Daewoo Espero

http://dbpedia.org/resource/Daewoo_Espero an entity of type: Thing

دايو برنس' أو المعروفة بـ«دايو برنس الشكل العادي أو الشكل الحديث » هي سيارة من شركة دايو موتورز الكبييرة, 1992-1999 كان أول ظهور لهذه السيارة عام 1992 حينما بدأت جنوب كوريا بتصنيع الحجم المتوسط منها وواعدة بأسعار تنافسية جنبا إلى مستويات المعدات والإعجاب لهذه السيارة وفي الحقيقة، كانت هذه الصفات الرئيسية للسيارة التي كانت تصل إلى المملكة المتحدة في عام 1995. من حيث المحرك جاءت برنس ب محركان 1.8 و 2.0 وتطور المحرك من حيث قوة الحصان تدريجيا . معة عتلة اوتوماتيك ويدوي . وعندما انفصلت شركة دايو عن [[جنرال موتورز] rdf:langString

Daewoo Espero je automobil, který vyráběla jihokorejská automobilka Daewoo v letech 1990 - 1997. Design navrhovalo studio Bertone, díky tomu je Espero velice podobné Citroënu Xantia, který navrhovalo také Bertone. V roce 1997 ho nahradil model . V některých španělsky mluvících zemích se Espero jmenovalo Aranos protože ve španělštině Espero znamená čekám. rdf:langString

Der Daewoo Espero (in einigen spanischsprachigen Ländern Daewoo Aranos genannt) war ein Fahrzeug der koreanischen Automarke Daewoo. Es wurde von Herbst 1991 bis Sommer 1999 in Korea gebaut. Größter Konkurrent des Espero auf dem koreanischen Heimatmarkt war der Hyundai Sonata. Von Februar 1995 bis Juni 1997 wurde der Espero auch in Europa verkauft. In Osteuropa wurde er auch als Chevrolet vertrieben. rdf:langString

The Daewoo Espero (also known as Daewoo Aranos in Spain) is a four-door, five-seater mid-sized saloon produced by the South Korean company Daewoo Motors from September 1990 to 1997. The Espero was the first car entirely developed by Daewoo, which until then had only manufactured models developed by Opel. With the body designed by Bertone, the model is based on the platform of the Daewoo LeMans, a badge engineered version of the Opel Ascona manufactured in South Korea. The engines were supplied by Holden, with options ranging from the GM Family 1 1.5L to the GM Family II 2.0L. The Espero was replaced by the Daewoo Nubira in 1997, but continued to be produced until 1999 in Eastern Europe. rdf:langString

L'Espero est un du constructeur sud-coréen disparu Daewoo. Apparue en 1990, la voiture est importée en Europe occidentale au milieu de la décennie, jusqu'à la faillite retentissante de la maison-mère, en 1999. rdf:langString

La Daewoo Espero è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica sudcoreana Daewoo Motors dal 1990 al 1999. Nei mercati sud americani è stata venduta come Daewoo Aranos. rdf:langString

대우 에스페로(Daewoo Espero)는 대우자동차(현 한국GM)에서 1990년부터 1997년까지 생산한 고유 승용차이다. 차명인 에스페로는 '희망하다', '기대하다'라는 뜻을 지닌 스페인어 및 에스페란토 낱말이다. rdf:langString

De Daewoo Espero (in sommige Spaanssprekende landen Daewoo Aranos genoemd) was een personenauto van het Koreaanse automerk Daewoo. rdf:langString

Daewoo Espero – samochód osobowy klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką Daewoo w latach 1990–1999. rdf:langString

Daewoo Espero é um sedã médio, produzido pela fabricante sul coreana Daewoo Motors entre setembro de 1990 e 1997. O Espero foi o primeiro carro inteiramente desenvolvido pela Daewoo, que até então fabricava localmente modelos desenvolvidos pela Opel. Com a carroceria desenhada pelo Estúdio Bertone, o modelo é baseado na plataforma do Daewoo LeMans, nome dado ao Opel/Chevrolet Kadett E fabricado na Coreia do Sul. Os motores eram fornecidos pela Holden, com opções indo do GM Familia I 1.5L ao GM Familia II 2.0L. O Espero foi substituido pelo Daewoo Nubira em 1997, mas continuou sendo produzido até 1999 no leste europeu. rdf:langString

Daewoo Espero var en mellanklassbil av sedantyp som utvecklades i samarbete med General Motors 1990. Daewoo var, vid denna tid, inte en del av GM. Den delade exempelvis bottenplatta med Opel Ascona. Karossen var dock helt egen och ritades av Bertone. På vissa marknader gick den även under namnet Daewoo Aranos. Tillverkningen av Espero lades ner 1997 och ersattes av Daewoo Leganza. I Sverige har den aldrig marknadsförts. Denna bil-relaterade artikel saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att lägga till den. rdf:langString

Daewoo Espero — автомобіль середнього класу корейської компанії Daewoo, розроблений на платформі від Opel Ascona.Випускався в Південній Кореї, Польщі, Румунії та Росії (в Ростові-на-Дону). rdf:langString

Daewoo Espero — автомобиль D класса корейской компании Daewoo, разработанный на платформе GM J второго поколения. Выпускался в Южной Корее, Польше, Румынии и России (в Ростове-на-Дону). Espero был первым автомобилем, полностью разработанным компанией Daewoo, которая до этого выпускала только лицензионные аналоги автомобилей Opel. Espero оснащали тремя бензиновыми двигателями: 1,5 л (90 л. с.), 1,8 л (95 л. с.) и 2,0 л (105 и 110 л. с.). rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString دايو إسبيرو

rdf:langString Daewoo Espero

rdf:langString 대우 에스페로

rdf:langString Daewoo Espero

foaf:name

rdf:langString Daewoo Espero

dbpprop:name

rdf:langString Daewoo Espero

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 1822952

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1123769846

dbpprop:assembly

rdf:langString Craiova, Romania

dbpprop:aka

rdf:langString Daewoo Aranos

dbpprop:bodyStyle

xsd:integer 4

dbpprop:caption

xsd:integer 1991

xsd:integer 1995

rdf:langString Daewoo Espero

dbpprop:class

rdf:langString Mid-size car

dbpprop:direction

rdf:langString vertical

dbpprop:engine

xsd:double 1.5

xsd:double 1.8

xsd:integer 2

rdf:langString

dbpprop:image

xsd:integer 1991 1995 20111009

dbpprop:production

rdf:langString August 1990–1999

dbpprop:transmission

xsd:integer 4 5

dbpprop:width

xsd:integer 220

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString دايو برنس' أو المعروفة بـ«دايو برنس الشكل العادي أو الشكل الحديث » هي سيارة من شركة دايو موتورز الكبييرة, 1992-1999 كان أول ظهور لهذه السيارة عام 1992 حينما بدأت جنوب كوريا بتصنيع الحجم المتوسط منها وواعدة بأسعار تنافسية جنبا إلى مستويات المعدات والإعجاب لهذه السيارة وفي الحقيقة، كانت هذه الصفات الرئيسية للسيارة التي كانت تصل إلى المملكة المتحدة في عام 1995. من حيث المحرك جاءت برنس ب محركان 1.8 و 2.0 وتطور المحرك من حيث قوة الحصان تدريجيا . معة عتلة اوتوماتيك ويدوي . وعندما انفصلت شركة دايو عن [[جنرال موتورز]

rdf:langString Daewoo Espero je automobil, který vyráběla jihokorejská automobilka Daewoo v letech 1990 - 1997. Design navrhovalo studio Bertone, díky tomu je Espero velice podobné Citroënu Xantia, který navrhovalo také Bertone. V roce 1997 ho nahradil model . V některých španělsky mluvících zemích se Espero jmenovalo Aranos protože ve španělštině Espero znamená čekám.

rdf:langString Der Daewoo Espero (in einigen spanischsprachigen Ländern Daewoo Aranos genannt) war ein Fahrzeug der koreanischen Automarke Daewoo. Es wurde von Herbst 1991 bis Sommer 1999 in Korea gebaut. Größter Konkurrent des Espero auf dem koreanischen Heimatmarkt war der Hyundai Sonata. Von Februar 1995 bis Juni 1997 wurde der Espero auch in Europa verkauft. In Osteuropa wurde er auch als Chevrolet vertrieben.

rdf:langString The Daewoo Espero (also known as Daewoo Aranos in Spain) is a four-door, five-seater mid-sized saloon produced by the South Korean company Daewoo Motors from September 1990 to 1997. The Espero was the first car entirely developed by Daewoo, which until then had only manufactured models developed by Opel. With the body designed by Bertone, the model is based on the platform of the Daewoo LeMans, a badge engineered version of the Opel Ascona manufactured in South Korea. The engines were supplied by Holden, with options ranging from the GM Family 1 1.5L to the GM Family II 2.0L. The Espero was replaced by the Daewoo Nubira in 1997, but continued to be produced until 1999 in Eastern Europe.

rdf:langString L'Espero est un du constructeur sud-coréen disparu Daewoo. Apparue en 1990, la voiture est importée en Europe occidentale au milieu de la décennie, jusqu'à la faillite retentissante de la maison-mère, en 1999.

rdf:langString La Daewoo Espero è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica sudcoreana Daewoo Motors dal 1990 al 1999. Nei mercati sud americani è stata venduta come Daewoo Aranos.

rdf:langString 대우 에스페로(Daewoo Espero)는 대우자동차(현 한국GM)에서 1990년부터 1997년까지 생산한 고유 승용차이다. 차명인 에스페로는 '희망하다', '기대하다'라는 뜻을 지닌 스페인어 및 에스페란토 낱말이다.

rdf:langString De Daewoo Espero (in sommige Spaanssprekende landen Daewoo Aranos genoemd) was een personenauto van het Koreaanse automerk Daewoo.

rdf:langString Daewoo Espero – samochód osobowy klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką Daewoo w latach 1990–1999.

rdf:langString Daewoo Espero é um sedã médio, produzido pela fabricante sul coreana Daewoo Motors entre setembro de 1990 e 1997. O Espero foi o primeiro carro inteiramente desenvolvido pela Daewoo, que até então fabricava localmente modelos desenvolvidos pela Opel. Com a carroceria desenhada pelo Estúdio Bertone, o modelo é baseado na plataforma do Daewoo LeMans, nome dado ao Opel/Chevrolet Kadett E fabricado na Coreia do Sul. Os motores eram fornecidos pela Holden, com opções indo do GM Familia I 1.5L ao GM Familia II 2.0L. O Espero foi substituido pelo Daewoo Nubira em 1997, mas continuou sendo produzido até 1999 no leste europeu.

rdf:langString Daewoo Espero var en mellanklassbil av sedantyp som utvecklades i samarbete med General Motors 1990. Daewoo var, vid denna tid, inte en del av GM. Den delade exempelvis bottenplatta med Opel Ascona. Karossen var dock helt egen och ritades av Bertone. På vissa marknader gick den även under namnet Daewoo Aranos. Tillverkningen av Espero lades ner 1997 och ersattes av Daewoo Leganza. I Sverige har den aldrig marknadsförts. Denna bil-relaterade artikel saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att lägga till den.

rdf:langString Daewoo Espero — автомобіль середнього класу корейської компанії Daewoo, розроблений на платформі від Opel Ascona.Випускався в Південній Кореї, Польщі, Румунії та Росії (в Ростові-на-Дону).

rdf:langString Daewoo Espero — автомобиль D класса корейской компании Daewoo, разработанный на платформе GM J второго поколения. Выпускался в Южной Корее, Польше, Румынии и России (в Ростове-на-Дону). Espero был первым автомобилем, полностью разработанным компанией Daewoo, которая до этого выпускала только лицензионные аналоги автомобилей Opel. Espero оснащали тремя бензиновыми двигателями: 1,5 л (90 л. с.), 1,8 л (95 л. с.) и 2,0 л (105 и 110 л. с.).

<http://dbpedia.org/ontology/Automobile/wheelbase>

<millimetre> 2620.0

<http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/height>

<millimetre> 1388.0

<http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/length>

<millimetre> 4615.0

<http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/weight>

<kilogram> 1108.0

<http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/width>

<millimetre> 1718.0

dbpedia-owl:wikiPageLength

xsd:nonNegativeInteger 29121