Daimler Regency

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Die Daimler Regency sind Oberklassefahrzeuge des britischen Automobilherstellers Daimler, die mit eineinhalbjähriger Unterbrechung von 1951 bis 1958 gebaut wurden. Die Regency-Reihe besteht drei Serien, deren letzte die Bezeichnung Daimler One-0-Four trägt. Neben den Standardausführungen gab es jeweils auch Sonderversionen, zu denen der Sportsman sowie verschiedene Empress-Modelle mit Hooper-Karosserien gehören. Im Laufe der Jahre entstand so eine weit gefächerte, verschachtelte Modellpalette mit unterschiedlichen Aufbauten und Motorisierungen. Ungeachtet dieser Vielfalt war die Regency-Reihe nicht erfolgreich. Alle Varianten zusammengenommen, entstanden weniger als 1000 Autos. rdf:langString
The Daimler Regency series was a luxury car made in Coventry by The Daimler Company Limited between 1951 and 1958. Only an estimated 49 examples of the 3-litre Regency chassis were made because demand for new cars collapsed just weeks after its introduction. Almost three years later in October 1954, a lengthened more powerful Regency Mark II (DF304) was announced but, in turn, after a production run of 345 cars, it was replaced by the very much faster, up-rated One-O-Four (DF310), announced in October 1955. rdf:langString
rdf:langString Daimler Regency
rdf:langString Daimler Regency
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rdf:langString OHV pushrod cam-in-block
rdf:langString Empress body by Hooper or
rdf:langString Four-door saloon bodies by Barker or
rdf:langString Special Sports DF302 convertible by Barker
rdf:langString DF304 with body by Barker
rdf:langString Regency Mark II 3½-litre 1955
rdf:langString Luxury
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rdf:langString Cast iron
rdf:langString Aluminium alloy
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rdf:langString Die Daimler Regency sind Oberklassefahrzeuge des britischen Automobilherstellers Daimler, die mit eineinhalbjähriger Unterbrechung von 1951 bis 1958 gebaut wurden. Die Regency-Reihe besteht drei Serien, deren letzte die Bezeichnung Daimler One-0-Four trägt. Neben den Standardausführungen gab es jeweils auch Sonderversionen, zu denen der Sportsman sowie verschiedene Empress-Modelle mit Hooper-Karosserien gehören. Im Laufe der Jahre entstand so eine weit gefächerte, verschachtelte Modellpalette mit unterschiedlichen Aufbauten und Motorisierungen. Ungeachtet dieser Vielfalt war die Regency-Reihe nicht erfolgreich. Alle Varianten zusammengenommen, entstanden weniger als 1000 Autos.
rdf:langString The Daimler Regency series was a luxury car made in Coventry by The Daimler Company Limited between 1951 and 1958. Only an estimated 49 examples of the 3-litre Regency chassis were made because demand for new cars collapsed just weeks after its introduction. Almost three years later in October 1954, a lengthened more powerful Regency Mark II (DF304) was announced but, in turn, after a production run of 345 cars, it was replaced by the very much faster, up-rated One-O-Four (DF310), announced in October 1955.
rdf:langString Cast iron
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rdf:langString Water pump and fan, thermostatically controlled
rdf:langString Twin S.U. carburettors
rdf:langString Twin S.U. horizontal carburettors
rdf:langString Petrol supplied by AC mechanical pump
rdf:langString Submerged gear type pump, Tecalemit full-flow oil filter with safety by-pass
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xsd:gYear 1951
xsd:string 4-speed preselector gearbox with fluid flywheel
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