holzplanken hergestellt wurden.
rdf:langString
The dalca or piragua is a type of canoe employed by the Chonos, a nomadic indigenous people of southern Chile, and Huilliche people living in Chiloé archipelago. It was a light boat and ideal for navigating local waterways, including between islands of the Chiloé Archipelago, through the Chacao Channel to mainland Chile, and along the coast of the Gulf of Penas. Spanish chronicles called it best-suited for those waters, far superior to ships of the conquistadores. The dalca was essential for many activities in Chiloé Archipelago including the logging of alerce wood, the Circular Mission system, and the various expeditions to Nahuel Huapi Lake and the channels of Patagonia. By 1886 dalcas had been replaced by other boat types and were not longer in use in Chiloé. According to archaeologist José Miguel Ramírez, only full non-reconstructed dalcas remaining were collected by Swedish explorer Carl Skottsberg and are at the Museum of Ethnography, Stockholm and the Museum of World Culture, Gothenburg.
rdf:langString
La dalca era un barco cosido, liviano, que empleaban los indígenas chonos, un pueblo nómada del sur de Chile. Posteriormente, la adoptaron los huilliches y los conquistadores españoles, añadiéndole algunas modificaciones menores. Originalmente era armada de 3 tablones de madera arqueados, ajustados, cosidos y calafateados con materiales vegetales de la región. A ellos se le agragaban cuadernas y un tablón de refuerzo en la proa y en la popa que eran afianzados con tarugos de madera. Posteriormente se construyeron con 5 tablones y se les agregó velas y remos. Su nombre proviene del mapuche y designa a una embarcación para el balseo.
rdf:langString
Dalca, eller dalka, var en 4 till 8 m lång båt från Eldslandet. Den användes i kustnära områden och hade plats för 9 till 12 personer. Ursprungligen var dalcorna hopsydda av barkbitar, senare gick man över till plankor. I Sverige finns två dalcor, en på Världskulturmuseet i Göteborg och en på Etnografiska museet i Stockholm. Båda dessa är insamlade av Carl Skottsberg från kawésqar under en expedition till Eldslandet 1907-09.
* Kawésqar och kanoter
* En grupp kawésqar i en dalca. Denna bild togs 1895 från ångaren Bianca av ingenjör Bauer.
* Dalca insamlad av Carl Skottsberg. Etnografiska museet, Stockholm.
* Dalca insalmlad av Carl Skottsberg. Världskulturmuseet, Göteborg.
* Två dalcakanoter och en man, Magellans sund, 1910. Foto Charles Haskins Townsend eller Thomas Lee.
rdf:langString
Далка (ісп. dalca) — легкий дерев'яний зшитий човен індіанців чоно, кочової тубільної народності з островів архіпелагу Чилое на півдні Чилі, який використовувався в цьому регіоні індіанцями і європейцями до кінця XIX ст. Початкові модель човна складалась з трьох дерев'яних дощок, одна з яких формувала днище човна, а дві інші — борти. Дошки зшивались між собою мотузками з рослинних волокон, а шви між ними конопатилися рослинними матеріалами. Пізніше цей тип човна він був адаптований представниками уїльїчі, гілки народності мапуче та іспанськими завойовниками, які додали деякі незначні модифікації, зокрема збільшивши кількість складових елементів човна (додавши по одній додатковій дошці з кожного борту), та додавши щогли з вітрилами та кочети для весел.
xsd:nonNegativeInteger
3462
