DSB Class MZ
http://dbpedia.org/resource/DSB_Class_MZ an entity of type: Thing
Lokomotivy řady MZ byly dodány v letech 1967 - 1978 v počtu 61 kusů. Lokomotivy dodala švédská firma NOHAB v licenci GM - EMD ve čtyřech sériích. Lokomotivka tak navázala na předchozí úspěšné dodávky lokomotiv řad MY a MX. Značná část roku již byla odprodána soukromým dopravcům mimo Dánsko. Ve Švédsku jezdí pod označením TMZ u , , , , a , v Norsku u Jernbaneverket a u v Austrálii. Kromě muzejních strojů byly lokomotivy, které zůstaly v Dánsku, převedeny v roce 2001 do společnosti .
rdf:langString
Die Baureihe DSB MZ waren 61 dieselelektrische Lokomotiven, die an Danske Statsbaner (deutsch Dänische Staatsbahnen) in vier Bauserien geliefert wurden. Diese Bauserien wurden von 1967 bis 1978 mit den Nummern MZ 1401–1461 von der schwedischen Firma Nydqvist och Holm in Trollhättan unter Lizenz von General Motors Electro-Motive Division (EMD) hergestellt.
rdf:langString
De DSB MZ is een serie van 61 diesellocomotieven van de Deense spoorwegen (DSB). Net als de eerdere series MY en MX werd de MZ gebouwd door Nydqvist & Holm AB (NOHAB) in het Zweedse Trollhättan. De carrosserie werd, behalve die van de 1401, aangeleverd door Frichs in Aarhus en de tractiemotoren werden gebouwd door een ander Deens bedrijf, Thrige-Titan. De locomotieven met de nummers MZ 1401-1461 werden in vier serie's tussen 1967 en 1978 geleverd.
rdf:langString
MZ – seria lokomotyw spalinowych produkowana w fabryce na zamówienie duńskich kolei państwowych DSB. Wyprodukowano 61 sztuk w czterech seriach, pierwsze dwie serie były wyposażone w 16-cylindrowe silniki o mocy 2463 kW,pozostałe dwie serie posiadały 20-cylindrowe silniki o mocy 2910 kW. DSB sprzedało 16 lokomotyw MZ do australijskiej , jeżdżą między Sydney i Melbourne.
rdf:langString
TMZ är ett diesellokomotiv, som tillverkades av det svenska företaget Nohab åt den danska operatören DSB mellan 1967 och 1978. I Danmark hade loket beteckningen MZ. Lokomotivet levererades i 61 exemplar fördelat på fyra serier. Efter att DSB senare köpt nya lok har ett antal lok sålts vidare till operatörer i Sverige, men även i Spanien och Australien . Mellan år 2003 och 2005 kom de första av sammanlagt 27 lok till svenska tågföretag, bland andra Tågab, Vida och TGOJ.
rdf:langString
Тепловоз DSB MZ — шестиосный тепловоз, строившийся на заводах шведской компании NOHAB с 1967 по 1978 год, по лицензии американской компании General Motors EMD (подразделение Electro-Motive Diesel). Всего был построен 61 тепловоз, четырёх модификаций (I—IV). Некоторые тепловозы (DSB MZ — IV) и сейчас эксплуатируются компанией в Дании. В Швеции тепловозы получили названиеTMZ и используются , , , , а также и в Норвегии и в Австралии. Тепловоз имеет двухтактный V-образный 16-ти цилиндровый дизельный двигатель.
rdf:langString
DSB class MZ was a series of 61 diesel-electric locomotives operated by Danske Statsbaner. They were built by NOHAB between 1967 and 1978 under licence from General Motors EMD with subcontractors (traction motors) and Frichs (chassis, bodywork). There were four series of the locomotive built, designated I - IV.
rdf:langString
rdf:langString
DSB řada MZ
rdf:langString
DSB MZ
rdf:langString
DSB Class MZ
rdf:langString
DSB MZ
rdf:langString
DSB MZ
rdf:langString
DSB MZ
rdf:langString
TMZ
rdf:langString
Cake Tins, Helgas
rdf:langString
Danish MZ Class
rdf:langString
Danish MZ Class
xsd:integer
16456272
xsd:integer
1071725123
xsd:integer
1967
1970
1972
1977
rdf:langString
Cake Tins, Helgas
xsd:integer
10
xsd:integer
15
xsd:integer
16
xsd:integer
20
rdf:langString
total: 61
rdf:langString
DSB MZ 1413
xsd:integer
1401
xsd:integer
300
rdf:langString
*
rdf:langString
*
rdf:langString
* scanditrain.de
rdf:langString
Sources :
rdf:langString
*
rdf:langString
Lokomotivy řady MZ byly dodány v letech 1967 - 1978 v počtu 61 kusů. Lokomotivy dodala švédská firma NOHAB v licenci GM - EMD ve čtyřech sériích. Lokomotivka tak navázala na předchozí úspěšné dodávky lokomotiv řad MY a MX. Značná část roku již byla odprodána soukromým dopravcům mimo Dánsko. Ve Švédsku jezdí pod označením TMZ u , , , , a , v Norsku u Jernbaneverket a u v Austrálii. Kromě muzejních strojů byly lokomotivy, které zůstaly v Dánsku, převedeny v roce 2001 do společnosti .
rdf:langString
Die Baureihe DSB MZ waren 61 dieselelektrische Lokomotiven, die an Danske Statsbaner (deutsch Dänische Staatsbahnen) in vier Bauserien geliefert wurden. Diese Bauserien wurden von 1967 bis 1978 mit den Nummern MZ 1401–1461 von der schwedischen Firma Nydqvist och Holm in Trollhättan unter Lizenz von General Motors Electro-Motive Division (EMD) hergestellt.
rdf:langString
DSB class MZ was a series of 61 diesel-electric locomotives operated by Danske Statsbaner. They were built by NOHAB between 1967 and 1978 under licence from General Motors EMD with subcontractors (traction motors) and Frichs (chassis, bodywork). There were four series of the locomotive built, designated I - IV. Twenty were sold to Railion Denmark in 2001, two were sold to Spain's COMSA Rail Transport in 2004, and 16 of the III series were exported to Australia in the late 2000s. As of 2010 most of the remainder of the class are divided between various Danish, Swedish and Norwegian companies. In Sweden the locomotives have received the designation TMZ.
rdf:langString
De DSB MZ is een serie van 61 diesellocomotieven van de Deense spoorwegen (DSB). Net als de eerdere series MY en MX werd de MZ gebouwd door Nydqvist & Holm AB (NOHAB) in het Zweedse Trollhättan. De carrosserie werd, behalve die van de 1401, aangeleverd door Frichs in Aarhus en de tractiemotoren werden gebouwd door een ander Deens bedrijf, Thrige-Titan. De locomotieven met de nummers MZ 1401-1461 werden in vier serie's tussen 1967 en 1978 geleverd.
rdf:langString
MZ – seria lokomotyw spalinowych produkowana w fabryce na zamówienie duńskich kolei państwowych DSB. Wyprodukowano 61 sztuk w czterech seriach, pierwsze dwie serie były wyposażone w 16-cylindrowe silniki o mocy 2463 kW,pozostałe dwie serie posiadały 20-cylindrowe silniki o mocy 2910 kW. DSB sprzedało 16 lokomotyw MZ do australijskiej , jeżdżą między Sydney i Melbourne.
rdf:langString
TMZ är ett diesellokomotiv, som tillverkades av det svenska företaget Nohab åt den danska operatören DSB mellan 1967 och 1978. I Danmark hade loket beteckningen MZ. Lokomotivet levererades i 61 exemplar fördelat på fyra serier. Efter att DSB senare köpt nya lok har ett antal lok sålts vidare till operatörer i Sverige, men även i Spanien och Australien . Mellan år 2003 och 2005 kom de första av sammanlagt 27 lok till svenska tågföretag, bland andra Tågab, Vida och TGOJ.
rdf:langString
Тепловоз DSB MZ — шестиосный тепловоз, строившийся на заводах шведской компании NOHAB с 1967 по 1978 год, по лицензии американской компании General Motors EMD (подразделение Electro-Motive Diesel). Всего был построен 61 тепловоз, четырёх модификаций (I—IV). Некоторые тепловозы (DSB MZ — IV) и сейчас эксплуатируются компанией в Дании. В Швеции тепловозы получили названиеTMZ и используются , , , , а также и в Норвегии и в Австралии. Тепловоз имеет двухтактный V-образный 16-ти цилиндровый дизельный двигатель.
rdf:langString
EMD J30C-2
rdf:langString
*
xsd:nonNegativeInteger
16
20
<millimetre>
4260.0
<millimetre>
20800.0
xsd:nonNegativeInteger
12968
xsd:gYear
1967
xsd:gYear
1967
xsd:double
4.26
xsd:double
20.8
xsd:nonNegativeInteger
10
15
16
20
61
