Daihatsu Mira Cocoa
http://dbpedia.org/resource/Daihatsu_Mira_Cocoa an entity of type: Thing
Der Mira Cocoa ist ein Kleinstwagen des japanischen Autoherstellers Daihatsu. Am 17. August 2009 startete der Verkauf des Daihatsu Mira Cocoa im Heimatmarkt von Daihatsu. Der in der Kategorie Kei-Car angesiedelte Kleinstwagen basiert auf dem Daihatsu Mira, hat jedoch eine eigenständige Karosserie. Das Modell löste den Daihatsu Mira Gino ab, der in Europa als Daihatsu Trevis angeboten wurde. Ähnlich wie beim Daihatsu Move "Latte" (siehe Latte macchiato) soll mit dem Namen „Cocoa“ (englisch für Kakao) eine entspannte Atmosphäre vermittelt werden, womit insbesondere weibliche Kaufinteressenten angesprochen werden sollen.
rdf:langString
La Daihatsu Mira Cocoa est une K-car lancée le 17 août 2009 et destinée au marché japonais. Comme toutes les keijidosha elle dispose de 4 places et d'un petit moteur restant sous les 660 cm³. Elle est techniquement proche de la Mira, appelée Cuore en Europe, mais bénéficie d'une carrosserie totalement différente. 38 764 exemplaires en ont été vendus au Japon en 2012.
* Portail de l’automobile
* Portail du Japon
rdf:langString
ミラ ココア(Mira Cocoa)は、ダイハツ工業が製造・販売していたハッチバック型(軽セダン)の軽自動車である。その名の通りミラシリーズに属しており、単に「ココア」とも呼ばれる。
rdf:langString
El Daihatsu Mira Cocoa (ダイハツ・ミラココア, Daihatsu Mira Kokoa) és un automòbil lleuger o kei car produït pel fabricant d'automòbils japonés Daihatsu entre els anys 2009 i 2018. El Mira Cocoa va substituir al Daihatsu Mira Gino a l'epai dels kei a la gama Daihatsu. Alhora, també va suposar el reemplaçament indirecte del Daihatsu Move Latte, que s'havia deixat de produir aquell any.
rdf:langString
The Daihatsu Mira Cocoa (Japanese: ダイハツ・ミラココア, Hepburn: Daihatsu Mira Kokoa) is a kei car built by the Japanese carmaker Daihatsu from 2009 to 2018. Based on the L275 series Mira, it replaced the Mira Gino in the Daihatsu's lineup, complete with retro-inspired styling. It was launched in August 2009 and went on sale in September. The grade levels offered were L, X, Plus L, Plus X and range-topping Plus G, all powered by the 38 kW (51 hp; 52 PS) 658 cc KF-VE three-cylinder petrol engine. Its main competitor was the Suzuki Alto Lapin, with both had distinctly retro styling. The production of the Mira Cocoa ended in March 2018 for the Mira Tocot and it was later discontinued alongside the regular Mira in Japan on the same month.
rdf:langString
rdf:langString
Daihatsu Mira Cocoa
rdf:langString
Daihatsu Mira Cocoa
rdf:langString
Daihatsu Mira Cocoa
rdf:langString
Daihatsu Mira Cocoa
rdf:langString
ダイハツ・ミラココア
rdf:langString
Daihatsu Mira Cocoa (L675)
rdf:langString
Daihatsu Mira Cocoa
xsd:integer
24651396
xsd:integer
1097209811
rdf:langString
Japan: Nakatsu, Ōita
rdf:langString
xsd:integer
5
rdf:langString
Daihatsu Mira Cocoa L 4WD
rdf:langString
Takahiro Masuda and Taku Iwamura
xsd:integer
658
rdf:langString
rdf:langString
Petrol:
rdf:langString
August 2009 – March 2018
rdf:langString
rdf:langString
uk
xsd:integer
4
rdf:langString
rdf:langString
El Daihatsu Mira Cocoa (ダイハツ・ミラココア, Daihatsu Mira Kokoa) és un automòbil lleuger o kei car produït pel fabricant d'automòbils japonés Daihatsu entre els anys 2009 i 2018. El Mira Cocoa va substituir al Daihatsu Mira Gino a l'epai dels kei a la gama Daihatsu. Alhora, també va suposar el reemplaçament indirecte del Daihatsu Move Latte, que s'havia deixat de produir aquell any. Fou llançat al mercat el 17 d'agost de 2009 sobre la plataforma del Daihatsu Mira de setena generació, la berlina kei principal de la marca. Va nàixer com a substitut del Mira Gino, que s'havia deixat de produir el mateix any. La plataforma del Mira Cocoa era idèntica a la del Mira, però amb una carrosseria distinta. El Mira Cocoa equipà un motor KF-VE de tres cilíndres en línia atmosfèric amb 58 cavalls de potència i transmissió automàtica de quatre velocitats o una CVT. Com acostumen tots els kei car, el Mita Cocoa podia encarregar-se amb tracció al davant o a les quatre rodes. Els nivells o graus d'equipament eren "L", "X", "Plus L", "Plus X" i el més luxós "Plus G". A diferència de la majoria de models Daihatsu, el Mira Cocoa no va tindre una versió "Custom", reservada als equipaments més luxosos. No obstant això, les versions "Plus" equipaven unes barres cromades al sostre, intermitents integrats als retrovisors, seients especials, etc. Al febrer de 2018, a la fi de la seua producció, era l'únic model de la gama Mira que equipava tacòmetre de sèrie (el Mira i Mira e:S no el duien). El febrer de 2018 s'autrà la producció del Mira Cocoa juntament amb la del Daihatsu Mira de setena generació en el qual estava basat. Un mes després, el 30 de març, el Mira Cocoa es retirà del catàleg de Daihatsu, sent substituït el 25 de juny del mateix any pel Daihatsu Mira Tocot. Durant tots els seus anys de comercialització, es van produir 227.905 unitats del model.
rdf:langString
Der Mira Cocoa ist ein Kleinstwagen des japanischen Autoherstellers Daihatsu. Am 17. August 2009 startete der Verkauf des Daihatsu Mira Cocoa im Heimatmarkt von Daihatsu. Der in der Kategorie Kei-Car angesiedelte Kleinstwagen basiert auf dem Daihatsu Mira, hat jedoch eine eigenständige Karosserie. Das Modell löste den Daihatsu Mira Gino ab, der in Europa als Daihatsu Trevis angeboten wurde. Ähnlich wie beim Daihatsu Move "Latte" (siehe Latte macchiato) soll mit dem Namen „Cocoa“ (englisch für Kakao) eine entspannte Atmosphäre vermittelt werden, womit insbesondere weibliche Kaufinteressenten angesprochen werden sollen.
rdf:langString
The Daihatsu Mira Cocoa (Japanese: ダイハツ・ミラココア, Hepburn: Daihatsu Mira Kokoa) is a kei car built by the Japanese carmaker Daihatsu from 2009 to 2018. Based on the L275 series Mira, it replaced the Mira Gino in the Daihatsu's lineup, complete with retro-inspired styling. It was launched in August 2009 and went on sale in September. The grade levels offered were L, X, Plus L, Plus X and range-topping Plus G, all powered by the 38 kW (51 hp; 52 PS) 658 cc KF-VE three-cylinder petrol engine. Its main competitor was the Suzuki Alto Lapin, with both had distinctly retro styling. The production of the Mira Cocoa ended in March 2018 for the Mira Tocot and it was later discontinued alongside the regular Mira in Japan on the same month. The name "Cocoa" comes from the cocoa beverage.
rdf:langString
La Daihatsu Mira Cocoa est une K-car lancée le 17 août 2009 et destinée au marché japonais. Comme toutes les keijidosha elle dispose de 4 places et d'un petit moteur restant sous les 660 cm³. Elle est techniquement proche de la Mira, appelée Cuore en Europe, mais bénéficie d'une carrosserie totalement différente. 38 764 exemplaires en ont été vendus au Japon en 2012.
* Portail de l’automobile
* Portail du Japon
rdf:langString
ミラ ココア(Mira Cocoa)は、ダイハツ工業が製造・販売していたハッチバック型(軽セダン)の軽自動車である。その名の通りミラシリーズに属しており、単に「ココア」とも呼ばれる。
<millimetre>
2490.0
<millimetre>
3395.0
<millimetre>
1475.0
xsd:nonNegativeInteger
4180
xsd:double
3.395
xsd:gYear
2018
xsd:gYear
2009
xsd:string
xsd:string
4-speedautomatic
xsd:string
CVT
xsd:double
2.49
xsd:double
1.475